CN107757829A - 一种智能航标系统 - Google Patents
一种智能航标系统 Download PDFInfo
- Publication number
- CN107757829A CN107757829A CN201710859735.3A CN201710859735A CN107757829A CN 107757829 A CN107757829 A CN 107757829A CN 201710859735 A CN201710859735 A CN 201710859735A CN 107757829 A CN107757829 A CN 107757829A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- navigation mark
- instrument
- intelligent navigation
- pylon
- navigation
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000004891 communication Methods 0.000 claims abstract description 30
- 238000007667 floating Methods 0.000 claims description 18
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 14
- 238000007789 sealing Methods 0.000 claims description 13
- 238000009434 installation Methods 0.000 claims description 12
- NJPPVKZQTLUDBO-UHFFFAOYSA-N novaluron Chemical compound C1=C(Cl)C(OC(F)(F)C(OC(F)(F)F)F)=CC=C1NC(=O)NC(=O)C1=C(F)C=CC=C1F NJPPVKZQTLUDBO-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 10
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 claims description 6
- 239000010959 steel Substances 0.000 claims description 6
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 claims description 5
- 229920002396 Polyurea Polymers 0.000 claims description 3
- 230000005611 electricity Effects 0.000 claims 1
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 abstract description 5
- 238000012544 monitoring process Methods 0.000 abstract description 4
- 238000000034 method Methods 0.000 description 3
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 3
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 2
- 230000005484 gravity Effects 0.000 description 2
- 239000000203 mixture Substances 0.000 description 2
- 241000233855 Orchidaceae Species 0.000 description 1
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 238000011161 development Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 210000003205 muscle Anatomy 0.000 description 1
- 239000003643 water by type Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B22/00—Buoys
- B63B22/16—Buoys specially adapted for marking a navigational route
- B63B22/166—Buoys specially adapted for marking a navigational route comprising a light
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B22/00—Buoys
- B63B2022/006—Buoys specially adapted for measuring or watch purposes
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Radar, Positioning & Navigation (AREA)
- Remote Sensing (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Traffic Control Systems (AREA)
Abstract
本发明提供的一种智能航标系统，通过设置在塔顶的航标灯能够为来往船舶提供航行指示，同时通过数据采集器采集水文仪器的气象水文信息，并将发送至控制器，控制器通过通讯装置能够将气象水文信息及航标灯的状态信息发送至管理部门，管理部门可以远程监控航标灯和航标的运行状态，解决了传统航标需要定期现场查验的问题，大大提高了管理部门的管理效率，降低了维护成本；并且所述通讯装置还能够将采集到的气象水文信息、台风影响期间海洋预警报和海上渔船撤离部署等信息发送给来往船舶，保证航行安全，提高海上交通效率。
Description
技术领域
本发明涉及航标技术领域，尤其涉及一种智能航标系统。
背景技术
航标是作为航道中最重要的助航设施，它能够为船舶标示出航道的方向、界限与碍航物，揭示有关航道信息，为船舶航行指出安全、经济的航道。我国作为一个海域辽阔、江河湖泊众多的水域大国，为了适应水运事业和船舶航行的需要，所有江河湖海都设置了为数众多不同类型的航标。
随着清洁能源的发展，太阳能供电已在航标得到了广泛的应用。特别是近年来，随着e-Navigation(电子航海)概念的提出，作为e-Navigation的重要组成部件的航标是实现“智慧港口”的关键环节，对航标的海上服务功能也提出了新的要求。
现有的航标主要由塔架、标体、尾管和配重组成，其中塔架由航标灯、太阳能电池板、电池箱、蓄电池组和塔架基座组成。航标整体均采用普通钢质材料加工而成，重量大，造成海上作业的难度也相对较大，且现有的航标只能通过航标灯和外形为船舶提供简单的安全信息，功能相对单一，揭示的航道信息有限，无法为船舶提供实时的气象水文信息，海上交通效率低，水文环境复杂水域，航行的安全性无法得到保障。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是：本发明提供一种能够为船舶提供实时的气象水文信息的智能航标系统。
为了解决上述技术问题，本发明提供了一种智能航标系统，包括智能航标标体、法兰、舱盖、密封圈、数据采集器、控制器、塔架、航标灯、通讯装置和采集气象水文信息的水文仪器；
所述智能航标标体包括浮体和上甲板，所述浮体包括圆柱形的本体，所述上甲板设置在本体的上表面上；所述本体设有仪器舱和仪器井，所述仪器舱为设置在本体上表面的凹槽，所述仪器井为设置在本体上的通孔；所述上甲板与所述仪器舱相对位置处设有第一通孔，所述上甲板与所述仪器井相对位置处设有第二通孔；
所述法兰设置在第二通孔的侧壁上；所述水文仪器与所述法兰固定连接，设置在仪器井内；所述舱盖通过密封圈与第一通孔连接；所述数据采集器和控制器设置在仪器舱内，所述水文仪器通过数据采集器与控制器连接；
所述上甲板上设有塔架安装座，所述塔架设置在塔架安装座上；所述航标灯和通讯装置设置在塔架的塔顶上，所述通讯装置和航标灯分别与控制器连接。
本发明的有益效果为：
本发明提供的一种智能航标系统，通过设置在塔顶的航标灯能够为来往船舶提供航行指示，同时通过数据采集器采集水文仪器的气象水文信息，并将发送至控制器，控制器通过通讯装置能够将气象水文信息及航标灯的状态信息发送至管理部门，管理部门可以远程监控航标灯和航标的运行状态，解决了传统航标需要定期现场查验的问题，大大提高了管理部门的管理效率，降低了维护成本；并且所述通讯装置还能够将采集到的气象水文信息、台风期间海洋预警报以及海上渔船撤离部署等信息发送给来往船舶，保证航行安全，提高海上交通效率。
附图说明
图1为根据本发明实施例一种智能航标系统的结构示意图；
图2为根据本发明实施例智能航标标体的结构示意图；
图3为根据本发明实施例中拆卸锚及锚链的智能航标系统的结构示意图；
标号说明：
1、智能航标标体；2、法兰；3、舱盖；4、数据采集器；5、控制器；
6、塔架；7、航标灯；8、浮体；9、上甲板；10、本体；11、底部；
12、仪器舱；13、仪器井；14、塔架安装座；15、太阳能电池板；16、蓄电池；17、加强筋；18、法兰底座；19、顶标；20、设备安装基座；21、进线盘；22、下甲板；23、标体底座；24、圆筒；25、连接件；26、半圆环；
27、锚。
具体实施方式
为详细说明本发明的技术内容、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图详予说明。
本发明最关键的构思为：在传统的航标系统中增设水文仪器，并将数据采集器和控制器设置在密闭的仪器舱内，通过通讯装置能够为来往船舶提供实时的气象水文信息。
请参照图1至图3，本发明提供了一种智能航标系统，包括智能航标标体、法兰、舱盖、密封圈、数据采集器、控制器、塔架、航标灯、通讯装置和采集气象水文信息的水文仪器；
所述智能航标标体包括浮体和上甲板，所述浮体包括圆柱形的本体，所述上甲板设置在本体的上表面上；所述本体设有仪器舱和仪器井，所述仪器舱为设置在本体上表面的凹槽，所述仪器井为设置在本体上的通孔；所述上甲板与所述仪器舱相对位置处设有第一通孔，所述上甲板与所述仪器井相对位置处设有第二通孔；
所述法兰设置在第二通孔的侧壁上；所述水文仪器与所述法兰固定连接，设置在仪器井内；所述舱盖通过密封圈与第一通孔连接；所述数据采集器和控制器设置在仪器舱内，所述水文仪器通过数据采集器与控制器连接；
所述上甲板上设有塔架安装座，所述塔架设置在塔架安装座上；所述航标灯和通讯装置设置在塔架的塔顶上，所述通讯装置和航标灯分别与控制器连接。
从上述描述可知，本发明提供的一种智能航标系统，通过设置在塔顶的航标灯能够为来往船舶提供航行指示，同时通过数据采集器采集水文仪器的气象水文信息，并将发送至控制器，控制器通过通讯装置能够将气象水文信息及航标灯的状态信息发送至管理部门，管理部门可以远程监控航标灯和航标的运行状态，解决了传统航标需要定期现场查验的问题，大大提高了管理部门的管理效率，降低了维护成本；并且所述通讯装置还能够将采集到的气象水文信息广播发送给来往船舶，保证航行安全，提高海上交通效率。
进一步的，所述的一种智能航标系统，还包括太阳能电池板和蓄电池；
所述太阳能电池板设置在塔架的侧部，位于塔架靠近智能航标标体的一端；
所述蓄电池设置在仪器舱的底部，所述太阳能电池板与蓄电池连接，所述蓄电池与控制器连接。
从上述描述可知，通过将太阳能电池板设置在塔架底端的侧部上，减小了海风对智能航标系统的阻力，并且有效降低了智能航标系统的重心，提高了系统的稳定性。
进一步的，所述的一种智能航标系统，还包括加强筋、法兰底座和顶标；
所述法兰底座通过螺栓连接固定设置在塔架上表面上，所述法兰底座下表面面积大于塔架上表面面积，所述法兰底座下表面边缘通过加强筋与塔架的侧部连接；所述航标灯和顶标分别设置在法兰底座上；
所述顶标包括避雷针、航标标识装置和标示支撑杆，所述避雷针通过航标标识装置与标示支撑杆连接，所述标示支撑杆设置在法兰底座上。
从上述描述可知，通过上述结构，使法兰底座固定设置在塔架的顶部，有便于航标灯和顶标的安装。
进一步的，所述的一种智能航标系统，还包括观测设备和圆筒形的设备安装基座；
所述观测设备包括风速风向传感器、温湿传感器、气压传感器和GPS；
所述设备安装基座设置在法兰底座上；所述通讯装置包括AIS通讯设备，所述AIS通讯设备和观测设备设置在设备安装基座中；所述观测设备与数据采集器连接。
从上述描述可知，数据采集器能够获取到观测设备的风速、风向、温湿度、气压、GPS位置信息及水文仪器的气象水文信息，控制器将上述所有的信息通过AIS通讯设备不仅能够发送给管理部门的岸站接收系统，也可发送给附近的船舶，保证船舶航行的安全性，特别是夜航的情况下，也便于管理部门根据实际海况进行港口航运管理，提高港口交通效率；此外管理部门可以将海洋预警报信息通过岸站接收系统发送给智能航标系统，然后利用智能航标上的AIS通讯设备向周围船舶广播，提醒船舶靠港避险，保障海洋渔业的安全生产，彻底解决了传统航标的功能单一的问题。
进一步的，所述法兰底座上设有圆形通孔；
所述观测设备的电缆线通过所述圆形通孔与数据采集器连接。
从上述描述可知，通过上述结构，便于电缆线在智能航标系统的安装与固定。
进一步的，所述的一种智能航标系统，还包括第一水密接插件、第二水密接插件和设置在上甲板上的进线盘；
所述进线盘上设有第一进线孔和第二进线孔，所述第一进线孔和第二进线孔分别穿过上甲板和本体与仪器舱连通；
所述第一水密接插件一端与观测设备的电缆线连接，另一端通过电缆线穿过第一进线孔与数据采集器连接；所述第二水密接插件一端与水文仪器的电缆线连接，另一端通过电缆线穿过第二进线孔与数据采集器连接；
所述第一水密接插件通过密封圈与第一进线孔连接，所述第二水密接插件通过密封圈与第二进线孔连接。
从上述描述可知，通过上述结构，能够保证数据采集器与观测设备和水文仪器连接的可靠性，同时保证了仪器舱的密闭性。
进一步的，所述智能航标标体还包括下甲板和标体底座；
所述浮体还包括与本体下表面连接的圆台形的底部，所述底部上表面面积大于下表面面积；
所述下甲板设置在所述底部下表面上，所述下甲板、浮体和上甲板通过螺栓固定连接；
所述标体底座包括圆筒、半圆环和凹形的连接件，所述圆筒的上表面与所述下甲板连接，所述凹形的连接件与圆筒的下表面和侧面连接，所述半圆环设置在圆筒的下表面上，所述标体底座的材料为钢。
从上述描述可知，通过上述结构，有效解决了传统的航标均采用钢质材料制作，而使整个系统重量大，造成海上作业难度大，维护成本高的问题；同时本发明将标体底座的材料选用钢，能够起到配重的作用，有效降低智能航标系统的重心，提高智能航标系统的稳性性。
进一步的，所述的一种智能航标系统，还包括锚链和固定设置在海底的锚，所述半圆环通过锚链与锚连接。
从上述描述可知，通过上述结构，能够有效将智能航标系统固定海面上，避免因海浪或海风影响而使整个系统发生较大的偏移。
进一步的，所述浮体的材料为聚脲材料。
进一步的，所述水文仪器包括温盐传感器和海流计。
请参照图1至图3，本发明的实施例一为：
本发明提供了一种智能航标系统，包括智能航标标体1、法兰2、舱盖3、密封圈、数据采集器4、控制器5、塔架6、航标灯7、通讯装置、太阳能电池板15、蓄电池16和采集气象水文信息的水文仪器；
所述智能航标标体1包括浮体8和上甲板9，所述浮体8包括圆柱形的本体10，所述上甲板9设置在本体10的上表面上；所述本体10设有仪器舱12和仪器井13，所述仪器舱12为设置在本体10上表面的凹槽，所述仪器井13为设置在本体10上的通孔；所述上甲板9与所述仪器舱12相对位置处设有第一通孔，所述上甲板9与所述仪器井13相对位置处设有第二通孔；
所述法兰2设置在第二通孔的侧壁上；所述水文仪器与所述法兰2固定连接，设置在仪器井13内；所述舱盖3通过密封圈与第一通孔连接；所述数据采集器4和控制器5设置在仪器舱12内，所述水文仪器通过数据采集器4与控制器5连接；
所述太阳能电池板15设置在塔架6的侧部，位于塔架6靠近智能航标标体1的一端；所述蓄电池16设置在仪器舱12的底部，所述太阳能电池板15与蓄电池16连接，所述蓄电池16与控制器5连接；
所述上甲板9上设有塔架安装座14，所述塔架6设置在塔架安装座14上；所述航标灯7和通讯装置设置在塔架6的塔顶上，所述通讯装置和航标灯7分别与控制器5连接。
本发明的实施例二为：
实施例二与实施例一的区别在于，所述的一种智能航标系统，还包括加强筋17、法兰底座18、顶标19、观测设备、圆筒形的设备安装基座20、第一水密接插件、第二水密接插件、第三水密接插件和设置在上甲板9上的进线盘21；
所述观测设备包括风速风向传感器、温湿传感器、气压传感器和GPS；
所述设备安装基座20设置在法兰底座18上；所述通讯装置包括AIS通讯设备，所述AIS通讯设备和观测设备设置在设备安装基座20中；所述观测设备与数据采集器4连接；
所述法兰底座18上设有圆形通孔；所述观测设备的电缆线通过所述圆形通孔与数据采集器4连接；
所述进线盘21上设有第一进线孔、第二进线孔和第三进线孔，所述第一进线孔、第二进线孔和第三进线孔分别穿过上甲板9和本体10与仪器舱12连通；
所述第一水密接插件一端与观测设备的电缆线连接，另一端通过电缆线穿过第一进线孔与数据采集器4连接；所述第二水密接插件一端与水文仪器的电缆线连接，另一端通过电缆线穿过第二进线孔与数据采集器4连接；所述第三水密接插件一端与太阳能电池板15连接，另一端通过电缆线穿过第三进线孔与控制器5连接；
所述第一水密接插件通过密封圈与第一进线孔连接，所述第二水密接插件通过密封圈与第二进线孔连接；所述第三水密接插件通过密封圈与第三进线孔连接。
本发明的实施例三为：
实施例三与实施例一的区别在于，所述的一种智能航标系统，还包括锚链和固定设置在海底的锚27；
所述智能航标标体1还包括下甲板22和标体底座23；
所述浮体8还包括与本体10下表面连接的圆台形的底部11，所述底部11上表面面积大于下表面面积；所述下甲板22设置在所述底部11下表面上，所述下甲板22、浮体8和上甲板9通过螺栓固定连接；所述标体底座23包括圆筒24、半圆环26和凹形的连接件25，所述圆筒24的上表面与所述下甲板22连接，所述凹形的连接件25与圆筒24的下表面和侧面连接，所述半圆环26设置在圆筒24的下表面上，所述标体底座23的材料为钢；
所述半圆环26通过锚链与锚27连接；所述浮体8的材料为聚脲材料；所述水文仪器包括温盐传感器和海流计。
综上所述，本发明提供的一种智能航标系统，通过设置在塔顶的航标灯能够为来往船舶提供航行指示，同时通过数据采集器采集水文仪器的气象水文信息，并将发送至控制器，控制器通过通讯装置能够将气象水文信息及航标灯的状态信息发送至管理部门，管理部门可以远程监控航标灯和航标的运行状态，解决了传统航标需要定期现场查验的问题，大大提高了管理部门的管理效率，降低了维护成本；并且所述通讯装置还能够将采集到的气象水文信息广播发送给来往船舶，保证航行安全，提高海上交通效率。
以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等同变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。
Claims (10)
1.一种智能航标系统，其特征在于，包括智能航标标体、法兰、舱盖、密封圈、数据采集器、控制器、塔架、航标灯、通讯装置和采集气象水文信息的水文仪器；
所述智能航标标体包括浮体和上甲板，所述浮体包括圆柱形的本体，所述上甲板设置在本体的上表面上；所述本体设有仪器舱和仪器井，所述仪器舱为设置在本体上表面的凹槽，所述仪器井为设置在本体上的通孔；所述上甲板与所述仪器舱相对位置处设有第一通孔，所述上甲板与所述仪器井相对位置处设有第二通孔；
所述法兰设置在第二通孔的侧壁上；所述水文仪器与所述法兰固定连接，设置在仪器井内；所述舱盖通过密封圈与第一通孔连接；所述数据采集器和控制器设置在仪器舱内，所述水文仪器通过数据采集器与控制器连接；
所述上甲板上设有塔架安装座，所述塔架设置在塔架安装座上；所述航标灯和通讯装置设置在塔架的塔顶上，所述通讯装置和航标灯分别与控制器连接。
2.根据权利要求1所述的一种智能航标系统，其特征在于，还包括太阳能电池板和蓄电池；
所述太阳能电池板设置在塔架的侧部，位于塔架靠近智能航标标体的一端；
所述蓄电池设置在仪器舱的底部，所述太阳能电池板与蓄电池连接，所述蓄电池与控制器连接。
3.根据权利要求1所述的一种智能航标系统，其特征在于，还包括加强筋、法兰底座和顶标；
所述法兰底座通过螺栓连接固定设置在塔架上表面上，所述法兰底座下表面面积大于塔架上表面面积，所述法兰底座下表面边缘通过加强筋与塔架的侧部连接；所述航标灯和顶标分别设置在法兰底座上。
4.根据权利要求3所述的一种智能航标系统，其特征在于，还包括观测设备和圆筒形的设备安装基座；
所述观测设备包括风速风向传感器、温湿传感器、气压传感器和GPS；
所述设备安装基座设置在法兰底座上；所述通讯装置包括AIS通讯设备，所述AIS通讯设备和观测设备设置在设备安装基座中；所述观测设备与数据采集器连接。
5.根据权利要求4所述的一种智能航标系统，其特征在于，所述法兰底座上设有圆形通孔；
所述观测设备的电缆线通过所述圆形通孔与数据采集器连接。
6.根据权利要求5所述的一种智能航标系统，其特征在于，还包括第一水密接插件、第二水密接插件和设置在上甲板上的进线盘；
所述进线盘上设有第一进线孔和第二进线孔，所述第一进线孔和第二进线孔分别穿过上甲板和本体与仪器舱连通；
所述第一水密接插件一端与观测设备的电缆线连接，另一端通过电缆线穿过第一进线孔与数据采集器连接；所述第二水密接插件一端与水文仪器的电缆线连接，另一端通过电缆线穿过第二进线孔与数据采集器连接；
所述第一水密接插件通过密封圈与第一进线孔连接，所述第二水密接插件通过密封圈与第二进线孔连接。
7.根据权利要求1所述的一种智能航标系统，其特征在于，所述智能航标标体还包括下甲板和标体底座；
所述浮体还包括与本体下表面连接的圆台形的底部，所述底部上表面面积大于下表面面积；
所述下甲板设置在所述底部下表面上，所述下甲板、浮体和上甲板通过螺栓固定连接；
所述标体底座包括圆筒、半圆环和凹形的连接件，所述圆筒的上表面与所述下甲板连接，所述凹形的连接件与圆筒的下表面和侧面连接，所述半圆环设置在圆筒的下表面上，所述标体底座的材料为钢。
8.根据权利要求7所述的一种智能航标系统，其特征在于，还包括锚链和固定设置在海底的锚，所述半圆环通过锚链与锚连接。
9.根据权利要求1所述的一种智能航标系统，其特征在于，所述浮体的材料为聚脲材料。
10.根据权利要求1所述的一种智能航标系统，其特征在于，所述水文仪器包括温盐传感器和海流计。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201710859735.3A CN107757829A (zh) | 2017-09-21 | 2017-09-21 | 一种智能航标系统 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201710859735.3A CN107757829A (zh) | 2017-09-21 | 2017-09-21 | 一种智能航标系统 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN107757829A true CN107757829A (zh) | 2018-03-06 |
Family
ID=61266599
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201710859735.3A Pending CN107757829A (zh) | 2017-09-21 | 2017-09-21 | 一种智能航标系统 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN107757829A (zh) |
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108791717A (zh) * | 2018-07-11 | 2018-11-13 | 广州航保科技有限公司 | 一种多功能航标灯 |
| CN109850073A (zh) * | 2019-04-03 | 2019-06-07 | 武汉欣海远航科技研发有限公司 | 一种浮标夜间显形系统及方法 |
| CN109895957A (zh) * | 2019-04-04 | 2019-06-18 | 中交上海航道勘察设计研究院有限公司 | 一种集成式多功能e航标设备 |
| WO2019207052A1 (en) * | 2018-04-26 | 2019-10-31 | Dronebuoy As | A geographical self-positioning buoy |
| CN110435823A (zh) * | 2019-08-27 | 2019-11-12 | 慈溪川奇玩具有限公司 | 一种自给式水上浮漂装置 |
| WO2019218407A1 (zh) * | 2018-05-17 | 2019-11-21 | 天津天元海科技开发有限公司 | 一种浮体免维护的耐用滚塑浮标 |
| CN111098993A (zh) * | 2019-12-31 | 2020-05-05 | 吴江新华航标制造有限公司 | 一种适用于腐蚀环境的灯桩 |
Citations (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN201689088U (zh) * | 2010-06-01 | 2010-12-29 | 无锡弘景达信息技术有限公司 | 用于蓝藻监测的浮标 |
| CN203306196U (zh) * | 2013-05-13 | 2013-11-27 | 段鹏翔 | 一种海洋环境监测浮标 |
| CN203638054U (zh) * | 2013-12-23 | 2014-06-11 | 交通运输部北海航海保障中心秦皇岛航标处 | 港域航道专用浮标 |
| CN104064009A (zh) * | 2014-06-23 | 2014-09-24 | 交通运输部北海航海保障中心秦皇岛航标处 | 基于多源信息聚融的港域航道智能监测系统 |
| CN104386207A (zh) * | 2014-11-18 | 2015-03-04 | 江苏乾维海洋工程科技发展有限公司 | 一种聚脲监测浮标 |
| CN206339228U (zh) * | 2016-12-30 | 2017-07-18 | 广州睿海海洋科技有限公司 | 海洋平台综合观测系统 |
| US20170225750A1 (en) * | 2014-08-12 | 2017-08-10 | University Of Maine System Board Of Trustees | Buoy With Integrated Motion Compensation |
| CN207208385U (zh) * | 2017-09-21 | 2018-04-10 | 福建省海洋预报台 | 一种智能航标系统 |
-
2017
- 2017-09-21 CN CN201710859735.3A patent/CN107757829A/zh active Pending
Patent Citations (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN201689088U (zh) * | 2010-06-01 | 2010-12-29 | 无锡弘景达信息技术有限公司 | 用于蓝藻监测的浮标 |
| CN203306196U (zh) * | 2013-05-13 | 2013-11-27 | 段鹏翔 | 一种海洋环境监测浮标 |
| CN203638054U (zh) * | 2013-12-23 | 2014-06-11 | 交通运输部北海航海保障中心秦皇岛航标处 | 港域航道专用浮标 |
| CN104064009A (zh) * | 2014-06-23 | 2014-09-24 | 交通运输部北海航海保障中心秦皇岛航标处 | 基于多源信息聚融的港域航道智能监测系统 |
| US20170225750A1 (en) * | 2014-08-12 | 2017-08-10 | University Of Maine System Board Of Trustees | Buoy With Integrated Motion Compensation |
| CN104386207A (zh) * | 2014-11-18 | 2015-03-04 | 江苏乾维海洋工程科技发展有限公司 | 一种聚脲监测浮标 |
| CN206339228U (zh) * | 2016-12-30 | 2017-07-18 | 广州睿海海洋科技有限公司 | 海洋平台综合观测系统 |
| CN207208385U (zh) * | 2017-09-21 | 2018-04-10 | 福建省海洋预报台 | 一种智能航标系统 |
Cited By (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2019207052A1 (en) * | 2018-04-26 | 2019-10-31 | Dronebuoy As | A geographical self-positioning buoy |
| WO2019218407A1 (zh) * | 2018-05-17 | 2019-11-21 | 天津天元海科技开发有限公司 | 一种浮体免维护的耐用滚塑浮标 |
| CN108791717A (zh) * | 2018-07-11 | 2018-11-13 | 广州航保科技有限公司 | 一种多功能航标灯 |
| CN109850073A (zh) * | 2019-04-03 | 2019-06-07 | 武汉欣海远航科技研发有限公司 | 一种浮标夜间显形系统及方法 |
| CN109895957A (zh) * | 2019-04-04 | 2019-06-18 | 中交上海航道勘察设计研究院有限公司 | 一种集成式多功能e航标设备 |
| CN109895957B (zh) * | 2019-04-04 | 2024-01-19 | 中交上海航道勘察设计研究院有限公司 | 一种集成式多功能e航标设备 |
| CN110435823A (zh) * | 2019-08-27 | 2019-11-12 | 慈溪川奇玩具有限公司 | 一种自给式水上浮漂装置 |
| CN110435823B (zh) * | 2019-08-27 | 2021-06-29 | 绍兴全婷机械科技有限公司 | 一种自给式水上浮漂装置 |
| CN111098993A (zh) * | 2019-12-31 | 2020-05-05 | 吴江新华航标制造有限公司 | 一种适用于腐蚀环境的灯桩 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN207208385U (zh) | 一种智能航标系统 | |
| CN107757829A (zh) | 一种智能航标系统 | |
| US8471399B2 (en) | Floating wind power apparatus | |
| US9347425B2 (en) | Offshore floating barge to support sustainable power generation | |
| CN107873597B (zh) | 一种可远程控制升降的hdpe重力式抗风浪网箱系统 | |
| US20080209234A1 (en) | Water-Based Data Center | |
| US10716296B2 (en) | Floating offshore wind turbine integrated with steel fish farming cage | |
| CN208023503U (zh) | 一种用于深海养殖的浮式防波提和风能集成系统 | |
| CN102060087A (zh) | 海面浪风光无人操纵可自动沉浮的固定综合发电船队 | |
| CN104265550A (zh) | 一种漂浮式波浪能发电系统 | |
| CN104763595A (zh) | 自适应集风式水上风力发电站 | |
| CN203072661U (zh) | 柔性沉箱式网箱 | |
| CN104002935A (zh) | 一种水上综合智能平台 | |
| CN106585881A (zh) | 一种浮式海洋水文观测装置 | |
| CA2413850A1 (en) | System for the exploitation of tidal- and river current energy | |
| WO2017204437A1 (ko) | 조류 발전기 | |
| CN109042284A (zh) | 一种适用于深水海藻种植的系泊装置 | |
| CN110749713B (zh) | 适用于海上风机的结构监测和海洋环境监测系统及监测方法 | |
| CN106704084A (zh) | 一种洋流式发电机组整机分布设计方案 | |
| CN201530464U (zh) | 浅水区风力发电机组安装专用潜水驳船 | |
| CN207201746U (zh) | 一种风电场与海洋养殖综合利用系统 | |
| CN204610142U (zh) | 自适应集风式水上风力发电站 | |
| CN209882816U (zh) | 漂浮式消浪太阳能发电与立体养殖系统 | |
| CN204750506U (zh) | 一种海上漂浮式临时码头设计 | |
| JP2006070775A (ja) | 台船型プラント方式による風力発電を活用、海水を電気分解し、水素を生産する方法。 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20180306 |