CN207229206U - 应用于欧系轻型客车的标准化尿素加注口集成结构 - Google Patents
应用于欧系轻型客车的标准化尿素加注口集成结构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开的是应用于欧系轻型客车的标准化尿素加注口集成结构，包括加油口，该加油口的外侧装设有一加油口盖，该加油口内的上方配合装设有一尿素加注口，所述尿素加注口上连接设有一尿素加注管和一尿素排气管，该尿素加注管与尿素排气管的另一端分别与一固定装设的一尿素箱相连通设置，该尿素排气管用于限制尿素的加注量；所述尿素加注口上还开设有一固定连接孔，该固定连接孔与尿素排气管的上端部相配合连接设置。本实用新型不仅提升了尿素加注的操作方便性，符合人机工程学的设计原理，而且结构更加合理实用，减少了客车使用零件的数量，使结构更加简单化，减少车身改制的费用，提高企业的生产效益。
Description
技术领域
本实用新型涉及的是客车零部件及安装结构的加工生产领域，更具体地说是一种应用于欧系轻型客车的标准化尿素加注口集成结构。
背景技术
目前，采用SCR路线的欧系轻客汽车，由于原先国四车型无需增加尿素系统，现升级至国五时，需要通过侧围板追加加注口的方式进行加注，类似的车型，其普遍尿素加注口的位置比较低，加注尿素时加注人员需要弯腰操作，作业性比较差，而且尿素加注口没有针对标准枪进行配套设计，所以此类问题点给作业人员造成很大的困扰，容易产生疲劳；另一方面，在客车的侧围部设置尿素加注口，不仅影响车身的强度，而且需要在客车的侧裙上增加加注口的饰盖，影响车身的整体外观，又增加了车辆生产成本。
实用新型内容
本实用新型公开的是一种应用于欧系轻型客车的标准化尿素加注口集成结构，其主要目的在于克服现有技术存在的上述不足和缺点，提供一种标准化的尿素加注口集成结构，它不仅提升了尿素加注的操作方便性，符合人机工程学的设计原理，而且结构更加合理实用，减少了客车使用零件的数量，使结构更加简单化，减少车身改制的费用，提高企业的生产效益。
本实用新型采用的技术方案如下：
应用于欧系轻型客车的标准化尿素加注口集成结构，其特征在于：包括加油口，该加油口的外侧装设有一加油口盖，该加油口内的上方配合装设有一尿素加注口，所述尿素加注口上连接设有一尿素加注管和一尿素排气管，该尿素加注管与尿素排气管的另一端分别与一固定装设的尿素箱相连通设置，该尿素排气管用于限制尿素的加注量；所述尿素加注口上还开设有一固定连接孔，该固定连接孔与所述尿素排气管的上端部相配合连接设置。
更进一步，所述尿素加注口上还配合活动堵盖有一橡胶注口堵盖。
更进一步，所述尿素加注口距离水平地面的高度为800-1500mm。
更进一步，所述尿素加注管为波纹管结构。
更进一步，所述波纹管结构的尿素加注管上还设有波纹管快速接口。
通过上述对本实用新型的描述可知，和现有技术相比，本实用新型的优点在于：
1：本实用新型将尿素加注口的位置由设在客车侧围裙摆位置集成设置在加油口内，并且布置于加油口上方，同时距离水平地面的高度为一米左右，更加符合操作人员的自然加注作业使用，提高加注的便利性。
2：本实用新型在需要加注尿素时，打开加油口盖，取出尿素加注口堵盖，进行加注；尿素经过波纹管结构的尿素加注管到达车底的尿素箱本体；当尿素加注至要求容量时，液面触及排气管，引起尿素箱的压力增大，从而引起加注枪自动自动跳枪，实现采用标准枪进行自动加注的目的。
3：本实用新型不仅提升了尿素加注的操作方便性，符合人机工程学的设计原理，而且结构更加合理实用，减少了客车使用零件的数量，使结构更加简单化，减少车身改制的费用，提高企业的生产效益。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型尿素加注口的局部断面结构示意图。
具体实施方式
下面参照附图说明来进一步地说明本实用新型的具体实施方式。
如图1及图2所示，应用于欧系轻型客车的标准化尿素加注口集成结构，包括加油口1，该加油口1的外侧装设有一加油口盖2，该加油口1内的上方配合装设有一尿素加注口3，所述尿素加注口3上连接设有一尿素加注管4和一尿素排气管5，该尿素加注管4与尿素排气管5的另一端分别与一固定装设的尿素箱6相连通设置，该尿素排气管5用于限制尿素的加注量，所述尿素箱6装设在客车底部；所述尿素加注口3上还开设有一固定连接孔31，该固定连接孔31与所述尿素排气管5的上端部相配合连接设置。
更进一步，所述尿素加注口3上还配合活动堵盖有一橡胶注口堵盖。
更进一步，所述尿素加注口3距离水平地面的高度为800-1500mm。
更进一步，所述尿素加注管4为波纹管结构。
更进一步，所述波纹管结构的尿素加注管4上还设有波纹管快速接口41。
本实用新型将尿素加注口的位置由设在客车侧围裙摆位置集成设置在加油口内，并且布置于加油口上方，同时距离水平地面的高度为一米左右，更加符合操作人员的自然加注作业使用，提高加注的便利性。
本实用新型在需要加注尿素时，打开加油口盖，取出尿素加注口堵盖，进行加注；尿素经过波纹管结构的尿素加注管到达车底的尿素箱本体；当尿素加注至要求容量时，液面触及排气管，引起尿素箱的压力增大，从而引起加注枪自动自动跳枪，实现采用标准枪进行自动加注的目的。
本实用新型不仅提升了尿素加注的操作方便性，符合人机工程学的设计原理，而且结构更加合理实用，减少了客车使用零件的数量，使结构更加简单化，减少车身改制的费用，提高企业的生产效益。
上述仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的设计构思并不仅局限于此，凡是利用此构思对本实用新型进行非实质性地改进，均应该属于侵犯本实用新型保护范围的行为。
Claims (5)
1.应用于欧系轻型客车的标准化尿素加注口集成结构，其特征在于：包括加油口，该加油口的外侧装设有一加油口盖，该加油口内的上方配合装设有一尿素加注口，所述尿素加注口上连接设有一尿素加注管和一尿素排气管，该尿素加注管与尿素排气管的另一端分别与一固定装设的尿素箱相连通设置，该尿素排气管用于限制尿素的加注量；所述尿素加注口上还开设有一固定连接孔，该固定连接孔与所述尿素排气管的上端部相配合连接设置。
2.根据权利要求1所述的应用于欧系轻型客车的标准化尿素加注口集成结构，其特征在于：所述尿素加注口上还配合活动堵盖有一橡胶注口堵盖。
3.根据权利要求1所述的应用于欧系轻型客车的标准化尿素加注口集成结构，其特征在于：所述尿素加注口距离水平地面的高度为800-1500mm。
4.根据权利要求1所述的应用于欧系轻型客车的标准化尿素加注口集成结构，其特征在于：所述尿素加注管为波纹管结构。
5.根据权利要求4所述的应用于欧系轻型客车的标准化尿素加注口集成结构，其特征在于：所述波纹管结构的尿素加注管上还设有波纹管快速接口。
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