CN207193726U - 手扶自行式离心型双组份标线机 - Google Patents

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沈家帧
胡江涛
郑轶斌
王德超
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Abstract

手扶自行式离心型双组份标线机,包括机架,机架底部设有转向轮和两个前车轮,其中转向轮转动连接在机架底部后侧,机架底部设有用于限定转向轮的定向装置,机架底部的前侧沿左右方向转动连接有车轴,两个前车轮并排固定在车轴的左端和右端,其中一个前车轮上装配有制动器;综上所述,本实用新型驱动系统采用了进口油压式无级变速器,该驱动系统采用原装进口的国际先进的油压式无级变速器,该变速器前进、后退、刹车操作方便,驱动系统控制自如。使用该机施工有效解决了标线施工中靠人力推动标线机的烦恼,且克服了国内某些产品在划线机之外另配设备辅助驱动的弊端。驱动系统减少了标线施工时的人力投入和劳动强度,极大地提高了标线施工的效率。

Description

手扶自行式离心型双组份标线机
技术领域
本实用新型属于标线施工设备技术领域,具体涉及一种手扶自行式离心型双组份标线机。
背景技术
传统标线使用的涂料有两种即热熔和常温涂料,热熔涂料耐磨性好,但是需要加热,施工成本高;常温涂料,虽然无需加热,但是该涂料耐磨性差,且使用寿命短。现行两种类型涂料受其成分限制都存在着环境污染大和疏水性不好的缺点。双组份涂料因其具有良好的耐磨性、超高的粘接性和环保性。在欧美国家逐渐被推广使用,但整个行业内适用双组份涂料的标线设备基本上处于起步阶段,急需与之相配的标线设备。
传统标线机驱动系统采用开式液压系统,但是该液压系统的设备结构复杂、操作麻烦;开式液压系统驱动速度容易受外界因素影响,造成速度不恒稳而标线施工对速度稳定性要求很严格,如速度不稳定会造成标线厚度不均匀一致、边不齐等质量问题;为保证标线质量,需在增加一人控制标线统,这样就增加了标线成本。
传统标线机撒播系统采用的是自重式,这样的撒播方式不仅容易受到外界原因干扰而漏料、阻塞、撒播不均且由于是靠是玻璃珠自重撒播所以和涂料的附着力不好而容易被风吹掉,达不到玻璃珠应有的效果。
传统双组份标线施工,是在施工现场先根据涂料量计算好固化剂用量,然后称重后再缓慢加入到涂料桶内,并边加入边搅拌,搅拌均匀后加入到标线设备内,然后再标线。这样不仅施工效率低、人工成本大,而且在施工过程中必须计算好用量,否则根据双组份涂料的特性,超出量会很快固定化,而不能再适用,这样就很可能浪费涂料。
实用新型内容
本实用新型为了解决现有技术中的不足之处,提供一种具有能适用于双组份标线涂料且操作简单、标线效率高、施工成本低并能极大的降低操作者劳动强度的手扶自行式离心型双组份标线机。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:手扶自行式离心型双组份标线机,包括机架,机架底部设有转向轮和两个前车轮,其中转向轮转动连接在机架底部后侧,机架底部设有用于限定转向轮的定向装置,机架底部的前侧沿左右方向转动连接有车轴,两个前车轮并排固定在车轴的左端和右端,其中一个前车轮上装配有制动器,机架上设有用于控制制动器的制动手柄,机架的后侧设有推柄,机架上设有发动机、无级变速器、玻璃珠撒播系统以及甩涂标线系统,发动机与无级变速器传动连接,无级变速器分别与车轴和玻璃珠撒播系统传动连接;机架上还设有用于改变无级变速器转动方向的驱动手柄,机架的前侧固定有导向杆。
发动机的动力输出轴上设有第一皮带轮,无级变速器的动力输入轴上设有第二皮带轮,第一皮带轮通过第一传动带与第二皮带轮连接,无级变速器的动力输出轴上设有第一链轮,机架底部沿左右方向转动连接有传动轴,传动轴位于车轴的后侧,传动轴上设有第二链轮和第三链轮,车轴上设有第四链轮,第一链轮通过第一链条与第二链轮连接,第三链轮通过第二链条与第四链轮连接。
玻璃珠撒播系统包括伸缩杆、玻璃珠箱和撒播器,玻璃珠箱通过玻璃珠管与撒播器连接,玻璃珠管上设有玻璃珠开关阀,车轴上设有第五链轮,机架的底部转动连接有短轴,短轴上设有第六链轮,第五链轮通过第三链条与第六链轮连接,伸缩杆装配在机架的底部,伸缩杆的一端通过万向接头与撒播器的动力输入轴连接,伸缩杆的另一端通过电磁离合器与短轴的一端连接。
甩涂标线系统包括固化剂箱、涂料桶、混合料斗、甩涂料斗、搅拌驱动机构以及甩涂驱动机构,固化剂箱通过固化剂管与混合料斗连接,固化剂管上设有固化剂流量分配阀,涂料桶通过涂料管与混合料斗连接,涂料管上设有涂料流量分配阀,机架上还设有用过控制涂料管开合的涂料放料手柄,混合料斗的出料口与甩涂料斗的进料口连接,机架上设有用于控制混合料斗的出料口开合的混合放料手柄,甩涂料斗的底部设有出料口,机架上设有用于控制甩涂料斗的出料口开合的甩涂开合手柄;
搅拌驱动机构包括搅拌电机和搅拌轴,搅拌电机垂直设置在机架上,搅拌电机的主轴与搅拌轴传动连接,搅拌轴的下端伸入到混合料斗内并连接有螺旋叶片;甩涂驱动机构包括甩涂电机和离心棒,甩涂电机水平设置在机架上,甩涂电机的主轴上设有第三皮带轮,离心棒转动连接在机架底部并且离心棒对应位于甩涂料斗的出料口处,离心棒的外表面设有若干狼牙齿,离心棒的端部设有第四皮带轮,第三皮带轮通过第二传动带与第四皮带轮连接。
机架上设有工具箱。
标线机的转向轮通过轮轴转动连接在机架底部,转向轮的轮轴上设有转盘,转盘侧面开设有插孔,定向装置包括安装座、定位销轴、定位螺栓和旋转手柄,安装座的下侧部沿前后水平方向开设有阶梯孔,阶梯孔呈后小前大设置,安装座的后侧面上部开设有两个安装孔,安装座的后侧面中部设有扇形槽,扇形槽位于阶梯孔上方且扇形槽的圆心位于阶梯孔的中心线上,扇形槽为圆弧过渡结构且扇形槽的左侧部和右侧部均向右凸出于中部,扇形槽上沿径向方向开设有若干条卡槽;定位销轴沿前后水平方向设置,定位销轴的前端部固定有限位环,定位销轴的前端插设在插孔内,限位环的外径与阶梯孔的左侧部的孔径相等,定位销轴的后端部外表面开设有外螺纹,定位销轴插设在阶梯孔内且定位销轴的后端部伸出于阶梯孔;
旋转手柄包括手柄部和位于手柄部下端的安装块,安装块上开设有通孔和螺纹孔,其中通孔沿前后水平方向设置,螺纹孔垂直设置在通孔的下侧且与通孔相连通,定位销轴的后端部穿过通孔并螺纹连接有螺母,定位螺栓螺纹连接在螺纹孔内,定位螺栓的内端与定位销轴顶压配合;
定位销轴上穿设有位于阶梯孔内的弹簧,弹簧的两端分别与限位环与阶梯孔内壁顶压配合,旋转手柄的手柄部与扇形槽的槽壁顶压接触。
采用上述技术方案,本实用新型的工作原理为:在使用本实用新型进行道路标线时,首先启动发动机,并松开制动手柄,操控驱动手柄,看机器行动是否灵活,接着打开撒播器,查看电磁离合器是否灵活,操作制动手柄,看看前车轮的制动器是否灵活;启动搅拌电机,检查搅拌轴是否转动运行正常;接着,加入玻璃珠:操纵制动手柄使得前车轮位于制动状态,关闭玻璃珠开关阀,打开玻璃珠箱的箱盖,将玻璃珠倒入玻璃珠箱内,待料加到玻璃珠箱的2/3处时停止;其次,加装固化剂和涂料:关闭固化剂流量分配阀,打开固化剂箱的箱盖,将固化剂倒入固化剂箱内,待料加到固化剂箱的2/3处时停止;关闭涂料流量分配阀,打开涂料桶的桶盖,将涂料倒入涂料桶内(用量根据工程量定),待料加到涂料桶的2/3处时停止;然后,推动推柄将设备行驶至预标线处,将导向杆指向基准线,打开玻璃珠开关阀,此时玻璃珠箱内的玻璃珠会通过玻璃珠管进入撒播器内等待标线;扳动固化剂流量分配阀、涂料流量分配阀以及涂料放料手柄,固化剂箱内的固化剂通过固化剂管流入混合料斗内,与此同时涂料桶内的涂料通过涂料管流入混合料斗内,启动搅拌电机,搅拌电机带动搅拌轴转动,搅拌轴上的螺旋叶片开始对混合料斗内的混料进行搅拌,待涂料与固化剂充分搅拌均匀后,打开混合放料手柄,混合好的料流入甩涂料斗内,此时甩涂料斗的出料口处于关闭状态;开始进行标线作业:启动发动机,发动机带动第一皮带轮转动,第一皮带轮通过第一皮带带动第二皮带轮转动,无级变速器开始运作,从而无级变速器的动力输出轴上的第一链轮转动,第一链轮通过第一链条带动第二链轮转动,由于第二链轮与第三链轮设置在传动轴上,所以第三链轮跟随转动,第三链轮通过第二链条带动车轴上的第四链轮转动,从而两个前车轮开始走动,整个设备开始行走;到标线位置时启动甩涂电机,甩涂电机带动第三皮带轮转动,第三皮带轮通过第二传动带带动第四皮带轮转动,从而离心棒开始转动,接着扳动甩涂开合手柄,甩涂料斗的出料口处于开合状态,在离心棒的作用下,混合的料被甩涂在路面,与此同时打开撒播器,玻璃珠开始从撒播器喷出,开始进行甩涂式标线;标线完成后,先关闭固化剂流量分配阀和涂料流量分配阀,扳动甩涂开合手柄,甩涂料斗的出料口关闭,再关闭撒播器,操作驱动手柄使机器停止,扳动制动手柄置于刹车位置,关闭发动机停止工作。
另外本实用新型在机架上安装有转向轮定向装置,定向装置的安装座通过穿设在安装孔内的螺栓固定在标线机的机架上,标线机的转向轮的转轴上设有转盘,转盘侧面开设有插孔,当需要对转向轮实现定位时,此时手柄部位于扇形槽的中部,在弹簧的作用下,定位销轴的前端部伸入到转盘的插孔内,从而转向轮的转盘不能转动,转向轮只能沿一个方向滚动,标线机沿直行行驶并施工作业,当不需要对转向轮实现定位时,拨动旋转手柄,使得手柄部位于扇形槽的左侧部或者右侧部的卡槽内,由于扇形槽为圆弧过渡结构且扇形槽的左侧部和右侧部均向右凸出于中部,所以旋转手柄向后拉动定位销轴,定位销轴的前端部从插孔内移出,解除了对转向轮的转盘的限制,因此转向轮可以进行自由转向。
综上所述,本实用新型动力机选用日本罗宾原装机。发动机与驱动系统的传动连接采用全进口的原装组件,安装维修方便。本实用新型驱动系统采用了进口油压式无级变速器,该驱动系统采用原装进口的国际先进的油压式无级变速器,该变速器前进、后退、刹车操作方便,驱动系统控制自如。使用该机施工有效解决了标线施工中靠人力推动标线机的烦恼,且克服了国内某些产品在划线机之外另配设备辅助驱动的弊端。驱动系统减少了标线施工时的人力投入和劳动强度,极大地提高了标线施工的效率。
本设备根据双组份涂涂料超强的粘贴性的特点,采用甩涂式标线方式,在保证其耐磨性、环保性的基础上增加其疏水性,从而增加了标线的使用寿命并节省涂料降低了施工成本。本机根据双组份涂涂料配方的不同,配用的固化剂量不相同和固剂流动性好的特点,在球阀的基础上改进成一个便于控制流量和方便操作的电动固化剂流量分配阀。解决了双组份标线施工时固定剂用量不控制的问题,从而达到使多少配多少,本机根据双组份涂涂料固化剂和涂料是分开的且固化时间短的特点,设计了一套电动动搅拌的混合料斗,搅拌采用螺旋叶片,使之反拱搅拌,这样搅拌均匀,从而增加标线的使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1的俯视图;
图3是图1的左视图;
图4是本实用新型中定向装置的结构示意图;
图5是图4的左视图;
图6是定向装置与转向轮的安装结构示意图。
具体实施方式
如图1-6所示,本实用新型的手扶自行式离心型双组份标线机,包括机架1,机架1底部设有转向轮2和两个前车轮3,其中转向轮2转动连接在机架1底部后侧,机架1底部设有用于限定转向轮2的定向装置,机架1底部的前侧沿左右方向转动连接有车轴,两个前车轮3并排固定在车轴的左端和右端,其中一个前车轮3上装配有制动器(制动器为现有常规技术,图中未示出),机架1上设有用于控制制动器的制动手柄4,机架1的后侧设有推柄5,机架1上设有发动机6、无级变速器7、玻璃珠撒播系统以及甩涂标线系统,发动机6与无级变速器7传动连接,无级变速器7分别与车轴和玻璃珠撒播系统传动连接;机架1上还设有用于改变无级变速器7转动方向的驱动手柄8 ,机架1的前侧固定有导向杆9。
发动机6的动力输出轴上设有第一皮带轮10,无级变速器7的动力输入轴上设有第二皮带轮11,第一皮带轮10通过第一传动带12与第二皮带轮11连接,无级变速器7的动力输出轴上设有第一链轮13,机架1底部沿左右方向转动连接有传动轴,传动轴位于车轴的后侧,传动轴上设有第二链轮14和第三链轮15,车轴上设有第四链轮16,第一链轮13通过第一链条17与第二链轮14连接,第三链轮15通过第二链条18与第四链轮16连接。
玻璃珠撒播系统包括伸缩杆19、玻璃珠箱20和撒播器21,玻璃珠箱20通过玻璃珠管与撒播器21连接,玻璃珠管上设有玻璃珠开关阀22,车轴上设有第五链轮(图3中由于第五链轮位于第六链轮后侧,被第六链轮遮挡,所以第五链轮未示出),机架1的底部转动连接有短轴,短轴上设有第六链轮24,第五链轮通过第三链条与第六链轮24连接,伸缩杆19装配在机架1的底部,伸缩杆19的一端通过万向接头26与撒播器21的动力输入轴连接,伸缩杆19的另一端通过电磁离合器27与短轴的一端连接。
甩涂标线系统包括固化剂箱28、涂料桶29、混合料斗30、甩涂料斗31、搅拌驱动机构以及甩涂驱动机构,固化剂箱28通过固化剂管与混合料斗30连接,固化剂管上设有固化剂流量分配阀32,涂料桶29通过涂料管与混合料斗30连接,涂料管上设有涂料流量分配阀33,机架1上还设有用过控制涂料管开合的涂料放料手柄34,混合料斗30的出料口与甩涂料斗31的进料口连接,机架1上设有用于控制混合料斗30的出料口开合的混合放料手柄35,甩涂料斗31的底部设有出料口,机架1上设有用于控制甩涂料斗31的出料口开合的甩涂开合手柄36;
搅拌驱动机构包括搅拌电机37和搅拌轴38,搅拌电机37垂直设置在机架1上,搅拌电机37的主轴与搅拌轴38传动连接,搅拌轴38的下端伸入到混合料斗30内并连接有螺旋叶片;甩涂驱动机构包括甩涂电机40和离心棒41,甩涂电机40水平设置在机架1上,甩涂电机40的主轴上设有第三皮带轮42,离心棒41转动连接在机架1底部并且离心棒41对应位于甩涂料斗31的出料口处,离心棒41的外表面设有若干狼牙齿,离心棒41的端部设有第四皮带轮43,第三皮带轮42通过第二传动带44与第四皮带轮43连接。
机架1上设有工具箱45。
定向装置,包括安装座201、定位销轴202、定位螺栓203和旋转手柄204,安装座201的下侧部沿前后水平方向开设有阶梯孔205,阶梯孔205呈后大前小设置,安装座201的后侧面上部开设有两个安装孔206,安装座201的后侧面中部设有扇形槽207,扇形槽207位于阶梯孔205上方且扇形槽207的圆心位于阶梯孔205的中心线上,扇形槽207为圆弧过渡结构且扇形槽207的左侧部和右侧部均向右凸出于中部,扇形槽207上沿径向方向开设有若干条卡槽208;定位销轴202沿前后水平方向设置,定位销轴202的前端部固定有限位环209,限位环209的外径与阶梯孔205的左侧部的孔径相等,定位销轴202的后端部外表面开设有外螺纹,定位销轴202插设在阶梯孔205内且定位销轴202的后端部伸出于阶梯孔205;
旋转手柄204包括手柄部和位于手柄部下端的安装块210,安装块210上开设有通孔和螺纹孔,其中通孔沿前后水平方向设置,螺纹孔垂直设置在通孔的下侧且与通孔相连通,定位销轴202的后端部穿过通孔并螺纹连接有螺母211,定位螺栓203螺纹连接在螺纹孔内,定位螺栓203的内端与定位销轴202顶压配合;
定位销轴202上穿设有位于阶梯孔205内的弹簧212,弹簧212的两端分别与限位环209与阶梯孔205内壁顶压配合,旋转手柄204的手柄部与扇形槽207的槽壁顶压接触。
在使用本实用新型进行道路标线时,首先启动发动机6,并松开制动手柄4,操控驱动手柄8,看机器行动是否灵活,接着打开撒播器21,查看电磁离合器27是否灵活,操作制动手柄4,看看前车轮3的制动器是否灵活;启动搅拌电机37,检查搅拌轴38是否转动运行正常;
接着,加入玻璃珠:操纵制动手柄4使得前车轮3位于制动状态,关闭玻璃珠开关阀22,打开玻璃珠箱20的箱盖,将玻璃珠倒入玻璃珠箱20内,待料加到玻璃珠箱20的2/3处时停止;
其次,加装固化剂和涂料:关闭固化剂流量分配阀32,打开固化剂箱28的箱盖,将固化剂倒入固化剂箱28内,待料加到固化剂箱28的2/3处时停止;关闭涂料流量分配阀33,打开涂料桶29的桶盖,将涂料倒入涂料桶29内(用量根据工程量定),待料加到涂料桶29的2/3处时停止;
然后,推动推柄5将设备行驶至预标线处,将导向杆9指向基准线,打开玻璃珠开关阀22,此时玻璃珠箱20内的玻璃珠会通过玻璃珠管进入撒播器21内等待标线;扳动固化剂流量分配阀32、涂料流量分配阀33以及涂料放料手柄34,固化剂箱28内的固化剂通过固化剂管流入混合料斗30内,与此同时涂料桶29内的涂料通过涂料管流入混合料斗30内,启动搅拌电机37,搅拌电机37带动搅拌轴38转动,搅拌轴38上的螺旋叶片开始对混合料斗30内的混料进行搅拌,待涂料与固化剂充分搅拌均匀后,打开混合放料手柄35,混合好的料流入甩涂料斗31内,此时甩涂料斗31的出料口处于关闭状态;
开始进行标线作业:启动发动机6,发动机6带动第一皮带轮10转动,第一皮带轮10通过第一传动带12带动第二皮带轮11转动,无级变速器7开始运作,从而无级变速器7的动力输出轴上的第一链轮13转动,第一链轮13通过第一链条17带动第二链轮14转动,由于第二链轮14与第三链轮15设置在传动轴上,所以第三链轮15跟随转动,第三链轮15通过第二链条18带动车轴上的第四链轮16转动,从而两个前车轮3开始走动,整个设备开始行走;到标线位置时启动甩涂电机40,甩涂电机40带动第三皮带轮42转动,第三皮带轮42通过第二传动带44带动第四皮带轮43转动,从而离心棒41开始转动,接着扳动甩涂开合手柄36,甩涂料斗31的出料口处于开合状态,在离心棒41的作用下,混合的料被甩涂在路面,与此同时车轴转动带动第五链轮,第五链轮通过第三链条带动第六链轮24转动,第六链轮24带动短轴转动从而短轴通过电磁离合器27带动伸缩杆19转动,伸缩杆19带动撒播器21的动力输入轴转动,撒播器21开始运作,玻璃珠开始从撒播器21喷出,开始进行甩涂式标线;
标线完成后,先关闭固化剂流量分配阀32和涂料流量分配阀33,扳动甩涂开合手柄36,甩涂料斗31的出料口关闭,再关闭撒播器21,操作驱动手柄8使机器停止,扳动制动手柄4置于刹车位置,关闭发动机6停止工作。
另外可以操控定向装置对转向轮进行定向,以限定装置整体沿直线行驶,安装座201通过穿设在安装孔206内的螺栓固定在标线机的机架上,标线机的转向轮213的轮轴上设有转盘214,转盘214侧面开设有插孔215,当需要对转向轮213实现定位时,此时手柄部位于扇形槽207的中部,在弹簧212的作用下,定位销轴202的前端部伸入到转盘214的插孔215内,从而转向轮213的转盘214不能转动,转向轮213只能沿一个方向滚动,标线机沿直行行驶并施工作业,当不需要对转向轮213实现定位时,拨动旋转手柄204,使得手柄部位于扇形槽207的左侧部或者右侧部的卡槽208内,由于扇形槽207为圆弧过渡结构且扇形槽207的左侧部和右侧部均向右凸出于中部,所以旋转手柄204向后拉动定位销轴202,定位销轴202的前端部从插孔215内移出,解除了对转向轮213的转盘214的限制,因此转向轮213可以进行自由转向。
本实施例并非对本实用新型的形状、材料、结构等作任何形式上的限制,凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均属于本实用新型技术方案的保护范围。

Claims (6)

1.手扶自行式离心型双组份标线机,其特征在于:包括机架,机架底部设有转向轮和两个前车轮,其中转向轮转动连接在机架底部后侧,机架底部设有用于限定转向轮的定向装置,机架底部的前侧沿左右方向转动连接有车轴,两个前车轮并排固定在车轴的左端和右端,其中一个前车轮上装配有制动器,机架上设有用于控制制动器的制动手柄,机架的后侧设有推柄,机架上设有发动机、无级变速器、玻璃珠撒播系统以及甩涂标线系统,发动机与无级变速器传动连接,无级变速器分别与车轴和玻璃珠撒播系统传动连接;机架上还设有用于改变无级变速器转动方向的驱动手柄 ,机架的前侧固定有导向杆。
2.根据权利要求1所述的手扶自行式离心型双组份标线机,其特征在于:发动机的动力输出轴上设有第一皮带轮,无级变速器的动力输入轴上设有第二皮带轮,第一皮带轮通过第一传动带与第二皮带轮连接,无级变速器的动力输出轴上设有第一链轮,机架底部沿左右方向转动连接有传动轴,传动轴位于车轴的后侧,传动轴上设有第二链轮和第三链轮,车轴上设有第四链轮,第一链轮通过第一链条与第二链轮连接,第三链轮通过第二链条与第四链轮连接。
3.根据权利要求2所述的手扶自行式离心型双组份标线机,其特征在于:玻璃珠撒播系统包括伸缩杆、玻璃珠箱和撒播器,玻璃珠箱通过玻璃珠管与撒播器连接,玻璃珠管上设有玻璃珠开关阀,车轴上设有第五链轮,机架的底部转动连接有短轴,短轴上设有第六链轮,第五链轮通过第三链条与第六链轮连接,伸缩杆装配在机架的底部,伸缩杆的一端通过万向接头与撒播器的动力输入轴连接,伸缩杆的另一端通过电磁离合器与短轴的一端连接。
4.根据权利要求3所述的手扶自行式离心型双组份标线机,其特征在于:甩涂标线系统包括固化剂箱、涂料桶、混合料斗、甩涂料斗、搅拌驱动机构以及甩涂驱动机构,固化剂箱通过固化剂管与混合料斗连接,固化剂管上设有固化剂流量分配阀,涂料桶通过涂料管与混合料斗连接,涂料管上设有涂料流量分配阀,机架上还设有用过控制涂料管开合的涂料放料手柄,混合料斗的出料口与甩涂料斗的进料口连接,机架上设有用于控制混合料斗的出料口开合的混合放料手柄,甩涂料斗的底部设有出料口,机架上设有用于控制甩涂料斗的出料口开合的甩涂开合手柄;
搅拌驱动机构包括搅拌电机和搅拌轴,搅拌电机垂直设置在机架上,搅拌电机的主轴与搅拌轴传动连接,搅拌轴的下端伸入到混合料斗内并连接有螺旋叶片;甩涂驱动机构包括甩涂电机和离心棒,甩涂电机水平设置在机架上,甩涂电机的主轴上设有第三皮带轮,离心棒转动连接在机架底部并且离心棒对应位于甩涂料斗的出料口处,离心棒的外表面设有若干狼牙齿,离心棒的端部设有第四皮带轮,第三皮带轮通过第二传动带与第四皮带轮连接。
5.根据权利要求4所述的手扶自行式离心型双组份标线机,其特征在于:机架上设有工具箱。
6.根据权利要求5所述的手扶自行式离心型双组份标线机,其特征在于:标线机的转向轮通过轮轴转动连接在机架底部,转向轮的轮轴上设有转盘,转盘侧面开设有插孔,定向装置包括安装座、定位销轴、定位螺栓和旋转手柄,安装座的下侧部沿前后水平方向开设有阶梯孔,阶梯孔呈后小前大设置,安装座的后侧面上部开设有两个安装孔,安装座的后侧面中部设有扇形槽,扇形槽位于阶梯孔上方且扇形槽的圆心位于阶梯孔的中心线上,扇形槽为圆弧过渡结构且扇形槽的左侧部和右侧部均向右凸出于中部,扇形槽上沿径向方向开设有若干条卡槽;定位销轴沿前后水平方向设置,定位销轴的前端部固定有限位环,定位销轴的前端插设在插孔内,限位环的外径与阶梯孔的左侧部的孔径相等,定位销轴的后端部外表面开设有外螺纹,定位销轴插设在阶梯孔内且定位销轴的后端部伸出于阶梯孔;
旋转手柄包括手柄部和位于手柄部下端的安装块,安装块上开设有通孔和螺纹孔,其中通孔沿前后水平方向设置,螺纹孔垂直设置在通孔的下侧且与通孔相连通,定位销轴的后端部穿过通孔并螺纹连接有螺母,定位螺栓螺纹连接在螺纹孔内,定位螺栓的内端与定位销轴顶压配合;
定位销轴上穿设有位于阶梯孔内的弹簧,弹簧的两端分别与限位环与阶梯孔内壁顶压配合,旋转手柄的手柄部与扇形槽的槽壁顶压接触。
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CN107401107A (zh) * 2017-08-09 2017-11-28 南通威而多专用汽车制造有限公司 手扶自行式离心型双组份标线机
CN108547208A (zh) * 2018-06-01 2018-09-18 江北建设有限公司 一种多功能道路标线施工辅助装置
CN111733679A (zh) * 2020-08-21 2020-10-02 蓝可为 一种用于市政道路的标线设备

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