CN207241601U - 一种车载冰箱架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车载冰箱架，包括固定座，所述固定座的底端两侧均安装有行走轮，所述固定座的顶端一侧安装有竖直设置的第一固定板，所述固定座的顶端另一侧安装有竖直设置的第二固定板，所述第二固定板远离第一固定板的一侧安装有把手，所述第一固定板和第二固定板之间设有水平设置的冰箱放置板，所述冰箱放置板的两侧均设有两个水平设置的滑动板，所述第一固定板和第二固定板相靠近一侧的底端两侧均固定安装有竖直设置的滑轨，且滑动板的一端延伸至滑轨内且与滑轨的内壁滑动连接，所述冰箱放置板与固定座之间设有减震机构。本实用新型设计合理，稳固性强，保护冰箱外壳和内部的元器件不受损伤，有效提高冰箱的使用寿命。

Description

一种车载冰箱架

技术领域

本实用新型涉及车载设备技术领域，尤其涉及一种车载冰箱架。

背景技术

车载冰箱是指使用汽车等交通工具上的供电系统，能够适应汽车、轮船等工作环境的冷藏柜、冷藏箱。车载冰箱是近年来的国际市场上流行的新一代制冷、冷藏器具。真正意义上的车载冰箱指的是压缩机车载冰箱，压缩机是传统冰箱的传统技术，制冷温度低，为-18度10度。制冷效率高，能制冰、保鲜，体积大。现有的车载冰箱架结构简单，使用性能较为单一，通常只是用来放置冰箱的固定架，由于汽车在行驶过程中产生振动力，容易导致冰箱内部的元器件损坏和外壳破裂，影响冰箱的使用寿命，使用上存在一定的局限性。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种车载冰箱架。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种车载冰箱架，包括固定座，所述固定座的底端两侧均安装有行走轮，所述固定座的顶端一侧安装有竖直设置的第一固定板，所述固定座的顶端另一侧安装有竖直设置的第二固定板，所述第二固定板远离第一固定板的一侧安装有把手，所述第一固定板和第二固定板之间设有水平设置的冰箱放置板，所述冰箱放置板的两侧均设有两个水平设置的滑动板，所述第一固定板和第二固定板相靠近一侧的底端两侧均固定安装有竖直设置的滑轨，且滑动板的一端延伸至滑轨内且与滑轨的内壁滑动连接，所述冰箱放置板与固定座之间设有减震机构，其中减震机构包括支撑杆和减震杆，支撑杆和减震杆分别为若干个，支撑杆等距离焊接于固定座的底端两侧，减震杆等距离焊接于冰箱放置板的底端两侧，且支撑杆和减震杆相对应，支撑杆靠近减震杆的一侧开设有减震槽，减震槽的底端内壁上固定连接有多个竖直设置的弹簧，弹簧的一端连接有水平设置的活动板，且活动板与减震杆固定连接。

优选的，所述把手为横板和竖杆构成，其中横板焊接于第二固定板的外侧壁上，竖杆为两个，且竖杆焊接于横板的顶端两侧，竖杆外套设有海绵套。

优选的，所述活动板的两侧均开设有卡槽，卡槽内滑动安装有滚球，其中滚球的一部分延伸至卡槽外，且滚球与减震槽的内壁滑动连接。

优选的，所述减震槽靠近减震杆的两侧内壁上均设有滑块，其中减震杆的一端通过滑块之间的间隙延伸至减震槽内，且减震杆与滑块滑动连接。

优选的，所述活动板的宽度大于两个滑块之间的间隙宽度。

优选的，所述第一固定板和第二固定板相靠近的一侧均粘接有橡胶软垫，且橡胶软垫位于滑轨的上方。

优选的，所述滑动板为T字形结构，其中滑动板的水平板体与滑轨的内壁滑动连接，滑动板的竖直板体与冰箱放置板为一体式结构。

本实用新型的有益效果是：通过固定座和冰箱放置板之间设置减震机构，利用减震杆在弹性的作用下，带动减震杆于支撑杆内来回移动，缓解汽车在行驶过程中引起的抖动力，保护冰箱外壳和内部的元器件不受损伤，提高冰箱的使用寿命，同时配合冰箱放置板在四个滑轨之间来回滑动，保证整个结构的稳固性，实用性强，本实用新型设计合理，操作简单，稳固性强，保护冰箱外壳和内部的元器件不受损伤，有效提高冰箱的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种车载冰箱架的侧视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种车载冰箱架的俯视结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种车载冰箱架的A处放大图。

图中：1固定座、2行走轮、3第一固定板、4第二固定板、5把手、6冰箱放置板、7滑动板、8滑轨、9支撑杆、10减震杆、11减震槽、12弹簧、13活动板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种车载冰箱架，包括固定座1，固定座1的底端两侧均安装有行走轮2，固定座1的顶端一侧安装有竖直设置的第一固定板3，固定座1的顶端另一侧安装有竖直设置的第二固定板4，第二固定板4远离第一固定板3的一侧安装有把手5，第一固定板3和第二固定板4之间设有水平设置的冰箱放置板6，冰箱放置板6的两侧均设有两个水平设置的滑动板7，第一固定板3和第二固定板4相靠近一侧的底端两侧均固定安装有竖直设置的滑轨8，且滑动板7的一端延伸至滑轨8内且与滑轨8的内壁滑动连接，冰箱放置板6与固定座1之间设有减震机构，其中减震机构包括支撑杆9和减震杆10，支撑杆9和减震杆10分别为若干个，支撑杆9等距离焊接于固定座1的底端两侧，减震杆10等距离焊接于冰箱放置板6的底端两侧，且支撑杆9和减震杆10相对应，支撑杆9靠近减震杆10的一侧开设有减震槽11，减震槽11的底端内壁上固定连接有多个竖直设置的弹簧12，弹簧12的一端连接有水平设置的活动板13，且活动板13与减震杆10固定连接。

本实施例中，把手5为横板和竖杆构成，其中横板焊接于第二固定板4的外侧壁上，竖杆为两个，且竖杆焊接于横板的顶端两侧，竖杆外套设有海绵套，活动板13的两侧均开设有卡槽，卡槽内滑动安装有滚球，其中滚球的一部分延伸至卡槽外，且滚球与减震槽11的内壁滑动连接，减震槽11靠近减震杆10的两侧内壁上均设有滑块，其中减震杆10的一端通过滑块之间的间隙延伸至减震槽11内，且减震杆10与滑块滑动连接，活动板13的宽度大于两个滑块之间的间隙宽度，第一固定板3和第二固定板4相靠近的一侧均粘接有橡胶软垫，且橡胶软垫位于滑轨8的上方，滑动板7为T字形结构，其中滑动板7的水平板体与滑轨8的内壁滑动连接，滑动板7的竖直板体与冰箱放置板6为一体式结构。

本实施例中，工作时，将冰箱放置于冰箱放置板6的顶部，并置于第一固定板3和第二固定板4之间，通过固定座1和冰箱放置板6之间设置减震机构，利用减震杆10在弹簧12的弹性作用下，带动减震杆10于支撑杆9内来回移动，缓解汽车在行驶过程中引起的抖动力，保护冰箱外壳和内部的元器件不受损伤，提高冰箱的使用寿命，同时配合冰箱放置板6在四个滑轨8之间来回滑动，保证整个结构的稳固性，实用性强。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种车载冰箱架，包括固定座（1），其特征在于，所述固定座（1）的底端两侧均安装有行走轮（2），所述固定座（1）的顶端一侧安装有竖直设置的第一固定板（3），所述固定座（1）的顶端另一侧安装有竖直设置的第二固定板（4），所述第二固定板（4）远离第一固定板（3）的一侧安装有把手（5），所述第一固定板（3）和第二固定板（4）之间设有水平设置的冰箱放置板（6），所述冰箱放置板（6）的两侧均设有两个水平设置的滑动板（7），所述第一固定板（3）和第二固定板（4）相靠近一侧的底端两侧均固定安装有竖直设置的滑轨（8），且滑动板（7）的一端延伸至滑轨（8）内且与滑轨（8）的内壁滑动连接，所述冰箱放置板（6）与固定座（1）之间设有减震机构，其中减震机构包括支撑杆（9）和减震杆（10），支撑杆（9）和减震杆（10）分别为若干个，支撑杆（9）等距离焊接于固定座（1）的底端两侧，减震杆（10）等距离焊接于冰箱放置板（6）的底端两侧，且支撑杆（9）和减震杆（10）相对应，支撑杆（9）靠近减震杆（10）的一侧开设有减震槽（11），减震槽（11）的底端内壁上固定连接有多个竖直设置的弹簧（12），弹簧（12）的一端连接有水平设置的活动板（13），且活动板（13）与减震杆（10）固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种车载冰箱架，其特征在于，所述把手（5）为横板和竖杆构成，其中横板焊接于第二固定板（4）的外侧壁上，竖杆为两个，且竖杆焊接于横板的顶端两侧，竖杆外套设有海绵套。

3.根据权利要求1所述的一种车载冰箱架，其特征在于，所述活动板（13）的两侧均开设有卡槽，卡槽内滑动安装有滚球，其中滚球的一部分延伸至卡槽外，且滚球与减震槽（11）的内壁滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种车载冰箱架，其特征在于，所述减震槽（11）靠近减震杆（10）的两侧内壁上均设有滑块，其中减震杆（10）的一端通过滑块之间的间隙延伸至减震槽（11）内，且减震杆（10）与滑块滑动连接。

5.根据权利要求1或4所述的一种车载冰箱架，其特征在于，所述活动板（13）的宽度大于两个滑块之间的间隙宽度。

6.根据权利要求1所述的一种车载冰箱架，其特征在于，所述第一固定板（3）和第二固定板（4）相靠近的一侧均粘接有橡胶软垫，且橡胶软垫位于滑轨（8）的上方。

7.根据权利要求1所述的一种车载冰箱架，其特征在于，所述滑动板（7）为T字形结构，其中滑动板（7）的水平板体与滑轨（8）的内壁滑动连接，滑动板（7）的竖直板体与冰箱放置板（6）为一体式结构。