CN201981790U - 建设工程白灰放线装置 - Google Patents

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Abstract

建设工程白灰放线装置，包括有车手把、白灰斗、车架、瞄准杆、轮轴、车辆、落灰口和支撑腿组成。车架是本实用新型的主体支撑件，车架的前端为直角三角形的结构，在车架前端下部设置有轮轴，轮轴上设置有车轮。在车架的主体部分内部，设置有白灰斗，在白灰斗的下面，设置有落灰口，在落灰口上设置有控制落灰量的开关。车架的前端设置有垂直竖立的瞄准杆，车架的后端部，设置有倾斜向后上方延伸形式的车手把。在车架与车手把相连接的位置，设置有垂直向下支撑用的支撑腿。本实用新型所述的建设工程白灰放线装置，整体结构简单，操作使用方便，稳定性好，可靠性高，既可以提高撒灰布线的工作效率，又可以降低劳动强度，改善卫生状况。

Description

建设工程白灰放线装置
技术领域：
本实用新型涉及建设工程基准划线装置，尤其涉及建设工程白灰放线装置。
背景技术：
土建施工开始之前，首先要进行施工放样，也就是将施工图纸规定的图形用白灰复制到地面上，然后才能进行土石方施工的具体操作。按照现有技术在地面上划白线时，首先要在地面上确定的两端点之间拉线，沿拉线撒白灰，使撒放的白灰连接成线。具体操作时，撒灰工人一手提灰桶，一手从灰桶中抓白灰均匀撒放在拉线上，由于每一次用手抓取的灰量有限，所以需要频繁地抓灰和撒灰的操作，劳动强度大，工作效率低，尤其是劳动粗放，不卫生。
实用新型内容：
本实用新型的目的在于，克服现有技术的不足之处，提供一种建设工程白灰放线装置，既可以提高撒灰布线的工作效率，又可以降低劳动强度，改善卫生状况。
本实用新型所述的建设工程白灰放线装置，包括有车手把、白灰斗、车架、瞄准杆、轮轴、车辆、落灰口和支撑腿组成。车架是本实用新型的主体支撑件，车架的前端为直角三角形的结构，在车架前端下部设置有轮轴，轮轴上设置有车轮。在车架的主体部分内部，设置有白灰斗，在白灰斗的下面，设置有落灰口，在落灰口上设置有控制落灰量的开关。车架的前端设置有垂直竖立的瞄准杆，车架的后端部，设置有倾斜向后上方延伸形式的车手把。在车架与车手把相连接的位置，设置有垂直向下支撑用的支撑腿。
本实用新型所述的建设工程白灰放线装置，整体结构简单，操作使用方便，稳定性好，可靠性高，既可以提高撒灰布线的工作效率，又可以降低劳动强度，改善卫生状况。
附图说明：
附图1是本实用新型所述建设工程白灰放线装置的结构示意图。1-车手把 2-白灰斗 3-车架 4-瞄准杆 5-轮轴 6-车轮 7-落灰口 8-支撑腿
具体实施方式：
现参照附图1，结合实施例说明如下：本实用新型所述的建设工程白灰放线装置，包括有车手把1、白灰斗2、车架3、瞄准杆4、轮轴5、车辆6、落灰口7和支撑腿8组成。车架3是本实用新型的主体支撑件，车架3的前端为直角三角形的结构，在车架3前端下部设置有轮轴5，轮轴5上设置有车轮6。在车架3的主体部分内部，设置有白灰斗2，在白灰斗2的下面，设置有落灰口7，在落灰口7上设置有控制落灰量的开关。车架3的前端设置有垂直竖立的瞄准杆4，车架3的后端部，设置有倾斜向后上方延伸形式的车手把1。在车架3与车手把1相连接的位置，设置有垂直向下支撑用的支撑腿8。本实用新型所述的建设工程白灰放线装置，整体结构简单，操作使用方便，稳定性好，可靠性高，既可以提高撒灰布线的工作效率，又可以降低劳动强度，改善卫生状况。

Claims (1)

1.建设工程白灰放线装置，其特征在于车架(3)的前端为直角三角形的结构，在车架(3)前端下部设置有轮轴(5)，轮轴(5)上设置有车轮(6)；在车架(3)的主体部分内部，设置有白灰斗(2)，在白灰斗(2)的下面，设置有落灰口(7)，在落灰口(7)上设置有控制落灰量的开关；车架(3)的前端设置有垂直竖立的瞄准杆(4)，车架(3)的后端部，设置有倾斜向后上方延伸形式的车手把(1)；在车架(3)与车手把(1)相连接的位置，设置有垂直向下支撑用的支撑腿(8)。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104032954A (zh) * 2014-06-17 2014-09-10 无锡市崇安区科技创业服务中心 一种白灰放线装置
CN111395143A (zh) * 2020-04-26 2020-07-10 中国十七冶集团有限公司 一种白灰放线器

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