CN203568774U - 手推液压换电池举升车 - Google Patents

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刘俊
王德盛
尹雅司
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Abstract

本实用新型公开了一种手推液压换电池举升车。包括由底架、位于底架上两组设有支撑杆滑轮的交叉支撑杆、位于两组交叉支撑杆上的托板、设在交叉支撑杆上的液压缸以及设在底架上的液压缸控制装置组成的剪刀叉升降平台,还包括所述托板上表面设有多个安装孔,所述每个安装孔内均设有滚珠球头,所述底架底部设有四个滚轮,所述四个滚轮由位于一端的两个同向轮和位于另一端的两个万向轮组成。本实用新型结构简单,可以一个人操作,非常便捷。

Description

手推液压换电池举升车
技术领域
[0001] 本实用新型涉及一种电池箱运输工具,尤其涉及一种手推液压换电池举升车。
背景技术
[0002]目前纯电动城市客车电池箱均是直接放在电池舱内,由于电池箱体积大,质量大,更换电池及维修时往往得几个人抬,或者要借助其他起重设备进行起吊。这样既不安全,又费时费力,作业效率非常低。使得电池箱的维护和更换时的操作大为不便。
发明内容
[0003] 本实用新型的目的是为了克服上述不足提供一种结构简单,转向操纵平稳的手推液压换电池举升车。
[0004] 本实用新型包括由底架、位于底架上两组设有支撑杆滑轮的交叉支撑杆、位于两组交叉支撑杆上的托板、设在交叉支撑杆上的液压缸以及设在底架上的液压缸控制装置组成的剪刀叉升降平台,还包括所述托板上表面设有多个安装孔,所述每个安装孔内均设有滚珠球头,所述底架底部设有四个滚轮,所述四个滚轮由位于一端的两个同向轮和位于另一端的两个万向轮组成。
[0005] 所述底架上设有扶手。
[0006] 所述托板两侧设有电池箱护板。
[0007] 本实用新型结构简单,可以一个人操作,非常便捷,省时省力,可以减小工作强度,大大提高工作效率。由于设置的滚珠球头组成一个万向滑动面,便于快换电池箱在其表面滑动,上平台两侧均有导向护板,防止电池箱侧滑造成危险,由液压缸控制的剪刀叉升降平台可以完成上平台的升降,并且可在升降范围内稳定在任意高度位置处,小车由两个固定直线行驶车轮及两个可360度旋转行驶车轮组成行驶系可以很方便的调整小车的行驶方向。
附图说明
[0008] 图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
[0009] 下面结合附图及实施例进一步说明本实用新型。
[0010] 实施例:本实用新型包括由底架1、位于底架I上两组设有支撑杆滑轮31的交叉支撑杆3、位于两组交叉支撑杆3上的托板2、设在交叉支撑杆3上的液压缸4以及设在底架I上的液压缸控制装置6组成的剪刀叉升降平台,其中液压缸控制装置6由液压缸推杆、泄压踏板和带回位功能的增压阀组成,底架I内侧设有滑槽,支撑杆滑轮31在滑槽滑动,所述托板2上表面设有多个安装孔21,所述每个安装孔21内均设有滚珠球头5,所述底架I底部设有四个滚轮,所述四个滚轮由位于一端的两个同向轮11和位于另一端的两个万向轮12组成。所述底架I上设有扶手13,所述托板2两侧设有电池箱护板22。
[0011] 使用时,通过踩液压缸控制装置6中的泄压踏板先将托板2降到最低,通过扶手13推动小车到电动车电池舱口处,通过手压液压缸控制装置6中的液压缸推杆,将托板2升高到与电池舱地板平齐,对准电池箱底托滑轨将电池箱推进地拖并固定即可。

Claims (3)

1.一种手推液压换电池举升车,包括由底架(I )、位于底架(I)上两组设有支撑杆滑轮(31)的交叉支撑杆(3)、位于两组交叉支撑杆(3)上的托板(2)、设在交叉支撑杆(3)上的液压缸(4)以及设在底架(I)上的液压缸控制装置(6)组成的剪刀叉升降平台,其特征在于还包括所述托板(2 )上表面设有多个安装孔(21),所述每个安装孔(21)内均设有滚珠球头(5),所述底架(I)底部设有四个滚轮,所述四个滚轮由位于一端的两个同向轮(11)和位于另一端的两个万向轮(12)组成。
2.根据权利要求1所述手推液压换电池举升车,其特征在于所述底架(I)上设有扶手(13)。
3.根据权利要求1或2所述手推液压换电池举升车,其特征在于所述托板(2)两侧设有电池箱护板(22)。
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