CN207181144U - 一种刹车片的疲劳试验设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及机械设备技术领域，且公开了一种刹车片的疲劳试验设备，包括工作台，所述工作台的顶部两侧均固定连接有轴承座，所述轴承座的顶部插接有丝杆，所述丝杆上螺纹连接有移动架，所述移动架的顶部两侧均固定连接有电机，且电机的输出轴与丝杆的一端固定连接，所述电机的顶部固定连接有调速器，所述移动架的底部固定连接有固定座，所述固定座的底部固定连接有连接柱，所述连接柱的底部固定连接有驱动装置。通过驱动装置带动摩擦轮，使摩擦轮与刹车片接触，通过工作台上的支撑座、套管和夹持片固定刹车片，通过套管内部的插接的螺杆调节松紧的程度，使夹具更加稳定，防止刹车片位移，使设备达到稳定性强，操作方便的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械设备技术领域，具体为一种刹车片的疲劳试验设备。
背景技术
疲劳试验机，是一种主要用于测定金属及其合金材料在室温状态下的拉伸、压缩或拉、压交变负荷的疲劳性能试验的机器。
疲劳试验机用于进行测定金属、合金材料及其构件(如操作关节、固接件、螺旋运动件等)在室温状态下的拉伸、压缩或拉压交变负荷的疲劳特性、疲劳寿命、预制裂纹及裂纹扩展试验，高频疲劳试验机在配备相应试验夹具后，可进行正弦载荷下的三点弯曲试验、四点弯曲试验、薄板材拉伸试验、强化钢条拉伸试验、链条拉伸试验、固接件试验、连杆试验、扭转疲劳试验、弯扭复合疲劳试验、交互弯曲疲劳试验等。
在测定刹车片时，现有的疲劳试验机上安装的夹具加持效果不是很理想，经常会损坏，需要而且在试验时会发生刹车片位移的现象，所以为了保证试验的准确性，要保证试验品的稳定性，为此我们提出了一种刹车片的疲劳试验设备。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种刹车片的疲劳试验设备，具备夹持更加稳定等优点，解决了刹车片试验过程中位移的问题。
(二)技术方案
为实现上述夹持更加稳定的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种刹车片的疲劳试验设备，包括工作台，所述工作台的顶部两侧均固定连接有轴承座，所述轴承座的顶部插接有丝杆，所述丝杆上螺纹连接有移动架，所述移动架的顶部两侧均固定连接有电机，且电机的输出轴与丝杆的一端固定连接，所述电机的顶部固定连接有调速器，所述移动架的底部固定连接有固定座，所述固定座的底部固定连接有连接柱，所述连接柱的底部固定连接有驱动装置，所述驱动装置的两侧固定连接有卡块，所述驱动装置的底部安装有摩擦轮，所述工作台的顶部固定连接有支撑座，且支撑座位于两个轴承座之间，所述支撑座的顶部固定连接有套管，且套管的内部插接有螺杆，且螺杆的一端螺纹连接套管的一侧，所述螺杆的另一端固定连接有夹持片，所述套管上固定安装有挡块，所述夹持片的一侧活动连接有刹车片，所述工作台的底部两侧均固定连接有缓冲垫，所述缓冲垫的底部固定连接有支座。
优选的，所述电机为伺服电机，且电机的外侧套接有防护罩。
优选的，所述挡块的形状为L型，且挡块的数量为两个对称安装在套管上。
优选的，所述缓冲垫)的内部设置有减震层，且减震层为蜂孔状橡胶板。
优选的，所述夹持片上设置有防滑纹，且防滑纹的形状为弧形。
优选的，所述驱动装置包括有驱动电机、轴承和固定杆，且固定杆的一端与驱动电机的输出轴固定连接。
(三)有益效果
与现有技术相比，本实用新型提供了一种刹车片的疲劳试验设备，具备以下有益效果：
1、该刹车片的疲劳试验设备，通过驱动装置带动摩擦轮，使摩擦轮与刹车片接触，通过工作台上的支撑座、套管和夹持片固定刹车片，通过套管内部的插接的螺杆调节松紧的程度，使夹具更加稳定，防止刹车片位移，使设备达到稳定性强，操作方便的目的。
2、该刹车片的疲劳试验设备，通过工作台上的丝杆螺纹连接移动架，通过移动架上的电机使移动架上下移动调节高度，通过电机顶部的调速器来控制速度，使试验更贴近现实，获取的数据加准确，通过工作台底部的缓冲垫，装置在搬运时减小震动，保护设备整体。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型结构图1的A处放大示意图。
图中：1工作台、2轴承座、3丝杆、4移动架、5电机、6调速器、7固定座、8连接柱、9驱动装置、10卡块、11摩擦轮、12支撑座、13套管、14 夹持片、15螺杆、16挡块、17刹车片、18缓冲垫、19支座。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2，一种刹车片的疲劳试验设备，包括工作台1，工作台1的顶部两侧均固定连接有轴承座2，轴承座2的顶部插接有丝杆3，丝杆3上螺纹连接有移动架4，移动架4可以在丝杆3上上下移动，移动架4的顶部两侧均固定连接有电机5，且电机5的输出轴与丝杆3的一端固定连接，电机5为伺服电机，且电机5的外侧套接有防护罩，电机5的顶部固定连接有调速器6，通过工作台1上的丝杆3螺纹连接移动架4，通过移动架4上的电机5使移动架4上下移动调节高度，通过电机5顶部的调速器6来控制速度，使试验更贴近现实，获取的数据加准确，移动架4的底部固定连接有固定座7，固定座 7的底部固定连接有连接柱8，连接柱8的底部固定连接有驱动装置9，驱动装置9包括有驱动电机、轴承和固定杆，且固定杆的一端与驱动电机的输出轴固定连接，驱动装置9的两侧固定连接有卡块10，驱动装置9的底部安装有摩擦轮11，且摩擦轮11与刹车片17接触，工作台1的顶部固定连接有支撑座12，且支撑座12位于两个轴承座2之间，支撑座12的顶部固定连接有套管13，且套管13的内部插接有螺杆15，且螺杆15的一端螺纹连接套管13 的一侧，螺杆15的另一端固定连接有夹持片14，夹持片14上设置有防滑纹，且防滑纹的形状为弧形，使夹持更稳定，防止刹车片17位移，套管13上固定安装有挡块16，挡块16的形状为L型，且挡块16的数量为两个对称安装在套管13上，挡块16为了限位刹车片17，夹持片14的一侧活动连接有刹车片17，通过驱动装置9带动摩擦轮11，使摩擦轮11与刹车片17接触，通过工作台1上的支撑座12、套管13、夹持片14固定刹车片17，通过套管13内部的插接的螺杆15调节松紧的程度，使夹具更加稳定，防止刹车片17位移，使设备达到稳定性强，操作方便的目的，工作台1的底部两侧均固定连接有缓冲垫18，缓冲垫18的内部设置有减震层，且减震层为蜂孔状橡胶板，通过工作台1底部的缓冲垫18，装置在搬运时减小震动，保护设备整体，缓冲垫 18的底部固定连接有支座19。
该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。
综上所述，该刹车片的疲劳试验设备，通过驱动装置9带动摩擦轮11，使摩擦轮11与刹车片17接触，通过工作台1上的支撑座12、套管13和夹持片14固定刹车片17，通过套管13内部的插接的螺杆15调节松紧的程度，使夹具更加稳定，防止刹车片17位移，使设备达到稳定性强，操作方便的目的，通过工作台1上的丝杆3螺纹连接移动架4，通过移动架4上的电机5使移动架4上下移动调节高度，通过电机5顶部的调速器6来控制速度，使试验更贴近现实，获取的数据加准确，通过工作台1底部的缓冲垫18，装置在搬运时减小震动，保护设备整体。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种刹车片的疲劳试验设备，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)的顶部两侧均固定连接有轴承座(2)，所述轴承座(2)的顶部插接有丝杆(3)，所述丝杆(3)上螺纹连接有移动架(4)，所述移动架(4)的顶部两侧均固定连接有电机(5)，且电机(5)的输出轴与丝杆(3)的一端固定连接，所述电机(5)的顶部固定连接有调速器(6)，所述移动架(4)的底部固定连接有固定座(7)，所述固定座(7)的底部固定连接有连接柱(8)，所述连接柱(8)的底部固定连接有驱动装置(9)，所述驱动装置(9)的两侧固定连接有卡块(10)，所述驱动装置(9)的底部安装有摩擦轮(11)，所述工作台(1)的顶部固定连接有支撑座(12)，且支撑座(12)位于两个轴承座(2)之间，所述支撑座(12)的顶部固定连接有套管(13)，且套管(13)的内部插接有螺杆(15)，且螺杆(15)的一端螺纹连接套管(13)的一侧，所述螺杆(15)的另一端固定连接有夹持片(14)，所述套管(13)上固定安装有挡块(16)，所述夹持片(14)的一侧活动连接有刹车片(17)，所述工作台(1)的底部两侧均固定连接有缓冲垫(18)，所述缓冲垫(18)的底部固定连接有支座(19)。
2.根据权利要求1所述的一种刹车片的疲劳试验设备，其特征在于：所述电机(5)为伺服电机，且电机(5)的外侧套接有防护罩。
3.根据权利要求1所述的一种刹车片的疲劳试验设备，其特征在于：所述挡块(16)的形状为L型，且挡块(16)的数量为两个对称安装在套管(13)上。
4.根据权利要求1所述的一种刹车片的疲劳试验设备，其特征在于：所述缓冲垫(18)的内部设置有减震层，且减震层为蜂孔状橡胶板。
5.根据权利要求1所述的一种刹车片的疲劳试验设备，其特征在于：所述夹持片(14)上设置有防滑纹，且防滑纹的形状为弧形。
6.根据权利要求1所述的一种刹车片的疲劳试验设备，其特征在于：所述驱动装置(9)包括有驱动电机、轴承和固定杆，且固定杆的一端与驱动电机的输出轴固定连接。
Priority Applications (1)
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| CN201720863419.9U CN207181144U (zh) | 2017-07-17 | 2017-07-17 | 一种刹车片的疲劳试验设备 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108896289A (zh) * | 2018-06-27 | 2018-11-27 | 滁州市康达叉车零部件制造有限公司 | 一种叉车驱动桥可靠性试验平台 |
| CN108931385A (zh) * | 2018-06-27 | 2018-12-04 | 滁州市康达叉车零部件制造有限公司 | 一种叉车驱动桥制动智能检测试验平台 |
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