CN207127814U - 主变侧挂风扇拆装通用工具 - Google Patents
主变侧挂风扇拆装通用工具 Download PDFInfo
- Publication number
- CN207127814U CN207127814U CN201721210631.1U CN201721210631U CN207127814U CN 207127814 U CN207127814 U CN 207127814U CN 201721210631 U CN201721210631 U CN 201721210631U CN 207127814 U CN207127814 U CN 207127814U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- fan
- main transformer
- dismounts
- general utility
- hoistable platform
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn - After Issue
Links
Abstract
本实用新型公开了一种主变侧挂风扇拆装通用工具，主要由移动平台、升降平台和风扇固定座组成，风扇固定座通过风扇支架固定板固定安装在升降平台的升降板上，升降平台的底板通过两个平行的微调整滑轨固定安装在移动平台的移动板上。该工具具有设计合理、简单灵活、安全高效的特点，可以大大减少检修工作的人力消耗，提升效率，减少设备的安全隐患，缩短停电时间，而使得检修维护工作水平能够得到有效提升。
Description
技术领域
本实用新型属于主变风扇拆装工具技术领域，尤其涉及一种主变侧挂风扇拆装通用工具。
背景技术
在主变风扇检修工作中，由于侧挂式风扇重量很大，风扇重量最高可达100公斤，所以拆装过程中要求吊车辅助完成。然而，吊车进场作业往往需要停电才能开展，不利于检修工作的快速完成，大大影响了停电时间，增加了工作难度及安全风险。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种设计合理、简单灵活、安全高效的主变侧挂风扇拆装通用工具。
为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：主变侧挂风扇拆装通用工具，主要由移动平台、升降平台和风扇固定座组成，风扇固定座通过风扇支架固定板固定安装在升降平台的升降板上，升降平台的底板通过两个平行的微调整滑轨固定安装在移动平台的移动板上。
移动平台为电动移动车，电动移动车的移动板下安装有移动轮和转向轮各一对。
电动移动车具有电源系统、控制系统和制动系统，电源系统包括电量显示屏、电源开关；控制系统包括前后移动转换开关、速度调节键和喇叭；制动系统包括控制把手、停车手刹。
升降平台具有上升控制阀和下降控制阀。
上述主变侧挂风扇拆装通用工具，还包括折叠桥板。
针对目前主变侧挂风扇更换需要停电才能进行的技术难题，发明人设计并制作了一种主变侧挂风扇拆装通用工具，主要由移动平台、升降平台和风扇固定座组成，风扇固定座通过风扇支架固定板固定安装在升降平台的升降板上，升降平台的底板通过两个平行的微调整滑轨固定安装在移动平台的移动板上。该工具具有设计合理、简单灵活、安全高效的特点，具体而言：
<1>移动平台可以自由根据需要自由操作前后，转弯等操作，节省人力，可以承载较大的载荷。
<2>升降平台可以根据风扇位置调整高度，不需要人力抬风扇；
<3>微调整滑轨方便对接风扇安装位置时进行左右调节。
<4>配合折叠桥板使用，可以方便在主路和侧变之间搭建移动通道，克服施工场所不便驾驶电动移动车的问题。
总之，本实用新型的主变侧挂风扇拆装通用工具可以大大减少检修工作的人力消耗，提升效率，减少设备的安全隐患，缩短停电时间，而使得检修维护工作水平能够得到有效提升。
附图说明
图1是本实用新型主变侧挂风扇拆装通用工具的结构示意图。
图2是图1主变侧挂风扇拆装通用工具的侧视图。
图中：1风扇，2风扇固定座，3升降平台，4微调整滑轨，5移动轮，6折叠桥板，7转向轮，8电动移动车，9上升控制阀，10停车手刹，11下降控制阀，12喇叭，13电源开关，14电量显示屏，15速度调节键，16控制把手，17前后移动转换开关。
具体实施方式
如图1和图2所示，本实用新型的主变侧挂风扇拆装通用工具，主要由移动平台、升降平台3和风扇固定座2组成，风扇固定座通过风扇支架固定板固定安装在升降平台的升降板上，升降平台的底板通过两个平行的微调整滑轨4固定安装在移动平台的移动板上。其中，
移动平台为电动移动车8，它是本工具的基础。电动移动车的移动板下安装有移动轮5和转向轮7各一对。电动移动车具有电源系统、控制系统和制动系统，方便电动控制行车。电源系统包括电量显示屏14、电源开关13；控制系统包括前后移动转换开关17、速度调节键15和喇叭12；制动系统包括控制把手16、停车手刹10。
升降平台具有上升控制阀9和下降控制阀11。
为方便电动移动车能在复杂的维护现场轻松行车，可配备折叠桥板6，用于在主路和风扇下方搭建移动通道。
使用方法
1.使用前应检查电动移动车的电力情况，电力不足的情况下需要进行充电。
2.将折叠桥板放置在升降平台上并固定好，将需要更换的风扇1放置在风扇安装座上并调整固定好，避免在运输过程中掉落。
3.打开电源开关，电量指示显示目前的电力是否充足。
4.行车移动及闲置收纳时应保证升降平台处于最低状态，否则请调节“下降控制阀”。
5.根据需要选择前后移动方向，调整速度调节键选择适合的速度；拉起“停车手刹”，此时旋转控制把手，移动车会开始移动。
6.将移动车移动到需要更换风扇的主路上。
7.取下折叠桥板，在主路和风扇下方搭建移动通道。
8.将升降平台上的风扇取下。
9.将移动车移动上桥，如果需要请另外更换一些斜平板方便移动。
10.将移动车移动到风扇下方，按下停车手刹固定移动车。
11.脚踏平台上升控制阀，升降平台上升到需要的高度。
12.沿微调整滑轨左右推动升降平台，进一步调整施工位置。
13.拆卸原风扇，并固定好。
14.拉起停车手刹，将移动方向切换到后退，将车移动回主路。
15.取下风扇，将新的风扇固定到风扇固定座上，
16.按9-12操作，安装新风扇。
17.安装完毕后按步骤14将车移动回主路上。
18.将折叠桥板收起放置在升降平台上并固定好。
19.将车移动回仓库。
20.将电源开关关闭，必要的情况下钥匙应存放好。
注意事项
1.电力不足的情况下不得使用，以免无法完成工作。
2.行车速度一定要在整个工作前调整好，否则有可能因为操作人员的习惯问题引起安全事故。
3.整个工作过程中一定要检查所有的部件固定好。
4.不得私自拆卸零部件。
5.应定期检查各移动的灵活性，注意给滑轨部件涂润滑油。
Claims (5)
1.一种主变侧挂风扇拆装通用工具，其特征在于主要由移动平台、升降平台和风扇固定座组成，风扇固定座通过风扇支架固定板固定安装在升降平台的升降板上，升降平台的底板通过两个平行的微调整滑轨固定安装在移动平台的移动板上。
2.根据权利要求1所述的主变侧挂风扇拆装通用工具，其特征在于：所述移动平台为电动移动车，电动移动车的移动板下安装有移动轮和转向轮各一对。
3.根据权利要求2所述的主变侧挂风扇拆装通用工具，其特征在于：所述电动移动车具有电源系统、控制系统和制动系统，电源系统包括电量显示屏、电源开关；控制系统包括前后移动转换开关、速度调节键和喇叭；制动系统包括控制把手、停车手刹。
4.根据权利要求1所述的主变侧挂风扇拆装通用工具，其特征在于：所述升降平台具有上升控制阀和下降控制阀。
5.根据权利要求1所述的主变侧挂风扇拆装通用工具，其特征在于还包括折叠桥板。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201721210631.1U CN207127814U (zh) | 2017-09-19 | 2017-09-19 | 主变侧挂风扇拆装通用工具 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201721210631.1U CN207127814U (zh) | 2017-09-19 | 2017-09-19 | 主变侧挂风扇拆装通用工具 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN207127814U true CN207127814U (zh) | 2018-03-23 |
Family
ID=61638986
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201721210631.1U Withdrawn - After Issue CN207127814U (zh) | 2017-09-19 | 2017-09-19 | 主变侧挂风扇拆装通用工具 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN207127814U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109955185A (zh) * | 2019-03-19 | 2019-07-02 | 桐城市畅润电力工程有限公司 | 一种通信设备安装用辅助装置 |
-
2017
- 2017-09-19 CN CN201721210631.1U patent/CN207127814U/zh not_active Withdrawn - After Issue
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109955185A (zh) * | 2019-03-19 | 2019-07-02 | 桐城市畅润电力工程有限公司 | 一种通信设备安装用辅助装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN202897946U (zh) | 一种动车组空气弹簧更换装置 | |
| CN203568774U (zh) | 手推液压换电池举升车 | |
| CN102583138A (zh) | 踏步电梯安装运行方法及系统装置 | |
| CN206216199U (zh) | 地铁列车转向架更换设备 | |
| CN205159901U (zh) | 高位接地线装拆专用小车 | |
| CN210001528U (zh) | 一种无线遥控移动式新能源动力举升机 | |
| CN103803374B (zh) | 一种带有缓冲结构的升降机 | |
| CN207127814U (zh) | 主变侧挂风扇拆装通用工具 | |
| CN205527614U (zh) | 一种行走工作平台 | |
| CN202245932U (zh) | 轨道交通车辆转向架举升装置 | |
| CN207827760U (zh) | 工装旋转举升小车 | |
| CN106426062A (zh) | 一种多工位换模台车 | |
| CN207105230U (zh) | 高压成型机的行走取坯车装置 | |
| CN105162045A (zh) | 高位接地线装拆专用小车 | |
| CN206368587U (zh) | 一种agv汽车搬运机器人 | |
| CN104831966B (zh) | 一种智能悬吊式立体停车库及其工作方法 | |
| CN202272602U (zh) | 一种无机房电梯的布置结构 | |
| CN110134085B (zh) | 一种多平台作业装置控制方法 | |
| CN208666168U (zh) | 智能穿梭车检修装置 | |
| CN201201833Y (zh) | 齿轮齿轨式升降装置 | |
| CN216709313U (zh) | 一种转向架更换设备 | |
| CN208103822U (zh) | 一种水轮发电机组上导下油雾吸收盒检修装置 | |
| CN106629476A (zh) | 高铁车厢电缆及辅助设施安装平台 | |
| CN202935224U (zh) | 一种具有滑移式平台机构的道路清障车 | |
| CN207551855U (zh) | 汽车起重机械 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| AV01 | Patent right actively abandoned |
Granted publication date: 20180323 Effective date of abandoning: 20221221 |
|
| AV01 | Patent right actively abandoned |
Granted publication date: 20180323 Effective date of abandoning: 20221221 |
|
| AV01 | Patent right actively abandoned | ||
| AV01 | Patent right actively abandoned |