CN207173701U - 一种童车手把杆 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种童车手把杆,包括滑动配合的第一杆和第二杆,第一杆上设有销孔,第二杆内设有与所述销孔相配合以锁定第一杆和第二杆相对位置的锁定机构,所述锁定机构包括与销孔相配合的销头、与销头相连用以驱动销头进入销孔的弹片,以及用于拨动弹片以驱动销头脱离销孔的解锁件,所述弹片固定安装在第二杆内,所述解锁件为滑动配合在第二杆内且的滑块,在滑块上设有供弹片穿过的通孔,通孔的一侧为滑块本体且连接有驱动滑块运动的驱动件,通孔的另一侧具有与弹片相抵配合用于拨动弹片的工作面。本实用新型通过弹片将销头保持在销孔内,减少了锁定机构的受力,避免了意外解锁的可能,有效延长了童车的安全性和使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及儿童用品领域,特别是涉及一种童车手把杆。
背景技术
儿童推车是儿童学步前所使用的玩具,使用对象是无自主能力的学步前儿童,因此选购时首要注意的事项是安全,除了整车的结构牢固外,首要注意的推车有没有锁紧机构的锁紧保险装置,如果只有锁紧机构而无锁紧的保险装置,一旦锁紧机构失灵,就会造成儿童的严重伤害事故。
公开号为CN2878162的中国专利文献公开了一种儿童推车的伸缩杆锁定机构,包括第一管体、滑动地插在第一管体的管腔中的第二管体,第二管体的管腔中设置有弹簧片,弹簧片上固定有锁定销,第二管体的管壁上开有定位孔,锁定销插在定位孔中,第一管体的管壁上开有锁定孔,锁定销具有两个工作位置,第一工作位置是锁定销插在锁定孔中,第二工作位置是锁定销脱离锁定孔,第二管体的管腔中还滑动地设置有解锁驱动杆,解锁驱动杆的下部抵在弹簧片侧部,按动解锁驱动杆时,锁定销从第一工作转换成第二工作位置。由于为了调节第二管体相对第一管体的位置,要将锁定销从第一工作位置转换至第二工作位置时,只需按动解锁驱动杆,此时锁定销便能转换至第二工作位置,但是该技术方在使用过程中解锁驱动力较大,不方便用户使用;并且安装过程中相对繁琐。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型提供了一种使用便捷,生产安装方便的童车手把杆。
本实用新型的技术方案为:
一种童车手把杆,包括滑动配合的第一杆和第二杆,第一杆上设有销孔,第二杆内设有与所述销孔相配合以锁定第一杆和第二杆相对位置的锁定机构,所述锁定机构包括与销孔相配合的销头、与销头相连用以驱动销头进入销孔的弹片,以及用于拨动弹片以驱动销头脱离销孔的解锁件,所述弹片固定安装在第二杆内,所述解锁件为滑动配合在第二杆内且的滑块,在滑块上设有供弹片穿过的通孔,通孔的一侧为滑块本体且连接有驱动滑块运动的驱动件,通孔的另一侧具有与弹片相抵配合用于拨动弹片的工作面。
通过滑块相对第二杆的位移能够实现工作面和弹片的相互作用,从而实现销头与销孔的锁定,因此在平时使用过程中,不会出现销头与销孔意外解锁的情况,大大提高了锁定机构的安全性。
进一步的,所述第二杆活动插接在第一杆内,或第一杆和第二杆并排滑动配合。根据不同工况,第一杆和第二杆能灵活布置,提高了童车整体的适应性。
进一步的,所述锁定机构包括固定在第二杆内的安装套;所述弹片一端与销头相连,另一端固定在安装套内;所述滑块设置在安装套内。安装套能够将锁定机构封装成一个独立的部件,方便生产;同时为锁定机构的各部件提供稳定的工作环境,提高童车整体的稳定性。
进一步的,所述第二杆的侧壁与安装套上设有位置相应以供销头伸出的避让孔。避让孔的设计能够让锁定机构收容在第二杆中,从而避免外异物的影响,提高了锁定机构动作的顺畅。
进一步的,所述第二杆的端头部位插设有封头,第二杆的端头部位穿设有固定销钉,该固定销钉在第二杆内部还贯穿封头以及安装套。封头配合固定销钉能够将安装套稳固的固定在第二杆的某一确定位置,避免了装配误差,提高锁定机构的动作准确度。
进一步的,所述弹片为条状,中部带有迂回的折弯结构,且通过该折弯结构穿过所述通孔。弹片通过迂回的折弯结构得以绕过通孔,同时通孔能为弹片提供运动形成限位和用于施加作用力的工作面,提高了锁定机构释锁动作的稳定性。
进一步的,滑块上的所述工作面为第一斜面,弹片上具有与所述第一斜面相贴靠的第二斜面,相对于滑块的运动路径,所述第一斜面以及第二斜面均倾斜布置。相对于滑块的运动路径倾斜布置的第一斜面以及第二斜面能够将滑块的平移运动转换为弹片围绕弹片固定点的摆动,从而实现锁定机构稳定的释锁动作。
进一步的,所述驱动件包括与滑块相连驱使滑块进入解锁状态的牵引索,解锁状态下滑块拨动弹片使销头脱离销孔。通过牵引索驱动能够减少童车内部的传动部件,简化内部结构。
进一步的,所述驱动件还包括作用在安装套与滑块之间驱使滑块由解锁状态而复位的第一弹簧。第一弹簧能够实现滑块自动复位并且弹片自动将销头保持在销孔内的锁定状态。
进一步的,所述安装套与弹片之间设有在滑块复位时辅助弹片复位的第二弹簧。第二弹簧的设计能够确保弹片复位并且防止在使用过程中销头意外脱离销孔,提高了童车的安全性。
本实用新型具有以下优点:
(1)通过弹片将销头保持在销孔内,锁定机构的受力由销头的结构刚性承担,弹片只需要负责将销头保持在销孔内,减少了锁定机构的受力,避免了意外解锁的可能,有效延长了童车的安全性和使用寿命;
(2)通过滑块的工作面实现锁定机构的释锁,结构简单,稳定性好。
附图说明
图1为本实施例童车手把杆第二杆示意图;
图2为锁定机构示意图;
图3为第二杆内部结构示意图;
图4为第二杆剖面示意图。
具体实施方式
下面结合附图说明本实用新型具体实施方式。
如图1~4所示,一种童车手把杆,包括滑动配合的第一杆和第二杆11,第一杆上设有销孔,第二杆11内设有与销孔相配合以锁定第一杆和第二杆11相对位置的锁定机构12。各图中仅仅示意了第二杆部分,第一杆以及销孔可采用现有技术,故而省略。
锁定机构12包括与销孔相配合的销头121、与销头121相连用以驱动销头121进入销孔的弹片122,以及用于拨动弹片122以驱动销头121脱离销孔的解锁件,弹片122固定安装第二杆11内,解锁件为滑动配合在第二杆11内且的滑块123,在滑块123上设有供弹片122穿过的通孔1231,通孔1231的一侧为滑块123本体且连接有驱动滑块123运动的驱动件,通孔1231的另一侧具有弹片122相抵配合用于拨动弹片122的工作面1232。
牵引索13具体的,锁定机构12包括固定在第二杆11内的安装套124;弹片122一端与销头121相连,另一端固定在安装套124内;滑块123设置在安装套124内。安装套124能够将如图2所示将锁定机构12封装在一个独立部件中,从而能够实现该锁定机构12在其他设备上的应用。
为了能够形成整洁美观的外观,锁定机构12整体安装在第二杆11的内部,为此,第二杆11的侧壁与安装套124上设有位置相应以供销头121伸出的避让孔111;第二杆11的端头部位设有插设有封头112,第二杆11的端头部位穿设有固定销钉113,该固定销钉113在第二杆11内部还贯穿封头112以及安装套124。通过固定销钉113能够将由安装套124封装的锁定机构12固定在第二杆11的确定位置,提高锁定机构12的稳定性。
具体的在锁定机构12内部,弹片122设计为条状,中部带有迂回的折弯结构1221,且通过该折弯结构1221穿过通孔1231。弹片122的两端均贴靠在安装套124上,其中一端安装有销头121,另一端与安装套124固定,从而实现滑块123的运动驱动销头121的上下运动。具体的,滑块123上的工作面1232为第一斜面,弹片122上具有与第一斜面相贴靠的第二斜面1222,相对于滑块123的运动路径,第一斜面以及第二斜面1222均倾斜布置。倾斜角度能够根据解锁力矩的大小等实际需要设置。
本实施例中,驱动件包括与滑块123相连驱使滑块123进入解锁状态的牵引索13,作用在安装套124与滑块123之间驱使滑块123由解锁状态而复位的第一弹簧以及安装套124与弹片122之间设有在滑块123复位时辅助弹片122复位的第二弹簧。其中第一弹簧安装在图4中的第一弹簧安装室1241处,第二弹簧安装在图4中的第二弹簧安装室1242处
综上描述的锁定机构12能够用在多种产品中,并不局限于第一杆和第二杆11的连接方式。例如第二杆11活动插接在第一杆内,通过销头121穿过避让孔111和销孔限位第一杆和第二杆11的滑动,从而实现第一杆和第二杆11的锁定;也可以设置为第一杆和第二杆11并排滑动配合,通过在第一杆和第二杆11并排处设置包裹的大关节将第一杆和第二杆11固定起来,通过销头121穿过销孔实现第一杆和第二杆11的锁定。
在具体的使用过程中:
当用户需要解锁时,驱动安装在童车任意位置的解锁按钮,通过牵引索13驱动滑块123克服第一弹簧的弹力背向封头112运动,通过工作面1232抵压弹片122,驱动弹片122克服自身弹力和第二弹簧的弹力将销头121脱离销孔,实现第一杆和第二杆11的解锁。当牵引索13的驱动力移除后,在第一弹簧的弹力作用下,滑块123会朝向封头112运动,在弹片122和第二弹簧的弹力作用下,销头121会重新进入避让孔111。因此用户需要锁定第一杆和第二杆11时,只需要将第一杆的销孔与第二杆11的避让孔111对齐即可,销头121会自行完成锁定。
以上仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种童车手把杆,包括滑动配合的第一杆和第二杆,第一杆上设有销孔,第二杆内设有与所述销孔相配合以锁定第一杆和第二杆相对位置的锁定机构,所述锁定机构包括与销孔相配合的销头、与销头相连用以驱动销头进入销孔的弹片,以及用于拨动弹片以驱动销头脱离销孔的解锁件,其特征在于,所述弹片固定安装在第二杆内,所述解锁件为滑动配合在第二杆内且的滑块,在滑块上设有供弹片穿过的通孔,通孔的一侧为滑块本体且连接有驱动滑块运动的驱动件,通孔的另一侧具有与弹片相抵配合用于拨动弹片的工作面。
2.如权利要求1所述的童车手把杆,其特征在于,所述第二杆活动插接在第一杆内,或第一杆和第二杆并排滑动配合。
3.如权利要求1所述的童车手把杆,其特征在于,所述锁定机构包括固定在第二杆内的安装套;所述弹片一端与销头相连,另一端固定在安装套内;所述滑块设置在安装套内。
4.如权利要求3所述的童车手把杆,其特征在于,所述第二杆的侧壁与安装套上设有位置相应以供销头伸出的避让孔。
5.如权利要求3所述的童车手把杆,其特征在于,所述第二杆的端头部位插设有封头,第二杆的端头部位穿设有固定销钉,该固定销钉在第二杆内部还贯穿封头以及安装套。
6.如权利要求1所述的童车手把杆,其特征在于,所述弹片为条状,中部带有迂回的折弯结构,且通过该折弯结构穿过所述通孔。
7.如权利要求1所述的童车手把杆,其特征在于,滑块上的所述工作面为第一斜面,弹片上具有与所述第一斜面相贴靠的第二斜面,相对于滑块的运动路径,所述第一斜面以及第二斜面均倾斜布置。
8.如权利要求1所述的童车手把杆,其特征在于,所述驱动件包括与滑块相连驱使滑块进入解锁状态的牵引索,解锁状态下滑块拨动弹片使销头脱离销孔。
9.如权利要求1所述的童车手把杆,其特征在于,所述驱动件还包括作用在安装套与滑块之间驱使滑块由解锁状态而复位的第一弹簧。
10.如权利要求3所述的童车手把杆,其特征在于,所述安装套与弹片之间设有在滑块复位时辅助弹片复位的第二弹簧。
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