CN207129080U - 一种带有加热装置的电瓶车把手 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开的一种带有加热装置的电瓶车把手,其特征在于:包括握柄、套设于握柄外部的保温层及绕设于握柄和保温层之间的水管,水管外接有水暖主机,水管的进水端和出水端设置于同侧,且水管呈双管并列设置,水管上设置有用于固定水管的限位扣。其结构简单合理,保暖效果好,大大方便了在寒冷季节使用电瓶车出行。
Description
技术领域
本实用新型涉及电瓶车技术领域,特别涉及一种带有加热装置的电瓶车把手。
背景技术
电瓶车我们又称为“电动车”,它是由蓄电池(电瓶)提供电能,由电动机(直流、交流,串励、他励)驱动的纯电动机动车辆。近年来,在我国得到了非常广泛的普及。无论从环保角度还是能源角度看,未来电动车都需要有一个大的发展.其开发将关系到众多工业的兴衰,可能成为未来新的经济增长点.在中国,电动车更有着独特的市场,大都市都普遍存在着十分严重的交通问题和汽车尾气排放污染问题.作为一种小型、中速和短途的日常交通工具,电动车是十分理想的,其在中国有着得天独厚的发展条件和广阔的应用前景。在寒冷的季节出行时,就要带上保暖手套。现在市场上最多的是直接套在电瓶车把手上的保暖手套,但是这类传统的保暖手套在寒冷季节只起到了一定的挡风作用,单独使用很难起到御寒作用。
实用新型内容
针对现有技术的不足和缺陷,本实用新型提供一种带有加热装置的电瓶车把手,其结构简单合理,保暖效果好,大大方便了在寒冷季节使用电瓶车出行。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案。
一种带有加热装置的电瓶车把手,包括握柄、套设于握柄外部的保温层及绕设于握柄和保温层之间的水管,水管外接有水暖主机,水管的进水端和出水端设置于同侧,且水管呈双管并列设置,水管上设置有用于固定水管的限位扣。
进一步地,限位扣材质为弹性材质。
进一步地,保温层为全棉制品。
进一步地,握柄上设置有用于放置水管的凹槽。
进一步地,保温层可拆卸的套设于握柄外部。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:水流在水暖主机中加热后,通过水管流经握柄,再通过保温层均匀散热,起到了保暖御寒的作用,水流配合水暖主机实现往复循环利用,降低了损耗,同时限位扣使水管固定在握柄外部不会随意移动,在使用过程中,防止了水管扩散。其结构简单合理,保暖效果好,大大方便了在寒冷季节使用电瓶车出行。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
图2是本实用新型内部结构示意图。
图1和图2中,1握柄、2保温层、3水管、4限位扣、5凹槽。
具体实施方式
结合附图对本实用新型做进一步阐释。
如图1和图2所示的一种带有加热装置的电瓶车把手,包括握柄1、套设于握柄1外部的保温层2及绕设于握柄1和保温层2之间的水管3,水管3外接有水暖主机,水管3的进水端和出水端设置于同侧,且水管3呈双管并列设置,水管3上设置有用于固定水管3的限位扣4。水流在水暖主机中加热后,通过水管3流经握柄1,再通过保温层2均匀散热,起到了保暖御寒的作用,水流配合水暖主机实现往复循环利用,降低了损耗,同时限位扣4使水管3固定在握柄1外部不会随意移动,在使用过程中,防止了水管3扩散。其结构简单合理,保暖效果好,大大方便了在寒冷季节使用电瓶车出行。
限位扣4材质为弹性材质,对水管3起到更好的限位效果。保温层2为全棉制品,使保温层2的保温效果更好,同时散热更加均匀。
握柄1上设置有用于放置水管3的凹槽5,更好的锁紧水管3,防止水管3扩散,在使用时,也方便了握紧。
保温层2可拆卸的套设于握柄1外部,方便了后期对水管3的维护和更换。
以上所述实施例并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,在本实用新型的精神和原则之内对其中部分技术特征进行等同替换,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种带有加热装置的电瓶车把手,其特征在于:包括握柄(1)、套设于握柄(1)外部的保温层(2)及绕设于握柄(1)和保温层(2)之间的水管(3),水管(3)外接有水暖主机,水管(3)的进水端和出水端设置于同侧,且水管(3)呈双管并列设置,水管(3)上设置有用于固定水管(3)的限位扣(4)。
2.根据权利要求1所述的一种带有加热装置的电瓶车把手,其特征在于:限位扣(4)材质为弹性材质。
3.根据权利要求1所述的一种带有加热装置的电瓶车把手,其特征在于:保温层(2)为全棉制品。
4.根据权利要求1所述的一种带有加热装置的电瓶车把手,其特征在于:握柄(1)上设置有用于放置水管(3)的凹槽(5)。
5.根据权利要求1所述的一种带有加热装置的电瓶车把手,其特征在于:保温层(2)可拆卸的套设于握柄(1)外部。
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