CN207197760U - 一种铅蓄电池极板耐振强度测试工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型的名称为一种铅蓄电池极板耐振强度测试工装。属于铅酸蓄电池技术领域。它主要是解决现有机械操作极板跌落过程的测试装置或工装存在与电池在车辆上使用的真实振动状态相差甚远的问题。它的主要特征是：包括气缸支撑板及台架、振动气缸、推杆、推板、极板推盘、水平台面和待测极板夹紧机构；水平台面固定于气缸支撑板及台架的上部，待测极板夹紧机构安装在水平台面上；振动气缸固定于气缸支撑板及台架下部的气缸支撑板上，推板通过推杆与振动气缸连接；极板推盘通过弹簧与推板连接；水平台面上设有与极板推盘对应的通孔。本实用新型具有可减少测量过程中的人为误差和测试更接近于真实使用状态的特点，主要用于极板耐振强度的测试。

Description

一种铅蓄电池极板耐振强度测试工装

技术领域

本实用新型属于铅酸蓄电池技术领域，具体涉及一种蓄电池极板耐振强度测试工装。

背景技术

目前铅酸蓄电池领域测量极板耐振强度常用方法是：人工将极板从固定高度（通常选用1m高处）水平跌落至专用平面，第一次跌落前称量极板重量，跌落规定的次数后，再次称量极板重量，根据跌落前后极板的重量损失占极板重量的百分比例评判耐振强度。该方法的缺点是人工操作无法保证极板的水平跌落，极板坠落时往往是某些边界部位先接触专用平面，导致极板变形；另外，跌落极板操作人员在垂直方向上手施加给极板的推力也可能各有差异，难以保证测量的准确性。

为了避免上述测试方法中的人为操作偏差，实用新型专利CN204269332U、CN203502312U、CN 203561563U、CN 202362236U和CN 203365101U公布了各自的极板强度测试装置或工装，所公布的上述实用新型专利的主旨是通过各自的结构形式的装置实现极板跌落过程的机械操作。与人工测量相比，上述实用新型专利公布的装置或工装确实能提高测试的准确性，但测量的方式都还是从固定高度将极板跌落，这种测量方式与电池在车辆上使用的真实振动状态相差甚远，有待进一步改进。

发明内容

本实用新型的目的就是提供一种铅蓄电池极板耐振强度测试工装，可减少测量过程中人为误差，更接近于在车辆上使用的真实状态下测试蓄电池极板耐振强度。

本实用新型的技术解决方案是：一种铅蓄电池极板耐振强度测试工装，其特征在于：包括气缸支撑板及台架、振动气缸、推杆、推板、极板推盘、水平台面和待测极板夹紧机构；所述水平台面固定于气缸支撑板及台架的上部，待测极板夹紧机构安装在水平台面上；所述振动气缸固定于气缸支撑板及台架下部的气缸支撑板上，推板通过推杆与振动气缸连接；所述极板推盘通过弹簧与推板连接；水平台面上设有与极板推盘对应的通孔。

本实用新型的技术解决方案中所述的待测极板夹紧机构包括固定在水平台面上通孔两侧的锁位气缸，以及与锁位气缸连接的锁位滑块。

本实用新型的技术解决方案中所述的弹簧包括四周的4个弹性弹簧和中间的1个弹性拉簧；极板推盘或推板四周设有限位基准块。

本实用新型的技术解决方案中所述的水平台面四周及通孔的两侧均设有竖板；还包括将竖板顶端封闭的上盖板。

本实用新型的技术解决方案中所述的上盖板上设有手柄及与竖板配合的盖板固定销。

本实用新型的技术解决方案中所述的限位基准块为可更换安装的、高度不同的限位基准块。

本实用新型的有益效果：本实用新型能够在选定振动加速度的条件下测量极板耐振强度，可减少测量过程中的人为误差，测试更接近于蓄电池在车辆上使用的真实状态，更科学有效地评判极板耐振强度。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图中：1. 上盖板；2. 盖板固定销；3. 锁位气缸；4. 锁位滑块；5. 极板推盘；6.水平台面；7. 限位基准块；8. 推板；9. 推杆；10. 振动气缸；11. 气缸支撑板及台架；12.弹性弹簧；13. 弹性拉簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型的实施例和说明书附图，对本实用新型实施例中的方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1所示，本实用新型提供了一种蓄电池极板耐振强度测试工装，由上盖板1、盖板固定销2、锁位气缸3、锁位滑块4、极板推盘5、水平台面6、限位基准块7、推板8、推杆9、振动气缸10、气缸支撑板及台架11、弹性弹簧12、弹性拉簧13等组成。

水平台面6固定于气缸支撑板及台架11的上部，水平台面6两侧均安装有锁位气缸3，锁位气缸3均连接有锁位滑块4。锁位气缸3与锁位滑块4构成待测极板夹紧机构，可实现对待测量极板的定位。振动气缸10固定于气缸支撑板及台架11下部的气缸支撑板上，推板8通过推杆9与振动气缸10连接。振动气缸10可以设定振动频率，其通过推杆9带动推板8在垂直方向振动。极板推盘5通过四周的4个弹性弹簧12和中间的1个弹性拉簧13与推板8连接，极板推盘5上放置待测的极板，推板8的振动幅度决定了弹性弹簧12的弹性形变量，进一步决定了对极板推盘5施加的向上振动的力的大小，弹性拉簧13的作用在于防止极板推盘5上弹过高。水平台面6上设有与极板推盘5对应的通孔。极板推盘5四周设有限位基准块7，限位基准块7为可更换安装的、高度不同的限位基准块，推板8的振动幅度通过更换不同尺寸的限位基准块7进行调节。水平台面6四周及通孔的两侧均设有竖板，上盖板1将竖板顶端封闭，上盖板1上设有手柄及与竖板配合的盖板固定销2，上盖板1可通过盖板固定销2实现紧扣，使用上盖板1的目的在于避免振动过程中的粉尘逸出。可在选定振动加速度的条件下对极板耐振强度进行评价，振动加速度= (2πf)²*D/9800≈0.004f²*D，其中D为振幅（单位mm），f为振动频率（单位Hz），振幅和振动频率一定的情况下，振动加速度一定，振动加速度优选取1.5g至3g。

进行极板耐振强度测试时，将待测极板称量初始重量后放置于极板推盘5上，通过极板推盘5两侧的锁位滑块4及对应的锁位气缸3对待测极板进行定位，选定合适的限位基准块7，盖上极板推盘5上方的上盖板1并锁紧盖板固定销2，设定振动气缸10的振动频率和振动时间，然后开始振动，振动气缸10带动推板8上下往复振动，从而推动放置于极板推盘5上的待测极板以一定的振动加速度进行振动，设定的振动时间结束后，振动停止，拔出盖板固定销2并打开上盖板1，对极板进行再次称重，根据振动后极板重量损失比例判定极板的耐振强度。

Claims (8)

1.一种铅蓄电池极板耐振强度测试工装，其特征在于：包括气缸支撑板及台架（11）、振动气缸（10）、推杆（9）、推板（8）、极板推盘（5）、水平台面（6）和待测极板夹紧机构；所述水平台面（6）固定于气缸支撑板及台架（11）的上部，待测极板夹紧机构安装在水平台面（6）上；所述振动气缸（10）固定于气缸支撑板及台架（11）下部的气缸支撑板上，推板（8）通过推杆（9）与振动气缸（10）连接；所述极板推盘（5）通过弹簧与推板（8）连接；水平台面（6）上设有与极板推盘（5）对应的通孔。

2.根据权利要求1所述的一种铅蓄电池极板耐振强度测试工装，其特征在于：所述的待测极板夹紧机构包括固定在水平台面（6）上通孔两侧的锁位气缸（3），以及与锁位气缸（3）连接的锁位滑块（4）。

3.根据权利要求1或2所述的一种铅蓄电池极板耐振强度测试工装，其特征在于：所述的弹簧包括四周的4个弹性弹簧（12）和中间的1个弹性拉簧（13）；极板推盘（5）或推板（8）四周设有限位基准块（7）。

4.根据权利要求1或2所述的一种铅蓄电池极板耐振强度测试工装，其特征在于：所述的水平台面（6）四周及通孔的两侧均设有竖板；还包括将竖板顶端封闭的上盖板（1）。

5.根据权利要求3所述的一种铅蓄电池极板耐振强度测试工装，其特征在于，所述的水平台面（6）四周及通孔的两侧均设有竖板；还包括将竖板顶端封闭的上盖板（1）。

6.根据权利要求4所述的一种铅蓄电池极板耐振强度测试工装，其特征在于：所述的上盖板（1）上设有手柄及与竖板配合的盖板固定销（2）。

7.根据权利要求3所述的一种铅蓄电池极板耐振强度测试工装，其特征在于：所述的限位基准块（7）为可更换安装的、高度不同的限位基准块。

8.根据权利要求5所述的一种铅蓄电池极板耐振强度测试工装，其特征在于：所述的上盖板（1）上设有手柄及与竖板配合的盖板固定销（2）。