CN207121398U - 一种高空作业车的旋转平台 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种高空作业平台，公开了一种高空作业车的旋转平台，包括工作平台和与伸缩结构连接的支承平台，工作平台的底部固定连接有从动齿盘，从动齿盘的中心设有第一穿孔，支承平台的上端面设有圆槽，圆槽内设有与从动齿盘相配合的主动齿盘，圆槽的中心设有第二穿孔，主动齿盘的中心设有第三穿孔，第二穿孔内和第三穿孔内均穿过有传动轴，传动轴与第二穿孔键连接，传动轴与第三穿孔转动连接，传动轴的上端与第一穿孔插接连接，支承平台的内部设有电机，传动轴的下端与电机连接。本实用新型具有作业平台和起降装置之间可自由旋转、降低高空作业的距离局限性、使作业更加方便快捷、使用更加稳定安全的有益效果。

Description

一种高空作业车的旋转平台

技术领域

本实用新型涉及一种高空作业车的旋转平台。

背景技术

高空作业车是服务于各行业高空作业、设备安装、检修等可移动性高空作业的产品，传统的高空作业车的组成部分有底座、升降装置和工作台，这样的高空作业车工作存在着很大的局限性，如工作台和升降装置固定连接，不能旋转，往往会造成高空作业时距离不够的尴尬。例如：中国专利授权公告号CN 103382006 A，授权公告日2013年11月6日，发明创造名称为一种剪叉式起升高空作业平台，包括底座、车轮总成、剪叉起升总成、固定平台，其不足之处在于该剪叉式起升高空作业平台的滚动平台和剪叉起升总成之间固定连接，不能够旋转，高空作业的距离存在局限性，造成作业不方便的困扰。

实用新型内容

本实用新型为了解决现有技术中的作业平台和起降装置之间无法旋转，高空作业的距离存在局限性，造成作业不便捷的不足，提供了一种作业平台和起降装置之间可自由旋转、降低高空作业的距离局限性、使作业更加方便快捷、使用更加稳定安全的高空作业车的旋转平台。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种高空作业车的旋转平台，包括工作平台和与伸缩结构连接的支承平台，所述工作平台的底部固定连接有从动齿盘，所述从动齿盘的中心设有第一穿孔，所述支承平台的上端面设有圆槽，所述圆槽内设有与从动齿盘相配合的主动齿盘，所述圆槽的中心设有第二穿孔，所述主动齿盘的中心设有第三穿孔，所述第二穿孔内和第三穿孔内均穿过有传动轴，所述传动轴与第二穿孔键连接，所述传动轴与第三穿孔转动连接，所述传动轴的上端与第一穿孔插接连接，所述支承平台的内部设有电机，所述传动轴的下端与电机连接。在工作平台下端面设置从动齿盘，在支承平台的上端面设置与从动齿盘相配合的主动齿盘，并通过传动轴将从动齿盘和主动齿盘连接起来，传动轴与设置于支承平台内部的电机相连接，电机转动带动传动轴转动，并通过相互啮合的主动齿盘和从动齿盘来实现工作平台的旋转，工作平台的旋转，能够极大地缩小高空作业的距离局限性，使作业更加方便快捷。

作为优选，所述工作平台的表面设有与第一穿孔相对应的第四穿孔，所述传动轴的上端穿过第四穿孔。传动轴的上端穿过工作平台的表面，使之能与操作把手相连接，当电机发生故障时，能通过手动方式来实现工作平台的旋转或恢复原状。

作为优选，所述传动轴的上端可拆卸连接有操作把手，所述操作把手与传动轴的上端通过花键插接连接。可拆卸的操作把手，当装置处于电动时，可将旋转把手收起，不影响作业者的操作和整体的美观，当电机发生故障时，可将电动改为手动，提高了装置的安全性和稳定性。

作为优选，所述传动轴的上端与第三穿孔之间还设有轴承。轴承实现传动轴和支撑平台之间的转动连接，并具有密封性，提高了装置的稳定性和安全性。

作为优选，所述从动齿盘的两侧设有限位轴，所述圆槽的两侧设有与限位轴相配合的弧形滑轨。相互配合的限位轴和弧形滑轨，限制了工作平台的旋转的角度，不会发生旋转过度的情况，也提高了装置稳定性。

因此，本实用新型的一种高空作业车的旋转平台具有以下优点：作业平台和起降装置之间可自由旋转、降低高空作业的距离局限性、使作业更加方便快捷、使用更加稳定安全。

附图说明

图1为支承平台的剖视图。

图2为工作平台的结构示意图。

图3为支承平台的俯视图。

图4为操作把手的结构示意图。

其中：工作平台1、支承平台2、从动齿盘3、主动齿盘4、传动轴5、电机6、圆槽7、轴承8、弧形滑轨9、限位轴10、操作手把11。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

如图1、2、3、4所示，一种高空作业车的旋转平台，其中：

一种高空作业车的旋转平台，包括工作平台1和与伸缩结构连接的支承平台2，工作平台1的底部固定连接有从动齿盘3，从动齿盘3的中心设有第一穿孔，支承平台2的上端面设有圆槽7，圆槽7内设有与从动齿盘3相配合的主动齿盘4，圆槽7的中心设有第二穿孔，主动齿盘4的中心设有第三穿孔，第二穿孔内和第三穿孔内均穿过有传动轴5，传动轴5与第二穿孔键连接，传动轴5与第三穿孔转动连接，传动轴5的上端与第一穿孔插接连接，支承平台2的内部设有电机6，传动轴5的下端与电机6连接。在工作平台1下端面设置从动齿盘3，在支承平台2的上端面设置与从动齿盘3相配合的主动齿盘4，并通过传动轴5将从动齿盘3和主动齿盘4连接起来，传动轴5与设置于支承平台2内部的电机6相连接，电机6转动带动传动轴5转动，并通过相互啮合的主动齿盘4和从动齿盘3来实现工作平台1的旋转，工作平台1的旋转，能够极大地缩小高空作业的距离局限性，使作业更加方便快捷。工作平台1的表面设有与第一穿孔相对应的第四穿孔，传动轴5的上端穿过第四穿孔。传动轴5的上端穿过工作平台1的表面，使之能与操作把手11相连接，当电机6发生故障时，能通过手动方式来实现工作平台1的旋转或恢复原状。传动轴5的上端可拆卸连接有操作把手11，操作把手11与传动轴5的上端通过花键插接连接。可拆卸的操作把手11，当装置处于电动时，可将旋转把手11收起，不影响作业者的操作和整体的美观，当电机6发生故障时，可将电动改为手动，提高了装置的安全性和稳定性。传动轴5的上端与第三穿孔之间还设有轴承8。轴承8实现传动轴5和支撑平台之间的转动连接，并具有密封性，提高了装置的稳定性和安全性。从动齿盘3的两侧设有限位轴10，圆槽7的两侧设有与限位轴10相配合的弧形滑轨9。相互配合的限位轴10和弧形滑轨9，限制了工作平台1的旋转的角度，不会发生旋转过度的情况，也提高了装置稳定性。

本实用新型的一种高空作业车的旋转平台具有作业平台和起降装置之间可自由旋转、降低高空作业的距离局限性、使作业更加方便快捷、使用更加稳定安全的有益效果。

Claims (5)

1.一种高空作业车的旋转平台，其特征是，包括工作平台和与伸缩结构连接的支承平台，所述工作平台的底部固定连接有从动齿盘，所述从动齿盘的中心设有第一穿孔，所述支承平台的上端面设有圆槽，所述圆槽内设有与从动齿盘相配合的主动齿盘，所述圆槽的中心设有第二穿孔，所述主动齿盘的中心设有第三穿孔，所述第二穿孔内和第三穿孔内均穿过有传动轴，所述传动轴与第二穿孔键连接，所述传动轴与第三穿孔转动连接，所述传动轴的上端与第一穿孔插接连接，所述支承平台的内部设有电机，所述传动轴的下端与电机连接。

2.根据权利要求1所述的一种高空作业车的旋转平台，其特征是，所述工作平台的表面设有与第一穿孔相对应的第四穿孔，所述传动轴的上端穿过第四穿孔。

3.根据权利要求1或2所述的一种高空作业车的旋转平台，其特征是，所述传动轴的上端可拆卸连接有操作把手，所述操作把手与传动轴的上端通过花键插接连接。

4.根据权利要求1或2所述的一种高空作业车的旋转平台，其特征是，所述传动轴的上端与第三穿孔之间还设有轴承。

5.根据权利要求1或2所述的一种高空作业车的旋转平台，其特征是，所述从动齿盘的两侧设有限位轴，所述圆槽的两侧设有与限位轴相配合的弧形滑轨。