CN207165035U - 一种用于汽车发动机三向装配技能的训练器材 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于汽车发动机三向装配技能的训练器材，包括实训台、训练板和存放架，训练板与实训台相配合；所述的训练板包括第一类训练板、第二类训练板、第三类训练板、第四类训练板和第五类训练板；通过图片描述、要点标识，保证了过程教学标准，通过更换不同的训练板，练习不同实物件装配，可以模拟实际发动机生产技能要求，用于发动机装配技能教学，和实际操作的要求保持统一，保证了高质量的人员输入。

Description

一种用于汽车发动机三向装配技能的训练器材

技术领域

本实用新型属于技术工人技能培训领域，具体涉及一种用于汽车发动机三向装配技能的训练器材。

背景技术

1.现有汽车行业发动机工艺培训主要通过老师对课程配合挂图或三维模拟图片演示构造及原理，实操技能往往只是对照发动机进行拆装训练，没有标准化，没有强调发动机流水化生产的专业性，培养学员的方向不清晰，导致学员的发动机装配操作方法不一致。已不能完全适应(标准化、安全、效率及质量)产品需求。

2.现有汽车行业发动机装配工艺培训主要通过工艺讲解及目视化看板学习与理论教育批评为主，学员不同的理解能力已不能满足现在制造的工作要求，且培训效果无法深入了解。

现有的培训方式单一、不灵活，无法统一学员的了解程度，培训过程学员安全隐患过大，无法达到标准化的操作要求。

实用新型内容

本实用新型提供的一种用于汽车发动机三向装配技能的训练器材，以现代的技术工具实现眼看、语言提示(安全、质量、人机工程的操作方法)、真人演示、学员独自亲手操作进行训练。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：

一种用于汽车发动机三向装配技能的训练器材，包括实训台、训练板和存放架，训练板与实训台相配合；

所述的训练板包括第一类训练板、第二类训练板、第三类训练板、第四类训练板和第五类训练板；

所述的第一类训练板包括底板，底板上分布有螺孔；

所述的第二类训练板包括底板和附属组件，所述的附属组件包括单孔附件、双孔附件、四孔附件和五孔附件，所述的单孔附件、双孔附件、四孔附件和五孔附件上依次分别开有一个、两个、四个和五个附孔，底板上开有通孔，附孔与通孔相配合，单孔附件、双孔附件、四孔附件和五孔附件上还分别连接有提板；

所述的第三类训练板包括底板、相位传感器和油封，相位传感器和油封分别与底板相配合；

所述的第四类训练板包括底板和软管安装座，所述的软管安装座包括第一安装座、第二安装座、第三安装座和第四安装座，第四安装座与底板连接；第一安装座、第二安装座和第三安装座内均开有安装孔，底上开有通孔，通过螺栓与安装孔和通孔相配合，第一安装座、第二安装座和第三安装座通过螺栓与底板连接；

所述的第五类训练板包括左板、上板和右板，所述的左板包括底板、转速传感器、怠速电机和节气门位置传感器，节气门位置传感器与底板连接，底板上还连接有两个L型支架，L型支架上开有孔，其中一个L型支架与转速传感器相配合，另外一个L型支架与怠速电机相配合；所述的上板包括底板、点火线圈、喷油器和TMAP传感器，点火线圈、喷油器和TMAP传感器分别与底板相配合；所述的右板包括底板、爆震传感器、水温传感器和相位传感器，爆震传感器与底板相配合，所述的底板上还连接有两个L型支架，L型支架上开有孔，其中一个L型支架与水温传感器相配合，另外一个L型支架与相位传感器相配合。

进一步，所述的实训台包括上台板、前支撑柱和后支撑柱，所述的上台板分别与前支撑柱和后支撑柱通过弹性扣件和角件或者螺栓紧固，上台板上安装有训练架，训练架与训练板螺接，上台板的正下方设有两层隔板，上台板与两层隔板平相对立设置，隔板分别与前支撑柱和后支撑柱连接；上台板的前端连接有料槽，上台板的两侧端连接有工具架，工具架上开有零件孔；

两个后支撑柱之间连接有第一横条和第二横条，第一横条与训练架连接，第二横条上设有电脑架；后支撑柱的顶端连接有上板架，上板架上连接有悬挂环，上板架与后支撑柱间的夹角为90℃；所述的前支撑柱和后支撑柱的下端均设有蹄脚。

进一步，所述的训练板分别与训练架相配合。

进一步，所述的螺孔与螺栓或螺母相配合；所述的螺栓包括M8螺栓、M6螺栓和内六角螺栓，所述的螺母包括M8螺母和M6螺母。

进一步，所述的软管安装座为圆柱形，第一安装座的直径范围为35-40mm，第二安装座的直径范围为28-32mm，第三安装座的直径范围为18-22mm，第四安装座的直径范围为6-10mm。

进一步，所述的底板的两侧连接有板条，底板与板条成90℃，板条上开有板孔。

进一步，所述的存放架包括存放框，所述的存放框上连接有支架，存放框上还连接有自锁车轮。

进一步，所述的支架平行对立设置。

本实用新型的有益效果：

本实用新型提供的一种用于汽车发动机三向装配技能的训练器材，通过图片描述、要点标识，保证了过程教学标准，通过更换不同的训练板，练习不同实物件装配，可以模拟实际发动机生产技能要求，用于发动机装配技能教学，和实际操作的要求保持统一，保证了高质量的人员输入。另外：

1、有效的提升现有汽车企业发动机装配操作技能，相比之前对于没有任何汽车生产操作经验的学生来说，培训目标更为明确，技能提升方向更为精准；学员提前介入对多种生产物资(零件/工具)的练习，消除了学员进入企业生产线带来的陌生感；2、在确保培训质量的同时，培训物资(备件维护)的损耗将会明显下降；3、企业参照学员的培训结果，分配新员工的岗位更有依据和针对性，大大提升企业的工作效率，满足生产的需要；4、实训台主体采用铝型材，通过弹性扣件和角件及螺栓紧固，便于快速组装和拆卸，批量生产周期短，维护成本低。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型训练器材中实训台的结构示意图；

图2为本实用新型第一类训练板的结构示意图；

图3为本实用新型第二类训练板的结构示意图；

图4为本实用新型第三类训练板的结构示意图；

图5为本实用新型第四类训练板的结构示意图；

图6为本实用新型第五类训练板左板的结构示意图；

图7为本实用新型第五类训练板上板的结构示意图；

图8为本实用新型第五类训练板右板的结构示意图；

图9为本实用新型训练板存放架的结构示意图；

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1-上板架；2-悬挂环；3-电脑架；4-训练板；

41-第一类训练板，411-螺孔；

42-第二类训练板，421-单孔附件，422-双孔附件，423-四孔附件，424-五孔附件，425-附孔，426-提板；

43-第三类训练板，431-相位传感器，432-油封；

44-第四类训练板，441-第一安装座，442-第二安装座，443-第三安装座，444-第四安装座，445-安装孔；

45-第五类训练板，451-转速传感器，452-怠速电机，453-节气门位置传感器，454-L型支架，455-点火线圈，456-喷油器，457-TMAP传感器，458-爆震传感器，459-水温传感器，4510-相位传感器；

5-工具架；6-料槽；7-隔板；8-前支撑柱；9-后支撑柱；10-上台板；11-第一横条；12-第二横条；13-训练架；14-蹄脚；15-底板；16-板条，1601-板孔；17-存放架，1701-支架，1702-自锁车轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-图9所示，一种用于汽车发动机三向装配技能的训练器材，包括实训台、训练板4和存放架17，存放架17用于训练板4，训练板4与实训台相配合用于汽车发动机三向装配技能的训练；

所述的实训台材质为铝型材，该实训台包括上台板10、前支撑柱8和后支撑柱9，所述的上台板10分别与前支撑柱8和后支撑柱9通过弹性扣件和角件或者螺栓紧固，上台板10上安装有训练架13，训练架13与训练板4螺接，上台板10的正下方设有两层隔板7，上台板10与两层隔板7平相对立设置，隔板7分别与前支撑柱8和后支撑柱9连接，隔板7上用于存放零件料盒；上台板10的前端连接有料槽6，料槽6用于盛放训练时使用的物料或者零件，上台板10的两侧端连接有工具架5，工具架5上开有零件孔，零件孔用于存放训练时使用的零件；

两个后支撑柱9之间连接有第一横条11和第二横条12，第一横条11与训练架13连接，第二横条12上设有电脑架3，电脑显示器与电脑架3相配合，方便学员观看和培训；后支撑柱9的顶端连接有上板架1，上板架1上连接有悬挂环2，悬挂环2用于悬挂拧紧枪，上板架1与后支撑柱9间的夹角为90℃，上板架1的其余框架处可用于安装照明灯；所述的前支撑柱8和后支撑柱9的下端均设有蹄脚14，蹄脚14用于实训台的支撑和防滑。

所述的训练板4包括第一类训练板41、第二类训练板42、第三类训练板43、第四类训练板44和第五类训练板45；

所述的第一类训练板41包括底板15，底板15上分布有不同规格的螺孔411，螺孔411用于学员进行螺栓或螺母装配训练，所述的螺栓包括M8螺栓、M6螺栓和内六角螺栓，所述的螺母包括M8螺母和M6螺母；

所述的第二类训练板42包括底板15和附属组件，所述的附属组件包括单孔附件421、双孔附件422、四孔附件423和五孔附件424，单孔附件421、双孔附件422、四孔附件423和五孔附件424上依次分别开有一个、两个、四个和五个附孔425，底板15上开有通孔，附属组件上的附孔425与底板15上的通孔相配合，单孔附件421、双孔附件422、四孔附件423和五孔附件424上还分别连接有提板426，提板426的设置便于附属组件的取放和位置调整；将螺栓穿过附孔425和通孔，之后采用工具拧紧，第二类训练板42用于学员进行附件装配训练；

所述的第三类训练板43包括底板15、相位传感器431和油封432，相位传感器431和油封432分别与底板15相配合，用于学员进行密封件装配训练；

所述的第四类训练板44包括底板15和软管安装座，软管安装座分别与软管和弹性卡箍相配合；所述的软管安装座包括第一安装座441、第二安装座442、第三安装座443和第四安装座444，第四安装座444与底板15连接；第一安装座441、第二安装座442和第三安装座443内均开有安装孔445，底板15上开有通孔，螺栓穿过安装孔445和通孔，将第一安装座441、第二安装座442和第三安装座443与底板15连接；所述的软管安装座为圆柱形，第一安装座441的直径为35-40mm，第二安装座442的直径为28-32mm，第三安装座443的直径为18-22mm，第四安装座444的直径为6-10mm；第四类训练板44用于学员进行软管装配训练；

所述的第五类训练板44包括左板、上板和右板，所述的左板包括底板15、转速传感器451、怠速电机452和节气门位置传感器453，节气门位置传感器453与底板15连接，底板15上还连接有两个L型支架454，L型支架454上开有孔，其中一个L型支架454与转速传感器451相配合，另外一个L型支架454与怠速电机452相配合；所述的上板包括底板15、点火线圈455、喷油器456和TMAP传感器457，点火线圈455、喷油器456和TMAP传感器457分别与底板15相配合；所述的右板包括底板15、爆震传感器458、水温传感器459和相位传感器4510，爆震传感器458与底板15相配合，所述的底板15上还连接有两个L型支架454，L型支架454上开有孔，其中一个L型支架454与水温传感器459相配合，另外一个L型支架454与相位传感器4510相配合；第五类训练板44用于学员进行线束装配训练；

所述的底板15的两侧连接有板条16，底板15与板条16成90℃，板条16上开有板孔1601，通过螺钉或者螺栓穿过板孔1601与训练架13连接，使得训练板4与训练架13相连接，底板15的材质为铁合金、铝型材或者其他大质量的材质；

所述的存放架17包括存放框，所述的存放框上连接有支架1701，支架1701平行对立设置，相对应的支架1701上用于存放训练板4，存放框上还连接有自锁车轮1702，便于运输移动和定位存放架17到实训台旁边。

本实用新型的工作方式为：

将装有训练板4的存放架17移动到实训台旁边，锁上自锁车轮1702，在训练架13的左、右和上放安装训练板4，打开电脑，根据培训师的要求进行训练具体如下：

(1)训练要点学习

点击引言，通过照片了解实际操作过程中的安全要点、质量要点及人机工程要点将各个关键点标注出来加深学员的记忆认知，了解发动机部分零部件因装配不到位对产品造成的可能的影响；

点击扭矩扳手使用规范和注意事项，通过图片教材描述，认知扭矩扳手使用手法、左侧使用手法、右侧使用手法和上方使用手法，认知套筒连接的正确步骤和注意事项；

(2)螺栓或螺母装配训练

取三块第一类训练板41依次安装在训练架13的左侧、右侧、上方，连接牢固，点击标准化的图片，分左手从料盒里取四只M6螺栓，检查螺栓的质量和数量，用指尖通过捻握将其调整至指尖，对准训练板的螺孔411，预拧2-3个牙，取气动枪/电动枪，选择合适的套筒安装在枪头上，对准预拧好的螺栓上，确认气动枪/电动枪的正反转，按下开关按钮，将螺栓快速拧紧至第一类训练板41的螺孔411内，移开气动枪/电动枪，取定扭矩扳手，选择合适的套筒连接，对拧紧的螺栓进行复紧，通过拉伸测试和视觉检查螺栓的安装质量；同样的方法用左手操作一次，按照图片规定的要求依次拧紧；同样的方法分别用左手和右手将M8螺栓、内六角螺栓、M6螺母和M8螺母依次装入第一类训练板41指定的位置；按照图片要求进行多次练习后，点击测试环节，按照要求完成相应的装配内容，跟老师对装配结果进行确认和交流；

(3)附件装配训练

取三块第二类训练板42依次安装在训练架13的左侧、右侧、上方，更换相应的零件料盒，通过标准化的教材，先将所需的套筒安装在气动枪/电动枪枪头上，左手从料盒里取单孔附件421，右手从料盒里取一只螺栓，将螺栓穿过单孔附件421的附孔425预拧至训练板指定位置；左手扶稳附件，右手取气动枪/电动枪并对准预拧螺栓，按下开关，将螺栓快速拧紧，取定扭矩扳手，选择合适的套筒连接，对拧紧的螺栓进行复紧，通过拉伸、视觉检查附件的安装质量；左右手对换重新安装附件；同样的方法步骤将双孔附件422、四孔附件423和五孔附件424，依次分左右手安装在训练板的指定位置；按照图片要求进行多次练习后，点击测试环节，按照要求完成相应的装配内容，跟老师对装配结果进行确认和交流；

(4)密封件装配训练

取三块第三类训练板43依次安装在训练架13的左侧、右侧、上方，更换相应的零件料盒，通过标准化的图片演示，左手从料盒里取一只密封件(相位传感器431或者油封432)，检查表面是否有划痕、破损等缺陷，右手用工装对密封面进行涂油润滑，确保涂油均匀，轻轻将密封件用力均匀装入训练板的安装孔/面上，并对齐螺栓孔，从料盒里取一只螺栓，预拧至螺栓孔内，用气动枪/电动枪将其快速拧紧，把枪放回原处，通过拉伸、视觉检查附件的安装质量；左右手对换重新安装密封件；同样的方法步骤将其他型号的密封件依次分左右手安装在训练板的指定位置；按照图片要求进行多次练习后，点击测试环节，按照要求完成相应的装配内容，跟老师对装配结果进行确认和交流；

(5)软管装配训练

取三块第四类训练板44依次安装在训练架13的左侧、右侧、上方，更换相应的零件料盒，佩戴好防护眼镜，通过标准化的图片，先学习卡箍钳的使用方法，了解卡箍钳的操作要点和锁止机构；点击图片里的下一项软管安装，左手从料盒里取一只弹性卡箍，检查外观质量；右手从工具架上取卡箍钳，将弹性卡箍的夹紧端放入卡箍钳内，左手从料盒里取一只与之相对应的软管，将安装端蘸取少许润滑油，右手按压卡箍钳，使弹性卡箍张开一定角度，并套在软管的外表面上，将软管和弹性卡箍一并装入训练板的软管安装座上，右手握卡箍钳调整弹性卡箍的开口角度，解除卡箍钳的锁止机构，使弹性卡箍卡在软管安装座上的软管外圆上，将卡箍钳放回指定位置，通过拉伸、视觉检查附件的安装质量；左右手对换重新安装软管。同样的方法步骤将其他型号的软管和弹性卡箍依次分左右手安装在训练板的指定位置；按照图片要求进行多次练习后，点击测试环节，按照要求完成相应的装配内容，跟老师对装配结果进行确认和交流；

(6)线束装配训练

取第五类训练板45左板、右板和上板依次安装在训练架13的左侧、右侧、上方，取训练线束，检查表面是否有破损等缺陷，通过标准化的教材，先观察线束的特点，将线束上的定位扣安装在左侧和上方的训练板上，左手取线束上的一只电插头，观察插头的插脚/插孔特点，在左侧训练板上找到与之相对应的插孔/插脚，将两个对接，缓慢加力，使两者装配到位，握住插头的护套部位做拉伸测试，检查装配质量，同样的方法将线束上的其他插头依次装在训练板对应的传感器上。左右手对换安装其他电插头；同样的方法步骤将另外一条线束的各个插头装在上方板和右侧板上；按照图片要求进行多次练习后，取测试用线束，点击测试环节，按照要求完成相应的装配内容，跟老师对装配结果进行确认和交流；

学习完点击培训软件中的目录按键，返回到培训软件的主页面学习结束。

以上内容仅仅是对本实用新型结构所作的举例和说明，所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离实用新型的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种用于汽车发动机三向装配技能的训练器材，其特征在于：包括实训台、训练板(4)和存放架(17)，训练板(4)与实训台相配合；

所述的训练板(4)包括第一类训练板(41)、第二类训练板(42)、第三类训练板(43)、第四类训练板(44)和第五类训练板(45)；

所述的第一类训练板(41)包括底板(15)，底板(15)上分布有螺孔(411)；

所述的第二类训练板(42)包括底板(15)和附属组件，所述的附属组件包括单孔附件(421)、双孔附件(422)、四孔附件(423)和五孔附件(424)，所述的单孔附件(421)、双孔附件(422)、四孔附件(423)和五孔附件(424)上依次分别开有一个、两个、四个和五个附孔(425)，底板(15)上开有通孔，附孔(425)与通孔相配合，单孔附件(421)、双孔附件(422)、四孔附件(423)和五孔附件(424)上还分别连接有提板(426)；

所述的第三类训练板(43)包括底板(15)、相位传感器(431)和油封(432)，相位传感器(431)和油封(432)分别与底板(15)相配合；

所述的第四类训练板(44)包括底板(15)和软管安装座，所述的软管安装座包括第一安装座(441)、第二安装座(442)、第三安装座(443)和第四安装座(444)，第四安装座(444)与底板(15)连接；第一安装座(441)、第二安装座(442)和第三安装座(443)内均开有安装孔(445)，底板(15)上开有通孔，通过螺栓与安装孔(445)和通孔相配合，第一安装座(441)、第二安装座(442)和第三安装座(443)通过螺栓与底板(15)连接；

所述的第五类训练板(44)包括左板、上板和右板，所述的左板包括底板(15)、转速传感器(451)、怠速电机(452)和节气门位置传感器(453)，节气门位置传感器(453)与底板(15)连接，底板(15)上还连接有两个L型支架(454)，L型支架(454)上开有孔，其中一个L型支架(454)与转速传感器(451)相配合，另外一个L型支架(454)与怠速电机(452)相配合；所述的上板包括底板(15)、点火线圈(455)、喷油器(456)和TMAP传感器(457)，点火线圈(455)、喷油器(456)和TMAP传感器(457)分别与底板(15)相配合；所述的右板包括底板(15)、爆震传感器(458)、水温传感器(459)和相位传感器(4510)，爆震传感器(458)与底板(15)相配合，所述的底板(15)上还连接有两个L型支架(454)，L型支架(454)上开有孔，其中一个L型支架(454)与水温传感器(459)相配合，另外一个L型支架(454)与相位传感器(4510)相配合。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车发动机三向装配技能的训练器材，其特征在于：所述的实训台包括上台板(10)、前支撑柱(8)和后支撑柱(9)，所述的上台板(10)分别与前支撑柱(8)和后支撑柱(9)通过弹性扣件和角件或者螺栓紧固，上台板(10)上安装有训练架(13)，训练架(13)与训练板(4)螺接，上台板(10)的正下方设有两层隔板(7)，上台板(10)与两层隔板(7)平相对立设置，隔板(7)分别与前支撑柱(8)和后支撑柱(9)连接；上台板(10)的前端连接有料槽(6)，上台板(10)的两侧端连接有工具架(5)，工具架(5)上开有零件孔；

两个后支撑柱(9)之间连接有第一横条(11)和第二横条(12)，第一横条(11)与训练架(13)连接，第二横条(12)上设有电脑架(2)；后支撑柱(9)的顶端连接有上板架(1)，上板架(1)上连接有悬挂环(2)，上板架(1)与后支撑柱(9)间的夹角为90℃；所述的前支撑柱(8)和后支撑柱(9)的下端均设有蹄脚(14)。

3.根据权利要求2所述的一种用于汽车发动机三向装配技能的训练器材，其特征在于：所述的训练板(4)分别与训练架(13)相配合。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车发动机三向装配技能的训练器材，其特征在于：所述的螺孔(411)与螺栓或螺母相配合；所述的螺栓包括M8螺栓、M6螺栓和内六角螺栓，所述的螺母包括M8螺母和M6螺母。

5.根据权利要求1所述的一种用于汽车发动机三向装配技能的训练器材，其特征在于：所述的软管安装座为圆柱形，第一安装座(441)的直径范围为35-40mm，第二安装座(442)的直径范围为28-32mm，第三安装座(443)的直径范围为18-22mm，第四安装座(444)的直径范围为6-10mm。

6.根据权利要求1所述的一种用于汽车发动机三向装配技能的训练器材，其特征在于：所述的底板(15)的两侧连接有板条(16)，底板(15)与板条(16)成90℃，板条(16)上开有板孔(1601)。

7.根据权利要求1所述的一种用于汽车发动机三向装配技能的训练器材，其特征在于：所述的存放架(17)包括存放框，所述的存放框上连接有支架(1701)，存放框上还连接有自锁车轮(1702)。

8.根据权利要求7所述的一种用于汽车发动机三向装配技能的训练器材，其特征在于：所述的支架(1701)平行对立设置。