CN207207834U - 一种多功能车顶棚拉手 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车配件产品技术领域，尤其为一种多功能车顶棚拉手，包括拉手、金属卡子和转轴，拉手的两端均设有安装腔，且安装腔的内部设有铰接槽，所述拉手的外侧安装有LED显示灯，所述与其相对应的拉手的内侧安装有控制盒，所述控制盒的外部安装有控制开关，且控制盒的内部安装有锂电池，所述与拉手对应安装的组件分别有转轴和金属卡子，通过设置的LED显示灯以及拉手表面涂敷有荧光涂层的皮套，既可以起到局部的照明作用，也可以在驾驶员夜间上下车时，注意到车顶棚的边沿，避免头部撞到车顶棚而受伤，通过设置的拉手、转轴、以及金属卡子，结构统一，不仅可以防止错装，成本低，而且装配的便捷性好，提高了装配节拍，生产效率高。

Description

一种多功能车顶棚拉手

技术领域

本实用新型涉及汽车配件产品技术领域，具体为一种多功能车顶棚拉手。

背景技术

随着经济的高速增长，人们的生活品质日渐提升，汽车的产量和销量日益剧增，人们不仅对汽车的安全性能有了越来越高的要求，也对与汽车的舒适性也有了很高的要求，而汽车辅助拉手能够在一定程度上提升汽车的舒适性和安全性，作为汽车辅助拉手之一的汽车顶棚拉手是汽车在行驶时，为保证乘员身体平衡而设置的抓扶装置。

目前，汽车车内的顶棚拉手大多为整体式，局部损坏时需要更换整个拉手，不方便而且不经济；此外，人们在夜间上下车时由于车内比较黑暗而看不到车顶棚的边缘，可能会导致头部撞到车顶棚而受伤；而且现有的拉手与车顶棚通过卡口或者螺栓组固定连接，使得拉手在长时间使用时会出现僵硬的现象，而且装配相对也较为麻烦；因此，为解决上述问题，需一种多功能车顶棚拉手。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种多功能车顶棚拉手，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种多功能车顶棚拉手，包括拉手、金属卡子和转轴，拉手的两端均设有安装腔，且安装腔的内部设有铰接槽，所述拉手的外侧安装有LED显示灯，所述与其相对应的拉手的内侧安装有控制盒，所述控制盒的外部安装有控制开关，且控制盒的内部安装有锂电池，所述与拉手对应安装的组件分别有转轴和金属卡子，所述金属卡子上下两端设有定位盘，且定位盘的内部安装有转轴槽，通过转轴槽安装有转轴，所述金属卡子的两端以及上端面设有铰接座，所述通过铰接座和定位盘将金属卡子固定在拉手的上下两端，所述金属卡子的周边设有支架，所述与金属卡子相对应的另外一端设有金属端盖。

优选的，所述拉手的表面包覆有绝缘皮套，且皮套表面涂敷有荧光涂层。

优选的，所述拉手的外侧安装有大小相等且等间距分布LED显示灯。

优选的，所述拉手内侧的控制盒以及控制盒上的控制开关均为嵌入式，且控制盒表面设有绝缘层。

优选的，所述金属卡子周边的支架上设有均匀分布的螺钉孔。

优选的，所述安装腔、转轴以及转轴槽设置为一体，且转轴穿过转轴槽连接在安装腔的内部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过设置的LED显示灯以及拉手表面涂敷有荧光涂层的皮套，既可以起到局部的照明作用，也可以在驾驶员夜间上下车时，注意到车顶棚的边沿，避免头部撞到车顶棚而受伤。

2、本实用新型中，通过设置的安装腔、转轴以及转轴槽使得拉手在使用时，较为灵活，且安装便捷。

3、本实用新型中，通过设置的嵌入式的控制盒以及嵌入式控制开关，使得乘员在把握时较为舒适，且方便使用。

4、本实用新型中，通过设置的拉手、转轴、以及金属卡子，结构统一，不仅可以防止错装，成本低，而且装配的便捷性好，提高了装配节拍，生产效率高。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型控制盒结构示意图；

图中：1-拉手、2-LED显示灯、3-控制开关、4-锂电池、5-铰接槽、6-安装腔、7-金属端盖、8-铰接座、9-支架、10-金属卡子、11-定位盘、12-转轴、13-转轴槽、14-控制盒

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：

一种多功能车顶棚拉手，包括拉手1、金属卡子10和转轴12，其特征在于：拉手1的表面包覆有绝缘皮套，且皮套表面涂敷有荧光涂层，拉手1的两端均设有安装腔6，且安装腔6的内部设有铰接槽5，拉手1的外侧安装有大小相等且等间距分布LED显示灯2，通过设置的LED显示灯2以及拉手1表面涂敷有荧光涂层的皮套，既可以起到局部的照明作用，也可以在驾驶员夜间上下车时，注意到车顶棚的边沿，避免头部撞到车顶棚而受伤，与其相对应的拉手1的内侧安装有控制盒14，控制盒14的外部安装有控制开关3，且控制盒14的内部安装有锂电池4，拉手1内侧的控制盒14以及控制盒14上的控制开关3均为嵌入式，且控制盒14表面设有绝缘层，与拉手1对应安装的组件分别有转轴12和金属卡子10，金属卡子10上下两端设有定位盘11，且定位盘11的内部安装有转轴槽13，通过转轴槽13安装有转轴12，金属卡子10的两端以及上端面设有铰接座8，通过铰接座8和定位盘11将金属卡子10固定在拉手1的上下两端，安装腔6、转轴12以及转轴槽13设置为一体，且转轴12穿过转轴槽13连接在安装腔6的内部，通过设置的安装腔6、转轴12以及转轴槽13使得拉手1在使用时，较为灵活，且安装便捷，金属卡子10的周边设有支架9，金属卡子10周边的支架9上设有均匀分布的螺钉孔，与金属卡子10相对应的另外一端设有金属端盖7，通过设置的拉手1、转轴12、以及金属卡子10，结构统一，不仅可以防止错装，成本低，而且装配的便捷性好，提高了装配节拍，生产效率高，整体结构简单，功能使用多样，使用方便，具有推广应用的价值。

本实用新型工作流程：安装时,通过金属卡子10上的铰接座8以及定位盘11，将金属卡子10固定安装在拉手1上的铰接槽13和安装腔6上，再将转轴12穿过转轴槽13连接在安装腔6的内部，然后将螺钉穿过支架9上的螺钉孔安装在车顶棚上，夜间上下车时，可通过拉手1表面涂敷有荧光涂层的皮套，观察到车顶棚的边沿，防止头部撞到车顶棚而受伤，夜间行车时，可打开拉手1内部的控制开关3，打开拉手1上的LED显示灯2，可起到局部照明的作用，最后根据根据乘员的需求拉动拉手1，保持乘员身体的平衡，整体结构简单，功能使用多样，使用方便，具有推广应用的价值。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种多功能车顶棚拉手，包括拉手(1)、金属卡子(10)和转轴(12)，其特征在于：拉手(1)的两端均设有安装腔(6)，且安装腔(6)的内部设有铰接槽(5)，所述拉手(1)的外侧安装有LED显示灯(2)，所述与其相对应的拉手(1)的内侧安装有控制盒(14)，所述控制盒(14)的外部安装有控制开关(3)，且控制盒(14)的内部安装有锂电池(4)，所述与拉手(1)对应安装的组件分别有转轴(12)和金属卡子(10)，所述金属卡子(10)上下两端设有定位盘(11)，且定位盘(11)的内部安装有转轴槽(13)，通过转轴槽(13)安装有转轴(12)，所述金属卡子(10)的两端以及上端面设有铰接座(8)，所述通过铰接座(8)和定位盘(11)将金属卡子(10)固定在拉手(1)的上下两端，所述金属卡子(10)的周边设有支架(9)，所述与金属卡子(10)相对应的另外一端设有金属端盖(7)。

2.根据权利要求1所述的一种多功能车顶棚拉手，其特征在于：所述拉手(1)的表面包覆有绝缘皮套，且皮套表面涂敷有荧光涂层。

3.根据权利要求1所述的一种多功能车顶棚拉手，其特征在于：所述拉手(1)的外侧安装有大小相等且等间距分布LED显示灯(2)。

4.根据权利要求1所述的一种多功能车顶棚拉手，其特征在于：所述拉手(1)内侧的控制盒(14)以及控制盒(14)上的控制开关(3)均为嵌入式，且控制盒(14)表面设有绝缘层。

5.根据权利要求1所述的一种多功能车顶棚拉手，其特征在意：所述金属卡子(10)周边的支架(9)上设有均匀分布的螺钉孔。

6.根据权利要求1所述的一种多功能车顶棚拉手，其特征在于：所述安装腔(6)、转轴(12)以及转轴槽(13)设置为一体，且转轴(12)穿过转轴槽(13)连接在安装腔(6)的内部。