CN207240465U - 具锁紧脱模功能的压头装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种具锁紧脱模功能的压头装置，设置在成型主机的机架上，该压头装置包括压头油缸、压头组件、导正杆及锁紧机构，所述压头油缸的缸体固设在机架上且压头油缸的活塞杆竖直向下延伸，所述压头组件固定连接在压头油缸的活塞杆底端，所述导正杆连接在压头组件顶端并垂直向上穿过机架，所述锁紧机构固设在机架上并与所述导正杆活动配合。本实用新型的锁紧机构在压头装置上下升降时与导正杆相松离，从而不会影响到压头装置的升降动作的流畅和准确，而在模框向上脱模时锁紧机构再与导正杆相锁紧，可避免压头组件随模框脱模的作用力而发生上抬，克服压头油缸油路设计的缺陷所带来的不良影响，保证产品质量稳定。

Description

具锁紧脱模功能的压头装置

技术领域

本实用新型涉及制砖设备技术领域，特别是涉及一种具锁紧脱模功能的压头装置。

背景技术

砌块成型制砖机中砌块成型砖的脱模是采用以下方法，保持压头位置，然后模框上抬。采用此方法进行脱模。普遍容易出现以下情况：在模框上抬的时候，最初的这一小段行程，压头会随之上抬一小段距离，脱模时砌块成型砖会有一段掉落的距离，容易使砖外观产生瑕疵，使得产品质量不稳定。造成该情况可能由以下几个原因引起：1.液压管路内压力不稳定；2.橡胶液压油管存在一定的弹性量使得压头油缸压力存在微小变化；3.制作高度较高的砖，需要较大脱模应力等。

实用新型内容

为克服现有技术存在的技术缺陷，本实用新型提供一种具锁紧脱模功能的压头装置，保证在模框向上脱模时压头装置不会发生上下动作，保证产品的质量稳定。

本实用新型采用的技术解决方案是：

具锁紧脱模功能的压头装置，设置在成型主机的机架上，该压头装置包括压头油缸、压头组件、导正杆及锁紧机构，所述压头油缸的缸体固设在机架上且压头油缸的活塞杆竖直向下延伸，所述压头组件固定连接在压头油缸的活塞杆底端，所述导正杆连接在压头组件顶端并垂直向上穿过机架，所述锁紧机构固设在机架上并与所述导正杆活动配合。

优选地，所述压头组件包括压头架及若干间隔设置在压头架下方的压头杆。

优选地，所述导正杆设有两个，两个所述导正杆对称设置在压头组件上，各导正杆分别与一锁紧机构相配合。

优选地，所述锁紧机构包括锁紧座体、锁紧油缸及制动组件，所述锁紧座体通过紧固组件固设在机架上并在其上具有供导正杆上下活动的插槽，所述制动组件设置在插槽内并由锁紧油缸驱动而松开或锁紧导正杆，所述锁紧油缸的作用方向垂直于导正杆的上下活动方向。

优选地，所述制动组件包括对称设置在插槽内两侧的固定制动板和活动制动板，所述活动制动板与所述锁紧油缸的活塞杆相连接，所述固定制动板固设在与活动制动板径向相对的另一侧，所述导正杆穿过固定制动板和活动制动板之间的间隙。

优选地，所述导正杆的截面形状为方形，所述固定制动板朝向导正杆的侧面及活动制动板朝向导正杆的侧面均设为与导正杆面面配合的平面结构。

优选地，所述固定制动板朝向导正杆的侧面及活动制动板朝向导正杆的侧面上分别连接有增阻板件。

本实用新型的有益效果：本实用新型的锁紧机构在压头装置上下升降时与导正杆相松离，从而不会影响到压头装置的升降动作的流畅和准确，而在模框向上脱模时锁紧机构再与导正杆相锁紧，可避免压头组件随模框脱模的作用力而发生上抬，克服压头油缸油路设计的缺陷所带来的不良影响，保证产品质量稳定。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型导正杆与锁紧机构装配外观图。

图3为本实用新型导正杆与锁紧机构装配剖视图。

附图标记说明：

100、机架；10、压头油缸；20、压头组件；30、导正杆；40、锁紧机构；41、锁紧座体；42、锁紧油缸；43、固定制动板；44、活动制动板；45、增阻板件；410、插槽。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

如图1-3所示，本实施例提供一种具锁紧脱模功能的压头装置，设置在成型主机的机架100上，该压头装置包括压头油缸10、压头组件20、导正杆30及锁紧机构40，所述压头油缸10的缸体固设在机架100上且压头油缸10的活塞杆竖直向下延伸，所述压头组件20固定连接在压头油缸10的活塞杆底端，所述导正杆30连接在压头组件20顶端并垂直向上穿过机架100，所述锁紧机构40固设在机架100上并与所述导正杆30活动配合。

在本实施例中，所述压头组件20包括压头架及若干间隔设置在压头架下方的压头杆。所述导正杆30设有两个，两个所述导正杆30对称设置在压头组件20上，各导正杆30分别与一锁紧机构40相配合。

在本实施例中，所述锁紧机构40包括锁紧座体41、锁紧油缸42及制动组件，所述锁紧座体41通过紧固组件固设在机架100上并在其上具有供导正杆30上下活动的插槽410，所述制动组件设置在插槽410内并由锁紧油缸42驱动而松开或锁紧导正杆30，所述锁紧油缸42的作用方向垂直于导正杆30的上下活动方向。

所述制动组件包括对称设置在插槽410内两侧的固定制动板43和活动制动板44，作为一种优选方式，所述导正杆30的截面形状为方形，所述固定制动板43朝向导正杆30的侧面及活动制动板44朝向导正杆30的侧面均设为与导正杆30面面配合的平面结构。

所述活动制动板44与所述锁紧油缸42的活塞杆相连接，所述固定制动板43固设在与活动制动板44径向相对的另一侧，所述导正杆30穿过固定制动板43和活动制动板44之间的间隙。进一步地，所述固定制动板43朝向导正杆30的侧面及活动制动板44朝向导正杆30的侧面上分别连接有增阻板件45，所述增阻板件45优选采用橡胶材质，以增强锁紧机构40对导正杆30的锁紧力。

在压头装置需要上下升降运动时，所述锁紧机构40分别与相应的导正杆30呈松放状态，即所述锁紧油缸42的活塞杆内缩，所述活动制动板44远离导正杆30以使得所述导正杆30的上下活动不会受到制动组件的夹持影响；而在与本实施例压头装置相配合的模框向上脱模时，所述锁紧机构40分别与相应的导正杆30呈锁紧状态，即所述锁紧油缸42的活塞杆外伸使得所述活动制动板44和固定制动板43夹持稳定住导正杆30，避免压头组件20在模框脱模过程中发生上抬一小段距离，保证产品质量。

以上显示和描述了本发明创造的基本原理和主要特征及本发明的优点，本行业的技术人员应该了解，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本发明创造精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内，本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (7)

1.具锁紧脱模功能的压头装置，设置在成型主机的机架上，其特征在于，该压头装置包括压头油缸、压头组件、导正杆及锁紧机构，所述压头油缸的缸体固设在机架上且压头油缸的活塞杆竖直向下延伸，所述压头组件固定连接在压头油缸的活塞杆底端，所述导正杆连接在压头组件顶端并垂直向上穿过机架，所述锁紧机构固设在机架上并与所述导正杆活动配合。

2.根据权利要求1所述的具锁紧脱模功能的压头装置，其特征在于，所述压头组件包括压头架及若干间隔设置在压头架下方的压头杆。

3.根据权利要求1所述的具锁紧脱模功能的压头装置，其特征在于，所述导正杆设有两个，两个所述导正杆对称设置在压头组件上，各导正杆分别与一锁紧机构相配合。

4.根据权利要求1至3任一项所述的具锁紧脱模功能的压头装置，其特征在于，所述锁紧机构包括锁紧座体、锁紧油缸及制动组件，所述锁紧座体通过紧固组件固设在机架上并在其上具有供导正杆上下活动的插槽，所述制动组件设置在插槽内并由锁紧油缸驱动而松开或锁紧导正杆，所述锁紧油缸的作用方向垂直于导正杆的上下活动方向。

5.根据权利要求4所述的具锁紧脱模功能的压头装置，其特征在于，所述制动组件包括对称设置在插槽内两侧的固定制动板和活动制动板，所述活动制动板与所述锁紧油缸的活塞杆相连接，所述固定制动板固设在与活动制动板径向相对的另一侧，所述导正杆穿过固定制动板和活动制动板之间的间隙。

6.根据权利要求5所述的具锁紧脱模功能的压头装置，其特征在于，所述导正杆的截面形状为方形，所述固定制动板朝向导正杆的侧面及活动制动板朝向导正杆的侧面均设为与导正杆面面配合的平面结构。

7.根据权利要求5所述的具锁紧脱模功能的压头装置，其特征在于，所述固定制动板朝向导正杆的侧面及活动制动板朝向导正杆的侧面上分别连接有增阻板件。