CN207087351U - 一种车削方块内孔夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车削方块内孔夹具,包括壳体,所述壳体的内部开设有方形内腔,所述方形内腔的两侧与底部均开设有螺纹孔,所述螺纹孔的内部设置有螺纹杆,所述螺纹杆的一端贯穿至方形内腔的内部,所述螺纹杆远离方形内腔的一端固定连接有拧杆,所述壳体的顶部和底部开设有固定槽。本实用新型通过全方位设置的螺纹孔、螺纹杆和拧杆可以对内部待加工的工件进行全方位的固定,而不同尺寸的工件可以放置在方形内腔中进行固定,可以适用于不同尺寸的工件固定,并且本实用新型结构合理,使用方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及工业制造技术领域,具体为一种车削方块内孔夹具。
背景技术
车床加工是机械加工的一部份,车床加工主要用车刀对旋转的工件进行车削加工,在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工,车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件,是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床加工。
在车床加工车削过程中需要对待加工的工件进行夹持加工,但是现在市场技术上的夹具只能适应一种尺寸大小的工件,而且夹持效果也不够明显,为此,我们提出一种车削方块内孔夹具。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车削方块内孔夹具,以解决背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种车削方块内孔夹具,包括壳体,所述壳体的内部开设有方形内腔,所述方形内腔的两侧与底部均开设有螺纹孔,所述螺纹孔的内部设置有螺纹杆,所述螺纹杆的一端贯穿至方形内腔的内部,所述螺纹杆远离方形内腔的一端固定连接有拧杆,所述壳体的顶部和底部开设有固定槽。
优选的,所述壳体的顶部固定连接有固定块,所述固定块远离壳体的一端固定连接有悬吊环。
优选的,所述固定槽的表面设置有缓冲垫。
优选的,所述壳体、螺纹杆和拧杆的制造材料均为钢材。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:本实用新型通过全方位设置的螺纹孔、螺纹杆和拧杆可以对内部待加工的工件进行全方位的固定,而不同尺寸的工件可以放置在方形内腔中进行固定,可以适用于不同尺寸的工件固定,并且本实用新型结构合理,使用方便。
附图说明
图1为本实用新型正视图结构示意图;
图2为本实用新型侧视图结构示意图。
图中:1壳体、2方形内腔、3固定块、4悬吊环、5螺纹孔、6螺纹杆、7拧杆、8固定槽、9缓冲垫。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种车削方块内孔夹具,包括壳体1,壳体1的顶部固定连接有固定块3,固定块3远离壳体1的一端固定连接有悬吊环4,固定块3和悬吊环4的设置可以便于夹具的放置,壳体1的内部开设有方形内腔2,方形内腔2的两侧与底部均开设有螺纹孔5,螺纹孔5的内部设置有螺纹杆6,螺纹杆6的一端贯穿至方形内腔2的内部,螺纹杆6远离方形内腔2的一端固定连接有拧杆7,壳体1、螺纹杆6和拧杆7的制造材料均为钢材,制造材料为钢材可以适量增加夹具的使用寿命,壳体1的顶部和底部开设有固定槽8,固定槽8的表面设置有缓冲垫9,缓冲垫9的设置可以保证夹持过程中不会对壳体1产生损害。
使用时,首先,用液压装置夹紧夹具的固定槽8,随后将待加工方块工件放入方形内腔2,再拧紧侧面和底部的拧杆7,拧杆7的转动使得螺纹杆6向内侧移动并将待加工的方块夹紧,然后进行车削加工,使用过程中,只装卸待加工的方块工件,不拆卸夹具即使夹具始终装在液压装置中。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (4)
1.一种车削方块内孔夹具,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)的内部开设有方形内腔(2),所述方形内腔(2)的两侧与底部均开设有螺纹孔(5),所述螺纹孔(5)的内部设置有螺纹杆(6),所述螺纹杆(6)的一端贯穿至方形内腔(2)的内部,所述螺纹杆(6)远离方形内腔(2)的一端固定连接有拧杆(7),所述壳体(1)的顶部和底部开设有固定槽(8)。
2.根据权利要求1所述的一种车削方块内孔夹具,其特征在于:所述壳体(1)的顶部固定连接有固定块(3),所述固定块(3)远离壳体(1)的一端固定连接有悬吊环(4)。
3.根据权利要求1所述的一种车削方块内孔夹具,其特征在于:所述固定槽(8)的表面设置有缓冲垫(9)。
4.根据权利要求1所述的一种车削方块内孔夹具,其特征在于:所述壳体(1)、螺纹杆(6)和拧杆(7)的制造材料均为钢材。
Priority Applications (1)
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CN201721046931.0U CN207087351U (zh) | 2017-08-21 | 2017-08-21 | 一种车削方块内孔夹具 |
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2017
- 2017-08-21 CN CN201721046931.0U patent/CN207087351U/zh active Active
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