CN202779838U - 一种用于车加工大型长轴类零件的活动顶尖 - Google Patents
一种用于车加工大型长轴类零件的活动顶尖 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种用于车加工大型长轴类零件的活动顶尖，包括芯轴，在芯轴的一端设置有锥度圆形状的顶尖，在芯轴与顶尖之间设置有推力球轴承和径向球轴承，本实用新型不仅具有结构简单，操作方便的优点，而且设计巧妙、安全可靠、能消除在加工零件接触所产生的摩擦力和热量等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种活动顶尖，特别是一种用于车加工大型长轴类零件的活动顶尖。
背景技术
目前，用于车加工大型长轴类零件必须一端夹持，另一端顶起，才能加工；而机床附带的顶尖都是固定顶尖，且小、又不能活动旋转，用它顶起工件时，由于它不能旋转与工件即产生摩擦力，会产生很高的温度，影响加工质量和损伤工件，所以现有技术还是不够完善。
发明内容
本实用新型的目的在于：提供一种结构简单、实用、操作方便、能消除在加工零件接触所产生的摩擦力和热量的一种用于车加工大型长轴类零件的活动顶尖，以克服现有技术的不足。
本实用新型是构成如下：一种用于车加工大型长轴类零件的活动顶尖，包括芯轴，在芯轴的一端设置有锥度圆形状的顶尖，在芯轴与顶尖之间设置有推力球轴承和径向球轴承。
在芯轴上设置有两个径向球轴承。
在推力球轴承和径向球轴承设置有垫圈。
在推力球轴承的一端设置有圆螺母。
由于采用了上述技术方案，首先用机床的床头卡盘将待加工工件一端夹持，由于是大型长轴类零件，比较重，另一端用活动顶尖的锥度圆和零件孔口的锥度圆接触顶起进行加工，与现有技术相比，本实用新型不仅具有结构简单，操作方便的优点，而且设计巧妙、安全可靠、能消除在加工零件接触所产生的摩擦力和热量等优点。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
附图标记说明：1-芯轴，2-顶尖，3-推力球轴承，4-径向球轴承，5-垫圈，6-圆螺母。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
本实用新型的实施：一种用于车加工大型长轴类零件的活动顶尖，包括芯轴1，在芯轴1的一端设置有锥度圆形状的顶尖2，在芯轴1与顶尖2之间设置有推力球轴承3和径向球轴承4。
在芯轴1上设置有两个径向球轴承4。
在推力球轴承3和径向球轴承4设置有垫圈5。
在推力球轴承3的一端设置有圆螺母6，防止推力球轴承3发生偏移。
推力球轴承3在高速运转时可承受推力载荷的设计,由带有球滚动的滚道沟的垫圈状套圈构成，这种轴承可承受轴向载荷，且不会与芯轴1产生轴向摩擦，但不能承受径向载荷。
径向球轴承4，就是深沟球轴承，它是一种承受载荷的滚动体公称接触角为0°、滚动体为球形的径向接触球轴承，一般由内圈、外圈、球形滚动体和保持架组成。径向滚珠轴承结构简单，使用方便，是生产批量最大，应用范围最广的一类轴承。径向滚珠轴承主要用于承受径向载荷，也可承受一定的轴向载荷，当轴承的径向游隙加大时，具有角接触轴承的功能，可承受较大的轴向载荷，且不会与芯轴1产生径向摩擦。
使用本实用新型时，首先用机床的床头卡盘将待加工工件一端夹持，由于是大型长轴类零件，比较重，另一端用活动顶尖2的锥度圆和零件孔口的锥度圆接触顶起进行加工，利用在芯轴1与顶尖2之间设置的推力球轴承3和径向球轴承4，使顶尖能够旋转自如，消除了在加工零件时接触所产生的摩擦力和热量，值得推广。
Claims (4)
1.一种用于车加工大型长轴类零件的活动顶尖，包括芯轴（1），其特征在于：在芯轴（1）的一端设置有锥度圆形状的顶尖（2），在芯轴（1）与顶尖（2）之间设置有推力球轴承（3）和径向球轴承（4）。
2.根据权利要求1所述的用于车加工大型长轴类零件的活动顶尖，其特征在于：在芯轴（1）上设置有两个径向球轴承（4）。
3.根据权利要求1所述的用于车加工大型长轴类零件的活动顶尖，其特征在于：在推力球轴承（3）和径向球轴承（4）设置有垫圈（5）。
4.根据权利要求1所述的用于车加工大型长轴类零件的活动顶尖，其特征在于：在推力球轴承（3）的一端设置有圆螺母（6）。
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