CN207161048U - 一种分瓣桥塞电缆坐封工具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种分瓣桥塞电缆坐封工具,属于油田井下工具技术领域。该装置包括同轴线设置的连接套、气缸、支撑套、中心杆、活塞、坐封套和连接短节;所述连接套的一端与支撑套的一端连接,支撑套的另一端与中心杆的一端连接,中心杆的另一端与连接短节连接;所述中心杆为阶梯轴结构,包括直径依次减小的大径段、中径段和小径段;所述支撑套与中心杆的大径段连接,在所述中径段上安装所述活塞,所述小径段与连接短节连接;在所述中心杆的中径段上开有与其轴线垂直的传压孔,该传压孔位于大径段与中径段形成的台阶旁;所述活塞的一端与气缸的一端连接,另一端与坐封套的一端连接。
Description
技术领域
本实用新型属于油田井下工具技术领域,具体涉及一种分瓣桥塞电缆坐封工具,安全有效的实现分瓣桥塞电缆坐封。
背景技术
进行致密油气藏开发时,桥塞分段压裂施工作业后需要钻除,以实现井筒内部的全通径,保证后期的求产及二次改造。但钻除作业面临着很大的难题,如难钻、钻屑不易返出、破坏套管、带压作业等,整体作业井控风险大、周期长、费用高,同时,对于深层页岩气井(井深4500m以上,水平段长2000m以上),连续油管施工难度大、钻塞甚至无法进行,采用分瓣桥塞压裂可有效解决上述问题,针对分瓣桥塞需要提供一种专用的电缆坐封工具,来实现桥塞电缆射孔压裂施工作业。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决上述现有技术中存在的难题,提供一种分瓣桥塞电缆坐封工具,结构简单、安全可靠等优点,可有效保证分瓣桥塞分层射孔压裂工艺施工安全可靠。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:
一种分瓣桥塞电缆坐封工具,包括同轴线设置的连接套、气缸、支撑套、中心杆、活塞、坐封套和连接短节;
所述连接套的一端与支撑套的一端连接,支撑套的另一端与中心杆的一端连接,中心杆的另一端与连接短节连接;
所述中心杆为阶梯轴结构,包括直径依次减小的大径段、中径段和小径段;
所述支撑套与中心杆的大径段连接,在所述中径段上安装所述活塞,所述小径段与连接短节连接;
在所述中心杆的中径段上开有与其轴线垂直的传压孔,该传压孔位于大径段与中径段形成的台阶旁;
所述活塞的一端与气缸的一端连接,另一端与坐封套的一端连接;所述气缸的内壁依次与支撑套的外壁、中心杆的大径段的外壁、活塞的外壁接触;
所述大径段与中径段的台阶端面、气缸的内壁、活塞的端面、中心杆的外壁围合形成压力腔,所述传压孔将该压力腔与中心杆的内孔连通。
所述支撑套的外径、中心杆的大径段的外径、活塞上与气缸连接端的外径均相等。
所述连接套的一端与点火头连接,另一端通过外螺纹与支撑套的一端连接,且通过紧定螺钉固定防止支撑套转动;
所述支撑套的另一端通过内螺纹与中心杆的大径段连接,且通过紧定螺钉固定。
所述气缸的内壁与支撑套的外壁、中心杆的大径段的外壁之间均为间隙配合,所述气缸能够相对支撑套和中心杆进行移动。
在所述支撑套的内腔中储存有火药。
所述气缸通过内螺纹与活塞的一端连接;
所述中心杆的小径段通过外螺纹与连接短节的一端连接,连接短节的另一端设有凸起的台阶,在该台阶上开有与其轴线垂直的紧定螺钉孔。
所述坐封套的一端通过内螺纹与活塞的另一端连接,并通过紧定螺钉固定;
所述坐封套的另一端通过螺钉与分瓣桥塞连接。
在所述连接套上安装有耐高温密封圈,用于连接套与支撑套之间的密封;
在所述支撑套的外壁上安装有耐高温密封圈,用于支撑套与气缸之间的密封;
在所述中心杆的大径段的外壁上安装有耐高温密封圈,用于中心杆的大径段与气缸之间的密封;
在所述活塞的外表面上安装有耐高温密封圈,用于活塞与气缸之间的密封;
在所述活塞的内表面上安装有耐高温密封圈,用于活塞与中心杆的中径段之间的密封。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型能够保证分瓣桥塞在进行电缆坐封过程中的安全可靠,具有结构简单、安全可靠等特点。
附图说明
图1是本实用新型的分瓣桥塞电缆坐封工具结构示意图;
图中,1、连接套;2、气缸;3、支撑套;4、中心杆;5、活塞;6、紧定螺钉;7、坐封套;8、连接短节。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细描述:
如图1所示,本实用新型一种分瓣桥塞电缆坐封工具,该工具组包括:连接套1、气缸2、支撑套3、中心杆4、活塞5、紧定螺钉6、坐封套7、连接短节8。
该电缆坐封工具配合分瓣桥塞使用,连接套1的左侧与点火头连接,连接套1的右侧与支撑套3采用螺纹连接,且由紧定螺钉紧定防止转动,支撑套3与中心杆4采用螺纹连接,支撑套3中间可储存火药,中心杆4中间有传压孔用于压力的传递,气缸2与活塞5采用螺纹连接,且套在支撑套3和中心杆4上(气缸2与支撑套3和中心杆4之间均为间隙配合,气缸2相对支撑套3和中心杆4能够进行移动),中心杆4与连接短节8采用螺纹连接,连接短节8通过螺纹连接分瓣桥塞与坐封工具,且防止液压工具丢手后上提过程中,活塞5等零件脱离中心杆4(通过连接短节8上的台阶卡住活塞5),在所述连接短节8上开有紧定螺钉孔,在其中插入螺钉后能够防止工具下入过程中的滑脱。坐封套7与活塞5采用螺纹连接,坐封套7的右侧连接桥塞,且采用螺钉连接,该坐封工具密封圈均采用耐高温密封圈,防止电缆高温坐封后对密封圈的损坏。
该分瓣桥塞电缆坐封工具使用方法如下,配合电缆分瓣桥塞进行压裂施工作业,连接好管串后,开泵送入工具,至预定位置,采用选发器点火,点火引燃支撑套3内的火药,爆炸产生压力,压力通过中心杆4的传压孔传导至中心杆4和活塞5之间的间隙,推动活塞5运动,最终推动坐封套7运动,进行坐封,完成坐封后,继续泵送将分瓣桥塞与预制短节锁紧,上提完成丢手,即活塞向左移动,剪断坐封套7与桥塞的连接螺钉,剪钉剪断后上提,分瓣桥塞被留在井内。
上述技术方案只是本实用新型的一种实施方式,对于本领域内的技术人员而言,在本实用新型公开了原理的基础上,很容易做出各种类型的改进或变形,而不仅限于本实用新型上述具体实施例所描述的结构,因此前面描述的只是优选的,而并不具有限制性的意义。
Claims (9)
1.一种分瓣桥塞电缆坐封工具,其特征在于:所述分瓣桥塞电缆坐封工具包括同轴线设置的连接套、气缸、支撑套、中心杆、活塞、坐封套和连接短节;
所述连接套的一端与支撑套的一端连接,支撑套的另一端与中心杆的一端连接,中心杆的另一端与连接短节连接;
所述中心杆为阶梯轴结构,包括直径依次减小的大径段、中径段和小径段;
所述支撑套与中心杆的大径段连接,在所述中径段上安装所述活塞,所述小径段与连接短节连接;
在所述中心杆的中径段上开有与其轴线垂直的传压孔,该传压孔位于大径段与中径段形成的台阶旁;
所述活塞的一端与气缸的一端连接,另一端与坐封套的一端连接;所述气缸的内壁依次与支撑套的外壁、中心杆的大径段的外壁、活塞的外壁接触;
所述大径段与中径段的台阶端面、气缸的内壁、活塞的端面、中心杆的外壁围合形成压力腔,所述传压孔将该压力腔与中心杆的内孔连通。
2.根据权利要求1所述的分瓣桥塞电缆坐封工具,其特征在于:所述支撑套的外径、中心杆的大径段的外径、活塞上与气缸连接端的外径均相等。
3.根据权利要求2所述的分瓣桥塞电缆坐封工具,其特征在于:所述连接套的一端与点火头连接,另一端通过外螺纹与支撑套的一端连接,且通过紧定螺钉固定;
所述支撑套的另一端通过内螺纹与中心杆的大径段连接,且通过紧定螺钉固定。
4.根据权利要求3所述的分瓣桥塞电缆坐封工具,其特征在于:所述气缸的内壁与支撑套的外壁、中心杆的大径段的外壁之间均为间隙配合,所述气缸能够相对支撑套和中心杆进行移动。
5.根据权利要求4所述的分瓣桥塞电缆坐封工具,其特征在于:在所述支撑套的内腔中储存有火药。
6.根据权利要求5所述的分瓣桥塞电缆坐封工具,其特征在于:所述气缸通过内螺纹与活塞的一端连接。
7.根据权利要求6所述的分瓣桥塞电缆坐封工具,其特征在于:所述中心杆的小径段通过外螺纹与连接短节的一端连接,连接短节的另一端设有凸起的台阶,在该台阶上开有与其轴线垂直的紧定螺钉孔。
8.根据权利要求7所述的分瓣桥塞电缆坐封工具,其特征在于:所述坐封套的一端通过内螺纹与活塞的另一端连接,并通过紧定螺钉固定;
所述坐封套的另一端通过螺钉与分瓣桥塞连接。
9.根据权利要求1至8任一所述的分瓣桥塞电缆坐封工具,其特征在于:在所述连接套上安装有耐高温密封圈,用于连接套与支撑套之间的密封;
在所述支撑套的外壁上安装有耐高温密封圈,用于支撑套与气缸之间的密封;
在所述中心杆的大径段的外壁上安装有耐高温密封圈,用于中心杆的大径段与气缸之间的密封;
在所述活塞的外表面上安装有耐高温密封圈,用于活塞与气缸之间的密封;
在所述活塞的内表面上安装有耐高温密封圈,用于活塞与中心杆的中径段之间的密封。
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CN201720986998.6U CN207161048U (zh) | 2017-08-08 | 2017-08-08 | 一种分瓣桥塞电缆坐封工具 |
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CN112228005A (zh) * | 2020-09-27 | 2021-01-15 | 齐齐哈尔亚盛机械制造有限公司 | 一种低坐封力起井泄压的可捞桥塞 |
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- 2017-08-08 CN CN201720986998.6U patent/CN207161048U/zh active Active
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CN112228005A (zh) * | 2020-09-27 | 2021-01-15 | 齐齐哈尔亚盛机械制造有限公司 | 一种低坐封力起井泄压的可捞桥塞 |
CN112228005B (zh) * | 2020-09-27 | 2023-03-14 | 齐齐哈尔亚盛机械制造有限公司 | 一种低坐封力起井泄压的可捞桥塞 |
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