CN207157290U - 一种三轮婴儿车 - Google Patents

Abstract

本实用新型揭露了一种三轮婴儿车，其包括车架以及车架锁定机构，所述车架包括左右两车手管、左右两端分别固定连接于两车手管下端的固定管、一前脚、座椅支撑管、可前后滑动地连接于前脚上的套筒、左右两第一连杆、左右两第二连杆、一左右向延伸的连接管；所述前脚后端枢接于固定管中部；所述座椅支撑管前端与所述两第二连杆上端枢接，后端与所述两车手管枢接，两第一连杆上端均枢接于固定管，下端分别枢接于两第二连杆；两第二连杆与所述套筒枢接，且第二连杆与前脚呈交叉状，两第二连杆下端均枢接于所述连接管，收合时，释锁所述车架锁定机构，往前旋转车手管，即可联动收合所述车架，从而收合简单方便。

Description

一种三轮婴儿车

技术领域

本实用新型涉及婴儿用品，尤其涉及一种三轮婴儿车。

背景技术

婴儿车用于承载婴幼儿以减轻父母抱婴儿的负担，市面上婴儿车的结构多种多样，不同的结构会影响到收合操作以及收合材积。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种三轮婴儿车，其收合方便，而且收合材积小。

为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：

一种三轮婴儿车，其包括一具有展开状态与收合状态的车架、连接于所述车架前下部的前轮、连接于所述车架后下部的后轮、一用于将所述车架锁定于展开状态的车架锁定机构，所述车架包括左右两车手管、左右两端分别固定连接于所述两车手管下端的固定管、一前脚、座椅支撑管、可前后滑动地连接于所述前脚上的套筒、左右两第一连杆、左右两第二连杆、一左右向延伸的连接管；所述座椅支撑管前端与所述两第二连杆上端枢接，后端与所述两车手管枢接；所述前脚后端枢接于所述固定管中部；所述左右两第一连杆上端均枢接于固定管，下端分别枢接于所述左右两第二连杆；所述左右两第二连杆与所述套筒枢接，且所述第二连杆与前脚呈交叉状，所述左右两第二连杆下端均枢接于所述连接管。

所述车架还包括一前轮联动杆、一固定连接于所述固定管中部的连接座、一连接所述前轮的前轮座，所述前脚下端设置有开口往下的凹槽，所述凹槽沿着所述前脚的走向延伸，所述前轮联动杆可前后移动地置于所述凹槽内，所述前轮联动杆后端枢接于所述连接座前端，所述前轮座上端通过第一枢轴枢接于所述前脚，所述前轮座通过第二枢轴枢接于所述前轮联动杆前端，所述第一枢轴位于所述第二枢轴上方。

所述连接座包括后端固定套接于所述固定杆中部的固定部以及自所述固定部中间往前延伸的枢接部，且所述连接座中间设置有前后向延伸的缝隙，所述前轮联动杆后端置于枢接部的缝隙内并与所述枢接部枢接。

所述车架还包括一前脚固定座，所述前脚固定座前端固接于所述前脚后端，所述前脚固定座后端的左右两侧可相对旋转地套设于所述连接座固定部左右两侧，且所述前脚固定座后侧设置有供所述连接座的枢接部前后旋转经过的避让槽。

所述前脚固定座包括左右两对称设置的固定分座，每一所述固定分座均包括用于套设于所述连接座固定部上的套筒部以及自所述套筒部往前延伸的插入部，所述插入部固定插入所述前脚后端内。

所述前脚包括前后延伸设置的直管部以及后端固定连接于所述直管部前端的弯折部，所述弯折部前端弯折垂直往下；所述前轮座包括前轮连接座以及连接于所述前轮连接座上端的连接部，所述连接部分别通过所述第一枢轴与第二枢轴与前脚的弯折部以及前轮联动杆前端连接。

所述座椅支撑管包括前侧的横向管以及两分别自所述横向管左右两端往后延伸的侧管，所述两侧管的后端分别枢接于所述左右两车手管；所述两第二连杆的上端均枢接于所述横向管。

所述座椅支撑管的两侧管均包括一前后向延伸的直管以及自所述直管后端往后上方延伸的延伸管，所述两侧管的延伸管后端分别枢接于所述左右两车手管，且所述两侧管的延伸管分别平行设置于所述左右两车手管内侧。

所述车架还包括固定连接于所述左右两第二连杆上端的上固定座，所述上固定座包括一倒U形支架、一U形枢接架，所述倒U形支架包括一主体以及两分别自所述主体左右两端往下延伸的插座，所述两插座分别固定插入所述两第二连杆上端内，所述U形枢接架包括一枢接体以及两分别自所述枢接体前后两侧往上延伸的夹板，所述枢接体枢接于所述倒U形支架的主体上端，所述座椅支撑管的横向管中部穿过所述两夹板之间并与所述两夹板固定连接。

所述车架还包括固定连接于所述左右两第二连杆下端的下固定座，所述下固定座包括可旋转地套接于所述连接管中部的本体以及自所述本体前端往前上方延伸的两套筒管，所述左右两第二连杆下端分别固定插入所述两套筒管内。

本实用新型的有益效果为：释锁所述车架锁定机构，然后往前下方旋转车手管，即可联动收合车架，所以收合操作很简单方便；而且车架收合后，车手管、前脚、座椅支撑管、第一连杆、第二连杆、连接管相对靠近，从而收合材积小。

附图说明

图1为本实用新型三轮婴儿车展开状态下的立体示意图；

图2为本实用新型三轮婴儿车展开状态下的平面示意图；

图3为本实用新型三轮婴儿车前轮联动杆与前轮座以及连接座、固定杆组装在一起的立体放大示意图；

图4为本实用新型三轮婴儿车的连接座的放大示意图；

图5为本实用新型三轮婴儿车的固定分座的放大示意图；

图6为本实用新型三轮婴儿车的前脚与前轮联动杆以及相关组件的爆炸放大示意图；

图7为本实用新型三轮婴儿车的前脚、前轮联动杆、连接座、固定分座、固定杆的组装放大示意图；

图8为本实用新型三轮婴儿车的前脚、前轮联动杆、连接座、固定座、固定杆的组装放大示意图；

图9为本实用新型三轮婴儿车展开状态下的剖面示意图；

图10为根据图9中A部分的放大示意图；

图11为根据图9中B 部分的放大示意图；

图12为为本实用新型三轮婴儿车上固定座的爆炸放大示意图；

图13为本实用新型三轮婴儿车收合过程中的立体示意图；

图14为本实用新型三轮婴儿车收合过程中的平面示意图；

图15为本实用新型三轮婴儿车收合后的立体示意图；

图16为本实用新型三轮婴儿车收合后的平面示意图；

图17为本实用新型三轮婴儿车收合后的的剖面示意图；

图18为根据图17中C部分的放大示意图。

具体实施方式

如图1、2所示，本实用新型三轮婴儿车包括一具有展开状态与收合状态的车架100、连接于所述车架100前下部的前轮200、连接于所述车架100后下部的后轮300、一用于将所述车架100锁定于展开状态的车架锁定机构（图未示），所述车架100包括左右两车手管1、左右两端分别固定连接于所述两车手管1下端的固定管2、一前脚3、座椅支撑管4、可前后滑动地连接于所述前脚3上的套筒5、左右两第一连杆6、左右两第二连杆7、一左右向延伸的连接管8；所述座椅支撑管4前端与所述两第二连杆7上端枢接，后端与所述两车手管1枢接；所述前脚3后端枢接于所述固定管2中部；所述左右两第一连杆6上端均枢接于固定管2，下端分别枢接于所述左右两第二连杆7；所述左右两第二连杆7与所述套筒5枢接，且所述第二连杆7与前脚3呈交叉状，所述左右两第二连杆7下端均枢接于所述连接管8。

所述座椅支撑管4包括前侧的横向管41以及两分别自所述横向管41左右两端往后延伸的侧管42，所述两侧管42的后端分别枢接于所述左右两车手管1；所述两第二连杆7的上端均枢接于所述横向管41。

在本实施例中，较佳的，所述座椅支撑管4的两侧管42均包括一前后向延伸的直管421以及自所述直管421后端往后上方延伸的延伸管422，所述两侧管42的延伸管422后端分别枢接于所述左右两车手管1，且所述两侧管42的延伸管422分别平行设置于所述左右两车手管1内侧。从而在车架100展开状态下，从侧面看不到所述延伸管422，使得本实用新型三轮婴儿车整体更有设计感更美观。

如图3至11所示，在本实施例中，所述车架100还包括一前轮联动杆9、一固定连接于所述固定管2中部的连接座10、一连接所述前轮200的前轮座20，所述前脚3下端设置有开口往下的凹槽31，所述凹槽31沿着所述前脚3的走向延伸，所述前轮联动杆9可前后移动地置于所述凹槽31内，所述前轮联动杆9后端枢接于所述连接座10前端，所述前轮座20上端通过第一枢轴203枢接于所述前脚3，所述前轮座20通过第二枢轴204枢接于所述前轮联动杆9前端，所述第一枢轴203位于所述第二枢轴204上方。

所述连接座10包括后端固定套接于所述固定杆中部的固定部101以及自所述固定部101中间往前延伸的枢接部102，且所述连接座10中间设置有前后向延伸的缝隙103，所述前轮联动杆9后端置于枢接部102的缝隙103内并与所述枢接部102枢接。

所述车架100还包括一前脚固定座30，所述前脚固定座30前端固接于所述前脚3后端，所述前脚固定座30后端的左右两侧可相对旋转地套设于所述连接座固定部101左右两侧，且所述前脚固定座30后侧设置有供所述连接座10的枢接部102前后旋转经过的避让槽301。

在本实施例中，较佳的，所述前脚固定座30包括左右两对称设置的固定分座302，每一所述固定分座302均包括用于套设于所述连接座固定部101上的套筒部303以及自所述套筒部303往前延伸的插入部304，所述插入部304固定插入所述前脚3后端内。

在本实施例中，所述前脚3包括前后延伸设置的直管部32以及后端固定连接于所述直管部32前端的弯折部33，所述弯折部33前端弯折垂直往下。

所述前轮座20包括前轮连接座201以及连接于所述前轮连接座201上端的连接部202，所述连接部202分别通过所述第一枢轴203与第二枢轴204与前脚3的弯折部33以及前轮联动杆9前端连接。

在本实施例中，所述固定管2包括左右两间隔且对称设置的固定分管21，从而方便所述固定管2与连接座10以及前脚固定座30的连接。

所述车架100还包括左右两分别固定连接于左右两第一连杆6上端的第一连杆固定座61，所述两第一连杆固定座61枢接于所述固定管2并分别位于所述前脚固定座30左右两侧。

如图1、12所示，所述车架100还包括固定连接于所述左右两第二连杆7上端的上固定座71，所述上固定座71包括一倒U形支架711、一U形枢接架712，所述倒U形支架711包括一主体713以及两分别自所述主体713左右两端往下延伸的插座714，所述两插座714分别固定插入所述两第二连杆7上端内，所述U形枢接架712包括一枢接体715以及两分别自所述枢接体715前后两侧往上延伸的夹板716，所述枢接体715枢接于所述倒U形支架711的主体713上端，所述座椅支撑管4的横向管41中部穿过所述两夹板716之间并与所述两夹板716固定连接，从而所述第二连杆7上端与座椅支撑管4的横向管41枢接。

所述车架100还包括固定连接于所述左右两第二连杆7下端的下固定座72，所述下固定座72包括可旋转地套接于所述连接管8中部的本体721以及自所述本体721前端往前上方延伸的两套筒管722，所述左右两第二连杆7下端分别固定插入所述两套筒管722内。

所述车架100还包括左右两端分别连接于所述左右两车手管1上端的车手横管11，从而方便所述使用者推车手横管11而推动本实用新型三轮婴儿车。

所述前轮200连接于所述前轮座20，所述后轮300设置有左右两个，分别连接于所述连接管8的左右两端。

所述车架锁定机构可以为任意可行的公知技术，因不是本实用新型的重点，故不在此赘述。

如图13至18所示，本实用新型三轮婴儿车的收合原理为：

释锁所述车架锁定机构后，往前下方旋转车手管1，即可联动座椅支撑管4的两侧管42往前移动，从而带动两第二连杆7的上端也往前移动，套筒5随之一起沿着前脚3往前滑动，从而第二连杆7不但相对座椅支撑管4的横向管41旋转，同时相对套筒5旋转，从而联动第一连杆6下端旋转，而第一连杆6上端也同时相对固定管2旋转，直至车手管1、前脚3、座椅支撑管4、第一连杆6、第二连杆7、连接管8相对靠近，车架100完全收合，所以车架100收合非常顺畅而且收合材积小；此外，因为固定管2与两侧车手管1固定，从而车手管1往前旋转时，所述固定管2也跟着旋转，固定连接于所述固定管2中部的连接座10往后旋转，从而将前轮联动杆9往后拉，而前轮联动杆9会拉动所述前轮座20以第一枢轴203为旋转轴往后旋转，从而前轮200与后轮300之间的间距比展开状态小（如图17、18所示），如此，能减少收合材积。

在上述描述中，方位定义时，参考图1，以前轮200所在为前，后轮300所在为后，车手管1所在为上，前、后轮轮200、300所在为下，两车手管1所在为左右。

Claims (10)

1.一种三轮婴儿车，其包括一具有展开状态与收合状态的车架、连接于所述车架前下部的前轮、连接于所述车架后下部的后轮、一用于将所述车架锁定于展开状态的车架锁定机构，其特征在于：所述车架包括左右两车手管、左右两端分别固定连接于所述两车手管下端的固定管、一前脚、座椅支撑管、可前后滑动地连接于所述前脚上的套筒、左右两第一连杆、左右两第二连杆、一左右向延伸的连接管；所述座椅支撑管前端与所述两第二连杆上端枢接，后端与所述两车手管枢接；所述前脚后端枢接于所述固定管中部；所述左右两第一连杆上端均枢接于固定管，下端分别枢接于所述左右两第二连杆；所述左右两第二连杆与所述套筒枢接，且所述第二连杆与前脚呈交叉状，所述左右两第二连杆下端均枢接于所述连接管。

2.根据权利要求1所述的三轮婴儿车，其特征在于：所述车架还包括一前轮联动杆、一固定连接于所述固定管中部的连接座、一连接所述前轮的前轮座，所述前脚下端设置有开口往下的凹槽，所述凹槽沿着所述前脚的走向延伸，所述前轮联动杆可前后移动地置于所述凹槽内，所述前轮联动杆后端枢接于所述连接座前端，所述前轮座上端通过第一枢轴枢接于所述前脚，所述前轮座通过第二枢轴枢接于所述前轮联动杆前端，所述第一枢轴位于所述第二枢轴上方。

3.根据权利要求2所述的三轮婴儿车，其特征在于：所述连接座包括后端固定套接于所述固定杆中部的固定部以及自所述固定部中间往前延伸的枢接部，且所述连接座中间设置有前后向延伸的缝隙，所述前轮联动杆后端置于枢接部的缝隙内并与所述枢接部枢接。

4.根据权利要求3所述的三轮婴儿车，其特征在于：所述车架还包括一前脚固定座，所述前脚固定座前端固接于所述前脚后端，所述前脚固定座后端的左右两侧可相对旋转地套设于所述连接座固定部左右两侧，且所述前脚固定座后侧设置有供所述连接座的枢接部前后旋转经过的避让槽。

5.根据权利要求4所述的三轮婴儿车，其特征在于：所述前脚固定座包括左右两对称设置的固定分座，每一所述固定分座均包括用于套设于所述连接座固定部上的套筒部以及自所述套筒部往前延伸的插入部，所述插入部固定插入所述前脚后端内。

6.根据权利要求5所述的三轮婴儿车，其特征在于：所述前脚包括前后延伸设置的直管部以及后端固定连接于所述直管部前端的弯折部，所述弯折部前端弯折垂直往下；所述前轮座包括前轮连接座以及连接于所述前轮连接座上端的连接部，所述连接部分别通过所述第一枢轴与第二枢轴与前脚的弯折部以及前轮联动杆前端连接。

7.根据权利要求1或2或3或4或5或6所述的三轮婴儿车，其特征在于：所述座椅支撑管包括前侧的横向管以及两分别自所述横向管左右两端往后延伸的侧管，所述两侧管的后端分别枢接于所述左右两车手管；所述两第二连杆的上端均枢接于所述横向管。

8.根据权利要求7所述的三轮婴儿车，其特征在于：所述座椅支撑管的两侧管均包括一前后向延伸的直管以及自所述直管后端往后上方延伸的延伸管，所述两侧管的延伸管后端分别枢接于所述左右两车手管，且所述两侧管的延伸管分别平行设置于所述左右两车手管内侧。

9.根据权利要求8所述的三轮婴儿车，其特征在于：所述车架还包括固定连接于所述左右两第二连杆上端的上固定座，所述上固定座包括一倒U形支架、一U形枢接架，所述倒U形支架包括一主体以及两分别自所述主体左右两端往下延伸的插座，所述两插座分别固定插入所述两第二连杆上端内，所述U形枢接架包括一枢接体以及两分别自所述枢接体前后两侧往上延伸的夹板，所述枢接体枢接于所述倒U形支架的主体上端，所述座椅支撑管的横向管中部穿过所述两夹板之间并与所述两夹板固定连接。

10.根据权利要求1或2或3或4或5或6或8或9所述的三轮婴儿车，其特征在于：所述车架还包括固定连接于所述左右两第二连杆下端的下固定座，所述下固定座包括可旋转地套接于所述连接管中部的本体以及自所述本体前端往前上方延伸的两套筒管，所述左右两第二连杆下端分别固定插入所述两套筒管内。