CN207192648U - 石油钻修机天车自复位安全装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种石油钻修机天车自复位安全装置。所述装置在门形框架的一端装有转轴,转轴的上下端分别装有隔套,中部套装有弹簧,转轴和门形框架之间装有一号挡板,门形框架和连接板之间装有二号挡板,连接槽钢和连接板用螺栓与天车护栏相连接,连接板通过二号挡板与门形框架相连接。该装置安装于天车入口处,操作人员爬上天车时可以单手轻松推开,进入天车后脱离接触即可自动复位,且与天车护栏一起组成封闭空间,为操作人员的人身安全提供了保障。
Description
技术领域:
本实用新型涉及机械和石油设备领域,特别涉及到一种石油钻修机天车自复位安全装置。
背景技术:
常规石油钻机或修井机使用钻杆带动钻头旋转进行作业,钻杆的长度一定程度上决定了对应井架的高度,常见井架高度20米至45米不等。安装在井架最顶端的天车作为定滑轮组,与游车通过钢丝绳联系组成滑轮系统,减小了大绳的拉力,从而减轻了动力系统和绞车的功率需求。
由于钻井或修井作业时间一般比较长,井架立起来要到作业完成之后才能放下,在此过程中操作人员经常需要爬到井架天车上进行加注润滑脂等维护检修工作。由于井架太高以及天车上的操作空间十分有限,为防止操作人员工作时不小心从天车上摔下来发生安全事故,因此为保护操作人员的人身安全,目前国内外的常见做法是在天车平台入口处加装安全链,其弊端是操作不方便,起到的保护作用也十分有限。
发明内容:
本实用新型的目的在于提供了一种石油钻修机天车自复位安全装置。
为实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案为:
石油钻修机天车自复位安全装置,包括连接槽钢、隔套、弹簧、转轴、一号挡板、门形框架、二号挡板和连接板,所述装置在门形框架的一端装有转轴,转轴的上下端分别装有隔套,中部套装有弹簧,转轴和门形框架之间装有一号挡板,门形框架和连接板之间装有二号挡板,连接槽钢和连接板用螺栓与天车护栏相连接,连接板通过二号挡板与门形框架相连接。
本实用新型的有益效果为:
1、该装置安装于天车入口处,操作人员爬上天车时可以单手轻松推开,进入天车后脱离接触即可自动复位;
2、该安全装置与天车护栏一起组成封闭空间,为操作人员的人身安全提供了保障;
3、该装置有效保护了钻修井作业过程中操作人员在井架天车上维护检修时的人身安全,结构简单实用,安装和拆卸便捷。
附图说明:
图1石油钻修机天车自复位安全装置主视图;
图2石油钻修机天车自复位安全装置左视图;
图3石油钻修机天车自复位安全装置俯视图。
具体实施方式
下面结合附图进一步对本实用新型的技术方案进行清楚、完整的描述。
参见附图1-3,将一号挡板5与门形框架7焊成一体,二号挡板8与隔套2和连接板9焊成一个整体,再将弹簧3套在转轴4的外部,转轴4穿过门形框架7上的连接孔与隔套2和弹簧3一起组成铰接,并紧固在门形框架7上,用螺栓10将连接槽钢1和连接板9一并固定在天车护栏6上。
使用时,当维护检修人员需要进入天车时,用手推动门形框架7,让其沿转轴4转动,弹簧3由于受一号挡板5和二号挡板8的限位,弹簧3产生弹变形,当人员进入天车后,手与门形框架7的接触脱开,弹簧3在弹力作用下,带动转轴4使门形框架7恢复原位,因此实现了自动复位,同时也确保维修人员在天车上的安全。
Claims (1)
1.石油钻修机天车自复位安全装置,包括连接槽钢(1)、隔套(2)、弹簧(3)、转轴(4)、一号挡板(5)、门形框架(7)、二号挡板(8)和连接板(9),其特征在于:所述装置在门形框架(7)的一端装有转轴(4),转轴(4)的上下端分别装有隔套(2),中部套装有弹簧(3),转轴(4)和门形框架(7)之间装有一号挡板(5),门形框架(7)和连接板(9)之间装有二号挡板(8),连接槽钢(1)和连接板(9)用螺栓(10)与天车护栏(6)相连接,连接板(9)通过二号挡板(8)与门形框架(7)相连接。
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CN201721246534.8U CN207192648U (zh) | 2017-09-27 | 2017-09-27 | 石油钻修机天车自复位安全装置 |
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Publications (1)
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CN207192648U true CN207192648U (zh) | 2018-04-06 |
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Family Applications (1)
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CN201721246534.8U Active CN207192648U (zh) | 2017-09-27 | 2017-09-27 | 石油钻修机天车自复位安全装置 |
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2017
- 2017-09-27 CN CN201721246534.8U patent/CN207192648U/zh active Active
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