CN207177917U - 一种设有外挂槽道的盾构隧道管片 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种设有外挂槽道的盾构隧道管片，包括管片本体、槽道和若干连接件；所述槽道与所述管片本体的弧度相同；所述连接件独立地设于所述管片本体内并且在所述管片本体内间隔分布；所述连接件的下部外露于所述管片本体的下表面；所述槽道与所述连接件的下部连接。本实用新型的定位件是独立地设在管片本体内，避免了采用钢带和预埋套筒等复杂的辅助定位装置，节约了管片制造的物料成本；定位件的下部连接有槽道，方便进一步地在槽道上加装其他的隧道辅助装置。
Description
技术领域
本实用新型涉及盾构隧道管片领域，具体为一种设有外挂槽道的盾构隧道管片。
背景技术
现有的盾构隧道一般为管片结构，隧道的内壁由多片管片拼接而成，同时，管片上一般需要安装槽道，一般采用的安装方式是在管片上打安装孔，再通过连接件分别连接安装孔和槽道，从而将槽道安装于管片。但是，打安装孔的过程会破坏管片的结构，降低管片的防水性能。
为了解决这一问题，现有的管片结构内预埋，申请号为“201620109997.9”，名称为“具有预埋安装套筒的管片结构”的中国实用新型专利公开了一种新型的管片结构，其管片内设有钢带，钢带上设有预埋套筒，预埋套筒与连接螺栓连接，管片通过连接螺栓与槽道连接，由于钢带、套筒和连接螺栓(作为连接外挂槽道的连接件)均是预埋在管片内，因此保证了管片的结构强度不被破坏，同时使得槽道的安装过程更加简便。为了保证连接螺栓的位置的准确性，钢带需要预先与管片的钢筋笼连接在一起，同时，预埋套筒也需要准确地安装在刚带上，再将连接螺栓安装于预埋套筒，最后，将钢筋笼放置于管片模板，浇筑混凝土形成管片。由于这种管片结构的制作过程比较繁琐，成本较大，并不适合广泛地推广使用。
实用新型内容
为了克服上述技术缺陷，本实用新型提供一种设有外挂槽道的盾构隧道管片，其结构简单，安装方便。
为了解决上述问题，本实用新型按以下技术方案予以实现的：
本实用新型所述一种设有外挂槽道的盾构隧道管片，包括管片本体、槽道和若干连接件；
所述槽道与所述管片本体的弧度相同；
所述连接件独立地设于所述管片本体内并且在所述管片本体内间隔分布；
所述连接件的下部外露于所述管片本体的下表面；
所述槽道与所述连接件的下部连接。
进一步地，所述槽道与所述连接件通过螺钉连接。
进一步地，所述连接件的下部设有螺纹孔；
所述槽道设有若干与所述螺纹孔对应的螺纹过孔。
进一步地，所述螺纹过孔为腰形孔。
进一步地，所述腰形孔沿槽道的长度方向设置。
进一步地，所述连接件设有用于防止所述连接件从所述管片本体滑脱的凸起。
进一步地，所述连接件的表面设有防滑花纹。
进一步地，所述连接件为尾部设有螺纹孔的螺栓。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型的定位件是独立地设在管片本体内，避免了采用钢带和预埋套筒等复杂的辅助定位装置，节约了管片制造的物料成本；定位件的下部连接有槽道，方便进一步地在槽道上加装其他的隧道辅助装置。
附图说明
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明，其中：
图1是本实用新型所述一种设有外挂槽道的盾构隧道管片的结构示意图；
图2是图1的A处的局部放大图。
图中：
1-管片本体；11-连接件；111-螺纹孔；112-凸起；
2-槽道；21-螺纹过孔；
3-螺钉。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
如图1～图2所示，本实用新型所述的一种设有外挂槽道的盾构隧道管片，包括管片本体1、槽道2和若干连接件11。连接件11独立地设于管片本体1内，同时，连接件11在管片本体1内间隔分布，其数量、安装位置和间隔距离按工程的实际需要设置，连接件11的下部外露于管片本体1的下表面，槽道2与连接件11的下部连接，并且槽道2与管片本体1的弧度相同。
优选地，为了快捷方便地拆装槽道2，槽道2与连接件11通过螺钉3连接。具体地，连接件11的下部设有螺纹孔111。槽道2设有若干螺纹过孔21，螺纹过孔21与螺纹孔111的位置和数量对应，螺钉3穿过螺纹过孔21旋入螺纹孔111内，从而使槽道2和连接件11连接。
为了在安装槽道2的过程中方便地调整槽道2的位置，优选地，螺纹过孔21设计为腰形孔，并且，腰形孔沿槽道2的长度方向设置。
连接件11是在浇注管片本体1时预埋在管片本体1内的，为了保证管片本体1和连接件 11的稳固性，优选地，连接件11设有凸起112，凸起112可以防止连接件从管片本体滑脱。优选地，连接件的表面设有防滑花纹，增加连接件的摩擦系数。
优选地，连接件11采用螺栓。在螺栓的尾部攻螺纹孔111即可实现连接槽道2的功能。螺栓的头部即相当于设置了凸起112，其嵌于管片本体1内，防止螺栓滑脱管片本体1，同时，螺栓侧壁的螺纹即相当于防滑花纹，可以有效地增加螺栓的摩擦系数。
本实施例所述一种设有外挂槽道的盾构隧道管片的其它结构参见现有技术。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，故凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
Claims (8)
1.一种设有外挂槽道的盾构隧道管片，其特征在于：
包括管片本体、槽道和若干连接件；
所述槽道与所述管片本体的弧度相同；
所述连接件独立地设于所述管片本体内并且在所述管片本体内间隔分布；
所述连接件的下部外露于所述管片本体的下表面；
所述槽道与所述连接件的下部连接。
2.根据权利要求1所述的一种设有外挂槽道的盾构隧道管片，其特征在于：
所述槽道与所述连接件通过螺钉连接。
3.根据权利要求2所述的一种设有外挂槽道的盾构隧道管片，其特征在于：
所述连接件的下部设有螺纹孔；
所述槽道设有若干与所述螺纹孔对应的螺纹过孔。
4.根据权利要求3所述的一种设有外挂槽道的盾构隧道管片，其特征在于：
所述螺纹过孔为腰形孔。
5.根据权利要求4所述的一种设有外挂槽道的盾构隧道管片，其特征在于：
所述腰形孔沿槽道的周线方向设置。
6.根据权利要求1所述的一种设有外挂槽道的盾构隧道管片，其特征在于：
所述连接件设有用于防止所述连接件从所述管片本体滑脱的凸起。
7.根据权利要求6所述的一种设有外挂槽道的盾构隧道管片，其特征在于：
所述连接件的表面设有防滑花纹。
8.根据权利要求1所述的一种设有外挂槽道的盾构隧道管片，其特征在于：
所述连接件为尾部设有螺纹孔的螺栓。
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| CN201720609532.4U CN207177917U (zh) | 2017-05-27 | 2017-05-27 | 一种设有外挂槽道的盾构隧道管片 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201720609532.4U CN207177917U (zh) | 2017-05-27 | 2017-05-27 | 一种设有外挂槽道的盾构隧道管片 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN207177917U true CN207177917U (zh) | 2018-04-03 |
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ID=61734497
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| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201720609532.4U Active CN207177917U (zh) | 2017-05-27 | 2017-05-27 | 一种设有外挂槽道的盾构隧道管片 |
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| CN (1) | CN207177917U (zh) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108590757A (zh) * | 2018-06-20 | 2018-09-28 | 彭健 | 一种捷装装置及其安装方法 |
| CN108678780A (zh) * | 2018-06-12 | 2018-10-19 | 山东安泰克工程材料有限公司 | 一种预埋套管及基于该预埋套管的外挂槽道 |
| CN109139042A (zh) * | 2018-09-10 | 2019-01-04 | 广州地铁集团有限公司 | 一种基于隧道管片模数布置的预埋套筒安装方法及系统 |
| CN112983474A (zh) * | 2021-03-31 | 2021-06-18 | 广西安盾交通科技有限公司 | 一种方便固定槽道的盾构管片 |
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- 2017-05-27 CN CN201720609532.4U patent/CN207177917U/zh active Active
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