CN207145435U - 内燃铲运机的转向缸铰接装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种内燃铲运机的转向缸铰接装置，该装置包括前机架、石墨铜套、轴、转向缸，简化了原设计的铰接装置，安装简便，所述石墨铜套具有自润滑功能，且能承受较大轴向载荷和径向载荷，在润滑油的作用下进一步增强了石墨铜套的润滑性，使其不易损耗，降低了维修率及维修成本，提高了采矿效率。

Description

内燃铲运机的转向缸铰接装置

技术领域

本实用新型涉及一种铰接装置，特别设计一种内燃铲运机的转向缸铰接装置。

背景技术

内燃铲运机是矿山采矿中转运矿石的重要工具，由于铲运机在重车进行转向运行时，转向缸与前机架铰接处使用的关节轴承承受很大的轴向载荷和径向载荷，目前内燃铲运机本身设计的关节轴承易损耗，致使零件稳定性能下降，维修率高，维修成本高，且安装繁琐，安装过程中需保证关节轴承受力均匀、不跑偏、内卡簧不损坏、不损伤内卡孔，易出现失误造成安全隐患。

实用新型内容

为了解决现有铰接装置易损耗，维修率高，安装繁琐的问题，本实用新型提供一种内燃铲运机的转向缸铰接装置，该装置能降低内燃铲运机转向缸的维修率，降低维修成本，提高采矿效率，同时结构简单，安装方便。

本实用新型采用的技术方案是：一种内燃铲运机的转向缸铰接装置，包括前机架、石墨铜套、轴、转向缸，所述石墨铜套直接装入转向缸的中心孔中，利用轴穿过石墨铜套与前机架的中心孔，连接前机架、石墨铜套、轴、转向缸并固定。

进一步，所述石墨铜套具有自润滑功能，其长度为70毫米，内径为50毫米，外径为75毫米。

进一步，石墨铜套中部设计有绕石墨铜套一周的宽4毫米深3毫米的润滑槽，以及在润滑槽上设有直径为2毫米的注油孔。

进一步，所述轴的长度为原设计轴长即可，直径石墨铜套内径，与石墨铜套吻合。

本实用新型的有益效果是：本实用新型简化了原设计的铰接装置，安装简便；所述石墨铜套具有自润滑功能，且能承受较大轴向载荷和径向载荷，在润滑油的作用下进一步增强了石墨铜套的润滑性，使其不易损耗，降低了维修率及维修成本，提高了采矿效率。

附图说明

图1为本实用新型的剖视图，图2 为石墨铜套的结构示意图。

图中：1-前机架；2-石墨铜套；3-轴；4-转向缸；5-注油孔；6-注油槽。

具体实施方式

如图1、2所示，一种内燃铲运机的转向缸铰接装置，包括前机架1、石墨铜套2、轴3、转向缸4，所述石墨铜套2直接装入转向缸4的中心孔中，利用轴3穿过石墨铜套2与前机架1的中心孔，连接前机架1、石墨铜套2、轴3、转向缸4并固定。石墨铜套能承受较大轴向载荷和径向载荷，且本身自带润滑作用，通过在石墨铜套上设计的注油孔5和润滑槽6注入润滑油，在润滑油的作用下进一步增强了石墨铜套的润滑性，使其更不易损耗，降低了维修率及维修成本，提高了采矿效率。

本实用新型在下铰接整体结构上进行了优化设计，结构简单，稳定性好，安装方便，减少安装及维修过程中设备所造成的安全隐患。

上述内容应当理解为这些实施例仅用于更清楚地说明本实用新型，而不用于限制本实用新型的范围，在阅读了本实用新型之后，本领域技术人员对本实用新型的各种等价形式的修改均落入本申请所附权利要求所限定的范围。

Claims (4)

1.一种内燃铲运机的转向缸铰接装置，其特征在于，包括前机架(1)、石墨铜套(2)、轴(3)、转向缸(4)，所述石墨铜套(2)直接装入转向缸(4)的中心孔中，利用轴(3)穿过石墨铜套(2)与前机架(1)的中心孔，连接前机架(1)、石墨铜套(2)、轴(3)、转向缸(4)并固定。

2.根据权利要求1所述的一种内燃铲运机的转向缸铰接装置，其特征在于，所述石墨铜套(2)具有自润滑功能，其长度为70毫米，内径为50毫米，外径为75毫米。

3.根据权利要求1或2所述的一种内燃铲运机的转向缸铰接装置，石墨铜套(2)中部设计有绕石墨铜套一周的宽4毫米深3毫米的润滑槽(6)，以及在润滑槽上设有直径为2毫米的注油孔(5)。

4.根据权利要求1所述的一种内燃铲运机的转向缸铰接装置，其特征在于，所述轴(3)的长度为原设计轴长即可，直径为石墨铜套(2)内径，与石墨铜套(2)吻合。