CN207189287U - 数控车床 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种数控车床，其技术方案要点是：包括机架、设置在机架上用于对工件进行夹持的夹具、设置在机架上与夹具相对且用于对工件进行车削加工的刀具、设置在机架上的保护罩，保护罩顶部上设置有连接杆，连接杆上连接有连接块，连接杆上设置有第一气道，第一气道远离刀具的端部与气源相连，第一气道靠近刀具的端部贯穿于连接块靠近刀具的端面，在使用该数控车床时，控制气源向第一气道内部进行充气，且气体从第一气道中排出并对刀具上的碎屑进行清除，这样就不需要使用者手动对碎屑进行清除，一定程度上提高了该数控车床的生产效率,自动化程度相对较高。

Description

数控车床

技术领域

本实用新型涉及车削加工设备技术领域，特别涉及一种数控车床。

背景技术

目前，公告号为CN201357230Y的中国专利公开了一种双系统数控车床，它包括机架、设置在机架上且用于对工件进行夹持的夹具、设置在机架上的纵向滑轨、滑移连接在纵向滑轨上的大托板、设置在大托板上的横向滑轨、滑移连接在横向滑轨上的小托板，所述小托板上设置有多工位刀架，所述多工位刀架上设置有用于对工件进行车削加工的刀具。在使用该数控车床对工件进行车削加工时会产生较多的碎屑，且碎屑会落在刀具以及多工位刀架上。而在一般加工过程中，为了保证碎屑不会对工件的加工造成影响，使用者需要对多工位刀架以及刀具上的碎屑进行清除，这一过程需要花费较长的时间，严重降低了该税控机床的生产效率。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种数控车床，其具有可自动对碎屑进行清理，生产效率较高的优势。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种数控车床，包括机架、设置在机架上用于对工件进行夹持的夹具、设置在机架上与夹具相对且用于对工件进行车削加工的刀具、设置在机架上的保护罩，所述保护罩顶面上设置有连接杆，所述连接杆的底端上设置有连接块，所述连接杆内设置有第一气道，所述第一气道向连接块一侧延伸且贯穿于连接块的底面，所述连接杆顶面上设置有气源，所述气源与第一气道相连。

通过上述技术方案，在使用该数控车床对工件进行加工时，首先将待加工的工件夹紧在夹具上，并控制夹具进行转动，之后控制刀具向着夹具一侧移动，直至刀具与夹具上的接触并开始对工件进行车削加工。在车削加工的过程中，将气源打开，气源控制气体从第一气道中喷出，且对刀具上的碎屑进行清除，这样就不需要手动对刀具上的碎屑进行清除，减少了清除碎屑所需要的时间，一定程度上提高了该数控车床的生产效率。

优选的，所述连接块的外侧壁上固定连接有安装块，所述安装块上设置有第二气道，所述第二气道的一端与第一气道相连通，另一端贯穿于安装块朝向刀具一侧的外侧壁。

通过上述技术方案，在使用该数控车床对工件进行车削加工的过程中，安装块上的第二气道能够从刀具的侧面对碎屑进行清除，以保证刀具的侧面上不易有碎屑堆积，一定程度上提高了该连接块对刀具上铁屑的清洁效率。

优选的，所述第一气道以及第二气道靠近刀具的端部上均设置有喷嘴，所述喷嘴的内径向着刀具一侧逐渐减小。

通过上述技术方案，在第一气道以及第二气道上设置有喷嘴，喷嘴的内径向着刀具一侧逐渐减小，这样在气体从第一气道以及第二气道中喷出时，气体的流速加快，这样能够对刀具进行更加彻底的清理。

优选的，所述喷嘴靠近刀具的端面上设置有用于防止碎屑进入喷嘴的过滤网。

通过上述技术方案，在喷嘴靠近刀具的端部上设置有过滤网，这样在对刀具上的碎屑进行清理的过程中，被气体吹起的碎屑不易从喷嘴的端部上进入到喷嘴内部并将喷嘴堵塞，使得该数控车床的使用过程变得更加顺畅、快捷。

优选的，所述保护罩的顶面上设置有气缸，所述气缸的输出轴与连接杆相连。

通过上述技术方案，在需要使用该刀具对工件进行加工时，控制气缸带动连接杆以及设置在连接杆上的连接块与安装块向着远离刀具一侧移动，以保证在对工件进行车削加工的过程中，刀具不会与连接杆、连接块、安装块发生碰触，使得该数控车床的使用过程变得更加顺畅、方便。

优选的，所述保护罩的顶面上设置有电机，所述电机的输出轴上设置有传动机构，所述传动机构与连接杆相连且用于带动连接杆进行转动。

通过上述技术方案，在需要对刀具上的碎屑进行清除时，通过电机带动连接杆进行转动，且连接块以及安装块随着连接杆进行转动，这样能够对刀具进行较为彻底的清除，以保证刀具上的碎屑不会对工件的车削加工造成影响。

优选的，所述传动机构包括设置在电机输出轴上的第一锥齿轮、转动连接在保护罩上且与气缸底面抵接的转动套、固定连接在转动套外侧壁上且与第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮。

通过上述技术方案，在需要控制连接杆转动时，控制电机的输出轴进行转动，与此同时，固定连接在电机输出轴上的第一锥齿轮进行转动，且第一锥齿轮的转动角速度与电机输出轴的转动角速度相同。同时，与第一锥齿轮相啮合的第二锥齿轮随之转动，且第一锥齿轮的转动线速度与第二锥齿轮的转动线速度相同，且第二锥齿轮在转动过程中带动转动套以及气缸进行转动，这样在第二锥齿轮转动过程中，气缸随着第二锥齿轮进行转动，以保证气缸不易在连接杆转动过程中出现损坏。

优选的，所述转动套的内侧壁上设置有限定块，所述气缸输出轴的外侧壁上设置有用于供限定块进行滑移的限定槽。

通过上述技术方案，在第二锥齿轮带动转动套进行转动时，转动环上的限定块的外侧壁与气缸输出轴上的限定槽的内槽壁抵接，使得转动环在转动的过程中不易与气缸输出轴之间发生相对转动，以保证转动环与气缸输出轴之间的传动效率。

综上所述，本实用新型对比于现有技术的有益效果为：

1、在保护罩顶部上设置有连接杆，连接杆上连接有连接块，连接杆上设置有第一气道，第一气道远离刀具的端部与气源相连，第一气道靠近刀具的端部贯穿于连接块靠近刀具的端面，在使用该数控车床时，控制气源向第一气道内部进行充气，且气体从第一气道中排出并对刀具上的碎屑进行清除，这样就不需要使用者手动对碎屑进行清除，一定程度上增加了该数控车床的生产效率；

2、连接块上设置有安装块，安装块上设置有第二气道，且第二气道的一端与第一气道相连，另一端贯穿于安装块中朝向刀具的端面，这样在使用该数控车床时，第二气道中喷出的气体能够对刀具的侧面进行清除。

附图说明

图1为实施例的结构示意图，主要是用于展示实施例的外形结构；

图2为图1的A部放大图；

图3为实施例的正视图，主要是用于展示实施例各部分连接情况；

图4为图3的B部放大图。

附图标记：1、夹具；2、机架；21、底座；22、安装座；3、刀具；31、刀架；32、车刀；4、保护罩；41、固定架；42、滑移板；5、连接杆；6、连接块；7、第一气道；8、气源；9、安装块；10、第二气道；11、喷嘴；12、过滤网；13、气缸；14、电机；15、传动机构；151、第一锥齿轮；152、转动套；153、第二锥齿轮；16、限定块；17、限定槽。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

一种数控车床，如图1所示，包括机架2、用于对工件进行夹紧的夹具1、用于对工件进行车削加工的刀具3、用于防止碎屑飞溅至机架2外部的保护罩4。

机架2包括放置在地面上的底座21以及设置在底座21顶面上的安装座22。底座21为长方体状，且底座21的长度方向为竖直方向。安装座22为长方体状，且安装座22垂直于底座21的顶面。

如图1、2所示，夹具1可采用三爪卡盘夹具，且夹具1的轴心线方向为水平方向。刀具3包括滑移连接在机架2上的刀架31、设置在刀架31上的车刀32，车刀32为长条状且车刀32的长度方向为水平方向，车刀32固定连接在刀架31的外侧壁上，且车刀32垂直于刀架31的外侧壁。保护罩4包括固定连接在机架2上的固定架41、滑移连接在固定架41上滑移板42。固定架41为长条状且沿水平方向设置，滑移板42的滑移方向为水平方向。

固定架41的顶面上转动连接有转动套152，转动套152的横截面形状为圆环形，且转动套152的长度方向为竖直方向。请继续参考图3、图4，转动套152的内侧壁上设置有限定块16，限定块16沿转动套152的径向方向向着转动套152的轴心线一侧凸起；限定块16的数目为两个且以转动套152的轴心线为中心呈对称分布。

转动套152的顶面上安装有气缸13，气缸13的输出轴与转动套152呈同轴心线设置，且气缸13输出轴朝向机架2一侧；气缸13输出轴的外侧壁上设置有限定槽17，限定槽17沿气缸13输出轴的轴向设置，限定槽17的数目为两个且以气缸13输出轴的轴心线为中心呈对称分布。当气缸13输出轴插入到转动套152内部时，转动套152上的限定块16滑移连接在限定槽17内部。

请再次参考图2，气缸13输出轴的底端上设置有连接杆5，连接杆5为圆柱状，且连接杆5的轴心线与转动套152的轴心线重合。连接杆5的外侧壁固定连接有连接块6，连接块6为长方体状，且连接块6的长度方向与连接杆5的长度方向相垂直。连接杆5的外侧壁上固定连接有气源8，气源8可采用微型气泵。

请同时参考图3、图4，连接杆5内部设置有第一气道7，第一气道7的一端贯穿于连接杆5的外侧壁且与气源8相连，另一端向着连接块6一侧延伸且贯穿于连接块6的底面。

连接块6的外侧壁上固定连接有安装块9，安装块9为长方体状，且安装块9的长度方向与连接杆5的长度方向相同。安装块9的数目为两个且以连接杆5的轴心线为中心呈对称分布。安装块9内部设置有第二气道10，第二气道10的一端与连接块6内部的第一气道7相连，另一端贯穿于安装块9靠近连接杆5轴心线一侧的外侧壁。

第一气道7以及第二气道10在远离连接块6的端部相向设置有喷嘴11，喷嘴11的横截面形状为圆环状，且喷嘴11的内径向着靠近连接杆5轴心线的方向逐渐减小。喷嘴11的端部上设置有过滤网12，过滤网12用于对碎屑进行过滤进而防止碎屑进入到喷嘴11内部。

如图1所示，固定架41的顶面上放置有电机14，电机14的输出轴沿水平方向设置且电机14的输出轴朝向转动套152一侧。电机14的输出轴上设置有传动机构15，传动机构15与转动套152相连且用于带动转动套152进行转动。

传动机构15包括第一锥齿轮151、第二锥齿轮153。第一锥齿轮151固定连接在气缸13输出轴的端部上，且第一锥齿轮151的轴心线与气缸13输出轴的轴心线相重合。第二锥齿轮153套接在转动套152的外侧壁上且第二锥齿轮153的轴心线与转动套152的轴心线相重合，且第二锥齿轮153与第二锥齿轮153相啮合。

数控机床的具体使用过程如下：在对需要使用该数控机床对工件进行加工时，首先使用夹具1对工件进行夹紧，之后控制气缸13输出轴带动连接杆5向着远离机架2一侧进行移动。之后控制刀具3向着工件一侧进行移动，直至刀具3与工件的外侧壁抵接且对工件进行车削加工。在切削加工完成时，控制车刀32向着远离夹具1一侧移动，直至刀具3与夹具1上的工件完全分离。之后控制气缸13的输出轴带动连接块6向着刀具3一侧移动，且控制气源8向着第一气道7以及第二气道10内部进行充气，且气体从第一气道7以及第二气道10远离气源8的端部喷出并对刀具3上的碎屑进行清除。与此同时，控制电机14的输出轴带动第一锥齿轮151进行转动，而第一锥齿轮151带动与其啮合的第二锥齿轮153进行转动，且第一锥齿轮151的转动线速度与第二锥齿轮153的线速度相同。第二锥齿轮153在转动过程中带动转动套152进行转动，且转动套152的转动角速度与第二锥齿轮153的转动角速度相同。转动套152转动过程中，转动套152内侧壁上的限定块16与限定槽17的内槽壁抵接且带动气缸13以及连接杆5进行转动。在连接杆5转动的过程中，连接块6以及安装块9进行转动且对刀具3上的碎屑进行较为彻底的清除。

以上所述仅是本实用新型的示范性实施方式，而非用于限制本实用新型的保护范围，本实用新型的保护范围由所附的权利要求确定。

Claims (8)

1.一种数控车床，包括机架(2)、设置在机架(2)上用于对工件进行夹持的夹具(1)、设置在机架(2)上与夹具(1)相对且用于对工件进行车削加工的刀具(3)、设置在机架(2)上的保护罩(4)，其特征是：所述保护罩(4)顶面上设置有连接杆(5)，所述连接杆(5)的底端上设置有连接块(6)，所述连接杆(5)内设置有第一气道(7)，所述第一气道(7)向连接块(6)一侧延伸且贯穿于连接块(6)的底面，所述连接杆(5)上设置有气源(8)，所述气源(8)与第一气道(7)相连。

2.根据权利要求1所述的数控车床，其特征是：所述连接块(6)的外侧壁上固定连接有安装块(9)，所述安装块(9)上设置有第二气道(10)，所述第二气道(10)的一端与第一气道(7)相连通，另一端贯穿于安装块(9)朝向刀具(3)一侧的外侧壁。

3.根据权利要求2所述的数控车床，其特征是：所述第一气道(7)以及第二气道(10)靠近刀具(3)的端部上均设置有喷嘴(11)，所述喷嘴(11)的内径向着刀具(3)一侧逐渐减小。

4.根据权利要求3所述的数控车床，其特征是：所述喷嘴(11)靠近刀具(3)的端面上设置有用于防止碎屑进入喷嘴(11)的过滤网(12)。

5.根据权利要求1所述的数控车床，其特征是：所述保护罩(4)的顶面上设置有气缸(13)，所述气缸(13)的输出轴与连接杆(5)相连。

6.根据权利要求1所述的数控车床，其特征是：所述保护罩(4)的顶面上设置有电机(14)，所述电机(14)的输出轴上设置有传动机构(15)，所述传动机构(15)与连接杆(5)相连且用于带动连接杆(5)进行转动。

7.根据权利要求6所述的数控车床，其特征是：所述传动机构(15)包括设置在电机(14)输出轴上的第一锥齿轮(151)、转动连接在保护罩(4)上且与气缸(13)底面抵接的转动套(152)、固定连接在转动套(152)外侧壁上且与第一锥齿轮(151)啮合的第二锥齿轮(153)。

8.根据权利要求7所述的数控车床，其特征是：所述转动套(152)的内侧壁上设置有限定块(16)，所述气缸(13)输出轴的外侧壁上设置有用于供限定块(16)进行滑移的限定槽(17)。