CN207091891U - 一种公路养护车压实装置的提升装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种公路养护车压实装置的提升装置，其结构包括车身、车轮、提升装置、连接臂、压实装置固定装置、压实装置、喷洗装置、支撑装置、喷头、直杆、支撑杆、转轴、底杆、底轮,车身底部设置有车轮，且通过转杆与其构成活动连接，车身前部上端设置有提升装置，本实用新型的一种公路养护车压实装置的提升装置,通过在连接臂上端设置了喷洗装置，增加了提升装置的清洗功能,在工作完成后，可以对压实装置的滚轮上，进行冲洗，解决了在工作后，会粘连一定的杂质，影响下次使用的问题，通过连接臂底端设置了支撑装置，增加了提升装置的稳定性，解决了由于压实装置的重量，提升装置稳定性不足的问题。

Description

一种公路养护车压实装置的提升装置

技术领域

本实用新型是一种公路养护车压实装置的提升装置，属于公路养护领域。

背景技术

在公路养护工作中，养护车由于能完成多种路面的保养和修复工作，又能提高工作效率，降低工人的劳动强度，因此，越来越多地被使用在公路的养护工作中。在一般的公路养护车上都有压实装置，用于修补路面时修补部分的压平压实，但现有技术由于压实装置的重量，提升装置稳定性不足，且在工作后，会粘连一定的杂质，影响下次使用。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种公路养护车压实装置的提升装置，以解决现有技术由于压实装置的重量，提升装置稳定性不足，且在工作后，会粘连一定的杂质，影响下次使用的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种公路养护车压实装置的提升装置，包括车身、车轮、提升装置、连接臂、压实装置固定装置、压实装置、喷洗装置、支撑装置、喷头、直杆、支撑杆、转轴、底杆、底轮,所述车身底部设置有车轮，且通过转杆与其构成活动连接，所述车身前部上端设置有提升装置，其前端设置有连接臂且与连接臂活动连接，所述连接臂与压实装置固定装置相连接，压实装置固定装置固定压实装置两端，所述连接臂顶端设置有喷洗装置，其由喷头和直杆组成，所述喷头底部连接直杆，直杆固定在连接臂，所述连接臂底部设置有支撑装置，其由支撑杆、转轴、底杆和底轮组成，所述支撑杆顶部设置有转轴，且通过转轴与连接臂底端转动连接，所述支撑杆底部连接由底杆，低杆左端连接有底轮构成活动连接。

进一步地，所述车身前部下端设置有水箱，且安装在两个车轮之间。

进一步地，所述喷洗装置通过水管与水箱相连接。

进一步地，所述喷头后部设置有电源线连接车身上端驾驶室。

进一步地，所述底杆左右两端均设置有底轮。、

进一步地，所述支撑杆中部设置有收回液压装置，且通过收回液压装置与提升装置相连接。

进一步地，所述收回液压装置前端设置有转动结构。

本实用新型的一种公路养护车压实装置的提升装置，通过在连接臂上端设置了喷洗装置，增加了提升装置的清洗功能,在工作完成后，可以对压实装置的滚轮上，进行冲洗，解决了在工作后，会粘连一定的杂质，影响下次使用的问题，通过连接臂底端设置了支撑装置，增加了提升装置的稳定性，解决了由于压实装置的重量，提升装置稳定性不足的问题。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型喷洗装置结构示意图；

图3为本实用新型支撑装置结构示意图。

图中：车身-1、车轮-2、提升装置-3、连接臂-4、压实装置固定装置-5、压实装置-6、喷洗装置-7、支撑装置-8、收回液压装置-9、水箱-10、喷头-71、直杆-72、水管-73、电源线-74、支撑杆-81、转轴-82、底杆-83、底轮-84。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1、图2与图3，本实用新型提供一种公路养护车压实装置的提升装置，包括车身1、车轮2、提升装置3、连接臂4、压实装置固定装置5、压实装置6、喷洗装置7、支撑装置8、喷头71、直杆72、支撑杆81、转轴82、底杆83、底轮84,车身1底部设置有车轮2，且通过转杆与其构成活动连接，车身1前部上端设置有提升装置3，其前端设置有连接臂4且与连接臂4活动连接，连接臂4与压实装置固定装置5相连接，压实装置固定装置5固定压实装置6两端，连接臂4顶端设置有喷洗装置7，其由喷头71和直杆72组成，喷头71底部连接直杆72，直杆72固定在连接臂4，连接臂4底部设置有支撑装置8，其由支撑杆81、转轴82、底杆83和底轮84组成，支撑杆81顶部设置有转轴82，且通过转轴82与连接臂4底端转动连接，支撑杆81底部连接由底杆83，低杆83左端连接有底轮84构成活动连接，车身1前部下端设置有水箱10，且安装在两个车轮2之间，喷洗装置7通过水管73与水箱10相连接，喷头71后部设置有电源线74连接车身1上端驾驶室，底杆83左右两端均设置有底轮84，支撑杆81中部设置有收回液压装置9，且通过收回液压装置9与提升装置3相连接，收回液压装置前端设置有转动结构。

本专利所说的喷洗装置7由驾驶室对喷头71控制，从水箱10内抽出清水，然后对压实装置6，进行喷洗，通过冲击力，把杂质冲洗下去，其冲击力可由驾驶室控制，且可转动喷头71，对压实装置6不同角度进行喷洗，所述的支撑装置8，在压实装置6在工作完成后，因重量大，不能对路面进行行走，防止对路面造成损坏，所以需要提升起来，支撑装置8通过在连接臂4底部设置，把提升装置3支撑起来，提高其稳定性。

当使用者想使用本专利的时候养护车开至维修路面，然后放下压实装置6，对需要维修的路面进行压实，然后工作完成后，通过车身1驾驶室内控制，放下支撑装置8，其两个底轮84接触地面帮助行走，然后驾驶室控制喷头71抽取水箱10对压实装置6进行清洗，所述通过在连接臂4上端 设置了喷洗装置7，增加了提升装置3的清洗功能,在工作完成后，可以对压实装置6的滚轮上，进行冲洗，解决了在工作后，会粘连一定的杂质，影响下次使用的问题，通过连接臂4底端设置了支撑装置8，增加了提升装置3的稳定性，解决了由于压实装置6的重量，提升装置3稳定性不足的问题，所述压实装置固定装置5给压实装置6提供固定，所述水管73连接喷头71和水箱10，所述底杆83连接底轮84和支撑杆81。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种公路养护车压实装置的提升装置，包括车身（1）、车轮（2）、提升装置（3）、连接臂（4）、压实装置固定装置（5）、压实装置（6），其特征在于：还包括喷洗装置（7）、支撑装置（8）、喷头（71）、直杆（72）、支撑杆（81）、转轴（82）、底杆（83）、底轮（84）,所述车身（1）底部设置有车轮（2），且通过转杆与其构成活动连接，所述车身（1）前部上端设置有提升装置（3），其前端设置有连接臂（4）且与连接臂（4）活动连接，所述连接臂（4）与压实装置固定装置（5）相连接，压实装置固定装置（5）固定压实装置（6）两端，所述连接臂（4）顶端设置有喷洗装置（7），其由喷头（71）和直杆（72）组成，所述喷头（71）底部连接直杆（72），直杆（72）固定在连接臂（4），所述连接臂（4）底部设置有支撑装置（8），其由支撑杆（81）、转轴（82）、底杆（83）和底轮（84）组成，所述支撑杆（81）顶部设置有转轴（82），且通过转轴（82）与连接臂（4）底端转动连接，所述支撑杆（81）底部连接由底杆（83），底杆（83）左端连接有底轮（84）构成活动连接。

2.根据权利要求1所述的一种公路养护车压实装置的提升装置，其特征在于：所述车身（1）前部下端设置有水箱（10），且安装在两个车轮（2）之间。

3.根据权利要求2所述的一种公路养护车压实装置的提升装置，其特征在于：所述喷洗装置（7）通过水管（73）与水箱（10）相连接。

4.根据权利要求1所述的一种公路养护车压实装置的提升装置，其特征在于：所述喷头（71）后部设置有电源线（74）连接车身（1）上端驾驶室。

5.根据权利要求1所述的一种公路养护车压实装置的提升装置，其特征在于：所述底杆（83）左右两端均设置有底轮（84）。

6.根据权利要求1所述的一种公路养护车压实装置的提升装置，其特征在于：所述支撑杆（81）中部设置有收回液压装置（9），且通过收回液压装置（9）与提升装置（3）相连接。