CN207170823U - 轮毂的制造装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种轮毂的制造装置，其包括上模、下模、左轮缘边模、右轮缘边模，所述上模设有一个轮辐加压杆和多个轮缘局部加压杆，所述轮辐加压杆位于上模中心，所述轮缘局部加压杆底端设有一个轮缘局部加压环，所述轮辐加压杆、多个轮缘局部加压杆都与一个加压缸相连，所述加压缸与一个工作缸相连，所述下模下方与一个底板相连，所述下模内设有顶杆，所述顶杆与一个顶出缸相连，所述左轮缘边模与一个左轮缘边模工作缸相连，所述左轮缘边模内设有多个加热孔，所述右轮缘边模与一个右轮缘边模工作缸相连，所述右轮缘边模内设有多个加热孔。本实用新型强度大，使用寿命长，成型快速，节省时间，结构简单，操作方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种制造装置，特别是涉及一种轮毂的制造装置。
背景技术
目前轮毂的主要成形制造技术是铸造和锻造。铸造是利用液态金属的流动能力，在重力或者外力下使液态金属充满模具型腔，从而获得产品的工艺方法。铸造技术的特点是：成本低，能够成形出形状较复杂的轮毂零件；但是其成形的轮毂的力学性能不如锻造轮毂。锻造是利用金属材料的塑性变形使其产生塑性流动，进而充满模具型腔，从而获得产品的工艺过程。现有的轮毂的制造装置强度低，使用寿命短，成型慢，时间长，结构复杂，操作不方便。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种轮毂的制造装置，其强度大，使用寿命长，成型快速，节省时间，结构简单，操作方便。
本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：一种轮毂的制造装置包括上模、下模、左轮缘边模、右轮缘边模，所述上模设有一个轮辐加压杆和多个轮缘局部加压杆，所述轮辐加压杆位于上模中心，所述轮缘局部加压杆底端设有一个轮缘局部加压环，所述轮辐加压杆、多个轮缘局部加压杆都与一个加压缸相连，所述加压缸与一个工作缸相连，所述下模下方与一个底板相连，所述下模内设有顶杆，所述顶杆与一个顶出缸相连，所述左轮缘边模与一个左轮缘边模工作缸相连，所述左轮缘边模内设有多个加热孔，所述右轮缘边模与一个右轮缘边模工作缸相连，所述右轮缘边模内设有多个加热孔。
优选地，所述加热孔内连接一个加热器和一个冷却器。
优选地，所述左轮缘边模、右轮缘边模的内部形状都为半圆形。
优选地，所述左轮缘边模、右轮缘边模上都设有凹口。
本实用新型的积极进步效果在于：通过顶出缸和加热孔的施压和加热冷却，使得轮毂成型快速，节省时间，顶出缸使得脱模更快速，铝合金的材质，强度大，使用寿命长，且本实用新型的结构简单，操作方便。
附图说明
图1为本实用新型轮毂的制造装置散开的结构示意图。
图2为本实用新型轮毂的制造装置的合拢的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图给出本实用新型较佳实施例，以详细说明本实用新型的技术方案。
如图1至图2所示，本实用新型轮毂的制造装置包括上模1、下模2、左轮缘边模5、右轮缘边模6，所述上模1设有一个轮辐加压杆3和多个轮缘局部加压杆13，所述轮辐加压杆3位于上模1中心，所述轮缘局部加压杆13底端设有一个轮缘局部加压环12，所述轮辐加压杆3、多个轮缘局部加压杆13都与一个加压缸4相连，所述加压缸4与一个工作缸14相连，所述下模2下方与一个底板15相连，所述下模2内设有顶杆8，所述顶杆8与一个顶出缸9相连，所述左轮缘边模5与一个左轮缘边模工作缸10相连，所述左轮缘边模5内设有多个加热孔7，所述右轮缘边模6与一个右轮缘边模工作缸11相连，所述右轮缘边模6内设有多个加热孔7。
所述加热孔7内连接一个加热器和一个冷却器，让轮毂能够更快成型。
所述左轮缘边模5、右轮缘边模6的内部形状都为半圆形，最终组成完整的圆形，结构简单。
所述左轮缘边模5、右轮缘边模6上都设有凹口，使轮毂出模时容易脱落，压膜时，能够完整契合。
所述上模1、下模2、左轮缘边模5、右轮缘边模6的材质为铝合金，强度大，使用寿命长。
使用时，左轮缘边模和右轮缘边模下方的凹口贴合下模的两端，将轮毂有锻造的金属胚料放入，上模的下凹面贴合左轮缘边模和右轮缘边模的上表面，然后加热孔连接的加热器开启，对金属胚料进行加热，使其快速贴合上模、下模、左轮缘边模、右轮缘边模所组成的模腔，加压缸通过轮辐加压杆和轮缘局部加压杆给金属胚料施压，加热一段时间后，关闭加热器，开启与加热孔连接的冷却器，对成型的金属胚料进行冷却，冷却完成后，左轮缘边模和右轮缘边模与下模分离，上模与左轮缘边模和右轮缘边模分离，分离的同时，顶出缸向里侧运动，使成型的金属胚料完整脱落下来；左轮缘边模工作缸和右轮缘边模工作缸用于安装左轮缘边模和右轮缘边模，轮缘局部加压环通过轮缘局部加压杆对金属胚料施压，底板用于放置下模，工作缸用于安装上模；本实用新型能够快速成型和快速脱模。本实用新型通过顶出缸和加热孔的施压和加热冷却，使得轮毂成型快速，节省时间，顶出缸使得脱模更快速，铝合金的材质，强度大，使用寿命长，且本实用新型的结构简单，操作方便。
以上所述的具体实施例，对本实用新型的解决的技术问题、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种轮毂的制造装置，其特征在于，其包括上模、下模、左轮缘边模、右轮缘边模，所述上模设有一个轮辐加压杆和多个轮缘局部加压杆，所述轮辐加压杆位于上模中心，所述轮缘局部加压杆底端设有一个轮缘局部加压环，所述轮辐加压杆、多个轮缘局部加压杆都与一个加压缸相连，所述加压缸与一个工作缸相连，所述下模下方与一个底板相连，所述下模内设有顶杆，所述顶杆与一个顶出缸相连，所述左轮缘边模与一个左轮缘边模工作缸相连，所述左轮缘边模内设有多个加热孔，所述右轮缘边模与一个右轮缘边模工作缸相连，所述右轮缘边模内设有多个加热孔。
2.如权利要求1所述的轮毂的制造装置，其特征在于，所述加热孔内连接一个加热器和一个冷却器。
3.如权利要求1所述的轮毂的制造装置，其特征在于，所述左轮缘边模、右轮缘边模的内部形状都为半圆形。
4.如权利要求1所述的轮毂的制造装置，其特征在于，所述左轮缘边模、右轮缘边模上都设有凹口。
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN109093050A (zh) * | 2018-09-20 | 2018-12-28 | 宁波宝通轮业有限公司 | 一种铝合金轮毂的锻造模具及其锻造方法 |
| CN110842128A (zh) * | 2019-12-18 | 2020-02-28 | 天津智威泰克成形技术有限公司 | 一种轮毂的直锻模具及其锻造工艺 |
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Granted publication date: 20180403 |