CN207106643U - 一种基于智能照明装置的汽车引擎盖 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种基于智能照明装置的汽车引擎盖，包括接线端子，智能照明装置，压力开关，光敏开关和引擎盖主体，所述的接线端子设置在引擎盖主体内侧的上部；所述的智能照明装置螺纹安装在引擎盖主体内侧的中间位置；所述的压力开关镶嵌在引擎盖主体内侧的右下部；所述的光敏开关镶嵌在引擎盖主体内侧的左下部。本实用新型柔性管的设置，有利于调节照明的位置，更好的实现夜间汽车的维修；照明灯的设置，有利于对夜间维修车辆时提供照明，使得夜间维修更加方便；压力开关的设置，有利于根据发动机引擎盖开关，实现开关的通断；光敏开关的设置，有利于根据周围环境亮度，实现开关的通断，使用更方便，便于推广使用。
Description
技术领域
本实用新型属于发动机引擎盖技术领域，尤其涉及一种基于智能照明装置的汽车引擎盖。
背景技术
随着人们生活水平的日益提高，汽车越来越多地走进了百姓人家，乘用车的拥有量急剧增加，车辆行驶安全问题成为和谐社会的一个重要问题，当今世界汽车发展的一个主要研发课题就是最大限度的保护行人和车上人员的安全。然而，现有的加强型引擎盖存在防火、隔温以及降噪效果差，并且无法满足汽车夜间修理时需要的照明问题。
中国专利公开号为CN 205632678 U，发明创造名称为加强型引擎盖，包括发动机罩外板、发动机罩内板和填充剂，发动机罩外板的边缘处设有弯折部，弯折部沿发动机罩外板的内侧延伸，发动机罩内板的边缘卡合在发动机罩外板与弯折部之间，发动机罩外板与发动机罩内板形成密闭空腔，所述密闭空腔内填充有填充剂。但是现有的加强型引擎盖还存在着防火、隔温以及降噪效果差，并且无法满足汽车夜间修理时需要的照明的问题。
因此，发明一种基于智能照明装置的汽车引擎盖显得非常必要。
实用新型内容
为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种基于智能照明装置的汽车引擎盖，以解决现有的加强型引擎盖防火、隔温以及降噪效果差，并且无法满足汽车夜间修理时需要的照明的问题。一种基于智能照明装置的汽车引擎盖，包括接线端子，智能照明装置，压力开关，光敏开关和引擎盖主体，所述的接线端子设置在引擎盖主体内侧的上部；所述的智能照明装置螺纹安装在引擎盖主体内侧的中间位置；所述的压力开关镶嵌在引擎盖主体内侧的右下部；所述的光敏开关镶嵌在引擎盖主体内侧的左下部；所述的智能照明装置包括安装螺钉，紧固螺母，柔性管和照明灯，所述的安装螺钉焊接在紧固螺母的左下部；所述的照明灯通过柔性管安装在安装螺钉的右部；所述的压力开关和光敏开关电性串联接入智能照明装置与接线端子的线路中。
优选的，所述的引擎盖主体包括注入孔，隔热层，防火层和隔音层，所述的隔音层设置有注入孔；所述的隔热层粘接在隔音层的上部；所述的防火层粘接在隔音层的下部。
优选的，所述的柔性管具体采用金属软管。
优选的，所述的隔热层具体采用硅酸铝纤维毡层。
优选的，所述的防火层具体采用聚酯纤维吸音层。
优选的，所述的隔音层具体采用聚氨酯泡沫填缝剂。
优选的，所述的压力开关具体采用接近开关。
优选的，所述的光敏开关具体采用电阻式光敏开关。
优选的，所述的照明灯具体采用LED灯。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：由于本实用新型的一种基于智能照明装置的汽车引擎盖广泛应用于发动机引擎盖技术领域。同时，本实用新型的有益效果为：
1.本实用新型中，所述的柔性管的设置，有利于调节照明的位置，更好的实现夜间汽车的维修。
2.本实用新型中，所述的照明灯的设置，有利于对夜间维修车辆时提供照明，使得夜间维修更加方便。
3.本实用新型中，所述的隔热层的设置，有利于避免夏天天气过热时阳光暴晒引擎盖造成发动机高温，影响发动机的正常使用。
4.本实用新型中，所述的防火层的设置，有利于避免发动机失火时产生明火，降低事故损坏。
5.本实用新型中，所述的压力开关的设置，有利于根据发动机引擎盖开关，实现开关的通断。
6.本实用新型中，所述的光敏开关的设置，有利于根据周围环境亮度，实现开关的通断。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的智能照明装置的结构示意图。
图3是本实用新型的引擎盖主体的结构示意图。
图中：
1、接线端子；2、智能照明装置；21、安装螺钉；22、紧固螺母；23、柔性管；24、照明灯；3、压力开关；4、光敏开关；5、引擎盖主体；51、注入孔；52、隔热层；53、防火层；54、隔音层。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步描述：
实施例：
如附图1至附图3所示
本实用新型提供一种基于智能照明装置的汽车引擎盖，包括接线端子1，智能照明装置2，压力开关3，光敏开关4和引擎盖主体5，所述的接线端子1设置在引擎盖主体5内侧的上部；所述的智能照明装置2螺纹安装在引擎盖主体5内侧的中间位置；所述的压力开关3镶嵌在引擎盖主体5内侧的右下部；所述的光敏开关4镶嵌在引擎盖主体5内侧的左下部；所述的智能照明装置2包括安装螺钉21，紧固螺母22，柔性管23和照明灯24，所述的安装螺钉21焊接在紧固螺母22的左下部；所述的照明灯24通过柔性管23安装在安装螺钉21的右部；所述的压力开关3和光敏开关4电性串联接入智能照明装置2与接线端子1的线路中。
上述实施例中，具体的，所述的引擎盖主体5包括注入孔51，隔热层52，防火层53和隔音层54，所述的隔音层54设置有注入孔51；所述的隔热层52粘接在隔音层54的上部；所述的防火层53粘接在隔音层54的下部。
上述实施例中，具体的，所述的柔性管23具体采用金属软管。
上述实施例中，具体的，所述的隔热层52具体采用硅酸铝纤维毡层。
上述实施例中，具体的，所述的防火层53具体采用聚酯纤维吸音层。
上述实施例中，具体的，所述的隔音层54具体采用聚氨酯泡沫填缝剂。
上述实施例中，具体的，所述的压力开关3具体采用接近开关。
上述实施例中，具体的，所述的光敏开关4具体采用电阻式光敏开关。
上述实施例中，具体的，所述的照明灯24具体采用LED灯。
工作原理
本实用新型中，将接线端子1直接到汽车电瓶上面，当光照强度暗时，光敏开关4接通，打开引擎盖时，压力开关3接通，照明灯24通电，可进行照明，可通过柔性管23对照明灯24进行位置调节。
利用本实用新型所述的技术方案，或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本实用新型的保护范围。
Claims (9)
1.一种基于智能照明装置的汽车引擎盖，其特征在于，该基于智能照明装置的汽车引擎盖，包括接线端子（1），智能照明装置（2），压力开关（3），光敏开关（4）和引擎盖主体（5），所述的接线端子（1）设置在引擎盖主体（5）内侧的上部；所述的智能照明装置（2）螺纹安装在引擎盖主体（5）内侧的中间位置；所述的压力开关（3）镶嵌在引擎盖主体（5）内侧的右下部；所述的光敏开关（4）镶嵌在引擎盖主体（5）内侧的左下部；所述的智能照明装置（2）包括安装螺钉（21），紧固螺母（22），柔性管（23）和照明灯（24），所述的安装螺钉（21）焊接在紧固螺母（22）的左下部；所述的照明灯（24）通过柔性管（23）安装在安装螺钉（21）的右部；所述的压力开关（3）和光敏开关（4）电性串联接入智能照明装置（2）与接线端子（1）的线路中。
2.如权利要求1所述的基于智能照明装置的汽车引擎盖，其特征在于，所述的引擎盖主体（5）包括注入孔（51），隔热层（52），防火层（53）和隔音层（54），所述的隔音层（54）设置有注入孔（51）；所述的隔热层（52）粘接在隔音层（54）的上部；所述的防火层（53）粘接在隔音层（54）的下部。
3.如权利要求1所述的基于智能照明装置的汽车引擎盖，其特征在于，所述的柔性管（23）具体采用金属软管。
4.如权利要求2所述的基于智能照明装置的汽车引擎盖，其特征在于，所述的隔热层（52）具体采用硅酸铝纤维毡层。
5.如权利要求2所述的基于智能照明装置的汽车引擎盖，其特征在于，所述的防火层（53）具体采用聚酯纤维吸音层。
6.如权利要求2所述的基于智能照明装置的汽车引擎盖，其特征在于，所述的隔音层（54）具体采用聚氨酯泡沫填缝剂。
7.如权利要求1所述的基于智能照明装置的汽车引擎盖，其特征在于，所述的压力开关（3）具体采用接近开关。
8.如权利要求1所述的基于智能照明装置的汽车引擎盖，其特征在于，所述的光敏开关（4）具体采用电阻式光敏开关。
9.如权利要求1所述的基于智能照明装置的汽车引擎盖，其特征在于，所述的照明灯（24）具体采用LED灯。
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| WO2023045573A1 (zh) * | 2021-09-27 | 2023-03-30 | 极氪汽车(宁波杭州湾新区)有限公司 | 支撑杆和车辆 |
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2017
- 2017-08-25 CN CN201721074963.1U patent/CN207106643U/zh not_active Expired - Fee Related
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