CN207161445U - 插销类防脱用卡簧及其卡簧组件 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于汽车配件技术领域，尤其涉及一种插销类防脱用卡簧及其卡簧组件。它解决了现有技术设计不合理等问题。本插销类防脱用卡簧，卡簧呈U形结构，包括平直段和连接在平直段一端的弯曲段，在弯曲段远离平直段的一端连接有向平直段侧倾斜的向下倾斜段，在向下倾斜段的下端设有向外朝上倾斜的向上倾斜段，在平直段远离弯曲段的一端设有能够将平直段远离弯曲段的一端分割成两块对称设置的弹性悬臂块的分割缺口，在向下倾斜段上设有U形孔且在向下倾斜段上形成有悬臂式弹性压块，所述的悬臂式弹性压块悬空端位于分割缺口正上方，在悬臂式弹性压块和弯曲段之间设有减压结构。本实用新型的优点在于：结构简单且能够提高插销拆装效率。

Description

插销类防脱用卡簧及其卡簧组件

技术领域

本实用新型属于汽车配件技术领域，尤其涉及一种插销类防脱用卡簧、加工工艺及其卡簧组件。

背景技术

汽车配件中，例如油门或者离合等等，其都需要采用卡簧组件进行连接固定。

现有的卡簧其结构一般呈U形结构，在U形结构的两端分别向内成型，成型制造相对复杂且工艺繁琐，其次，现有的卡簧其与插销的配合或者拆卸，其拆装效率较低，主要的原因在于：

两端分别向内成型，其导致两端之间的间隙较小，插销在卡入的过程中阻力较大且影响装配，其次，在拆卸时，向内弯曲的凸部其影响拆出，需要借助工具才能实现上述的拆装。

基于上述的技术问题，急需设计一款可以解决上述技术问题的卡簧组件和工艺。

实用新型内容

本实用新型的第一个目的是针对上述问题，提供一种结构简单且能够提高插销拆装效率的插销类防脱用卡簧。

本实用新型的第二个目的是针对上述问题，提供一种工艺简单且能够提高拆装效率的插销类防脱用卡簧。

本实用新型的第三个目的是针对上述问题，提供一种结构简单且能够提高拆装效率的插销类防脱用卡簧。

为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：本插销类防脱用卡簧，卡簧呈U形结构，包括平直段和连接在平直段一端的弯曲段，在弯曲段远离平直段的一端连接有向平直段侧倾斜的向下倾斜段，在向下倾斜段的下端设有向外朝上倾斜的向上倾斜段，在平直段远离弯曲段的一端设有能够将平直段远离弯曲段的一端分割成两块对称设置的弹性悬臂块的分割缺口，在向下倾斜段上设有U形孔且在向下倾斜段上形成有悬臂式弹性压块，所述的悬臂式弹性压块悬空端位于分割缺口正上方，在悬臂式弹性压块和弯曲段之间设有减压结构。

在本申请中，设计的平直段和向下倾斜段，其均为平直的结构，不仅可以提高拆装效率，而且还可以进一步降低加工制造难度，另外，设计的悬臂式弹性压块结合弹性悬臂块和分割缺口的结构，其可以实现轴向锁止和周向的防止脱落功能，无形中提供了安全系数。

还有，设计的减压结构，其不仅可以延长使用寿命，而且还可以进一步提高弹性形变的性能。

在上述的插销类防脱用卡簧中，所述的悬臂式弹性压块悬空端具有向上弯曲的弯曲导向部。

设计的弯曲导向部，其可以进一步提高组装效率。

在上述的插销类防脱用卡簧中，所述的U形孔的两个端部延长至弯曲段中部。

该结构的设计，其可以进一步提高组装效率。

在上述的插销类防脱用卡簧中，所述的减压结构包括设置在悬臂式弹性压块和弯曲段之间的减压孔。

减压孔为条形孔。

在上述的插销类防脱用卡簧中，所述的U形孔中部两侧分别具有弧形凹面。

在上述的插销类防脱用卡簧中，的条形凹槽；在弹性悬臂块的另一面具有与所述的条形凹槽相对应的条形凸起。

本插销类防脱用卡簧的加工工艺包括如下步骤：

A、冲压，将板材送入至冲压模具中，通过冲压模具在板材上加工出U形孔、分割缺口、减压孔和条形凹槽，以及在悬臂式弹性压块的悬空端加工出弯曲导向部；

B、折弯，将上述冲压制得的产品送入至折弯模具中，此时折弯模具中的成型块向上移动从而将冲压制得的产品中部弯曲，即，制得呈U形结构的卡簧；

C、热处理，将卡簧送入至淬火设备中，制得HV435-535硬度的热处理卡簧；

D、表面处理，将热处理后的卡簧送入至达克罗设备中进行防锈处理，即，即制得卡簧成品。

在上述的插销类防脱用卡簧的加工工艺中，在上述的A步骤中，所述的U形孔、分割缺口、减压孔、条形凹槽和弯曲导向部前后分开独立加工。

本插销类防脱用卡簧组件包括插销和呈U形结构的卡簧，该卡簧包括平直段和连接在平直段一端的弯曲段，在弯曲段远离平直段的一端连接有向平直段侧倾斜的向下倾斜段，在向下倾斜段的下端设有向外朝上倾斜的向上倾斜段，在平直段远离弯曲段的一端设有能够将平直段远离弯曲段的一端分割成两块对称设置的弹性悬臂块的分割缺口，在向下倾斜段上设有U形孔且在向下倾斜段上形成有悬臂式弹性压块，所述的悬臂式弹性压块悬空端位于分割缺口正上方，在悬臂式弹性压块和弯曲段之间设有减压结构，在插销的外端设有环形槽，所述的悬臂式弹性压块悬空端压迫在插销的外端端面上，所述弹性悬臂块的相向内侧卡于所述的环形槽中。

在上述的插销类防脱用卡簧组件中，所述的平直段远离弯曲段的一端位于向上倾斜段远离向下倾斜段的一端外侧。

与现有的技术相比，本插销类防脱用卡簧及其生产工艺的优点在于：

1、设计的平直段和向下倾斜段，其均为平直的结构，不仅可以提高拆装效率，而且还可以进一步降低加工制造难度，另外，设计的悬臂式弹性压块结合弹性悬臂块和分割缺口的结构，其可以实现轴向锁止和周向的防止脱落功能，无形中提供了安全系数。

2、设计的减压结构，其不仅可以延长使用寿命，而且还可以进一步提高弹性形变的性能。

3、结构简单且易于制造。

4、工艺简单且易于操控。

5、无需借助工具即可完成拆装。

附图说明

图1是本实用新型提供的侧视结构示意图。

图2是本实用新型提供的立体结构示意图。

图3是本实用新型提供的爆炸结构示意图。

图4是本实用新型提供的配合后的结构示意图。

图中，平直段1、弹性悬臂块11、分割缺口12、弯曲段2、向下倾斜段3、U形孔31、悬臂式弹性压块32、弯曲导向部33、减压孔34、弧形凹面35、向上倾斜段4、插销5、环形槽51。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细的说明。

如图1-2所示，本插销类防脱用卡簧，卡簧呈U形结构，卡簧由一块板材加工制成。

该卡簧包括平直段1和连接在平直段1一端的弯曲段2，在弯曲段2远离平直段1的一端连接有向平直段1侧倾斜的向下倾斜段3，平直段1和向下倾斜段3之间形成小于90°的夹角。

该结构的设计，其可以提高向下倾斜段3的压力。

在向下倾斜段3的下端设有向外朝上倾斜的向上倾斜段4，向下倾斜段3和向上倾斜段4之间通过圆弧段过度连接，同时，向下倾斜段3和向上倾斜段4之间形成大于120°的夹角且该夹角小于180°。

在平直段1远离弯曲段2的一端设有能够将平直段1远离弯曲段2的一端分割成两块对称设置的弹性悬臂块11的分割缺口12，分割缺口12为U形口，每块弹性悬臂块11的悬空端内侧分别设有倒角，设计的倒角，其便于后续的组装。

同时，设计的弹性悬臂块11，其可以各自受力而发生相应的形变，且能够自行复位。

在向下倾斜段3上设有U形孔31且在向下倾斜段3上形成有悬臂式弹性压块32，进一步地，在U形孔31中部两侧分别具有弧形凹面35。

弧形凹面35与U形孔31的中部外侧边同一个圆心，该结构不仅便于加工制造，同时，还避免了加工过程中的开裂。

悬臂式弹性压块32悬空端位于分割缺口12正上方，可以有效进行压迫。

其次，在悬臂式弹性压块32悬空端具有向上弯曲的弯曲导向部33。弯曲导向部33的结构其能够起到导向的作用。悬臂式弹性压块32与弯曲导向部33形成大于90°的夹角且该夹角小于180°。

优化方案，U形孔31的两个端部延长至弯曲段2中部。

该结构的设计，其可以进一步提高弯曲处的抗压能力，以及弹性能力。

在悬臂式弹性压块32和弯曲段2之间设有减压结构。

减压结构包括设置在悬臂式弹性压块32和弯曲段2之间的减压孔34。减压孔34位于U形孔31的两个端部之间。

还有，在弹性悬臂块11靠近向下倾斜段3的一面具有向下凹陷的条形凹槽14；在弹性悬臂块11的另一面具有与所述的条形凹槽14相对应的条形凸起15。

设计的条形凹槽14和条形凸起15，其可以实现结构的加强，避免了在使用过程中的结构形变。

如图1-2所示，

本插销类防脱用卡簧的加工工艺包括如下步骤：

A、冲压，将板材送入至冲压模具中，通过冲压模具在板材上加工出U形孔31、分割缺口12、减压孔34和条形凹槽14，以及在悬臂式弹性压块32的悬空端加工出弯曲导向部33；

B、折弯，将上述冲压制得的产品送入至折弯模具中，此时折弯模具中的成型块向上移动从而将冲压制得的产品中部弯曲，即，制得呈U形结构的卡簧；

设计的成型块且成型块向上移动，其可以便后续取下工件。

C、热处理，将卡簧送入至淬火设备中，制得HV435-535硬度的热处理卡簧；

D、表面处理，将热处理后的卡簧送入至达克罗设备中进行防锈处理，即，即制得卡簧成品。

E、盐雾试验：在盐雾设备中480小时，无红锈。

在上述的A步骤中，所述的U形孔31、分割缺口12、减压孔34、条形凹槽14和弯曲导向部33前后分开独立加工。

上述的加工，其可以任意次序。

如图1-4所示，

本插销类防脱用卡簧组件包括插销5和呈U形结构的卡簧，该卡簧包括平直段1和连接在平直段1一端的弯曲段2，在弯曲段2远离平直段1的一端连接有向平直段1侧倾斜的向下倾斜段3，在向下倾斜段3的下端设有向外朝上倾斜的向上倾斜段4，在平直段1远离弯曲段2的一端设有能够将平直段1远离弯曲段2的一端分割成两块对称设置的弹性悬臂块11的分割缺口12，在向下倾斜段3上设有U形孔31且在向下倾斜段3上形成有悬臂式弹性压块32，所述的悬臂式弹性压块32悬空端位于分割缺口12正上方，在悬臂式弹性压块32和弯曲段2之间设有减压结构，在插销5的外端设有环形槽51，所述的悬臂式弹性压块32悬空端压迫在插销5的外端端面上，所述弹性悬臂块11的相向内侧卡于所述的环形槽51中。

平直段1远离弯曲段2的一端位于向上倾斜段4远离向下倾斜段3的一端外侧。该结构的设计，其可以便于插销的插入，即导向性更好。

其次，插销5的环形槽51以外的凸环厚度小于向上倾斜段4的长度。

该结构可以进一步提高组装效率。

在本实施例中，通过设计两块弹性悬臂块11结合悬臂式弹性压块32的结构，其可以起到轴向锁止和周向防脱的作用，结构设计更加的合理且无形中提高了组装效率。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (8)

1.一种插销类防脱用卡簧，其特征在于，卡簧呈U形结构，包括平直段(1)和连接在平直段(1)一端的弯曲段(2)，在弯曲段(2)远离平直段(1)的一端连接有向平直段(1)侧倾斜的向下倾斜段(3)，在向下倾斜段(3)的下端设有向外朝上倾斜的向上倾斜段(4)，在平直段(1)远离弯曲段(2)的一端设有能够将平直段(1)远离弯曲段(2)的一端分割成两块对称设置的弹性悬臂块(11)的分割缺口(12)，在向下倾斜段(3)上设有U形孔(31)且在向下倾斜段(3)上形成有悬臂式弹性压块(32)，所述的悬臂式弹性压块(32)悬空端位于分割缺口(12)正上方，在悬臂式弹性压块(32)和弯曲段(2)之间设有减压结构。

2.根据权利要求1所述的插销类防脱用卡簧，其特征在于，所述的悬臂式弹性压块(32)悬空端具有向上弯曲的弯曲导向部(33)。

3.根据权利要求1所述的插销类防脱用卡簧，其特征在于，所述的U形孔(31)的两个端部延长至弯曲段(2)中部。

4.根据权利要求1所述的插销类防脱用卡簧，其特征在于，所述的减压结构包括设置在悬臂式弹性压块(32)和弯曲段(2)之间的减压孔(34)。

5.根据权利要求1所述的插销类防脱用卡簧，其特征在于，所述的U形孔(31)中部两侧分别具有弧形凹面(35)。

6.根据权利要求1所述的插销类防脱用卡簧，其特征在于，所述的弹性悬臂块(11)靠近向下倾斜段(3)的一面具有向下凹陷的条形凹槽(14)；在弹性悬臂块(11)的另一面具有与所述的条形凹槽(14)相对应的条形凸起(15)。

7.一种插销类防脱用卡簧组件，包括插销(5)和呈U形结构的卡簧，其特征在于，所述的卡簧包括平直段(1)和连接在平直段(1)一端的弯曲段(2)，在弯曲段(2)远离平直段(1)的一端连接有向平直段(1)侧倾斜的向下倾斜段(3)，在向下倾斜段(3)的下端设有向外朝上倾斜的向上倾斜段(4)，在平直段(1)远离弯曲段(2)的一端设有能够将平直段(1)远离弯曲段(2)的一端分割成两块对称设置的弹性悬臂块(11)的分割缺口(12)，在向下倾斜段(3)上设有U形孔(31)且在向下倾斜段(3)上形成有悬臂式弹性压块(32)，所述的悬臂式弹性压块(32)悬空端位于分割缺口(12)正上方，在悬臂式弹性压块(32)和弯曲段(2)之间设有减压结构，在插销(5)的外端设有环形槽(51)，所述的悬臂式弹性压块(32)悬空端压迫在插销(5)的外端端面上，所述弹性悬臂块(11)的相向内侧卡于所述的环形槽(51)中。

8.根据权利要求7所述的插销类防脱用卡簧组件，其特征在于，所述的平直段(1)远离弯曲段(2)的一端位于向上倾斜段(4)远离向下倾斜段(3)的一端外侧。