CN207189074U

CN207189074U - 一种电梯安全钳外壳侧板焊接夹具

Info

Publication number: CN207189074U
Application number: CN201721157080.7U
Authority: CN
Inventors: 朱耀堂; 戴景潮; 罗润强; 黄明要; 尹放群; 邓智亮
Original assignee: GUANGDONG JINGCHUANG MACHINERY MANUFACTURE Ltd Co
Current assignee: GUANGDONG JINGCHUANG MACHINERY MANUFACTURE Ltd Co
Priority date: 2017-09-11
Filing date: 2017-09-11
Publication date: 2018-04-06
Anticipated expiration: 2027-09-11

Abstract

一种电梯安全钳外壳侧板焊接夹具，包括支架、安装在支架上的用于放置底板的托架、安装在支架上且位于托架左侧的左定位机构、安装在支架上且位于托架右侧的右定位机构及对称地安装在支撑架左右两侧的二组手臂式压紧机构。本实用新型由于采用了由托架、左定位机构、右定位机构及二组手臂式压紧机构组成焊接夹具的结构，通过该焊接夹具来实现安全钳外壳侧板的夹紧定位及焊接装配，不但提高了焊接定位的准确度，使安全钳外壳的焊接装配效果好，整体刚度高，有效地解决了采用人工焊接而导致的焊接错位、倾斜等问题，从而确保了电梯安全钳具有良好的安全性能，而且本实用新型的设置合理、结构可靠、操作简单、装配容易，有效地提高了生产效率，降低了生产成本，方便地满足了安全钳外壳的生产需要。

Description

一种电梯安全钳外壳侧板焊接夹具

技术领域

本实用新型属于电梯安全钳外壳焊接技术领域，具体是涉及一种电梯安全钳外壳侧板焊接夹具。

背景技术

现有的由底板、顶板、连接在底板与顶板之间的左侧板和右侧板、连接在左侧板和右侧板之间的支撑板及连接在支撑板中间位置的定位板组成的电梯安全钳外壳，通常是采用人工进行焊接，也就是将用于组成安全钳外壳的底板、顶板、左侧板、右侧板、支撑板和定位板通过人工的方式一块块地焊接在一起。人工焊接的方式，不但生产效率低，而且安全钳外壳的各组成部分之间的定位准确度不高，容易造成焊接错位、倾斜等缺陷，成品率较低，难以满足安全钳外壳的生产需要。并且，采用人工进行焊接的方式，对焊工的技术要求较高，而高技术的焊工也意味着人力成本的增加，从而间接地增加了生产成本。

发明内容

本实用新型的目的在于针对上述存在问题和不足，提供一种操作容易，定位准确度高、生产效率高，成本低，能有效提高焊接质量的电梯安全钳外壳侧板焊接夹具。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

本实用新型所述的电梯安全钳外壳侧板焊接夹具，其特点是：包括支架、安装在支架上的用于放置底板的托架、安装在支架上且位于托架左侧的左定位机构、安装在支架上且位于托架右侧的右定位机构及对称地安装在支撑架左右两侧的二组手臂式压紧机构，其中位于左侧的手臂式压紧机构与左定位机构共同作用而实现左侧板的压紧定位，位于右侧的手臂式压紧机构与右定位机构共同作用而实现右侧板的压紧定位。

其中，所述左定位机构包括安装座、固定在安装座上的左驱动气缸、通过导轨可左右滑动地连接在安装座上且与左驱动气缸的活塞杆相连接的左移动板及固定在左移动板上用于对左侧板的外侧进行定位的左定位块，所述安装座上设有用于限定左移动板向右移动距离的限位块。

所述右定位机构包括支座、固定在支座上的右驱动气缸、通过导轨可左右滑动地连接在支座上且与右驱动气缸的活塞杆相连接的右移动板及固定在右移动板上用于对右侧板的外侧进行定位的右定位块，所述支座上设有用于限定右移动板向左移动距离的限位块，且所述右移动板上还设置有用于从前面对右侧板进行压紧的摆动式压紧机构。

所述摆动式压紧机构由固定在右移动板上的摆动驱动气缸、与摆动驱动气缸的活塞杆和右移动板可转动连接在摆杆及固定在摆杆外端的压块组成。

所述手臂式压紧机构包括固定在支撑架上的推动气缸、通过导向轨可左右移动地连接在支撑架上且与推动气缸的活塞杆相连接的L形支撑臂及固定在L形支撑臂上的用于从内侧对左侧板或右侧板进行压紧定位的喇叭状定位块。

本实用新型由于采用了由托架、左定位机构、右定位机构及二组手臂式压紧机构组成焊接夹具的结构，通过该焊接夹具来实现安全钳外壳侧板的夹紧定位及焊接装配，不但提高了焊接定位的准确度，使安全钳外壳的焊接装配效果好，整体刚度高，有效地解决了采用人工焊接而导致的焊接错位、倾斜等问题，从而确保了电梯安全钳具有良好的安全性能，而且本实用新型的设置合理、结构可靠、操作简单、装配容易，有效地提高了生产效率，降低了生产成本，方便地满足了安全钳外壳的生产需要。

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图。

图2为本实用新型的使用状态立体结构示意图。

图3为本实用新型所述左定位机构其中一方向的立体结构示意图。

图4为本实用新型所述左定位机构另一方向的立体结构示意图。

图5为本实用新型所述右定位机构其中一方向的立体结构示意图。

图6为本实用新型所述右定位机构另一方向的立体结构示意图。

图7为本实用新型所述手臂式压紧机构的立体结构示意图。

图8为本实用新型所述顶部压紧机构的立体结构示意图。

具体实施方式

如图1-图8所示，本实用新型所述的电梯安全钳外壳侧板焊接夹具，其中安全钳外壳由底板61、顶板62、连接在底板61与顶板62之间的左侧板63和右侧板64、连接在左侧板63和右侧板64之间的支撑板及连接在支撑板中间位置的定位板组成，该焊接夹具夹紧左侧板63和右侧板64而用于实现底板61与左侧板63和右侧板64连接处的内侧焊接。

具体地，本发明所述的焊接夹具包括支架31、安装在支架31上的用于放置底板61的托架32、安装在支架31上且位于托架32左侧的左定位机构34、安装在支架31上且位于托架32右侧的右定位机构35及对称地安装在支撑架36左右两侧的二组手臂式压紧机构37，其中位于左侧的手臂式压紧机构37与左定位机构34共同作用而实现左侧板63的压紧定位，位于右侧的手臂式压紧机构37与右定位机构35共同作用而实现右侧板64的压紧定位。其中，所述左定位机构34包括安装座341、固定在安装座341上的左驱动气缸342、通过导轨可左右滑动地连接在安装座341上且与左驱动气缸342的活塞杆3421相连接的左移动板343及固定在左移动板343上用于对左侧板63的外侧进行定位的左定位块344，所述安装座341上设有用于限定左移动板343向右移动距离的限位块。所述右定位机构35包括支座351、固定在支座351上的右驱动气缸352、通过导轨353可左右滑动地连接在支座351上且与右驱动气缸352的活塞杆3521相连接的右移动板354及固定在右移动板354上用于对右侧板64的外侧进行定位的右定位块355，所述支座351上设有用于限定右移动板354向左移动距离的限位块，且所述右移动板354上还设置有用于从前面对右侧板64进行压紧的摆动式压紧机构。所述摆动式压紧机构由固定在右移动板354上的摆动驱动气缸356、与摆动驱动气缸356的活塞杆和右移动板354可转动连接在摆杆357及固定在摆杆357外端的压块358组成。所述手臂式压紧机构37包括固定在支撑架36上的推动气缸371、通过导向轨374可左右移动地连接在支撑架36上且与推动气缸371的活塞杆相连接的L形支撑臂372及固定在L形支撑臂372上的用于从内侧对左侧板63或右侧板64进行压紧定位的喇叭状定位块373。

同时，为了使通过本焊接夹具夹紧的左侧板63和右侧板64能够方便地与底板61焊接在一起，在托架32上安装有用于对底板61进行定位的水平定位机构33，而且在支架31上通过支撑架36安装有用于向下压紧顶板62的顶部压紧机构7，通过所述顶部压紧机构7的向下作用而使顶板62与左侧板63和右侧板64之间以及底板61与左侧板63和右侧板64之间紧密接触。其中，所述水平定位机构33包括安装在托架32上用于对底板61的左侧面和后侧面进行顶压的若干顶压块331及安装在支架31上用于对底板61的前侧面进行顶压的二块顶压板332。所述顶部压紧机构7包括固定气缸71、与固定气缸71的缸体相连接的固定座72及可转动地连接在固定座72上且与固定气缸71的活塞杆相连接的摆动压架73，所述摆动压架73的正下方设置有用于限定其摆动角度的定位托架74。

此外，也可以采用齿轮齿条机构或涡轮蜗杆机构或齿轮传动机构来代替本实用新型中所述的气缸驱动机构。

本实用新型是通过实施例来描述的，但并不对本实用新型构成限制，参照本实用新型的描述，所公开的实施例的其他变化，如对于本领域的专业人士是容易想到的，这样的变化应该属于本实用新型权利要求限定的范围之内。

Claims

1.一种电梯安全钳外壳侧板焊接夹具，其特征在于：包括支架（31）、安装在支架（31）上的用于放置底板（61）的托架（32）、安装在支架（31）上且位于托架（32）左侧的左定位机构（34）、安装在支架（31）上且位于托架（32）右侧的右定位机构（35）及对称地安装在支撑架（36）左右两侧的二组手臂式压紧机构（37），其中位于左侧的手臂式压紧机构（37）与左定位机构（34）共同作用而实现左侧板（63）的压紧定位，位于右侧的手臂式压紧机构（37）与右定位机构（35）共同作用而实现右侧板（64）的压紧定位。

2.根据权利要求1所述的电梯安全钳外壳侧板焊接夹具，其特征在于：所述左定位机构（34）包括安装座（341）、固定在安装座（341）上的左驱动气缸（342）、通过导轨可左右滑动地连接在安装座（341）上且与左驱动气缸（342）的活塞杆（3421）相连接的左移动板（343）及固定在左移动板（343）上用于对左侧板（63）的外侧进行定位的左定位块（344），所述安装座（341）上设有用于限定左移动板（343）向右移动距离的限位块。

3.根据权利要求1所述的电梯安全钳外壳侧板焊接夹具，其特征在于：所述右定位机构（35）包括支座（351）、固定在支座（351）上的右驱动气缸（352）、通过导轨（353）可左右滑动地连接在支座（351）上且与右驱动气缸（352）的活塞杆（3521）相连接的右移动板（354）及固定在右移动板（354）上用于对右侧板（64）的外侧进行定位的右定位块（355），所述支座（351）上设有用于限定右移动板（354）向左移动距离的限位块，且所述右移动板（354）上还设置有用于从前面对右侧板（64）进行压紧的摆动式压紧机构。

4.根据权利要求3所述的电梯安全钳外壳侧板焊接夹具，其特征在于：所述摆动式压紧机构由固定在右移动板（354）上的摆动驱动气缸（356）、与摆动驱动气缸（356）的活塞杆和右移动板（354）可转动连接在摆杆（357）及固定在摆杆（357）外端的压块（358）组成。

5.根据权利要求1所述的电梯安全钳外壳侧板焊接夹具，其特征在于：所述手臂式压紧机构（37）包括固定在支撑架（36）上的推动气缸（371）、通过导向轨（374）可左右移动地连接在支撑架（36）上且与推动气缸（371）的活塞杆相连接的L形支撑臂（372）及固定在L形支撑臂（372）上的用于从内侧对左侧板（63）或右侧板（64）进行压紧定位的喇叭状定位块（373）。