CN207233062U - 一种遥控钥匙 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种遥控钥匙，包括相对独立的机械端和控制端，机械端包括第一壳体和安装于其的机械部件，控制端包括第二壳体和安装于其的电控部件，机械端和控制端通过第一壳体和第二壳体配合安装。通过上述结构，只需保持机械端及控制端配合装配处结构不变，两者其它部分结构可以根据需求分别设计，实现功能模块化，同时可以适用不同造型和功能需求。同时，本实用新型所公开的遥控钥匙其机械端和控制端接口处的配合结构简单，方便加工、成型，并易于装配。

Description

一种遥控钥匙

技术领域

本实用新型涉及遥控钥匙技术领域，特别涉及一种装配结构简单，具有易于成型的模块化结构的遥控钥匙。

背景技术

随着汽车行业的快速发展，汽车遥控钥匙可以方便、快捷的远距离控制汽车的开闭锁，使用频率很高，成为汽车使用中最常用的工具。因而，使用过程中，需要适应不断变化的造型和功能需求，实现模块化设计。

在目前的遥控钥匙结构中，多设计为一个腔体，即备用的机械钥匙所在的机械端和电路控制板所在控制端集成在一个腔体中。这样，当造型需求变更的时候，很多时候受制于已有的结构形式，不容易进行模块化设计，需要重新开发新的遥控器钥匙，不能利用已有的资源，浪费人力和时间。并且，机械钥匙与电路控制板的要求是不一样的，前者不要求防水，后者需要。一体设计也容易造成防水等结构复杂化，浪费材料，增加成型工艺难度。

因此，在保证装配结构可靠性的前提下，实现遥控钥匙易于模块化设计，显得尤为重要。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供了一种遥控钥匙，其机械端和控制端可以根据需求分别设计，实现功能模块化，满足不同造型和功能需求。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种遥控钥匙，其特征在于，包括相对独立的机械端和控制端；所述机械端包括第一壳体和安装于其的机械部件；所述控制端包括第二壳体和安装于其的电控部件；所述机械端和所述控制端能够通过所述第一壳体和所述第二壳体配合安装。

优选的，所述机械部件设置在所述第一壳体的腔体中。

优选的，所述电控部件设置在所述第二壳体的腔体中。

优选的，所述电控部件设置在所述第二壳体的封闭腔体中。

优选的，所述第一壳体和所述第二壳体中的一个设置有卡扣，另一个设置有用于同所述卡扣配合的筋条；

所述卡扣包括两条斜筋条，在两条所述斜筋条之间形成漏空结构。

优选的，所述筋条的长度大于所述卡扣的宽度。

优选的，所述第一壳体与所述第二壳体在配合安装的部位设置有拆卸口。

优选的，所述第一壳体与所述第二壳体配合接触的轮廓面为弯曲面。

优选的，所述弯曲面为弧面。

优选的，所述第一壳体和所述第二壳体在配合安装处具有能够提供装配导向的坡面结构。

从上述的技术方案可以看出，本实用新型提供的遥控钥匙，具有装配结构简单，易于成型的模块化结构，采用相对独立的两部分组成：机械端和控制端，使得整体装配简单、方便；机械端和控制端可以根据需求分别设计，保持接口处结构不变，实现功能模块化，同时可以适用不同造型和功能需求。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的遥控钥匙的整体结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的遥控钥匙的机械端与控制端拆装示意图；

图3为本实用新型实施例提供的遥控钥匙的机械端的结构示意图；

图4为本实用新型实施例提供的遥控钥匙的装配结构示意图。

其中，1为拆卸口；2为机械端，21为卡扣，22为弧面；3为控制端，31为筋条，32为弧面。

具体实施方式

本实用新型公开了一种遥控钥匙，具有装配结构简单，易于成型的模块化结构，采用两部分组成：机械端和控制端，使得整体装配简单、方便；机械端和控制端可以根据需求分别设计，保持接口处结构不变，实现功能模块化，同时可以适用不同造型和功能需求。

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型实施例提供的遥控钥匙，其核心改进点在于，包括相对独立的机械端2和控制端3；其中的机械端2包括第一壳体和安装于其的机械部件；控制端3包括第二壳体和安装于其的电控部件；且上述机械端2和控制端3能够通过第一壳体和第二壳体配合安装。

从上述的技术方案可以看出，本实用新型实施例提供的遥控钥匙，与现有技术中机械钥匙和电路控制板设计在一个腔体中的结构相比，只需保持相对独立的机械端2和控制端3配合装配处结构不变，两者其它部分结构可以根据需求分别设计，实现功能模块化，同时可以适用不同造型和功能需求；本方案还使得遥控钥匙的整体装配简单和方便。

作为优选，机械部件设置在第一壳体的腔体中。即在机械端2的外壳腔体中安装其机械部件，实现与控制端3相对独立的关系，同时第一壳体能够对其腔内的机械部件提供保护。在这里，机械部件具体包括机械钥匙和锁头转动部分。当然，机械端2的结构并不仅仅局限于此，还可以为机械部件是始终外露于第一壳体的。

类似的，电控部件设置在第二壳体的腔体中。即在控制端3的外壳腔体中安装其电控部件，实现与机械端2相对独立的关系，同时第二壳体能够对其腔内的电控部件提供保护。在这里，电控部件具体包括电路板和电池仓。作为优选，机械端2和控制端3均为如上述的功能部件设置于壳体内腔中的结构，方便独立设计、加工、成型以及装配使用。

为了进一步优化上述的技术方案，控制端3的电控部件设置在其第二壳体的封闭腔体中，能够提供更好的防护等级，同时避免与机械端2发生干涉。类似的，机械端2的机械部件设置在其第一壳体的封闭腔体中，能够提供更好的防护等级，同时避免与控制端3发生干涉。作为优选，机械端2和控制端3均为如上述的壳体封闭内腔的结构，互不干涉。

在本方案提供的具体实施例中，第一壳体和第二壳体中的一个设置有卡扣21，另一个设置有用于同卡扣21配合的筋条31；

卡扣21包括两条斜筋条，在两条斜筋条之间形成漏空结构，从而避免了只设计一个整体的斜面，卡扣结构过厚导致注塑过程中遥控钥匙的皮纹区域出现缩痕等缺陷，其结构可以参照图2和图3所示，两条斜筋条优选为平行，且之间连接有横筋条以保证装配效果和提高结构强度。当然，机械端2和控制端3之间的装配方式并不仅仅局限于卡扣连接，在此不再赘述。

为了进一步优化上述的技术方案，筋条31的长度大于卡扣21的宽度。如此设计，有助于两者之间的有效配合，当机械端2通过多个角度与控制端3装配时，能够与长筋条31实现卡紧和固定。其结构可以参照图2、图3和图4所示，在这里卡扣21设置在机械端2的第一壳体用于同控制端3第二壳体配合安装的部位；筋条31设置在控制端3的第二壳体用于同机械端2第一壳体配合安装的部位。

作为优选，第一壳体与第二壳体在配合安装的部位设置有拆卸口1，以便于维护。如图1所示的结构，遥控钥匙的操作部分设置于其壳体正面或者反面，拆卸口1在遥控钥匙壳体的侧边，即远离其操作部分的位置，以避免误操作。

本实用新型实施例提供的遥控钥匙，第一壳体与第二壳体配合接触的轮廓面为弯曲面。与一般直线设计相比，加工成型时，不易变形，降低不良率；在装配过程中，机械端2和控制端3的两侧弯曲面可以实现自对正，随形插入，方便装配。

作为优选，弯曲面为弧面。其结构可以参照图3和图4中的弧面22和32所示，容易加工成型得到，装配贴合良好，造型美观。

为了进一步优化上述的技术方案，第一壳体和第二壳体在配合安装处具有能够提供装配导向的坡面结构。其结构可以参照图2、图3和图4所示，该坡面结构的坡度斜面延伸引导方向沿机械端2与控制端3的装配对接方向设置，如机械端2的坡面靠近其与控制端3装配对接位置的部分为低坡面，远离为高坡面。如此结构，一方面，当完全配合时，可以避免漏空，产生缝隙；另一方面，当机械端2通过多个角度装配时，其卡扣21能够通过坡面的导向与控制端3的长筋条31实现卡紧、固定。

下面结合具体实施例对本方案作进一步介绍：

图1是本实用新型遥控钥匙的整体结构示意图。图2、图3和图4是零部件结构及其装配的示意图。该遥控钥匙结构由两部分构成，机械端2和控制端3。拆卸口1在遥控钥匙壳体的侧边。其中，机械端2与控制端3两者壳体的接触的轮廓面为弧面设计，且存在一定的坡面，见弧面22、32。机械端2的壳体上面有卡扣21，与控制端3上的长筋条31相互卡接，实现固定。

工作原理：

遥控钥匙结构由两部分组成，机械端2和控制端3，这两部分相对独立，其中，机械端2含有第一壳体、锁头转动部分和机械钥匙，为机械部件；控制端3含有第二壳体、电路板和电池仓设计，属于电控部件。两者功能上独立，结构分开，可以根据不同的造型和功能需求，保持接口处结构不变，机械端2和控制端3内部结构可以根据需求设计，充分实现了遥控钥匙的模块化设计。这样，避免了遥控钥匙因为机械端和控制端集成在一起，不能适应一些小范围需求的变化，实现了遥控钥匙结构的模块化设计。

因机械端2和控制端3，各自为独立的整体，拆卸口1位于遥控钥匙的一侧。机械端2与控制端3配合接触的轮廓面为弧面设计，与一般直线设计相比，加工成型时，不易变形，降低不良率。在装配过程中，机械端2和控制端3的两侧弧面22、32，可以实现自对正，随形插入，方便装配。并且，机械端2与控制端3配合处的弧面22、32，均为坡面设计，当完全配合时，可以避免漏空，产生缝隙。同时，在机械端2上面有卡扣21，卡扣21设计为两条斜筋条，中间漏空结构，从而避免了只设计一个整体的斜面，卡扣结构过厚导致注塑过程中遥控钥匙的皮纹区域出现缩痕等缺陷。在控制端3上的长筋条31，贯穿整个背面壳体，当机械端2通过各个角度装配时，都能通过弧面的导向，与长筋条实现卡紧、固定。

综上所述，本实用新型实施例公开了一种遥控钥匙，包括相对独立的机械端2和控制端3，避免了遥控钥匙因为机械端和控制端集成在一起而不能适应一些小范围需求的变化，两部分可以根据需求分别设计，保持接口处结构不变，实现功能模块化，同时可以适用不同造型和功能需求；本方案还使得遥控钥匙的整体装配简单和方便；同时，机械端2的卡扣21、弧面22及32的坡面设计及控制端3的长筋条31设计，简单易于成型，优化皮纹区域，方便装配。

本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (10)

1.一种遥控钥匙，其特征在于，包括相对独立的机械端(2)和控制端(3)；所述机械端(2)包括第一壳体和安装于其的机械部件；所述控制端(3)包括第二壳体和安装于其的电控部件；所述机械端(2)和所述控制端(3)能够通过所述第一壳体和所述第二壳体配合安装。

2.根据权利要求1所述的遥控钥匙，其特征在于，所述机械部件设置在所述第一壳体的腔体中。

3.根据权利要求1所述的遥控钥匙，其特征在于，所述电控部件设置在所述第二壳体的腔体中。

4.根据权利要求3所述的遥控钥匙，其特征在于，所述电控部件设置在所述第二壳体的封闭腔体中。

5.根据权利要求1所述的遥控钥匙，其特征在于，所述第一壳体和所述第二壳体中的一个设置有卡扣(21)，另一个设置有用于同所述卡扣(21)配合的筋条(31)；

所述卡扣(21)包括两条斜筋条，在两条所述斜筋条之间形成漏空结构。

6.根据权利要求5所述的遥控钥匙，其特征在于，所述筋条(31)的长度大于所述卡扣(21)的宽度。

7.根据权利要求1所述的遥控钥匙，其特征在于，所述第一壳体与所述第二壳体在配合安装的部位设置有拆卸口(1)。

8.根据权利要求1所述的遥控钥匙，其特征在于，所述第一壳体与所述第二壳体配合接触的轮廓面为弯曲面。

9.根据权利要求8所述的遥控钥匙，其特征在于，所述弯曲面为弧面。

10.根据权利要求1-9任意一项所述的遥控钥匙，其特征在于，所述第一壳体和所述第二壳体在配合安装处具有能够提供装配导向的坡面结构。