CN204586960U - 一种墙板运输车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种墙板运输车，包括前轮组、后轮组及架设在前轮组和后轮组上的基座，还包括翻转底架、供墙板平躺放置的翻转支架、翻转油缸、蓄电池和微泵，前轮组为橡胶行走轮，后轮组为带刹车功能的万向轮，翻转底架固定设置在基座上，翻转支架设置在翻转底架上，翻转支架朝向前轮组的前端铰接在翻转底架朝向前轮组的前端上，翻转油缸的端部铰接在基座上，翻转油缸的活塞杆末端铰接在翻转支架上，蓄电池和微泵固定设置在基座或翻转底架上，蓄电池线路连接微泵提供电能，微泵管路连接翻转油缸以供驱动。通过上述结构的机械动作来代替人工的搬运和抬立起，降低了劳动强度和提升工作效率高。

Description

一种墙板运输车

技术领域

本实用新型涉及运输车领域，特别是涉及一种墙板运输车。

背景技术

随着人们对环保节能理念的认识，建筑材料中轻质复合墙板的使用已越来越广泛，这种墙板的体积一般都是较大的，常见的体积最大的长度达3米，宽度0.6达米，厚度达0.2米。目前为止，这种墙板在施工安装时都是由人工抬动搬运，并没有相应的设备可以辅助使用，通常都是将墙板运至所需的楼层后，由人工将平躺放置的墙板一片片翻转成立式，再搬运到施工对应的墙面位置，才能进行施工，而这个搬运过程要由3-4个人工才能完成，整个过程劳动强度大，效率低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种墙板运输车，用于辅助运输并能够将平躺放置的墙板翻转成立式，以降低劳动强度，减少人力，提高效率。

为解决此技术问题，本实用新型的技术方案是：一种墙板运输车，包括前轮组、后轮组及架设在前轮组和后轮组上的基座，还包括翻转底架、供墙板平躺放置的翻转支架、翻转油缸、蓄电池和微泵，所述前轮组为橡胶行走轮，所述后轮组为带刹车功能的万向轮，所述翻转底架固定设置在基座上，所述翻转支架设置在翻转底架上，所述翻转支架朝向前轮组的前端铰接在翻转底架朝向前轮组的前端上，所述翻转油缸的端部铰接在基座上，所述翻转油缸的活塞杆末端铰接在翻转支架上，所述蓄电池和微泵固定设置在基座或翻转底架上，所述蓄电池线路连接微泵，所述微泵管路连接翻转油缸。

所述翻转支架与翻转底架铰接的前端向前延伸设有承托架，所述承托架末端上固定设有垂直向上凸起的勾片。

所述翻转底架的上表面呈朝向前轮组的前端低于朝向后轮组的后端的倾斜状。

所述翻转底架的侧边两端上设有翻转支脚。

通过采用上述技术方案，本实用新型的有益效果是：与普通的运输车相比，增设了能够实现翻转的结构，墙板平躺放置在翻转支架上，蓄电池向微泵提供电能，启动微泵加大油压注入翻转油缸内，从而驱动翻转油缸动作，翻转支架以铰接点为转轴被翻转油缸活塞杆撑起，墙板跟随被撑起的翻转支架逐渐被立起，如此通过机械动作来代替人工的搬运和抬立起，不仅能够提升工作效率高，还很大程度的降低了劳动强度，也就能够减少人力投入，从而实现本实用新型的目的。

附图说明

图1是本实用新型实施例的侧面结构示意图；

图2是本实用新型实施例的俯视结构示意图；

图3是本实用新型实施例中翻转支架背面的结构示意图；

图4是本实用新型实施例的运输状态结构示意图；

图5是本实用新型实施例的翻转状态结构示意图。

具体实施方式

下面通过结合附图和实施例来详细说明本实用新型的实施方式，以便对本实用新型的充分理解。

一种墙板运输车，如图1和图2所示包括前轮组1、后轮组2、基座3、翻转底架4、翻转支架5、翻转油缸6、蓄电池7和微泵8；下面结合如图具体描述各部件之间的连接关系，所述基座3架设在前轮组1和后轮组2上，所述翻转底架4固定设置在基座3上，所述翻转支架5设置在翻转底架4上，所述翻转支架5朝向前轮组1的前端铰接在翻转底架4朝向前轮组1的前端上，所述翻转底架4的上表面呈朝向前轮组1的前端低于朝向后轮组2的后端的倾斜状（如图1所示），所述翻转底架4的侧边两端上设有可供墙板9卧立放置的翻转支脚41（如图1和图4所示），所述翻转支架5与翻转底架4铰接的前端向前延伸设有承托架51（如图3所示），所述承托架51末端上固定设有垂直向上凸起的用于勾住墙板9端面的勾片52（如图1和图5所示），所述翻转油缸6的端部铰接在基座3上，所述翻转油缸6的活塞杆61末端铰接在翻转支架5上，所述蓄电池7和微泵8固定设置在基座3或翻转底架4上，所述蓄电池7线路连接微泵8给微泵8提供电能，所述微泵8管路连接翻转油缸6以供油压驱动，所述翻转支架5供墙板9平躺放置，所述前轮组1为橡胶行走轮，所述后轮组2为带刹车功能的万向轮。

本实用新型实施例的翻转工作原理是，蓄电池7向微泵8提供电能，因此启动微泵8开始工作，将油压注入翻转油缸6内来驱动活塞杆61做活塞运动；活塞杆61伸出时，会推动翻转支架5，因为翻转支架5的前端与翻转底架4铰接在一起的，且翻转油缸6与基座3、翻转支架5都是铰接在一起的，所以翻转支架5会以铰接点为转动轴点向上翻转立起；活塞杆61缩回时，也就带动翻转支架5回到原位贴合在翻转底架4上，从而实现翻转工作。上述结构中翻转底架4的上表面呈前低后高的倾斜状，墙板9放置在翻转支架5上时能够形成一个力的倾斜，即重心会在前端形成翻转方向的引导力，这样能够减少翻转油缸6的动作压力，结合翻转支架5设置的承托架51和勾片52，能够使墙板9在平躺时或翻转立起时都平稳放置；根据测试推算，翻转底架4的上表面倾斜的角度最佳的是与地面夹角为16°，而翻转油缸6能够推动的翻转角度最佳的是60°，这样翻转支架5被完全翻转立起时与地面的夹角为76°，这个角度是墙板9立起时一个比较安全倾斜放置角度。上述结构中翻转底架4的侧边两端上的翻转支脚41供在运输行走时搬下放置方便快速运输，本实施例中后轮组2时采用带刹车功能的万向轮方便人工的快速安全操作。

施工前，将运输车和墙板整垛调至所需楼层，施工时，仅需1-2个人工来操作，将运输车行至堆放墙板的位置，刹车固定位置，人工将单片的墙板卧立放置在运输车的侧面翻转支脚上平稳放置好，放掉刹车将运输车推行到要施工的墙面位置，刹车固定位置，由人力将墙板抬起平躺放置在翻转支架上，启动微泵工作驱动翻转油缸推动翻转支架，使墙板翻转立起，再由人工扶立住墙板，放掉刹车退出运输车，即完成工作，通过机械动作来代替人工的搬运和抬立起，不仅能够提升工作效率高，还很大程度的降低了劳动强度，也就能够减少人力投入，从而实现本实用新型的目的。

综上所述仅为本创作技术内容较佳的实施例，并非用来限定本发明的实施范围，即凡依本创作内容所作的等效变化及修饰，皆应属于本创作主张的技术范畴。

Claims (4)

1.一种墙板运输车，包括前轮组、后轮组及架设在前轮组和后轮组上的基座，其特征在于：还包括翻转底架、供墙板平躺放置的翻转支架、翻转油缸、蓄电池和微泵，所述前轮组为橡胶行走轮，所述后轮组为带刹车功能的万向轮，所述翻转底架固定设置在基座上，所述翻转支架设置在翻转底架上，所述翻转支架朝向前轮组的前端铰接在翻转底架朝向前轮组的前端上，所述翻转油缸的端部铰接在基座上，所述翻转油缸的活塞杆末端铰接在翻转支架上，所述蓄电池和微泵固定设置在基座或翻转底架上，所述蓄电池线路连接微泵，所述微泵管路连接翻转油缸。

2.根据权利要求1所述的一种墙板运输车，其特征在于：所述翻转支架与翻转底架铰接的前端向前延伸设有承托架，所述承托架末端上固定设有垂直向上凸起的勾片。

3.根据权利要求2所述的一种墙板运输车，其特征在于：所述翻转底架的上表面呈朝向前轮组的前端低于朝向后轮组的后端的倾斜状。

4.根据权利要求1或2或3所述的一种墙板运输车，其特征在于：所述翻转底架的侧边两端上设有翻转支脚。