CN207225133U - 一种提高汽车性能的座椅 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种提高汽车性能的座椅,包括底座,所述底座上设有第一弹簧和气缸伸缩杆,所述气缸伸缩杆上方设有坐垫,所述坐垫的一端设有若干U形板,所述U形板分为第一U形板、第二U形板和第三U形板,每个所述U形板设有锁紧装置,所述锁紧装置包括第二弹簧、套管和若干挡销,所述挡销焊接在第二U形板上、第三U形板和坐垫上。本实用新型装置可以让使用者双腿会有更大的着力点,让使用者的身体不容易向后滑动,更加稳定的控制双脚和离合器的距离,从而更加稳定控制车速和车体减少事故的发生。

Description

一种提高汽车性能的座椅
技术领域
本实用新型涉及汽车性能的技术领域,尤其涉及一种提高汽车性能的座椅。
背景技术
随着汽车普及,座椅的也随之变化,从最初的实用到过去的美观,直到今天的美观,实用,舒适同时兼备的座椅,一般同一辆车会经常有不同的人员进行驾驶,不同人员由于身高不同,对驾驶座椅的高度需求也不同,现有的汽车中,汽车座椅可以实现前后调节、靠背角调节,高度调节;现代的汽车座椅几乎都是带有倾斜角度的,这比较符合人体学特点,也兼顾舒适,但是由于开车的人群的不同,致使人在开车时身体会不自觉的向座椅后方滑动,导致增大双腿和离合器以及油门的距离,让使用者把握不稳容易出现事故。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种提高汽车性能的座椅。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种提高汽车性能的座椅,包括底座,所述底座上设有第一弹簧和气缸伸缩杆,所述气缸伸缩杆上方设有坐垫,所述坐垫的一端设有若干U形板,所述U形板分为第一U形板、第二U形板和第三U形板,每个所述U形板设有锁紧装置,所述锁紧装置包括第二弹簧、套管和若干挡销,所述挡销焊接在第二U形板、第三U形板和坐垫上,所述挡销上设有套管,所述套管另一端焊接在锁紧装置外壳上,所述锁紧装置外壳内设有第二弹簧,所述坐垫的另一端设有后仰装置和座椅背,所述座椅背内设有气垫,所述气垫分为腰间气垫和背部气垫,所述座椅背的上端设有头枕。
优选地,所述头枕和座椅背之间设有活动杆,所述活动杆上设有若干卡槽,所述座椅背内设有齿条。
优选地,所述座椅背下端通过固定装置设有安全带。
优选地,所述坐垫上设有皮具包裹的保护棉。
本实用新型中,将气垫充满气体,利用后仰装置、气缸伸缩杆和第一弹簧来调节座椅的角度和高度,然后使用者坐在坐垫上,背靠座椅背,将锁紧装置外壳向上移动,使套管脱离挡销,然后旋转锁紧装置外壳,U形板沿着滑槽向下滑动,直到U形板垂直于底座,通过不断打开锁紧装置来调节坐垫的长度,这样使用者双腿会有更大的着力点,让使用者的身体不容易向后滑动,而且更加稳定控制车速。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种提高汽车性能的座椅的结构示意图。
图2为本实用新型提出的一种调节坐垫长度的结构示意图。
图3为本实用新型提出的一种缩紧装置剖视图。
图中:1底座、2气缸伸缩杆、3第一弹簧、4后仰装置、5坐垫、 6锁紧装置、7气垫、8座椅背、9头枕、10U形板、11第二弹簧、 12套管、13挡销、14锁紧装置外壳。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-3,一种提高汽车性能的座椅,包括底座1,底座1上设有第一弹簧3和气缸伸缩杆2,气缸伸缩杆2上方设有坐垫5,坐垫5上设有皮具包裹的保护棉,让使用者身体更加舒适,坐垫5的一端设有若干U形板10,U形板10分为第一U形板、第二U形板和第三U形板,每个U形板10设有锁紧装置6,锁紧装置6包括第二弹簧11、套管12和若干挡销13,挡销13焊接在第二U形板、第三U 形板和坐垫5上,挡销13上设有套管12,套管12另一端焊接在锁紧装置外壳14上,锁紧装置外壳14内设有第二弹簧11,坐垫5的另一端设有后仰装置4和座椅背8,座椅背8下端通过固定装置设有安全带,保证使用者在急刹车时的安全,座椅背8内设有气垫7,气垫7分为腰间气垫和背部气垫,座椅背8的上端设有头枕9,头枕9 和座椅背8之间设有活动杆,活动杆上设有若干卡槽,座椅背8内设有齿条,可以调节头枕9的高度达到使用者预期的效果。
本实用新型中,将气垫7充满气体,利用后仰装置4、气缸伸缩杆2和第一弹簧3来调节座椅的角度和高度,然后使用者坐在坐垫5 上,背靠座椅背8,将锁紧装置外壳14向上移动,使套管12脱离挡销13,然后旋转锁紧装置外壳14,U形板10沿着滑槽向下滑动,直到U形板10垂直于底座,通过不断打开锁紧装置6来调节坐垫5的长度。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种提高汽车性能的座椅,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)上设有第一弹簧(3)和气缸伸缩杆(2),所述气缸伸缩杆(2)上方设有坐垫(5),所述坐垫(5)的一端设有若干U形板(10),所述U形板(10)分为第一U形板、第二U形板和第三U形板,每个所述U形板(10)设有锁紧装置(6),所述锁紧装置(6)包括第二弹簧(11)、套管(12)和若干挡销(13),所述挡销(13)焊接在第二U形板、第三U形板和坐垫(5)上,所述挡销(13)上设有套管(12),所述套管(12)另一端焊接在锁紧装置外壳(14)上,所述锁紧装置外壳(14)内设有第二弹簧(11),所述坐垫(5)的另一端设有后仰装置(4)和座椅背(8),所述座椅背(8)内设有气垫(7),所述气垫(7)分为腰间气垫和背部气垫,所述座椅背(8)的上端设有头枕(9)。
2.根据权利要求1所述的一种提高汽车性能的座椅,其特征在于,所述头枕(9)和座椅背(8)之间设有活动杆,所述活动杆上设有若干卡槽,所述座椅背(8)内设有齿条。
3.根据权利要求1所述的一种提高汽车性能的座椅,其特征在于,所述座椅背(8)下端通过固定装置设有安全带。
4.根据权利要求1所述的一种提高汽车性能的座椅,其特征在于,所述坐垫(5)上设有皮具包裹的保护棉。
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