CN207145455U - 一种低噪音、低摩擦力矩的转盘轴承 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及轴承技术领域，特别涉及一种低噪音、低摩擦力矩的转盘轴承；本实用新型包括外圈、内圈和保持架，外圈的内径壁上设置有第一滚道，内圈的外径壁上设置有第二滚道，保持架采用扇形分段式保持架，保持架上均布有若干个兜孔，兜孔上设置有钢球，钢球与第一滚道的接触角的角度为30°~40°；在本实用新型中，保持架采用扇形分段式保持架及其上的兜孔架设钢球，保持架处于在外圈与内圈之间，钢球与外圈上的第一滚道、内圈上的第二滚道紧贴接触，使钢球与第一滚道的接触角的角度为30°~40°，大大减小了保持架的拖曳力，保持架能够大大降低启动摩擦力矩和噪音，保证具有较高的径向承载能力和承受较高的倾覆力矩而且达低噪音的要求。
Description
技术领域
本实用新型涉及轴承技术领域，特别涉及一种低噪音、低摩擦力矩的转盘轴承。
背景技术
转盘轴承（也叫回转支承）是一种能够同时承受较大的轴向载荷、径向载荷和倾覆力矩的大型轴承，它集支承、旋转、传动、固定等多种功能于一体，主要应用于低速、重载的工作场合，如：起重机械、工程机械、矿山冶金机械、医疗器械以及舰船、雷达、风力发电机等设备。
转盘轴承通常为水平安装，也有少数情况下为竖直安装或倾斜安装，转盘轴承的结构型式主要有四点接触球轴承、交叉圆柱滚子轴承、三排圆柱滚子组合轴承、球-柱联合转盘轴承等，转盘轴承通常转速较低，精度为普通级的较多。
某大型医疗设备用转盘轴承，竖直安装，要求能够承受较大的径向载荷和倾覆力矩，转速较低，旋转无卡滞，高精度，低噪音，空载及加载情况下必须具有较低的启动摩擦力矩，采用常规的四点接触球转盘轴承比较难满足较低启动摩擦力矩以及低噪音的要求。
发明内容
为了克服上述所述的不足，本实用新型的目的是提供一种低噪音、低摩擦力矩的转盘轴承，通过采用扇形分段式保持架及其上的兜孔架设钢球，使钢球与外圈的内径壁上的第一滚道的接触角的角度为30°~40°，保证具有较高的径向承载能力和承受较高的倾覆力矩而且达低噪音的要求。
本实用新型解决其技术问题的技术方案是：
一种低噪音、低摩擦力矩的转盘轴承，包括外圈、内圈及设置在所述外圈与所述内圈之间的保持架，其中，所述外圈的内径壁上设置有第一滚道，所述内圈的外径壁上设置有与所述第一滚道对应的第二滚道，所述保持架采用扇形分段式保持架，所述保持架上均布有若干个兜孔，所述兜孔上设置有钢球，所述钢球与所述第一滚道的接触角的角度为30°~40°。
作为本实用新型的一种改进，所述钢球与所述第一滚道的接触角的角度为35°。
作为本实用新型的进一步改进，所述内圈内设置有塞子。
作为本实用新型的更进一步改进，所述内圈上设置有贯穿所述内圈的锥销。
作为本实用新型的更进一步改进，所述锥销贯穿所述塞子。
作为本实用新型的更进一步改进，所述兜孔的形状为方形。
作为本实用新型的更进一步改进，所述兜孔的四个端角设置为倒圆角。
作为本实用新型的更进一步改进，所述兜孔的材质为尼龙或钢板。
作为本实用新型的更进一步改进，所述第一滚道和第二滚道的截面形状均为桃形。
在本实用新型中，保持架采用扇形分段式保持架及其上的兜孔架设钢球，保持架处于在外圈与内圈之间，钢球与外圈上的第一滚道、内圈上的第二滚道紧贴接触，使钢球与第一滚道的接触角的角度为30°~40°，大大减小了保持架的拖曳力，保持架能够大大降低启动摩擦力矩和噪音，保证具有较高的径向承载能力和承受较高的倾覆力矩而且达低噪音的要求。
附图说明
为了易于说明，本实用新型由下述的较佳实施例及附图作以详细描述。
图1为本实用新型的剖视图；
图2为本实用新型中保持架的局部示意图；
图3为图2中一种保持架的A向示意图；
图4为图3的兜孔的示意图；
图5为图2中另一种保持架的A向示意图；
图6为图5的兜孔的示意图；
附图标记：1-外圈，11-内径壁，12-第一滚道，2-内圈，21-外径壁，22-第二滚道，3-保持架，31-兜孔，32-钢球，33-接触角，4-塞子，5-锥销。
具体实施方式
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
如图1、图2、图3、图4、图5和图6所示，本实用新型的一种低噪音、低摩擦力矩的转盘轴承，包括外圈1、内圈2及设置在外圈1与内圈2之间的保持架3。
如图1所示，在本实用新型的一种低噪音、低摩擦力矩的转盘轴承中，外圈1的内径壁11上设置有第一滚道12，内圈2的外径壁21上设置有与第一滚道12对应的第二滚道22，保持架3采用扇形分段式保持架，保持架3上均布有若干个兜孔31，兜孔31上设置有钢球32，钢球32与第一滚道12、第二滚道22紧贴接触，钢球32与第一滚道12的接触角的角度为30°~40°。
第一滚道12和第二滚道22的截面形状均为桃形。
在本实用新型中，保持架3采用扇形分段式保持架及其上的兜孔架设钢球，保持架3处于在外圈1与内圈2之间，钢球32与外圈1上的第一滚道12、内圈2上的第二滚道22紧贴接触，使钢球32与第一滚道12的接触角的角度为30°~40°，大大减小了保持架3的拖曳力，保持架3能够大大降低启动摩擦力矩和噪音，保证具有较高的径向承载能力和承受较高的倾覆力矩而且达低噪音的要求。
本实用新型提供一个钢球32与第一滚道12的接触角的优选，钢球32与第一滚道12的接触角的角度为35°。
进一步，内圈2内设置有塞子4；内圈2上设置有贯穿内圈4的锥销5，锥销5贯穿塞子4。
本实用新型中为了减小了钢球32与保持架3之间的接触面积，从而减小了摩擦，本实用新型提供保持架3的一种实施方式，如图3和图4所示，兜孔31的形状为方形，兜孔31的四个端角设置为倒圆角。
如图5和图6所示，本实用新型提供保持架3的另一种实施方式，兜孔31的形状为圆形，该结构为本实用新型的优选结构。
在本实用新型中，兜孔31的材质为尼龙或钢板。
本实用新型提供一个实施例，本实施例由一个外圈1、一个内圈2、一组钢球32、一组扇形分段保持架3、一个塞子4、一个锥销5组成；外圈1和内圈2上的滚道形状为桃形沟，钢球32与滚道的接触角33为35°，保证具有较高的径向承载能力和承受较高的倾覆力矩；除此之外，还进一步提高了轴承的加工精度，尤其是滚道表面粗糙度、滚道椭圆、滚道形状等。
如图2和图3所示：保持架3结构为扇形分段保持架，每段保持架3上均布一些兜孔，兜孔31形状为方形，四角带有圆角r。保持3材料可以根据轴承尺寸大小确定，小尺寸的可以采用尼龙注塑加工而成，大尺寸的可以采用钢板激光切割、打磨、整形而成。采用这种扇形分段保持架3及方形兜孔31结构不仅大大减小了保持架的拖曳力，而且减小了钢球32与保持架3之间的接触面积，仅为点接触，相应两者之间产生的摩擦力较小。实践证明，采用该保持架3结构能够大大降低轴承的启动摩擦力矩和噪音。
保持架3采用钢板时，为了进一步改善钢板保持架3与钢球、套圈之间的摩擦及润滑，最后将加工好的分段保持架表面进行磷化处理。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种低噪音、低摩擦力矩的转盘轴承，包括外圈、内圈及设置在所述外圈与所述内圈之间的保持架，其特征在于，所述外圈的内径壁上设置有第一滚道，所述内圈的外径壁上设置有与所述第一滚道对应的第二滚道，所述保持架采用扇形分段式保持架，所述保持架上均布有若干个兜孔，所述兜孔上设置有钢球，所述钢球与所述第一滚道的接触角的角度为30°~40°。
2.根据权利要求1所述的一种低噪音、低摩擦力矩的转盘轴承，其特征在于，所述钢球与所述第一滚道的接触角的角度为35°。
3.根据权利要求1或2所述的一种低噪音、低摩擦力矩的转盘轴承，其特征在于，所述内圈内设置有塞子。
4.根据权利要求3所述的一种低噪音、低摩擦力矩的转盘轴承，其特征在于，所述内圈上设置有贯穿所述内圈的锥销。
5.根据权利要求4所述的一种低噪音、低摩擦力矩的转盘轴承，其特征在于，所述锥销贯穿所述塞子。
6.根据权利要求2所述的一种低噪音、低摩擦力矩的转盘轴承，其特征在于，所述兜孔的形状为方形。
7.根据权利要求6所述的一种低噪音、低摩擦力矩的转盘轴承，其特征在于，所述兜孔的四个端角设置为倒圆角。
8.根据权利要求6或7所述的一种低噪音、低摩擦力矩的转盘轴承，其特征在于，所述兜孔的材质为尼龙或钢板。
9.根据权利要求1所述的一种低噪音、低摩擦力矩的转盘轴承，其特征在于，所述第一滚道和第二滚道的截面形状均为桃形。
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109798298A (zh) * | 2019-03-26 | 2019-05-24 | 洛阳新强联回转支承股份有限公司 | 一种特大型高速离心浇铸机轴承 |
| CN111765166A (zh) * | 2020-08-13 | 2020-10-13 | 大连冶金轴承股份有限公司 | 一种组合式u型结构水平双排球回转轴承 |
| CN114562516A (zh) * | 2022-03-07 | 2022-05-31 | 山东博特轴承有限公司 | 一种薄壁正截面机器人轴承 |
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