CN207091904U - 一种自适应架设定位应急救援浮桥 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种自适应架设定位应急救援浮桥，包括控制系统、钢索、踏板、测量及无线传输模块和浮桥结构，测量及无线传输模块设置在浮桥结构的上表面上，踏板设置在浮桥结构的两端，控制系统独立设置，若干钢索的一端等距设置在浮桥机构的一侧，钢索的另一端统一设置在控制系统上，所述浮桥结构包括单元模块间和销轴，相邻的单元模块件相互匹配，单元模块件之间通过销轴连接，该实用新型的自适应架设定位应急救援浮桥，采用的自适应调节技术则大大减缓水流冲击对浮桥架设和定位稳定性所造成的影响，确保了架设的快速安全高效。
Description
技术领域
本实用新型涉及公共救援领域，特别涉及一种自适应架设定位应急救援浮桥。
背景技术
近年来我国局部地区山洪、泥石流等自然灾难频发，应急渡河救援作为救援工作的一项重要内容，得到了社会各方面的重视，同时现代化战争对部队在恶劣自然条件下实现快速机动提出了越来越高的要求。浮桥作为渡河工程保障的最主要设备之一，具有架设速度快、克服江河障碍能力强，可随水位变化、便于撤收转移等优点，在军事、救灾抢险等领域具有广泛的应用。按其横向水平固定方式，浮桥主要分为投锚固定、张纲固定和动力固定等。投锚固定的效果易受到河底土壤性质的影响；张纲固定需要在架设浮桥的江河两岸设置塔架；而动力固定是利用舟桥自带的动力如动力舟等设备来克服浮桥在水中承受的风阻力和水阻力，架设速度相对较慢，且动力舟本身对江河环境要求较高，应用较为受限。目前对于浮桥的研究工作主要是集中在带式浮桥以及其它类型桥梁上，并已在浮桥的水流作用下对系泊浮桥的运动特性 、通载浮桥的动态响应测试和水弹性响应分析等领域取得了一些具有实际应用价值的研究成果。
在实际救援工作以及部队机动过程中，面对一些复杂渡河情况，如架设对岸土质不稳定，无法直接投锚，流速和风速较大，对架设速度和安全性要求较高的时候，传统的浮桥及架设方法难以满足这些要求，由此提出了自适应架设定位应急救援浮桥。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种采用的自适应调节技术则大大减缓水流冲击对浮桥架设和定位稳定性所造成的影响，确保了架设的快速安全高效的自适应架设定位应急救援浮桥，以解决现有技术中导致的上述多项缺陷。
为实现上述目的，本实用新型提供以下的技术方案：一种自适应架设定位应急救援浮桥，包括控制系统、钢索、踏板、测量及无线传输模块和浮桥结构，测量及无线传输模块设置在浮桥结构的上表面上，踏板设置在浮桥结构的两端，控制系统独立设置，若干钢索的一端等距设置在浮桥机构的一侧，钢索的另一端统一设置在控制系统上，所述浮桥结构包括单元模块间和销轴，相邻的单元模块件相互匹配，单元模块件之间通过销轴连接。
优选的，所述控制系统包括控制机箱、无线接收装置、电机、电动绞盘、单片机和计算机，无线接收装置固定设置在控制机箱的表面，电机设置在控制机箱的内部，电动绞盘设置在电机上，单片机和计算机设置在控制机箱的内部，无线接收装置、单片机和计算机相互连接。
优选的，所述单元模块件包括钢制件体、凸缘和凹槽，钢制件体为两侧隆起，中间凹陷的结构，凸缘和凹槽分别设置在钢制件体的两侧，凸缘和凹槽相互匹配嵌合。
优选的，所述钢索的一端等距设置在浮桥机构的一侧，另一端统一固定缠绕在电动绞盘上。
优选的，所述踏板包括板体和弹簧，板体为弧线形结构，中间隆起，两端下压，板体的一端固定设置在浮桥结构上，另一端设置在弹簧上，弹簧固定设置在浮桥结构上。
采用以上技术方案的有益效果是：本实用新型结构的自适应架设定位应急救援浮桥，采用的自适应调节技术则大大减缓水流冲击对浮桥架设和定位稳定性所造成的影响，确保了架设的快速安全高效，所述控制系统包括控制机箱、无线接收装置、电机、电动绞盘、单片机和计算机，无线接收装置固定设置在控制机箱的表面，电机设置在控制机箱的内部，电动绞盘设置在电机上，单片机和计算机设置在控制机箱的内部，无线接收装置、单片机和计算机相互连接，该结构能够通过接收测量及无线传输模块的测量信息，从而通过电动绞盘的转动带动钢索，调节浮桥结构的位置，所述单元模块件包括钢制件体、凸缘和凹槽，钢制件体为两侧隆起，中间凹陷的结构，凸缘和凹槽分别设置在钢制件体的两侧，凸缘和凹槽相互匹配嵌合，该结构能够有效的实现在浮桥连接上具备灵活的角度转动空间，所述钢索的一端等距设置在浮桥机构的一侧，另一端统一固定缠绕在电动绞盘上，该结构能够通过电动绞盘的转动来实现钢索的伸缩，从而达到调节浮桥位置的功能，所述踏板包括板体和弹簧，板体为弧线形结构，中间隆起，两端下压，板体的一端固定设置在浮桥结构上，另一端设置在弹簧上，弹簧固定设置在浮桥结构上，该结构能够有效的缓解踏板的振动，减缓浮桥晃动传输到踏板上，使得人员踏上踏板后更加稳定。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是图1所示的控制系统的结构示意图；
图3是图1所示踏板的结构示意图；
其中，1、控制系统；2、钢索；3、踏板；4、测量及无线传输模块；5、浮桥结构；6、单元模块间；7、销轴；8、控制机箱；9、无线接收装置；10、电机；11、电动绞盘；12、单片机；13、计算机；14、钢制件体；15、凸缘；16、凹槽；17、板体；18、弹簧。
具体实施方式
下面结合附图详细说明本实用新型的优选实施方式。
图1-3出示本实用新型的具体实施方式：一种自适应架设定位应急救援浮桥，包括控制系统1、钢索2、踏板3、测量及无线传输模块4和浮桥结构5，测量及无线传输模块4设置在浮桥结构5的上表面上，踏板3设置在浮桥结构5的两端，控制系统1独立设置，若干钢索2的一端等距设置在浮桥机构5的一侧，钢索2的另一端统一设置在控制系统1上，所述浮桥结构5包括单元模块间6和销轴7，相邻的单元模块件6相互匹配，单元模块件6之间通过销轴7连接，所述单元模块件6包括钢制件体14、凸缘15和凹槽16，钢制件体14为两侧隆起，中间凹陷的结构，凸缘15和凹槽16分别设置在钢制件体14的两侧，凸缘15和凹槽16相互匹配嵌合，所述钢索2的一端等距设置在浮桥机构5的一侧，另一端统一固定缠绕在电动绞盘11上。
结合图2所示的控制系统1包括控制机箱8、无线接收装置9、电机10、电动绞盘11、单片机12和计算机13，无线接收装置9固定设置在控制机箱8的表面，电机10设置在控制机箱8的内部，电动绞盘11设置在电机10上，单片机12和计算机13设置在控制机箱8的内部，无线接收装置9、单片机10和计算机11相互连接。
结合图3所示的踏板3包括板体17和弹簧18，板体17为弧线形结构，中间隆起，两端下压，板体17的一端固定设置在浮桥结构5上，另一端设置在弹簧18上，弹簧18固定设置在浮桥结构5上。
本实用新型的实施过程为：将浮桥的两端架设在河的两岸，通过测量及无线传输模块检测浮桥因为水流冲击产生的角度偏差，将数据进行传输，控制系统接收到，计算机计算，通过电动绞盘转动收紧或是放松钢索，调整浮桥的位置。
采用以上技术方案的有益效果是：本实用新型结构的自适应架设定位应急救援浮桥，采用的自适应调节技术则大大减缓水流冲击对浮桥架设和定位稳定性所造成的影响，确保了架设的快速安全高效，所述控制系统包括控制机箱、无线接收装置、电机、电动绞盘、单片机和计算机，无线接收装置固定设置在控制机箱的表面，电机设置在控制机箱的内部，电动绞盘设置在电机上，单片机和计算机设置在控制机箱的内部，无线接收装置、单片机和计算机相互连接，该结构能够通过接收测量及无线传输模块的测量信息，从而通过电动绞盘的转动带动钢索，调节浮桥结构的位置，所述单元模块件包括钢制件体、凸缘和凹槽，钢制件体为两侧隆起，中间凹陷的结构，凸缘和凹槽分别设置在钢制件体的两侧，凸缘和凹槽相互匹配嵌合，该结构能够有效的实现在浮桥连接上具备灵活的角度转动空间，所述锁链的一端等距设置在浮桥机构的一侧，另一端统一固定缠绕在电动绞盘上，该结构能够通过电动绞盘的转动来实现钢索的伸缩，从而达到调节浮桥位置的功能，所述踏板包括板体和弹簧，板体为弧线形结构，中间隆起，两端下压，板体的一端固定设置在浮桥结构上，另一端设置在弹簧上，弹簧固定设置在浮桥结构上，该结构能够有效的缓解踏板的振动，减缓浮桥晃动传输到踏板上，使得人员踏上踏板后更加稳定。
以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种自适应架设定位应急救援浮桥，其特征在于，包括控制系统、钢索、踏板、测量及无线传输模块和浮桥结构，测量及无线传输模块设置在浮桥结构的上表面上，踏板设置在浮桥结构的两端，控制系统独立设置，若干钢索的一端等距设置在浮桥机构的一侧，钢索的另一端统一设置在控制系统上，所述浮桥结构包括单元模块间和销轴，相邻的单元模块件相互匹配，单元模块件之间通过销轴连接。
2.根据权利要求1所述的自适应架设定位应急救援浮桥，其特征在于，所述控制系统包括控制机箱、无线接收装置、电机、电动绞盘、单片机和计算机，无线接收装置固定设置在控制机箱的表面，电机设置在控制机箱的内部，电动绞盘设置在电机上，单片机和计算机设置在控制机箱的内部，无线接收装置、单片机和计算机相互连接。
3.根据权利要求1所述自适应架设定位应急救援浮桥，其特征在于，所述单元模块件包括钢制件体、凸缘和凹槽，钢制件体为两侧隆起，中间凹陷的结构，凸缘和凹槽分别设置在钢制件体的两侧，凸缘和凹槽相互匹配嵌合。
4.根据权利要求1所述的自适应架设定位应急救援浮桥，其特征在于，所述钢索的一端等距设置在浮桥机构的一侧，另一端统一固定缠绕在电动绞盘上。
5.根据权利要求1所述的自适应架设定位应急救援浮桥，其特征在于，所述踏板包括板体和弹簧，板体为弧线形结构，中间隆起，两端下压，板体的一端固定设置在浮桥结构上，另一端设置在弹簧上，弹簧固定设置在浮桥结构上。
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| CN108301313A (zh) * | 2018-04-11 | 2018-07-20 | 山东海岱明珠实业有限公司 | 水陆两栖用模块式舟桥 |
| CN115933510A (zh) * | 2022-11-25 | 2023-04-07 | 常熟市亚邦船舶电气有限公司 | 一种浮桥桥轴线自动调整装置 |
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