CN207182672U - 基于全景地图的多功能交通诱导液晶显示屏 - Google Patents

基于全景地图的多功能交通诱导液晶显示屏 Download PDF

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吴小平
沈丽芳
刘海华
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Abstract

本实用新型公开了一种基于全景地图的多功能交通诱导液晶显示屏,通过通讯模块,可以实现LED显示屏的信息更新和传送,且LED显示屏上设置有多个显示区域,各个显示区域可以显示不同的信息,集合了多个显示装置的功能,同时显示路况信息、路牌信息、警示标语信息、且通过不同颜色区分前方路况信息,以全景地图的模式呈现交通路况,更为具体形象化,同时在箱体上还设置有多个附加的功能,具备摄像监控、噪音监控、温湿度监控,测速监控等功能,功能多样,且都集中在一个箱体上,大大节省了空间以及施工的工作量,高集成化,集中化也能让行车中的司机一次性快速获取更多信息,减少指示牌的数量,也让城市更为美观。

Description

基于全景地图的多功能交通诱导液晶显示屏
技术领域
本实用新型涉及显示屏领域,尤其涉及一种基于全景地图的多功能交通诱导液晶显示屏。
背景技术
随着人们生活水平的提高,以及城市的扩建,越来越多的人会选择开车或者乘坐交通工具出行,这些交通工具给人们的生活带来了极大的便利,人们可以在较短的时间类,到达较远的距离,但是随着交通工具的增多,对于车辆的交通管理带来了一定的负担,特别是现在很多个人都倾向于用自己的私家车出行,由于每位司机的驾驶水平不同,有些新司机容易发生交通事故或者对路况不熟悉,容易走错路,这样就需要在路边设置一种交通指示装置,以提醒司机所处的位置,以及提示相关路况信息
现有技术中,常见的进行交通指示和路况的为指示牌,有些城市路段会实用电子显示屏,但是现有技术的显示屏功能都比较单一,智能显示路段信息,或者指示方向,或者只是用于显示安全提示标语,当需要多种显示的时候,需要设置多块显示屏,这样大大增加了施工难度,马路两边路牌过多,也阻碍了司机的视线以及城市的美化。
发明内容
针对上述技术中存在的不足之处,本实用新型提供一种具有基于全景地图的多功能交通诱导液晶显示屏,在一个显示屏上同时具有摄像监控、噪音监控、温湿度监控,测速监控等功能,同时在LED显示屏上还具有多个显示区域,更为具体形象化地展示路况信息。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种基于全景地图的多功能交通诱导液晶显示屏,包括箱体、LED显示屏和控制器,LED显示屏固定在箱体的外表面,且围合成一个密闭空腔,所述控制器容置在密闭空腔内,所述控制器包括主控模块、显示模块、通讯模块和电源模块,所述显示模块与LED显示屏电连接,所述显示模块、通讯模块和电源模块分别与主控模块电连接,通讯模块上包括有线通讯端和无线通讯端,有线通讯端与光纤网络接口连接与客户端有线通讯,所述无线通讯端与客户端无线通讯,所述LED显示屏包括路牌指示区、路况信息区和交通警示区,客户端与通讯模块通讯,传送LED显示屏显示内容和显示区域,所述路况信息区通过不同的颜色指示对应路段的交通拥堵情况。
其中,箱体的下端设置有摄像头,控制器上设置有图像处理模块,摄像头与图像处理模块电连接,摄像头拍摄箱体周围的路况信息,并发送至客户端监控。
其中,路况信息区指示每条道路的路况信息,红色为交通拥堵区,黄色为交通较为较为拥堵,绿色为交通通畅区域,路牌指示区依据路况信息区上的每条道路的路形标志对应的路名和延伸方向。
其中,所述箱体上还设置有测速仪,所述测速仪与控制器上的主控模块电连接,测速仪测量结合摄像头拍摄的信息,同步将对应车辆的速度信息发送至主控模块上,主控模块控制通讯模块将信息发送至客户端进行存储处理。
其中,所述箱体上还设置有环境监控设备,所述环境监控设备包括噪音监控设备、温湿度监控设备、空气质量监控设备,所述环境监控设备与控制器上的主控模块电连接,主控模块将环境监控设备收集到的环境信息通过通讯模块发送至客户端存储分析。
其中,所述箱体和LED显示屏为防水箱体和LED显示屏,所述箱体上还设置有防雷装置。
其中,所述箱体内设置有音箱,所述音箱与控制器上的音频处理模块电连接,客户端通过通讯模块发送音频信息至主控模块,主控模块控制音频处理模块工作,音箱播放客户端传输的音频内容。
其中,所述控制器上设置有双重系统,优先选用主系统工作,当检测到主系统发生故障时,调取并使用备份系统。
本实用新型的有益效果是:与现有技术相比,本实用新型提供一种基于全景地图的多功能交通诱导液晶显示屏,通过通讯模块,可以实现LED显示屏的信息更新和传送,且LED显示屏上设置有多个显示区域,各个显示区域可以显示不同的信息,集合了多个显示装置的功能,同时显示路况信息、路牌信息、警示标语信息、且通过不同颜色区分前方路况信息,以全景地图的模式呈现交通路况,更为具体形象化,同时在箱体上还设置有多个附加的功能,具备摄像监控、噪音监控、温湿度监控,测速监控等功能,功能多样,且都集中在一个箱体上,大大节省了空间以及施工的工作量,高集成化,集中化也能让行车中的司机一次性快速获取更多信息,减少指示牌的数量,也让城市更为美观。
附图说明
图1为本实用新型实施例的LED显示屏示意图;
图2为本实用新型实施例的控制器模块图;
图3为本实用新型实施例的显示屏显示示意图;
图4为本实用新型实施例的环境监测框图。
主要元件符号说明如下:
1、箱体 2、LED显示屏
3、控制器 4、客户端
5、摄像头 6、测速仪
7、环境监测设备 8、音箱
9、光感元件 21、指示区
22、路况信息区 23、交通警示区
24、闪烁圆点 31、主控模块
32、显示模块 33、通讯模块
34、电源模块 35、图像处理模块
36、音频处理模块 71、噪音监控设备
72、温湿度监控设备 73、空气质量监控设备。
具体实施方式
为了更清楚地表述本实用新型,下面结合附图对本实用新型作进一步地描述。
请参阅图1-图2,本实用新型的公开了一种基于全景地图的多功能交通诱导液晶显示屏,包括箱体1、LED显示屏2和控制器3,LED显示屏2固定在箱体1的外表面,且围合成一个密闭空腔,控制器3容置在密闭空腔内,控制器3包括主控模块31、显示模块32、通讯模块33和电源模块34,显示模块32与LED显示屏2电连接,显示模块32、通讯模块33和电源模块34分别与主控模块31电连接,通讯模块33上包括有线通讯端(图未示)和无线通讯端(图未示),有线通讯端与光纤网络接口连接与客户端4有线通讯,无线通讯端与客户端4无线通讯,LED显示屏2包括路牌指示区21、路况信息区22和交通警示区23,客户端4与通讯模块33通讯,传送LED显示屏2显示内容和显示区域,路况信息区通过不同的颜色指示对应路段的交通拥堵情况。具体为,在路况信息区22指示每条道路的路况信息,红色为交通拥堵区,在图3中,拥堵区为221,较为拥堵区为222,畅通区为223,实际产品中,可以用红色区域来表示,黄色为交通较为较为拥堵,绿色为交通通畅区域,路牌指示区22依据路况信息区上的每条道路的路形标志对应的路名和延伸方向,同时用闪烁圆点24表示当前LED显示屏2所处的位置,在本实施例中,还可以根据具体的情况,在LED显示屏2上进行前方施工、车祸地点、强风、浓雾等安全警示提示。在本实施例中,主控模块31还可以通过显示模块32调节整个LED显示屏2的显示亮度。具体的,可以通过客户端4的通讯进行手动调节,也可以在箱体1上设置有一个光感元件9,根据外部的亮度情况,自行对LED显示屏2进行亮度调节,从而更为节省电能,也能更好地更清晰地让驾驶员看清楚显示屏上信息。
在本实施例中,箱体1的下端设置有摄像头5,控制器3上设置有图像处理模块35,摄像头5与图像处理模块35电连接,摄像头5拍摄箱体1周围的路况信息,并发送至客户端4监控。在本实施例中,箱体1上还设置有测速仪6,测速仪6与控制器3上的主控模块31电连接,测速仪6测量结合摄像头5拍摄的信息,同步将对应车辆的速度信息发送至主控模块31上,主控模块31控制通讯模块33将信息发送至客户端4进行存储处理,从而实现对应车辆的测试监测以及交通路况信息实施监控,并将相关信息发送至相关管理部分进行监测。
在本实施例中,箱体1上还设置有环境监控设备7,环境监控设备7包括噪音监控设备71、温湿度监控设备72、空气质量监控设备73或者是其他任意一种监控设备,环境监控设备7与控制器3上的主控模块31电连接,主控模块31将环境监控设备7收集到的环境信息通过通讯模块发送至客户端4存储分析,客户端4还可以跟环保局、气象局等部门进行数据采集和信息监测。
在本实施例中,箱体和LED显示屏为防水箱体和LED显示屏,箱体上还设置有防雷装置,使其能能够适用于户外使用。
在本实施例中,箱体1内设置有音箱8,音箱8与控制器3上的音频处理模块36电连接,客户端3通过通讯模块33发送音频信息至主控模块31,主控模块31控制音频处理模块36工作,音箱8播放客户端4传输的音频内容,可以通过语音进行提示,以便于周围的行人也了解相关信息,或者对驾驶员进行二次提醒,以便于更好地遵守交通规则或者了解路况信息。
在本实施例中,为了防止系统奔溃等意外事件,在控制器3上设置有双重系统,优先选用主系统工作,当检测到主系统发生故障时,调取并使用备份系统,这样确保LED显示屏2能长时间正常工作。
本实用新型的优势在于:
1)本实用新型通过通讯模块,可以实现LED显示屏的信息更新和传送,且LED显示屏上设置有多个显示区域,各个显示区域可以显示不同的信息,集合了多个显示装置的功能,同时显示路况信息、路牌信息、警示标语信息、且通过不同颜色区分前方路况信息,以全景地图的模式呈现交通路况,更为具体形象化;
2)在箱体上还设置有多个附加的功能,具备摄像监控、噪音监控、温湿度监控,测速监控等功能,功能多样,且都集中在一个箱体上,大大节省了空间以及施工的工作量,高集成化,集中化也能让行车中的司机一次性快速获取更多信息,减少指示牌的数量,减少施工成本,也让城市更为美观;
3)LED显示屏的亮度可以调节,有利于节约能源;
4)具有双系统结构,确保LED显示屏能持续工作;采用高效的光纤传输系统,有效减少了传输距离较远而造成信号延迟现象,保证了画面播放一致性。
以上公开的仅为本实用新型的几个具体实施例,但是本实用新型并非局限于此,任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本实用新型的保护范围。

Claims (9)

1.一种基于全景地图的多功能交通诱导液晶显示屏,其特征在于,包括箱体、LED显示屏和控制器,LED显示屏固定在箱体的外表面,且围合成一个密闭空腔,所述控制器容置在密闭空腔内,所述控制器包括主控模块、显示模块、通讯模块和电源模块,所述显示模块与LED显示屏电连接,所述显示模块、通讯模块和电源模块分别与主控模块电连接,通讯模块上包括有线通讯端和无线通讯端,有线通讯端与光纤网络接口连接与客户端有线通讯,所述无线通讯端与客户端无线通讯,所述LED显示屏包括路牌指示区、路况信息区和交通警示区,客户端与通讯模块通讯,传送LED显示屏显示内容和显示区域,所述路况信息区通过不同的颜色指示对应路段的交通拥堵情况,呈现全景地图模式。
2.根据权利要求1所述的基于全景地图的多功能交通诱导液晶显示屏,其特征在于,箱体的下端设置有摄像头,控制器上设置有图像处理模块,摄像头与图像处理模块电连接,摄像头拍摄箱体周围的路况信息,并发送至客户端监控。
3.根据权利要求1所述的基于全景地图的多功能交通诱导液晶显示屏,其特征在于,路况信息区指示每条道路的路况信息,红色为交通拥堵区,黄色为交通较为较为拥堵,绿色为交通通畅区域,路牌指示区依据路况信息区上的每条道路的路形标志对应的路名和延伸方向。
4.根据权利要求2所述的基于全景地图的多功能交通诱导液晶显示屏,其特征在于,所述箱体上还设置有测速仪,所述测速仪与控制器上的主控模块电连接,测速仪测量结合摄像头拍摄的信息,同步将对应车辆的速度信息发送至主控模块上,主控模块控制通讯模块将信息发送至客户端进行存储处理。
5.根据权利要求1所述的基于全景地图的多功能交通诱导液晶显示屏,其特征在于,所述箱体上还设置有环境监控设备,所述环境监控设备包括噪音监控设备、温湿度监控设备、空气质量监控设备,所述环境监控设备与控制器上的主控模块电连接,主控模块将环境监控设备收集到的环境信息通过通讯模块发送至客户端存储分析。
6.根据权利要求1所述的基于全景地图的多功能交通诱导液晶显示屏,其特征在于,所述箱体和LED显示屏为防水箱体和LED显示屏,所述箱体上还设置有防雷装置。
7.根据权利要求1所述的基于全景地图的多功能交通诱导液晶显示屏,其特征在于,所述箱体内设置有音箱,所述音箱与控制器上的音频处理模块电连接,客户端通过通讯模块发送音频信息至主控模块,主控模块控制音频处理模块工作,音箱播放客户端传输的音频内容。
8.根据权利要求1所述的基于全景地图的多功能交通诱导液晶显示屏,其特征在于,所述控制器上设置有双重系统,优先选用主系统工作,当检测到主系统发生故障时,调取并使用备份系统。
9.根据权利要求1所述的基于全景地图的多功能交通诱导液晶显示屏,其特征在于,所述箱体上设置有光感元件,光感元件与主控模块电连接。
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