CN207155334U - 一种车床通用的可调式轴向定位装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车床通用的可调式轴向定位装置，包括：定位杆、加长杆、卡盘；卡盘包括一通孔和两类定位孔；所述两类定位孔轴向方向相互垂直；卡盘通过第一类定位孔和连接件固定于车床主轴孔内，定位杆从卡盘的通孔穿过，根据待加工轴类工件的长度尺寸确定定位杆穿过卡盘内的通孔长度，然后利用紧固件固定定位杆。另外可根据需要可接加长杆。通过调节定位杆的长度即可适用于不同长度的轴类工件。另外，即便是更换了车床，也可以和其他车床的主轴孔进行配合，用第一类定位孔和连接件配合固定。

Description

一种车床通用的可调式轴向定位装置

技术领域

本实用新型涉及车床加工定位技术领域，尤其涉及一种车床通用的可调式轴向定位装置。

背景技术

车床能够对被加工工件进行加工，被广泛应用于工件的生产和加工中。典型车床有两根轴：一根是X轴，一根是Z轴。两根轴相互垂直，表示两轴车床的运动：X轴表示切削刀具的横向运动，Z轴表示它的纵向运动。X轴的定位靠车床三爪自定心卡盘夹紧工件即可，而Z轴也就是工件的轴向定位是我们实际加工过程中需要解决的问题。

现有技术中，在车床上加工轴类工件，有通过人工测量再进行装夹找正的方式，也有通过定位装置固定工件在车床Z轴位置的方式进行定位。

本申请发明人在实现本申请实施技术方案的过程中，至少发现现有技术中存在如下技术问题：

1、采用人工测量进行装夹找正的方式，整个过程重复繁琐，需要多次反复进行装夹找正、再加工、测量等工作，且人工测量容易出错。

2、采用定位装置固定工件在车床Z轴位置的方式进行定位，定位装置在车床的所处位置固定，只能针对同一种尺寸的工件进行定位，对于其他尺寸的零件，需要更换不同规格的定位装置，拆卸频繁，操作不够方便；再次，定位存在局限性，结构复杂，一旦更换车床，定位装置功能不适用，需要重新设计制造。

实用新型内容

本实用新型提供了一种车床通用可调式轴向定位装置，解决现有技术中轴类工件定位局限性大、对不同长度工件不通用的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种车床通用的可调式轴向定位装置，包括：定位杆、加长杆、卡盘；

所述卡盘包括一通孔和两类定位孔；所述两类定位孔轴向方向相互垂直；其中，第一类定位孔和连接件配合，可将所述卡盘固定在车床主轴孔的端面，第二类定位孔和紧固件配合，当所述定位杆从所述通孔中穿过时，将所述定位杆固定于所述卡盘；

所述定位杆尾部设置有螺纹盲孔，所述加长杆可接入所述螺纹盲孔内。

优选的，所述两类定位孔都为螺纹孔。

优选的，所述连接件为连接螺钉。

优选的，所述紧固件为紧固螺栓。

优选的，所述卡盘呈台阶圆环形，所述第一类定位孔分布于所述卡盘的上下台阶的端面，且处于所述通孔的四周。

优选的，所述第二类定位孔分布于所述卡盘的台阶圆环的圆弧表面。

优选的，所述定位杆圆周方向上下两端铣平。

优选的，所述卡盘的台阶圆环形的外圆与所述车床主轴孔的端面的装配间隙≤0.02。

优选的，所述卡盘的台阶圆环形的端面和所述车床主轴孔的端面贴平时，平面度≤0.05。

优选的，所述车床主轴孔的轴线和所述卡盘的轴心的垂直度≤0.05。

通过本实用新型的一个或者多个技术方案，本实用新型具有以下有益效果或者优点：

本实用新型公开了一种车床通用的可调式轴向定位装置，包括：定位杆、加长杆、卡盘；卡盘包括一通孔和两类定位孔；所述两类定位孔轴向方向相互垂直；卡盘通过第一类定位孔和连接件固定于车床主轴孔内，定位杆从卡盘的通孔穿过，根据待加工轴类工件的长度尺寸确定定位杆穿过卡盘内的通孔长度，然后利用紧固件固定定位杆。另外可根据需要可接加长杆。通过调节定位杆的长度即可适用于不同长度的轴类工件。另外，即便是更换了车床，也可以和其他车床的主轴孔进行配合，用第一类定位孔和连接件配合固定。

进一步的，本装置结构简单，易制作，操作简单，使用方便，对于提高自动、批量加工轴类工件的工作效率非常明显。

进一步的，本装置对于数控车床和普通车床均适用。

进一步的，本装置中的卡盘及定位杆有较高的外形及尺寸要求，方便紧固、拆装，且定位的准确性较高。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的车床通用可调式轴向定位装置的整体外形示意图；

图2为本实用新型实施例提供的车床通用可调式轴向定位装置的卡盘结构示意图；

图3为本实用新型实施例提供的车床通用可调式轴向定位装置的定位杆及加长杆结构示意图。

附图标记说明：1.定位杆，2.卡盘，3.紧固件，4.连接件，5.加长杆。

具体实施方式

本申请的实施例通过提供一种车床通用可调式轴向定位装置，解决现有技术中轴类工件定位局限性大、对不同长度工件不通用的问题。

本申请实施例的技术方案为解决上述技术问题，总体思路如下：

本实用新型提供了一种车床通用的可调式轴向定位装置，应用于轴类工件的轴向定位，包括：定位杆1、加长杆5、卡盘2。其中，所述卡盘2上设置一类定位孔，可通过定位件的配合将卡盘2固定于车床主轴孔的端面，所述定位杆1可从卡盘2的通孔穿入，并用紧定螺栓固定在卡盘2的另一类定位孔内，通过松紧紧定螺栓可调节定位杆1穿入卡盘2以及主轴孔的长度,从而实现对不同长度尺寸的轴类工件的定位。

为了更好地理解本申请的技术方案，下面将结合说明书附图以及具体的实施方式对上述技术方案进行详细说明，应当理解本实用新型实施例以及实施例中的具体特征是对本申请技术方案的详细的说明，而不是对本申请技术方案的限定，在不冲突的情况下，本申请实施例以及实施例中的技术特征可以相互组合。

请参见图1至图3，本实用新型提供了一种车床通用的可调式轴向定位装置，应用于轴类工件的轴向定位。

所述车床通用可调式轴向定位装置包括定位杆1、加长杆5、卡盘2。

卡盘2和车床主轴孔的端面相配合，且卡盘2是用来固定定位杆1的，使定位杆1固定在车床主轴孔中。卡盘2中具有一通孔，和车床主轴孔配合，将定位杆1穿过通孔和车床主轴孔，然后使用紧固件3固定。

所述卡盘2设置两类定位孔，两类定位孔的轴向方向相互垂直。其中，在这两类定位孔中，第一类定位孔用于将卡盘2固定于车床主轴孔端面，使卡盘2和车床主轴孔配合。第二类定位孔用于拧入紧固件3，第二类定位孔和紧固件3配合，当所述定位杆1从所述通孔中穿过时，将所述定位杆1固定于所述卡盘2。

作为一种可选的实施例，为了便于紧固两个部件，所述两类定位孔都为螺纹孔。

作为一种可选的实施例，所述连接件4为连接螺钉。所述紧固件3为紧固螺栓。

而对于这两类定位孔的数目，本实用新型不做限制，可以为一个也可以为多个，这根据实际情况而定。

而对于定位杆1来说，所述定位杆1圆周方向上下两端铣平，确保紧定螺栓端面与定位杆1面接触，保证紧定螺栓能够紧固到位，所述定位杆1尾部设置有螺纹盲孔，螺纹盲孔内可接加长杆5，使所述加长杆5可接入所述螺纹盲孔内。

所述卡盘2通过连接件4固定于车床主轴孔端面，定位杆1从卡盘2内的通孔穿过，可前后移动定位杆1调节定位长度，还可根据需要接加长杆5，用紧固件3将定位杆1卡死，从而实现对所述轴类工件的定位。

进一步的，所述卡盘2呈台阶圆环形，第一类定位孔分布于所述卡盘2的上下台阶的端面，且处于所述通孔的四周，可分别用于卡盘2自身和定位杆1的固定，且拆卸方便。所述第二类定位孔分布于所述卡盘2的台阶圆环的圆弧表面。

进一步的，所述定位杆1圆周方向上下两端铣平，可保证定位杆1的紧固。

进一步的，所述定位杆1可接加长杆5，可根据不同长度的轴类工件进行调节。

进一步的，所述卡盘2的外圆与主轴内孔、定位杆1外圆及卡盘2内孔均有一定的配合精度，可保证定位的准确性。

具体来说，卡盘2的台阶圆环形的外圆与所述车床主轴孔的端面的装配间隙≤0.02。所述卡盘2的台阶圆环形的端面和所述车床主轴孔的端面贴平时，平面度≤0.05。所述车床主轴孔的轴线和所述卡盘2的轴心的垂直度≤0.05。

下面介绍本实用新型提供的车床通用可调式轴向定位装置的工作过程：卡盘2根据主轴孔径尺寸进行配做，保证卡盘2外圆与主轴孔装配间隙不大于0.02，与主轴孔贴平端面平面度不大于0.05，与卡盘2轴心垂直度不大于0.05，采用连接螺钉固定于主轴孔端面；定位杆1外圆尺寸根据卡盘2内孔尺寸配做，长度根据实际待加工轴类工件的长度尺寸进行选用，尾部设置有螺纹盲孔，可接加长杆5，以适用于不同长度的轴类工件的批量生产；定位杆1圆周方向上下两端铣平，一旦定位尺寸确定后，可确保紧定螺栓将定位杆1有效紧固；实际加工时，将工件装夹在车床三爪卡盘2上靠紧定位杆1定位面，通过调节定位杆1位于卡盘2中间的位置，夹紧工件后，移动车床溜板接近工件对刀，试切加工端面，完成后取出工件并测量，根据测量结果车削去除余量，如此重复上述操作，加工端面直至满足图纸尺寸要求，将刚才试切加工中的端面X、Z坐标值录入到按图纸要求编写的程序中即可加工生产，在加工不同长度尺寸的轴类工件时，只需要调节定位杆1的长度，按上述步骤试切对刀，修改X、Z坐标在程序中数值即可。整个工作过程只需进行一次对刀、试切、测量过程，即可实现批量生产。

与现有技术相比，本实用新型提供的一种车床通用可调式的轴向定位装置具有以下优点和有益效果：

本实用新型公开了一种车床通用的可调式轴向定位装置，包括：定位杆、加长杆、卡盘；卡盘包括一通孔和两类定位孔；所述两类定位孔轴向方向相互垂直；卡盘通过第一类定位孔和连接件固定于车床主轴孔内，定位杆从卡盘的通孔穿过，根据待加工轴类工件的长度尺寸确定定位杆穿过卡盘内的通孔长度，然后利用紧固件固定定位杆。另外可根据需要可接加长杆。通过调节定位杆的长度即可适用于不同长度的轴类工件。另外，即便是更换了车床，也可以和其他车床的主轴孔进行配合，用第一类定位孔和连接件配合固定。

进一步的，本装置结构简单，易制作，使用方便，对于提高自动、批量加工轴类工件的工作效率非常明显。

进一步的，本装置对于数控车床和普通车床均适用。

进一步的，本装置中的卡盘及定位杆有较高的外形及尺寸要求，方便紧固、拆装，且定位的准确性较高。

尽管已描述了本实用新型的优选实施例，但本领域内的普通技术人员一旦得知了基本创造性概念，则可对这些实施例做出另外的变更和修改。所以，所附权利要求意欲解释为包括优选实施例以及落入本实用新型范围的所有变更和修改。

显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (10)

1.一种车床通用的可调式轴向定位装置，其特征在于，包括：定位杆、加长杆、卡盘；

所述卡盘包括一通孔和两类定位孔；所述两类定位孔轴向方向相互垂直；其中，第一类定位孔和连接件配合，可将所述卡盘固定在车床主轴孔的端面，第二类定位孔和紧固件配合，当所述定位杆从所述通孔中穿过时，将所述定位杆固定于所述卡盘；

所述定位杆尾部设置有螺纹盲孔，所述加长杆可接入所述螺纹盲孔内。

2.如权利要求1所述的一种车床通用的可调式轴向定位装置，其特征在于，所述两类定位孔都为螺纹孔。

3.如权利要求2所述的一种车床通用的可调式轴向定位装置，其特征在于，所述连接件为连接螺钉。

4.如权利要求2所述的一种车床通用的可调式轴向定位装置，其特征在于，所述紧固件为紧固螺栓。

5.如权利要求1所述的一种车床通用的可调式轴向定位装置，其特征在于，所述卡盘呈台阶圆环形，所述第一类定位孔分布于所述卡盘的上下台阶的端面，且处于所述通孔的四周。

6.如权利要求5所述的一种车床通用的可调式轴向定位装置，其特征在于，所述第二类定位孔分布于所述卡盘的台阶圆环的圆弧表面。

7.如权利要求1所述的一种车床通用的可调式轴向定位装置，其特征在于，所述定位杆圆周方向上下两端铣平。

8.如权利要求1所述的一种车床通用的可调式轴向定位装置，其特征在于，所述卡盘的台阶圆环形的外圆与所述车床主轴孔的端面的装配间隙≤0.02。

9.如权利要求1所述的一种车床通用的可调式轴向定位装置，其特征在于，所述卡盘的台阶圆环形的端面和所述车床主轴孔的端面贴平时，平面度≤0.05。

10.如权利要求1所述的一种车床通用的可调式轴向定位装置，其特征在于，所述车床主轴孔的轴线和所述卡盘的轴心的垂直度≤0.05。