CN207147424U - 一种工程船的挠度测量装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种工程船的挠度测量装置，包括第一支架、第二支架和第三支架，第一支架上设有观测台，所述观测台上设有望远镜；第二支架上设有竖向的刻度板，所述刻度板上设有零刻线，零刻线的上两侧分别设有刻度线；第三支架上设有参照板，所述参照板上设有分割线，分割线的上下两侧分别有颜色不同的投影部；所述第一支架、第二支架和第三支架在同一水平面时，所述望远镜、零刻线和分割线在同一直线上，并且刻度板上的刻度线能够投射在参照板的投影部上。本装置采用照光的技术原理，通过望远镜直接观察并测量工程船中间的刻度板，其形式简单、测量精确度高、可靠性好。

Description

一种工程船的挠度测量装置

技术领域

本实用新型涉及水上浮体技术领域，具体涉及水上浮体的挠度测量装置。

背景技术

类似浮船坞的构造特殊工程船，其横剖面为一巨大的凹字形舱,两侧有坞墙，坞墙和举升甲板下均为箱形结构，分别沿纵向和横向分隔成若干封闭船舱，其首、尾端敞开。其中，若干封闭船舱中部分为压载水舱，用来注水和抽水，两侧的坞墙一部分为工程船提供足够的强度和沉浮性，一部分为生产所需提供空间。因此，所述工程船不仅可用于修、造船，还可用于打捞沉船、运送深水船舶通过浅水航道、运送大件物资等，其用途广泛。

鉴于上述的功能需求，在工程船下沉与上浮过程中，需要往压载水舱注水或从压载水舱抽水，由于工程船受到自重和外力的作用，会产生纵向的弯曲值。工程船上的工作人员必须时刻观察船体受力变形情况、吃水深度和倾斜度，通过控制各压载水舱的进水量或出水量，保证工程船平稳可靠的工作。因此，工程船的船体受力变形量等测量显得尤为重要，影响工程船的安全。

最常见的挠度测量系统是液压型系统，在工程船的安全甲板上沿其长度方向均匀布置4～7个挠度测量管组件(其包括挠度测量传感器，截止阀，充液测量筒，安装底座，取样阀，透气管等)，联通管和电缆。其组件较多，成本高，联通管沿工程船长度方向布置，占用坞墙内的通道空间，而且使用前需往充液测量筒内注入足够的水，水量供给、液体泄漏、水管中液位过低等都有可能引起监测失效问题。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于提供一种使用简单方便，测量可靠的工程船的挠度测量装置，以克服现有技术上的缺陷。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种工程船的挠度测量装置，包括第一支架、第二支架和第三支架，所述第一支架上设有观测台，所述观测台上设有望远镜；所述第二支架上设有竖向的刻度板，所述刻度板上设有零刻线，零刻线的上两侧分别设有刻度线；所述第三支架上设有参照板，所述参照板上设有分割线，分割线的上下两侧分别有颜色不同的投影部；所述第一支架、第二支架和第三支架在同一水平面时，所述望远镜、零刻线和分割线在同一直线上，并且刻度板上的刻度线能够投射在参照板的投影部上。

优选地，所述第一支架上设有工程船的挠度示意图。

优选地，所述第一支架的下端设有底板，所述第一支架上设有与底板连接的肘板。

优选地，所述第二支架的下端设有底板，所述第二支架上设有与底板连接的肘板。

优选地，所述第三支架的下端设有底板，所述第三支架上设有与底板连接的肘板。

优选地，所述第二支架上设有用于照亮刻度板的照明灯。

如上所述，本实用新型一种工程船的挠度测量装置，具有以下有益效果：

本装置采用照光的技术原理，通过望远镜直接观察并测量工程船中间的刻度板(带刻度线和数值)，其形式简单、测量精确度高、可靠性好。其大部分附件可以在船厂加工制造，制作周期短。本装置易于安装，可直接与工程船的船体结构焊接或与基座螺栓连接，且维护保养方便费用低。本装置的观测台、刻度板和参照板的位置均可以根据需要调整，使用灵活。综合以上，本装置具有很强的实用性。

附图说明

图1为本实用新型的使用状态主视示意图。

图2为本实用新型的使用状态俯视示意图。

图3为工程船的挠度状态指示图。

图4为本实用新型中的第一支架示意图。

图5为本实用新型中的第二支架示意图。

图6为本实用新型中的第三支架示意图。

图中：

1 第一支架 2 第二支架

3 第三支架 11 观测台

12 望远镜 13 挠度示意图

21 刻度板 22 零刻线

23 照明灯 31 参照板

32 分割线 33 投影部

4 底板 41 肘板

100 工程船

具体实施方式

说明书附图所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应落在本实用新型所揭示的技术内容所能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“前”、“后”、“中间”等用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。

本实用新型为一种工程船的挠度测量装置，所述工程船是类似浮船坞的一种构造特殊的工程船，其横剖面为一巨大的凹字形，其两侧有坞墙，坞墙和举升甲板下均为箱形结构，分别沿纵向和横向分隔成若干封闭的船舱，工程船的首、尾端敞开。其中，若干封闭的舱中部分为压载水舱，用来注水和排水。本工程船可用于船舶检修和建造，还具有打捞沉船、运送大件物资等用途。

如图1-图6所示，本装置包括第一支架1、第二支架2和第三支架3，所述第一支架1上设有观测台11，所述观测台11上设有望远镜12。所述第二支架2上设有竖向的刻度板21，所述刻度板21上设有零刻线22，零刻线22的上两侧分别设有刻度线。所述第三支架3上设有参照板31，所述参照板31上设有分割线32，分割线32的上下两侧分别有颜色不同的投影部33，即两个颜色不同的投影部33之间为分割线32。所述第一支架1、第二支架2和第三支架3在同一水平面时，所述望远镜12、零刻线22和分割线32在同一直线上，并且刻度板21上的刻度线能够投射在参照板31的投影部33上。参考图1和图2，使用时，第一支架1、第二支架2和第三支架3沿工程船100长度方向安装在顶甲板的前中后三个位置，且在同一直线上；而因为工程船100各个压载舱注入或排出压载水的速率难以保持一致的原因，中间位置的高度很难与两端位置在同一高度，因此如图3所示，其中图3中a为工程船100中间拱起的状态示意图，b为工程船100中间垂下的状态示意图，当工程船100中间位置的高度变化时，所述第二支架2上的刻度板21高度也会随之变化，然后其在参照板31上的投影就会上下浮动，以参照板31的分割线32为基准线，根据刻度板21在不同颜色投影部33上的显示情况，工人站在观测台11上通过望远镜12判断此时工程船100的中间位置是拱起还是垂下状态，然后读出刻度值，即可得出工程船100的挠度值，观察方便、简洁。

为了便于工人工程船100的中间位置是拱起还是垂下状态，如图4所示，所述第一支架1上设有工程船的挠度示意图13，进而对比判断，避免出错。

在本实施例中，如图4所示，所述第一支架1的下端设有底板4，所述第一支架1上设有与底板4连接的肘板41。如图5所示，所述第二支架2的下端设有底板4，所述第二支架2上设有与底板4连接的肘板41。如图6所示，所述第三支架3的下端设有底板4，所述第三支架3上设有与底板4连接的肘板41。上述肘板41均起到对结构加强作用，在使用安装时，第一支架1、第二支架2和第三支架3分别通过底板4与工程船100通过螺栓连接，或者焊接。如果需要使用本装置进行夜间操作，为便于从望远镜12中清晰地观察刻度板21，所述第二支架2上设有用于照亮刻度板21的照明灯23。

综上所述，本实用新型一种工程船的挠度测量装置，结构简单、制作方便、成本经济、布置灵活、易于安装。所以，本实用新型有效克服了现有技术中的一些实际问题从而有很高的利用价值和使用意义。

上述实施方式仅例示性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。本实用新型还有许多方面可以在不违背总体思想的前提下进行改进，对于熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，可对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。

Claims (6)

1.一种工程船的挠度测量装置，其特征在于：包括第一支架(1)、第二支架(2)和第三支架(3)，所述第一支架(1)上设有观测台(11)，所述观测台(11)上设有望远镜(12)；所述第二支架(2)上设有竖向的刻度板(21)，所述刻度板(21)上设有零刻线(22)，零刻线(22)的上两侧分别设有刻度线；所述第三支架(3)上设有参照板(31)，所述参照板(31)上设有分割线(32)，分割线(32)的上下两侧分别有颜色不同的投影部(33)；所述第一支架(1)、第二支架(2)和第三支架(3)在同一水平面时，所述望远镜(12)、零刻线(22)和分割线(32)在同一直线上，并且刻度板(21)上的刻度线能够投射在参照板(31)的投影部(33)上。

2.根据权利要求1所述的一种工程船的挠度测量装置，其特征在于：所述第一支架(1)上设有工程船的挠度示意图(13)。

3.根据权利要求1所述的一种工程船的挠度测量装置，其特征在于：所述第一支架(1)的下端设有底板(4)，所述第一支架(1)上设有与底板(4)连接的肘板(41)。

4.根据权利要求1所述的一种工程船的挠度测量装置，其特征在于：所述第二支架(2)的下端设有底板(4)，所述第二支架(2)上设有与底板(4)连接的肘板(41)。

5.根据权利要求1所述的一种工程船的挠度测量装置，其特征在于：所述第三支架(3)的下端设有底板(4)，所述第三支架(3)上设有与底板(4)连接的肘板(41)。

6.根据权利要求1所述的一种工程船的挠度测量装置，其特征在于：所述第二支架(2)上设有用于照亮刻度板(21)的照明灯(23)。