CN207145452U - 一种可进行减震的直线导轨 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种可进行减震的直线导轨，主体的上侧位置开设有凹槽，凹槽内部的两侧位置开设有滑槽，凹槽的内部的内部装配有螺杆，主体的下侧位置装配有安装板，安装板的上侧端面上装配有减震柱，减震柱的上侧与主体的下侧端面上安装在一起，安装板上开设有限位孔，通过添加滑槽来实现对被固定物位置的限定，该设计解决了传统设备存在固定后不稳定的问题，注油孔与渗油孔的设计则起到了对润滑油液的输送，进而便于对固定在滑槽上的物体进行固定，另外主体下侧的减震柱则起到了减震的目的，进而起到了减震的目的，采用陶瓷材料制作而成的耐磨板则起到了耐磨的作用，通过陶瓷的高硬度来解决由于长时间摩擦造成的精度下降的问题。

Description

一种可进行减震的直线导轨

技术领域

本实用新型是一种可进行减震的直线导轨，属于导轨设备领域。

背景技术

现有技术中，直线导轨(linear slider)可分为：滚轮直线导轨，圆柱直线导轨，滚珠直线导轨，三种，是用来支撑和引导运动部件，按给定的方向做往复直线运动。依按摩擦性质而定，直线运动导轨可以分为滑动摩擦导轨、滚动摩擦导轨、弹性摩擦导轨、流体摩擦导轨等种类，但是传统的直线导轨在使用时存在润滑不便以及无法进行减震的问题，所以需要一种新的设备来解决上述问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种可进行减震的直线导轨，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型使用方便，便于操作，稳定性好，可靠性高。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种可进行减震的直线导轨，包括主体、螺杆、限位孔、安装板、减震柱、滑槽、注油孔、渗油孔、耐磨板以及限位槽，所述主体的上侧位置开设有凹槽，所述凹槽内部的两侧位置开设有滑槽，所述凹槽的内部的内部装配有螺杆，所述主体的下侧位置装配有安装板，所述安装板的上侧端面上装配有减震柱，所述减震柱的上侧与主体的下侧端面上安装在一起，所述安装板上开设有限位孔，所述限位孔设置有四个且四个限位孔位于安装板的四个直角位置，所述主体前侧端面的两侧位置开设有注油孔，所述注油孔与渗油孔连接在一起，所述渗油孔开设在滑槽的内壁上，所述凹槽的侧壁上开设有限位槽，所述限位槽与耐磨板上的凸块啮合在一起。

进一步地，所述减震柱设置有多个且多个减震柱之间等距进行排列，所述减震柱的内部安装有减震弹簧，所述减震弹簧的两侧位置分布有橡胶防护筒。

进一步地，分布在滑槽内部的渗油孔设置有多个且多个渗油孔之间等距进行排列。

进一步地，所述耐磨板是一种采用陶瓷材料制作而成的构件。

进一步地，所述耐磨板的表面是镜面结构。

进一步地，所述注油孔与油泵连接在一起。

本实用新型的有益效果：本实用新型的一种可进行减震的直线导轨，通过添加滑槽来实现对被固定物位置的限定，该设计解决了传统设备存在固定后不稳定的问题，另外注油孔与渗油孔的设计则起到了对润滑油液的输送，进而便于对固定在滑槽上的物体进行固定，该设计大大的提高了本实用新型润滑的便捷性，另外主体下侧的减震柱则起到了减震的目的，进而起到了减震的目的，而采用陶瓷材料制作而成的耐磨板则起到了耐磨的作用，通过陶瓷的高硬度来解决由于长时间摩擦造成的精度下降的问题，本实用新型使用方便，便于操作，稳定性好，可靠性高。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种可进行减震的直线导轨的结构示意图；

图2为本实用新型一种可进行减震的直线导轨中耐磨板的结构示意图；

图中：1-主体、2-螺杆、3-限位孔、4-安装板、5-减震柱、6-滑槽、7-注油孔、8-渗油孔、9-耐磨板、10-限位槽。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1和图2，本实用新型提供一种技术方案：一种可进行减震的直线导轨，包括主体1、螺杆2、限位孔3、安装板4、减震柱5、滑槽6、注油孔7、渗油孔8、耐磨板9以及限位槽10，主体1的上侧位置开设有凹槽，凹槽内部的两侧位置开设有滑槽6，通过添加滑槽6来实现对被固定物位置的限定，该设计解决了传统设备存在固定后不稳定的问题，凹槽的内部的内部装配有螺杆2，主体1的下侧位置装配有安装板4，安装板4的上侧端面上装配有减震柱5，减震柱5的上侧与主体1的下侧端面上安装在一起，安装板4上开设有限位孔3，限位孔3设置有四个且四个限位孔3位于安装板4的四个直角位置，主体1前侧端面的两侧位置开设有注油孔7，注油孔7与渗油孔8连接在一起，注油孔7与渗油孔8的设计则起到了对润滑油液的输送，进而便于对固定在滑槽6上的物体进行固定，该设计大大的提高了本实用新型润滑的便捷性，渗油孔8开设在滑槽6的内壁上，凹槽的侧壁上开设有限位槽10，限位槽10与耐磨板9上的凸块啮合在一起。

减震柱5设置有多个且多个减震柱5之间等距进行排列，主体1下侧的减震柱5则起到了减震的目的，进而起到了减震的目的，减震柱5的内部安装有减震弹簧，减震弹簧的两侧位置分布有橡胶防护筒，分布在滑槽6内部的渗油孔8设置有多个且多个渗油孔8之间等距进行排列，耐磨板9是一种采用陶瓷材料制作而成的构件，采用陶瓷材料制作而成的耐磨板9则起到了耐磨的作用，通过陶瓷的高硬度来解决由于长时间摩擦造成的精度下降的问题，耐磨板9的表面是镜面结构，注油孔7与油泵连接在一起。

具体实施方式：在进行使用时，首先工作人员对本实用新型进行检查，检查是否存在缺陷，如果存在缺陷的话就无法进行使用了，此时需要通知维修人员进行维修，如果不存在问题的话就可以进行使用，使用时，首先使用者将耐磨板9通过限位槽10固定在凹槽的两侧位置，固定完成后将被移动块安装在螺杆2上，其中注油孔7与输油泵连接在一起，进而便于对固定在滑槽6上的物体进行固定，该设计大大的提高了本实用新型润滑的便捷性，主体1下侧的减震柱5则起到了减震的目的，进而起到了减震的目的，而采用陶瓷材料制作而成的耐磨板9则起到了耐磨的作用，通过陶瓷的高硬度来解决由于长时间摩擦造成的精度下降的问题。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种可进行减震的直线导轨，包括主体(1)、螺杆(2)、限位孔(3)、安装板(4)、减震柱(5)、滑槽(6)、注油孔(7)、渗油孔(8)、耐磨板(9)以及限位槽(10)，其特征在于：所述主体(1)的上侧位置开设有凹槽，所述凹槽内部的两侧位置开设有滑槽(6)，所述凹槽的内部的内部装配有螺杆(2)，所述主体(1)的下侧位置装配有安装板(4)，所述安装板(4)的上侧端面上装配有减震柱(5)，所述减震柱(5)的上侧与主体(1)的下侧端面上安装在一起，所述安装板(4)上开设有限位孔(3)，所述限位孔(3)设置有四个且四个限位孔(3)位于安装板(4)的四个直角位置，所述主体(1)前侧端面的两侧位置开设有注油孔(7)，所述注油孔(7)与渗油孔(8)连接在一起，所述渗油孔(8)开设在滑槽(6)的内壁上，所述凹槽的侧壁上开设有限位槽(10)，所述限位槽(10)与耐磨板(9)上的凸块啮合在一起。

2.根据权利要求1所述的一种可进行减震的直线导轨，其特征在于：所述减震柱(5)设置有多个且多个减震柱(5)之间等距进行排列，所述减震柱(5)的内部安装有减震弹簧，所述减震弹簧的两侧位置分布有橡胶防护筒。

3.根据权利要求1所述的一种可进行减震的直线导轨，其特征在于：分布在滑槽(6)内部的渗油孔(8)设置有多个且多个渗油孔(8)之间等距进行排列。

4.根据权利要求1所述的一种可进行减震的直线导轨，其特征在于：所述耐磨板(9)是一种采用陶瓷材料制作而成的构件。

5.根据权利要求1所述的一种可进行减震的直线导轨，其特征在于：所述耐磨板(9)的表面是镜面结构。

6.根据权利要求1所述的一种可进行减震的直线导轨，其特征在于：所述注油孔(7)与油泵连接在一起。