CN207239710U - 一种风电机架底座装配面角度调整工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种风电机架底座装配面角度调整工装，包括至少两平行的支撑单元，支撑单元分别包括下支撑板和倾斜轨道，下支撑板通过支承柱与倾斜轨道固定连接，相邻两支撑单元的下支撑板之间固定连接有拉筋，调整工装还包括胎架模板和锁紧件，胎架模板由至少两层上支撑板层叠组合而成，胎架模板通过锁紧件与至少两倾斜轨道可拆卸式固定连接，下支撑板上设置有限位件，限位件由固定限位挡板和活动限位挡板组合而成。该风电机架底座装配面角度调整工装结构合理，通过采用可拆卸式连接的胎架模板，可根据工件的具体形状确定胎架模板的位置，避免吊耳的干涉，增加工件与工装之间的接触面积，优化工件在加工过程中的稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及风电机架底座制造设备领域，具体涉及一种风电机架底座装配面角度调整工装。
背景技术
风电机架的上表面和下表面之间具有夹角，而机床只进行水平加工，为了方便机床找正，改进的技术方案需要将风电机架底座放置在如CN206169686U所述的工装胎架上，具体结构包括两块上支撑板、两块下支撑板、第一类定位块、第二类定位块和三个胎具拉筋；所述两块下支撑板由三个胎具拉筋连接成一个整体，两块下支撑板上分别安装一块上支撑板，所述上支撑板与下支撑板之间的夹角为5°，两块下支撑板上均设置一个第一类定位块和一个第二类定位块。但实际生产中，为了方便吊装，工件的表面会焊接设置有吊耳，翻转工件后吊耳与支撑板之间会存在干涉；由于立体结构的风电机架表面具有凹陷部，或者工件表面并非平面状时，胎具中固定的上支撑板与工件两表面之间的接触面积不一，不仅会直接造成工件的局部受力不均，加工过程中工件不稳定，而且不利于胎具结构的稳定；另外，非批量生产的情况下，采用焊接式的胎架会造成钢材的浪费。
因此，有必要对现有技术中工件装配面角度调整工装进行结构改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的缺陷，提供一种结构简单、使用方便风电机架底座装配面角度调整工装。
为实现上述技术效果，本实用新型的技术方案为：一种风电机架底座装配面角度调整工装，其特征在于， 包括至少两平行的支撑单元，支撑单元分别包括下支撑板和倾斜轨道，下支撑板通过支承柱与倾斜轨道固定连接，相邻两支撑单元的下支撑板之间固定连接有拉筋，调整工装还包括胎架模板和锁紧件，胎架模板由至少两层上支撑板层叠组合而成，胎架模板通过锁紧件与至少两倾斜轨道可拆卸式固定连接，下支撑板上设置有限位件，限位件由固定限位挡板和活动限位挡板组合而成。
为了使工装与机床工作台稳定连接，优选的技术方案为，下支撑板表面设置有定位块，定位块用于与机床固定工作台的表面槽体相配合。上述定位块也可以采用夹具等结构件进行等效替代，包括但不限于定位块。
为了增加倾斜轨道与胎架模板之间的受力面积，优化胎架模板和倾斜轨道之间的稳定性，优选的技术方案为，倾斜轨道为C型钢，锁紧件为锁紧螺栓，胎架模板和C型钢上设置有通孔，锁紧螺栓配合设置在通孔中。倾斜轨道的倾斜角根据风电机架底座上表面与下表面的夹角确定。
另外，层叠的上支撑板也可以对胎架模板的倾斜角进行局部调节，或者根据工件表面形状对于顶层的上支撑板形状进行调整，以保证胎架模板与工件之间较大的接触面。
为了方便装配作业，即为了减少三维调整胎架模板对准装配孔的工作量，优选的技术方案为，与倾斜轨道相接触的上支撑板上设置有与C型钢相配合的凹槽。
优选的技术方案为，固定限位挡板与下支撑板之间通过焊接连接，活动限位挡板设置在固定限位挡板与倾斜轨道端面之间，活动限位挡板通过夹紧件与固定限位挡板连接。固定限位挡板和活动限位挡板层叠而成的限位件厚度可适当调节，进而实现对工件在装配面角度调节工装上的高度进行微调，满足机床加工的需要。
为了进一步增加装配面角度调整工装的稳定性，优选的技术方案为，支承柱与下支撑板之间固定连接设置有斜撑。
本实用新型的优点和有益效果在于：
该风电机架底座装配面角度调整工装结构合理，通过采用可拆卸式连接的胎架模板，可根据工件的具体形状确定胎架模板的位置，避免吊耳的干涉，增加工件与工装之间的接触面积，优化工件在加工过程中的稳定性。
附图说明
图1是本实用新型风电机架底座装配面角度调整工装实施例1的主视结构示意图；
图2是实施例1的俯视结构示意图；
图3是图1中支承柱、倾斜轨道和螺栓的连接结构示意图；
图4是实施例2的结构示意图；
图5是图3中A的局部放大图；
图6是实施例2中胎架模板的立体结构示意图。
图中：1、支撑单元；11、下支撑板；12、倾斜轨道；13、支承柱；2、拉筋；3、胎架模板；31、上支撑板；4、锁紧件；5、限位件；51、固定限位挡板；52、活动限位挡板；6、定位块；7、凹槽；8、夹紧件；9、斜撑。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
实施例1
如图1-3所示，实施例1的风电机架底座装配面角度调整工装，包括至少两平行的支撑单元1，支撑单元1分别包括下支撑板11和倾斜轨道12，下支撑板11通过支承柱13与倾斜轨道12固定连接，相邻两支撑单元1的下支撑板11之间固定连接有拉筋2，调整工装还包括胎架模板3和锁紧件4，胎架模板3由至少两层上支撑板31层叠组合而成，胎架模板通过锁紧件4与至少两倾斜轨道12可拆卸式固定连接，下支撑板11上设置有限位件5，限位件5由固定限位挡板51和活动限位挡板52组合而成。
实施例1的工装通过外置的夹具与机床固定工作台连接。
倾斜轨道12为C型钢，锁紧件4为锁紧螺栓，胎架模板3和C型钢上设置有通孔，锁紧螺栓配合设置在通孔中。
实施例2
如图4-5所示，实施例2与实施例1的区别在于，下支撑板表面设置有定位块6，定位块6用于与机床固定工作台的表面槽体相配合。
与倾斜轨道12相接触的上支撑板上设置有与C型钢相配合的凹槽7。
固定限位挡板51与下支撑板之间通过焊接连接，活动限位挡板52设置在固定限位挡板51与倾斜轨道12端面之间，活动限位挡板52通过夹紧件8与固定限位挡板51连接。
支承柱13与下支撑板11之间固定连接设置有斜撑9。
如图5所示，上支撑板的形状可以随工件表面形状设置。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种风电机架底座装配面角度调整工装，其特征在于，包括至少两平行的支撑单元，支撑单元分别包括下支撑板和倾斜轨道，下支撑板通过支承柱与倾斜轨道固定连接，相邻两支撑单元的下支撑板之间固定连接有拉筋，调整工装还包括胎架模板和锁紧件，胎架模板由至少两层上支撑板层叠组合而成，胎架模板通过锁紧件与至少两倾斜轨道可拆卸式固定连接，下支撑板上设置有限位件，限位件由固定限位挡板和活动限位挡板组合而成。
2.根据权利要求1所述的风电机架底座装配面角度调整工装，其特征在于，下支撑板表面设置有定位块，定位块用于与机床固定工作台的表面槽体相配合。
3.根据权利要求1所述的风电机架底座装配面角度调整工装，其特征在于，倾斜轨道为C型钢，锁紧件为锁紧螺栓，胎架模板和C型钢上设置有通孔，锁紧螺栓配合设置在通孔中。
4.根据权利要求3所述的风电机架底座装配面角度调整工装，其特征在于，与倾斜轨道相接触的上支撑板上设置有与C型钢相配合的凹槽。
5.根据权利要求1所述的风电机架底座装配面角度调整工装，其特征在于，固定限位挡板与下支撑板之间通过焊接连接，活动限位挡板设置在固定限位挡板与倾斜轨道端面之间，活动限位挡板通过夹紧件与固定限位挡板连接。
6.根据权利要求1所述的风电机架底座装配面角度调整工装，其特征在于，支承柱与下支撑板之间固定连接设置有斜撑。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201721160725.2U CN207239710U (zh) | 2017-09-12 | 2017-09-12 | 一种风电机架底座装配面角度调整工装 |
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| CN201721160725.2U CN207239710U (zh) | 2017-09-12 | 2017-09-12 | 一种风电机架底座装配面角度调整工装 |
Publications (1)
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| CN207239710U true CN207239710U (zh) | 2018-04-17 |
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| CN (1) | CN207239710U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108746681A (zh) * | 2018-05-07 | 2018-11-06 | 中国石油集团渤海钻探工程有限公司 | 工件车修作业自动线 |
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2017
- 2017-09-12 CN CN201721160725.2U patent/CN207239710U/zh active Active
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