CN203111469U - 船舶吃水测量工具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种船舶吃水测量工具，包括不锈钢吊杆、手动压柄、钢丝拉线、橡胶垫、第一玻璃管、柱塞拉杆、压紧弹簧、密封垫片、第二玻璃管和带开孔的配重钢管，手动压柄安装在不锈钢吊杆的前端部，橡胶垫安装在不锈钢吊杆的底部，钢丝拉线连接在手动压柄和柱塞拉杆之间，第一玻璃管与第二玻璃管通过连接螺母连接，柱塞拉杆、压紧弹簧和密封垫片安装在第二玻璃管内，柱塞拉杆与密封垫片连接，压紧弹簧安装在柱塞拉杆上，带开孔的配重钢管通过透明塑料软管与第二玻璃管的下端盖连接。本实用新型一种船舶吃水测量工具，可以实现在实验过程中实验人员双手持杆的方式，最大限度地解决了人员在实验中的劳动负荷。

Description

船舶吃水测量工具

技术领域

本实用新型涉及一种是为船舶进行倾斜试验、称重试验等重大实验项目，为避免风、浪、流等对船舶吃水读数的影响，而设计的一款精确测量船舶吃水的实用方便的测量工具，尤其涉及一种船舶吃水测量工具。

背景技术

现有技术中，根据船舶行业的相关标准、规范要求，新造船舶或重大改装船舶在完工阶段，必须进行倾斜试验或称重试验，以便计算出该船的空船重量及重心位置，为船舶的稳性计算提供可靠的依据，由于倾斜试验或称重试验的正确与否以及实验的准确程度直接关系到该船的稳性计算的准确程度，关系到今后船舶的运营安全，另外，空船重量的准确程度还直接关系到该船的载重量，从而影响船东及租家在运营中的利益，因此，在倾斜试验或称重试验中，船东及船检特别重视船舶吃水的测量工作。

在传统的倾斜试验或称重试验中，船舶吃水的测量，主要靠实验人员依据船舶自身的水尺被水淹没的程度，通过目视的方法，读出船舶的吃水数，这种测吃水的方法，受风浪的影响比较大，在天气好的情况下，如果水面风平浪静，则一般可以采用，但在天气不好情况下，海浪在船体表面水尺处上下不停地跳动，加之实验人员自身的经验等原因，因此，很难正确读出船舶的吃水、造成船东、船检、船厂测试验人员之间的读数争议，严惩的则导致实验无法继续进行下去，为了克服风浪的影响，人们实用新型一种读吃水的专用工具——测吃水用玻璃管，其结构见图1，该装置最上部分是一个内径为50mm左右的透明有机玻璃管，管的两端是带有螺纹的端盖，玻璃管内部有弹簧和密封用的柱塞和密封垫。玻璃管底部联接一个长约1米的透明塑料软管，软管另一端联接一个底部封死，四周开有许多小孔的钢管。整个装置长约3米，其原理为：测量船舶吃水时，将读吃水用玻璃管的0刻度位置与船舶的某一水尺保持一平，然后，用大拇指向下按压玻璃管中心上端的柱塞，柱塞在大拇指压力的作用下，克服玻璃管内弹簧向上的弹力，向下移动，同时将玻璃管顶部的密封垫片向下打开，于是大气与玻璃管内部相通，空气可自玻璃管顶部自由进出玻璃管，玻璃管下端的塑料软管及与其相联的钢管被自由放入水中，并在钢管重量作用下，使整个装置克服水流的作用在水中处于垂直的工作状态，由于玻璃管顶部的密封装置已被打开，所以海水在压力的作用下，从水面以下大约2.5米处，自钢管四周的小孔中不断涌入玻璃管内，直到玻璃管内外水平面一致，压差为零为止，在测取数据的过程中，玻璃管外的风及浪的波动，对水面以下的压力影响很小，同时，由于软管的内径远小于玻璃管的内径，因此，在测取数据的过程中，当玻璃管内外水平面达到基本一致后，玻璃管内的水位就基本保持不变了，松开大拇指，玻璃管内的柱塞在管内弹簧的作用下向上移动，同时柱塞带动密封垫圈，将玻璃管上端的进出气口密封，将该装置从水中取出，由于玻璃管上端已封闭，固玻璃管内的水位不会因为该装置被从水中取出而发生变化，通过刻在玻璃管壁上的刻度线读出玻璃管内的水位与0刻度线之间的距离δL，再用玻璃管0刻度对准的水尺数与δL进行求差计算，就可以求出船舶的实际吃水。

图1中的测吃水装置原理非常巧妙，有效地解决了在读吃水过程中风浪的影响，但是，在实际使用中，却发现了很多问题：

首先，大实验过程中，需要实验人员用手持该装置，并靠在船舶的水尺上，这就要求，读吃水的小船要足够小，以便减小船舶的干舷，以利于实验人员去靠近船舶的吃水标志，舶舶小，就带来了安全问题，一般读吃水时，小船上需要有船东、船检、船厂测试人员及小船操纵人员，因此，这么多的人员，太小的船根本承载不下，安全上也不允许，船再大一点的，人员就无法靠近水尺了，为了尽可能地接近船舶的水尺，实验人员有时都将大半个身子探出船外，使人员处于非常危险的境地；

其次，该装置需要试验人员用大拇指去按压上端的活塞，以打开上端的密封口，同时，还要用手去持住该装置贴近水尺，该装置的重量加上水的重量以及小船的扰动，导致用一个手基本无法完成该项工作，如用两个手，则人员就基本没有安全保障了；

第三，该装置的密封装置位于玻璃管上端，依靠弹簧的弹力来实验密封，弹簧的弹力过小，则密封效果差，易发生漏水现象，弹簧的弹力过大，则拇指按压不动，即使按的动，但在实验中也难以支持太久，另外，密封装置位于玻璃管上端，当上端封闭后，在水中取出该装置进行读数时，装置内的水会在自重的作用下，有一个向下的位移，当上部空气产生的负压与水自重相平衡后，才停止下移，因此会引起读数的误差，为了克服上述测吃水工具的三个缺点，经过分析，在实践中不断改进，本实用新型设计出了一种可解决上述缺点的船舶吃水测量工具。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种从根本上解决了老式的测吃水工具的三大缺点，为测试人员高效、安全、精确地测量吃水提供了有力的保障的船舶吃水测量工具。

本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是：一种船舶吃水测量工具，包括不锈钢吊杆（1）、手动压柄（2）、钢丝拉线（3）、橡胶垫（5）、第一玻璃管（7）、柱塞拉杆（8）、压紧弹簧（9）、密封垫片（10）、第二玻璃管（11）和带开孔的配重钢管（14），所述手动压柄（2）安装在不锈钢吊杆（1）的前端部，橡胶垫（5）安装在不锈钢吊杆（1）的底部，钢丝拉线（3）连接在手动压柄（2）和柱塞拉杆（9）之间，第一玻璃管（7）与第二玻璃管（11）通过连接螺母（12）连接，柱塞拉杆（8）、压紧弹簧（9）和密封垫片（10）安装在第二玻璃管（11）内，柱塞拉杆（8）与密封垫片（10）连接，压紧弹簧（9）安装在柱塞拉杆（8）上，带开孔的配重钢管（14）通过透明塑料软管（13）与第二玻璃管（11）的下端盖连接，第一玻璃管（7）和第二玻璃管（11）通过吊装线（6）连接在不锈钢吊杆（1）上。

所述不锈钢吊杆（1）由两段不锈钢吊杆通过吊杆连接螺母（16）固定连接构成。

所述钢丝拉线（3）上安装有松紧调节器（15）。

所述吊杆连接螺母（16）与第一玻璃管（7）上端盖之间的钢丝拉线（3）上安装有钢丝拉线外涨管（4）。

所述带开孔的配重钢管（14）底部为封闭结构。

本实用新型一种船舶吃水测量工具，可以实现在实验过程中实验人员双手持杆的方式，最大限度地解决了人员在实验中的劳动负荷。

附图说明

图1是现有技术的测吃水用玻璃管的结构示意图。

图2是本实用新型一种船舶吃水测量工具的结构示意图。

图中：1、不锈钢吊杆；2、手动压柄；3、钢丝拉线；4、钢丝拉线外涨管；5、橡胶垫；6、吊装线；7、第一玻璃管；8、柱塞拉杆；9、压紧弹簧；10、密封垫片；11、第二玻璃管；12、连接螺母；13、透明塑料软管；14、配重钢管；15、松紧调节器；16、吊杆连接螺母。

具体实施方式

如图2所示，船舶吃水测量工具，包括不锈钢吊杆1、手动压柄2、钢丝拉线3、橡胶垫5、第一玻璃管7、柱塞拉杆8、压紧弹簧9、密封垫片10、第二玻璃管11和带开孔的配重钢管14，手动压柄2安装在不锈钢吊杆1的前端部，橡胶垫5安装在不锈钢吊杆1的底部，钢丝拉线3连接在手动压柄2和柱塞拉杆9之间，第一玻璃管7与第二玻璃管11通过连接螺母12连接，柱塞拉杆8、压紧弹簧9和密封垫片10安装在第二玻璃管11内，柱塞拉杆8与密封垫片10连接，压紧弹簧9安装在柱塞拉杆8上，带开孔的配重钢管14通过透明塑料软管13与第二玻璃管11的下端盖连接，第一玻璃管7和第二玻璃管11通过吊装线6连接在不锈钢吊杆1上，不锈钢吊杆1由两段不锈钢吊杆通过吊杆连接螺母16固定连接构成，钢丝拉线3上安装有松紧调节器15，吊杆连接螺母17与第一玻璃管7上端盖之间的钢丝拉线3上安装有钢丝拉线外涨管4，带开孔的配重钢管14底部为封闭结构。

本实用新型船舶吃水测量工具，将密封垫片由顶部密封改为底部密封，通过弹簧压力推动柱塞拉杆8及底部的密封垫片9来实现。柱塞拉杆8的顶端与一根2mm粗的钢丝拉线3相联，钢丝拉线3的另一端联接一个手动压柄2，该钢丝拉线与手动压柄的原理则与自行车的软质刹车线的原理相同，当向下压动手动压柄时，则钢丝拉线上提，拉动第二玻璃管底部的柱塞拉杆，将玻璃管底部的密封垫打开，则海水在压力作用下进入第一玻璃管和第二玻璃管内部，当松开手动压柄，则玻璃管底部的柱塞拉杆在压紧弹簧作用下，将密封垫片9紧紧地压在第二玻璃管底部，密封底部开口，阻断玻璃管内的海水外流，由于手动压柄是一个杠杆的原理，因此，只需一点力量，就可以实验密封装置的开闭，整个玻璃管被吊装在一个长约3m的不锈钢吊杆上，不锈钢吊杆前端装有一个橡胶垫，后端则装有手动压柄，用上述装置进行实验时，实验人员可以乘坐干舷较高的小型拖船进行测量船舶的吃水，这样实验人员的安全可以得到有力的保障，拖轮的干舷相对较高一些，实验时，可以调整不锈钢吊杆与玻璃管之间的吊装线的长度来解决干舷问题，干舷加高，则延长吊线，使玻璃管始终处于最好的工作位置，为了克服在实验中整个装置的重量，实验人员可以将不锈钢吊杆的前端牢牢地顶靠在船舶的水尺上，从而将整个装置及水的重量传递给船，通过不锈钢吊杆前端的橡胶垫与船之间产生的摩擦力来抵消一部分的重量，另外，该种设计可以实现在实验过程中实验人员双手持杆的方式，最大限度地解决了人员在实验中的劳动负荷。

Claims (5)

1.一种船舶吃水测量工具，其特征在于：包括不锈钢吊杆（1）、手动压柄（2）、钢丝拉线（3）、橡胶垫（5）、第一玻璃管（7）、柱塞拉杆（8）、压紧弹簧（9）、密封垫片（10）、第二玻璃管（11）和带开孔的配重钢管（14），所述手动压柄（2）安装在不锈钢吊杆（1）的前端部，橡胶垫（5）安装在不锈钢吊杆（1）的底部，钢丝拉线（3）连接在手动压柄（2）和柱塞拉杆（9）之间，第一玻璃管（7）与第二玻璃管（11）通过连接螺母（12）连接，柱塞拉杆（8）、压紧弹簧（9）和密封垫片（10）安装在第二玻璃管（11）内，柱塞拉杆（8）与密封垫片（10）连接，压紧弹簧（9）安装在柱塞拉杆（8）上，带开孔的配重钢管（14）通过透明塑料软管（13）与第二玻璃管（11）的下端盖连接，第一玻璃管（7）和第二玻璃管（11）通过吊装线（6）连接在不锈钢吊杆（1）上。

2.根据权利要求1所述的一种船舶吃水测量工具，其特征在于：所述不锈钢吊杆（1）由两段不锈钢吊杆通过吊杆连接螺母（16）固定连接构成。

3.根据权利要求1所述的一种船舶吃水测量工具，其特征在于：所述钢丝拉线（3）上安装有松紧调节器（15）。

4.根据权利要求2所述的一种船舶吃水测量工具，其特征在于：所述吊杆连接螺母（17）与第一玻璃管（7）上端盖之间的钢丝拉线（3）上安装有钢丝拉线外涨管（4）。

5.根据权利要求1所述的一种船舶吃水测量工具，其特征在于：所述带开孔的配重钢管（14）底部为封闭结构。

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