CN207128860U - 一种汽车维修用的躺板 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车维修用的躺板，包括底板，底板外侧上方连接有头枕，头枕两侧设有照明灯，底板外侧左上方固定连接有照明灯开关，底板外侧右上方及左下方固定连接有升顶螺杆，升顶螺杆外表面转动连接有旋钮，底板右侧端面设有工具盒，工具盒右侧表面固定连接有把手，底板下方通过转轴转动连接有车轮，转轴一端滑动连接底板，且转轴另一端转动连接车轮，转轴内设有弹簧，底板中部转动连接有齿轮，齿轮通过链条与底板右侧车轮转动连接，齿轮上固定连接有脚踏板，底板左侧连接有电源导线，照明灯通过电源导线与外接电源电性连接；它可以实现提高安全性能，便于移动和为维修工人照明的优点。

Description

一种汽车维修用的躺板

技术领域

本实用新型涉及汽车维修领域，更具体地说，涉及一种汽车维修用的躺板。

背景技术

在汽车维修时需要将汽车吊起，或者开上有地沟的维修处，但是当需要维修的汽车数量比较多时，一些不需要复杂维修的汽车需要修车工人躺倒汽车低下进行简单的维修。一般修车工人躺在车底进行维修时，由于没有专用设备，维修工人大多会选择直接躺在地上或者在地上放上一层遮挡物，这样不仅会弄脏修车工人的服装，也不容易在修车过程中进行移动。

现有的维修用托板虽然也可以托住维修工滑入车底，但是因为汽车多半是用千斤顶等工具进行抬升，所以在不能保证外部抬升装置的安全可靠时，因此现有的一些托板均存在较大的安全隐患，且移动不便、不能提供光亮的维修环境。

实用新型内容

1.要解决的技术问题

针对现有技术中存在的存在安全隐患、移动不便、不能提供光亮的维修环境的问题，本实用新型的目的在于提供一种汽车维修用的躺板，它可以实现提高安全性能，便于移动和为维修工人照明的优点。

2.技术方案

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案：

一种汽车维修用的躺板，包括底板，所述底板外侧上方连接有头枕，所述头枕两侧设有照明灯，所述照明灯固定连接在底板外侧，所述底板外侧左上方固定连接有照明灯开关，所述照明灯开关电性连接照明灯，所述底板外侧右上方及左下方固定连接有升顶螺杆，用于均匀受力，所述升顶螺杆外表面转动连接有旋钮，用于旋转旋钮将升顶螺杆升起来顶住汽车底部，用压力压紧弹簧从而固定躺板，使之不再移动，所述底板右侧端面设有工具盒，所述工具盒与底板内部滑动连接，用于将工具盒推进底板中，节约空间，所述工具盒右侧表面固定连接有把手，所述底板下方通过转轴转动连接有车轮，用于移动底板，所述车轮上半部分嵌入底板中，所述转轴一端滑动连接底板，且转轴另一端转动连接车轮，所述转轴内设有弹簧，所述弹簧一端固定连接在底板下表面，且弹簧另一端固定连接转轴内部底端，用于当升顶螺杆顶住车底盘时，有压力压缩弹簧时，弹簧收缩将压住车轮，即通过压力固定维修时躺板的位置，所述底板中部转动连接有齿轮，所述齿轮通过链条与底板右侧车轮转动连接，用于传动动力，所述齿轮上固定连接有脚踏板，用于脚蹬脚踏板通过齿轮与链条移动躺板，所述底板左侧连接有电源导线，所述照明灯通过电源导线与外接电源电性连接，用于接通电源，打开照明灯。

优选地，所述车轮设置有四个，所述四个车轮分别连接在底板四角，所述的照明灯设置有四个且分别位于头枕两侧，用于为维修时提供足够的光照，所述头枕左右侧分别设有两个照明灯，所述四个照明灯均电性连接照明灯开关及电源导线。

3.有益效果

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

（1）通过车轮与齿轮转动连接，齿轮与链条啮合连接，齿轮与脚踏板固定连接，当脚蹬脚踏板时链条带动了齿轮转动，从而带动车轮移动，即达到了移动躺板的目的，实现了用脚蹬脚踏板即可移动躺板，避免了用手推地面移动，节省了人力，通过开关连接照明灯，外接电源通过电源导线与照明灯电连接，用于使照明灯工作，实现了维修时照明灯照明的目的，提高了维修效率，通过升顶螺杆与底板固定连接，升顶螺杆顶住车底，使得当外界支撑装置出现意外时，由于升顶螺杆的支撑作用可以避免车身压住工作人员，从而实现了保护维修工人的安全，且通过用于升顶螺杆顶住车底的压力可以固定躺板的位置，通过工具箱与底板滑动连接，在维修车辆时只需将工具箱拉出即可取出工具，从而实现了维修时的便利性；

（2）通过转轴外部连接有弹簧，弹簧上端与底板固定连接，下端与转轴底部固定连接，用于当升顶螺杆顶住车底盘时，有压力压缩弹簧时，弹簧收缩将压住车轮，即通过压力固定维修时躺板的位置，通过右侧的车轮与齿轮转动连接，用于传动动力，通过齿轮与链条啮合连接，通过左侧齿轮中部固定连接有脚踏板，用于脚蹬脚踏板通过齿轮与链条移动躺板；

（3）车轮设置有四个，照明灯设置有四个且分别位于头枕两侧，用于为维修时提供足够的光照。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型车轮部分的结构示意图。

图中标号说明：

1、底板；2、照明灯开关；3、头枕；4、照明灯；5、旋钮；6、升顶螺杆；7、工具盒；8、把手；9、车轮；10、齿轮；11、链条；12、脚踏板；13、弹簧；14、电源导线；15、转轴。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图；对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然；所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例；而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例；本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例；都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，一种汽车维修用的躺板，包括底板1，底板1外侧上方连接有头枕3，头枕3两侧设有照明灯4，照明灯4固定连接在底板1外侧，底板1外侧左上方固定连接有照明灯开关2，照明灯开关2电性连接照明灯4，底板1外侧右上方及左下方固定连接有升顶螺杆6，用于均匀受力，升顶螺杆6外表面转动连接有旋钮5，用于旋转旋钮5将升顶螺杆6升起来顶住汽车底部，用压力压紧弹簧13从而固定躺板，使之不再移动，底板1右侧端面设有工具盒7，工具盒7与底板1内部滑动连接，用于将工具盒7推进底板1中，节约空间，工具盒7右侧表面固定连接有把手8，底板1下方通过转轴15转动连接有车轮9，用于移动底板1，车轮9上半部分嵌入底板1中，转轴15一端滑动连接底板1，且转轴15另一端转动连接车轮9，转轴15内设有弹簧13，弹簧13一端固定连接在底板1下表面，且弹簧13另一端固定连接转轴15内部底端，用于当升顶螺杆6顶住车底盘时，有压力压缩弹簧13时，弹簧13收缩将压住车轮9，即通过压力固定维修时躺板的位置，底板1中部转动连接有齿轮10，齿轮10通过链条11与底板1右侧车轮9转动连接，用于传动动力，齿轮10上固定连接有脚踏板12，用于脚蹬脚踏板12通过齿轮10与链条11移动躺板，底板1左侧连接有电源导线14，照明灯4通过电源导线14与外接电源电性连接，用于接通电源，打开照明灯4。

其中，在实际应用中，车轮9设置有四个，四个车轮9分别连接在底板1四角，照明灯4设置有四个且分别位于头枕3两侧，用于为维修时提供足够的光照，头枕3左右侧分别设有两个照明灯4，四个照明灯4均电性连接照明灯开关2及电源导线14。

工作原理：第一步当遇到维修车辆时，将电源导线14连通电源，然后维修人员躺在底板1上，用脚蹬脚踏板12，通过车轮9移动躺板进入车底；第二步旋转旋钮5调节升顶螺杆6的高度，使升顶螺杆6顶住车底，直至弹簧13压缩到一定长度能使车轮9固定后，停止旋转旋钮5，弹簧被压缩的长度是根据压力是否可以固定躺板上车轮9的运动来设置的，当压力变大时车轮9与地面最大静摩擦力变大从而使车轮9不能轻易移动；第三步通过把手8拉开工具盒7拿出使用工具，打开照明灯开关2，然后对汽车故障的地方进行维修；第四步维修完成后关闭照明灯开关2，拔出电源导线14，通过脚踏板12移动躺板，滑出车底。

以上所述；仅为本实用新型较佳的具体实施方式；但本实用新型的保护范围并不局限于此；任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内；根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变；都应涵盖在本实用新型的保护范围内。

Claims (2)

1.一种汽车维修用的躺板，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）外侧上方连接有头枕（3），所述头枕（3）两侧设有照明灯（4），所述照明灯（4）固定连接在底板（1）外侧，所述底板（1）外侧左上方固定连接有照明灯开关（2），所述照明灯开关（2）电性连接照明灯（4），所述底板（1）外侧右上方及左下方固定连接有升顶螺杆（6），所述升顶螺杆（6）外表面转动连接有旋钮（5），所述底板（1）右侧端面设有工具盒（7），所述工具盒（7）与底板（1）内部滑动连接，所述工具盒（7）右侧表面固定连接有把手（8），所述底板（1）下方通过转轴（15）转动连接有车轮（9），所述车轮（9）上半部分嵌入底板（1）中，所述转轴（15）一端滑动连接底板（1），且转轴（15）另一端转动连接车轮（9），所述转轴（15）内设有弹簧（13），所述弹簧（13）一端固定连接在底板（1）下表面，且弹簧（13）另一端固定连接转轴（15）内部底端，所述底板（1）中部转动连接有齿轮（10），所述齿轮（10）通过链条（11）与底板（1）右侧车轮（9）转动连接，所述齿轮（10）上固定连接有脚踏板（12），所述底板（1）左侧连接有电源导线（14），所述照明灯（4）通过电源导线（14）与外接电源电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车维修用的躺板，其特征在于：所述车轮（9）设置有四个，所述四个车轮（9）分别连接在底板（1）四角，所述的照明灯（4）设置有四个且分别位于头枕（3）两侧，所述头枕（3）左右侧分别设有两个照明灯（4），所述四个照明灯（4）均电性连接照明灯开关（2）及电源导线（14）。