CN207191759U - 一种墙体运输装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于墙体建造技术领域，具体涉及一种墙体运输装置。本实用新型公开了一种墙体运输装置，包括日字型底框架，所述日字型底框架包括左纵梁、右纵梁和两个空腔，所述日字型底框架左右两侧分别设有一个与左纵梁、右纵梁连接的轮子，所述空腔内设有多个辊轴，所述辊轴两端分别与左纵梁和右纵梁连接，所述左纵梁上端面垂直设有矩形框架，所述矩形框架顶部前端设有固定孔，所述固定孔内转动连接有倒U形固定杆。本实用新型目的是：解决传统的人工搬运方式存在不仅浪费大量的人力，增加了劳动者的工作强度，且运输效率较低，制约了楼体搭建速度，甚至会影响工期的问题。

Description

一种墙体运输装置

技术领域

本实用新型属于墙体建造技术领域，具体涉及一种墙体运输装置。

背景技术

随着生活水平的日益提高，人们对于住宅和办公用建筑的需求越来越大。现有的建筑物多为钢筋混凝土结构，但是传统的钢筋混凝土结构建造过程较为复杂，浪费大量的人力物力；同时，钢筋混凝土结构的建筑物拆除时，需要进行破坏性拆除，拆卸后的建筑材料无法进行回收再利用，造成的资源的严重浪费。因此，插接式的楼体结构应运而生，即将预先加工好的墙体运送至预定位置，并与楼体主框架连接，从而简单快速地完成楼体搭建。但是，在墙体运输过程中，大多采用传统的人工搬运方式，不仅浪费大量的人力，增加了劳动者的工作强度，且运输效率较低，制约了楼体搭建速度，甚至会影响工期。

实用新型内容

本实用新型的目的是：旨在提供一种墙体运输装置，用来解决传统的人工搬运方式存在不仅浪费大量的人力，增加了劳动者的工作强度，且运输效率较低，制约了楼体搭建速度，甚至会影响工期的问题。

为实现上述技术目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种墙体运输装置，包括日字型底框架，所述日字型底框架包括左纵梁、右纵梁和两个空腔，所述日字型底框架左右两侧分别设有一个与左纵梁、右纵梁连接的轮子，所述空腔内设有多个辊轴，所述辊轴两端分别与左纵梁和右纵梁连接，所述左纵梁上端面垂直设有矩形框架，所述矩形框架顶部前端设有固定孔，所述固定孔内转动连接有倒U形固定杆。

采用上述技术方案的实用新型，首先把倒U形固定杆逆时针旋转到一边，把墙板放置在日字型底框架上，墙板一侧侧面紧贴矩形框架，推动墙板，使墙板在辊轴上移动，调整墙板在日字型底框架上的前后位置关系，使墙板的重心尽可能与轮子的轴线在同一竖直线上，把倒U形固定杆向上提，旋转回来后下压，用倒U形固定杆把墙板固定在矩形框架的侧面；调整墙板在日字型底框架上的前后位置关系，可在推动运输装置时，减少为平衡墙板前后重量施加的力，日字型底框架上设有辊轴，使墙板在日字型底框架上前后移动时更加省力，倒U形固定杆把墙板固定在矩形框架的侧面，使墙板在运输过程中不会向右倾翻。这样的结构设计，节约了人力，减轻了劳动者的工作强度，且运输效率高，加快了楼体搭建速度，缩短了工期。

进一步限定，所述每个空腔内的辊轴为三根，这样的结构设计，通用性较强。

进一步限定，所述矩形框架顶部后端也设有固定孔，这样的结构设计，可以用两个倒U形固定杆来卡设墙板，使墙板卡设得更加稳固。

进一步限定，所述左纵梁和右纵梁设有轴承，所述辊轴两端分别与左纵梁和右纵梁通过轴承连接，这样的结构设计，可减少辊轴与左纵梁和右纵梁之间的摩擦，延长辊轴的使用寿命。

进一步限定，所述矩形框架内设有加强杆。这样的结构设计，可使矩形框架的稳固性更强，更加耐用。

附图说明

本实用新型可以通过附图给出的非限定性实施例进一步说明；

图1为本实用新型一种墙体运输装置实施例的结构示意图；

主要元件符号说明如下：

日字型底框架1、左纵梁11、右纵梁12、轮子2、辊轴3、矩形框架4、倒U形固定杆5。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员可以更好地理解本实用新型，下面结合附图和实施例对本实用新型技术方案进一步说明。

如图1所示，本实用新型的一种墙体运输装置，包括日字型底框架1，日字型底框架1包括左纵梁11、右纵梁12和两个空腔，日字型底框架1左右两侧分别设有一个与左纵梁11、右纵梁12连接的轮子2，空腔内设有多个辊轴3，辊轴3两端分别与左纵梁11和右纵梁12连接，左纵梁11上端面垂直设有矩形框架4，矩形框架4顶部前端设有固定孔，固定孔内转动连接有倒U形固定杆5。

本实施例中，首先把倒U形固定杆5逆时针旋转到一边，把墙板放置在日字型底框架1上，墙板一侧侧面紧贴矩形框架4，推动墙板，使墙板在辊轴3上移动，调整墙板在日字型底框架1上的前后位置关系，使墙板的重心尽可能与轮子2的轴线在同一竖直线上，把倒U形固定杆5向上提，旋转回来后下压，用倒U形固定杆5把墙板固定在矩形框架4的侧面；调整墙板在日字型底框架1上的前后位置关系，可在推动运输装置时，减少为平衡墙板前后重量施加的力，日字型底框架1上设有辊轴3，使墙板在日字型底框架1上前后移动时更加省力，倒U形固定杆5把墙板固定在矩形框架4的侧面，使墙板在运输过程中不会向右倾翻。这样的结构设计，节约了人力，减轻了劳动者的工作强度，且运输效率高，加快了楼体搭建速度，缩短了工期。

优选每个空腔内的辊轴3为三根，这样的结构设计，通用性较强。实际上，也可根据实际情况，具体考虑每个空腔内辊轴3的数量。

优选矩形框架4顶部后端也设有固定孔，这样的结构设计，可以用两个倒U形固定杆5来卡设墙板，使墙板卡设得更加稳固。实际上，也可根据实际情况，具体考虑固定孔的数量。

优选左纵梁11和右纵梁12设有轴承，辊轴3两端分别与左纵梁11和右纵梁12通过轴承连接，这样的结构设计，可减少辊轴3与左纵梁11和右纵梁12之间的摩擦，延长辊轴3的使用寿命。实际上，也可根据实际情况，具体考虑辊轴3与左纵梁11和右纵梁12之间连接方式。

优选所述矩形框架4内设有加强杆。这样的结构设计，可使矩形框架4的稳固性更强，更加耐用。实际上，也可根据实际情况，具体考虑加强矩形框架4稳固性的结构设计。

以上对本实用新型提供的一种墙体运输装置进行了详细介绍。具体实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。

Claims (5)

1.一种墙体运输装置，其特征在于：包括日字型底框架(1)，所述日字型底框架(1)包括左纵梁(11)、右纵梁(12)和两个空腔，所述日字型底框架(1)左右两侧分别设有一个与左纵梁(11)、右纵梁(12)连接的轮子(2)，所述空腔内设有多个辊轴(3)，所述辊轴(3)两端分别与左纵梁(11)和右纵梁(12)连接，所述左纵梁(11)上端面垂直设有矩形框架(4)，所述矩形框架(4)顶部前端设有固定孔，所述固定孔内转动连接有倒U形固定杆(5)。

2.根据权利要求1所述的一种墙体运输装置，其特征在于：所述每个空腔内的辊轴(3)为三根。

3.根据权利要求2所述的一种墙体运输装置，其特征在于：所述矩形框架(4)顶部后端也设有固定孔。

4.根据权利要求3所述的一种墙体运输装置，其特征在于：所述左纵梁(11)和右纵梁(12)设有轴承，所述辊轴(3)两端分别与左纵梁(11)和右纵梁(12)通过轴承连接。

5.根据权利要求4所述的一种墙体运输装置，其特征在于：所述矩形框架(4)内设有加强杆。