CN207082643U - 一种汽车空调压缩机密封接线板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车空调压缩机密封接线板，包括接线底板和接线柱，接线底板上贯穿有四个呈矩形分布的通孔，接线柱通过玻璃套固定于通孔内并贯穿接线底板，玻璃套分别与接线柱和通孔内壁密封连接，玻璃套的一端设有环形的插槽，位于插槽一侧的接线柱上套设有陶瓷套，陶瓷套的一端设有插接部，插接部插入插槽并与插槽密封连接，玻璃套的另一端伸出通孔且与接线底板端面密封连接，玻璃套伸出通孔一端的接线底板端面上设有用于放置橡胶垫片的O型凹槽。本实用新型密封接线板，可更好的保护玻璃套不受损坏，大大提高接线柱的绝缘性能，保证了接线柱的电性能，并提高了接线板的密封可靠性及降低了生产成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车空调压缩机技术领域，尤其涉及一种汽车空调压缩机密封接线板。
背景技术
现有的汽车空调压缩机密封接线板的封装方式主要是用玻璃套，采用玻璃套进行封装的接线板，其有一个缺点就是封装的玻璃套直接裸露在外面，很容易受到外界环境的干扰和破坏，导致损伤玻璃套，从而影响到整个产品的电性能，造成返工、报废等高成本。
现有的密封接线板结构，在与汽车空调压缩机壳体进行安装时，靠的是整个接线板的平面来进行密封的，其缺点在于加工时要求整个接线板的密封面非常光滑、平整，对粗糙度和平面度要求极高，从而使的加工成本一直很高，不利于批量生产。
实用新型内容
本实用新型针对现有汽车空调压缩机密封接线板中玻璃套容易损坏造成绝缘性能降低、电性能受到影响以及接线板成本高不利于批量生产的问题，提供一种汽车空调压缩机密封接线板，可更好的保护玻璃套不受损坏，大大提高接线柱的绝缘性能，并提高了接线板的密封可靠性及降低了生产成本。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种汽车空调压缩机密封接线板，包括接线底板和接线柱，所述接线底板上贯穿有四个呈矩形分布的通孔，所述接线柱通过玻璃套固定于所述通孔内并贯穿所述接线底板，所述玻璃套分别与所述接线柱和通孔内壁密封连接，所述玻璃套的一端设有环形的插槽，位于所述插槽一侧的接线柱上套设有陶瓷套，所述陶瓷套的一端设有插接部，所述插接部插入所述插槽并与所述插槽密封连接，所述玻璃套的另一端伸出通孔且与所述接线底板端面密封连接，所述玻璃套伸出通孔一端的接线底板端面上设有用于放置橡胶垫片的O型凹槽。
优选地，所述玻璃套与所述陶瓷套相接的一端与所述陶瓷套烧结为一体。
优选地，所述接线柱两端均设有接线端子。
优选地，所述接线底板为方形，所述接线底板的四个角上均设有安装孔。
优选地，所述O型凹槽位于所述安装孔和通孔之间。
优选地，所述插槽的侧壁设有倒圆角。
优选地，所述陶瓷套的插接部与所述玻璃套的插槽插接，且所述插接部位于所述通孔内，所述陶瓷套的外端位于所述通孔外。
优选地，所述接线底板采用一体化成型的模具钢制成。
本实用新型具有以下有益效果：
本实用新型在接线底板外侧的玻璃套一端套设有高强度、高绝缘、耐高温的陶瓷套，由于陶瓷套不会随着时间、温度、环境变化而发生变化，因此可以持久地保护玻璃套不被污染与损坏；且玻璃套分别与接线柱和接线底板上的通孔内壁密封连接，因此玻璃套与接线底板和接线柱之间不存在间隙，空气中的水分以及其它液体杂质无法渗入到玻璃套与接线底板之间；同时陶瓷套本身就是一种高绝缘性的物质，其可以大大的增加接线柱之间的爬电距离，从而提高整个接线柱的电性能，使其更可靠、更耐用、更安全；通过在接线底板内侧设置O型凹槽，O型凹槽内可放置橡胶垫片，在接线底板与汽车空调压缩机壳体安装时，橡胶垫片可起到缓冲、密封的作用，且增加牢固性，便于安装，这样接线底板的密封面对粗糙度和平面度要求不用太高，从而降低接线底板的加工成本，利于批量生产。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本实用新型的不当限定，在附图中：
图1为本实施例汽车空调压缩机密封接线板示意图；
图2为本实施例汽车空调压缩机密封接线板另一视角示意图；
图3为本实施例汽车空调压缩机密封接线板爆炸图。
具体实施方式
为了更充分的理解本实用新型的技术内容，下面将结合附图以及具体实施例对本实用新型作进一步介绍和说明。
实施例
如图1至图3所示，本实施例所示的一种汽车空调压缩机密封接线板，包括接线底板1和四根接线柱2，接线底板1为方形，接线底板1的四个角上均设有安装孔3，接线底板1上贯穿有四个呈矩形分布的通孔4，四根接线柱2分别通过玻璃套5固定于其中一个通孔4内并贯穿接线底板1，玻璃套5分别与接线柱2和通孔4内壁密封粘结连接，玻璃套5的一端设有环形的插槽51，位于插槽51一侧的接线柱2上套设有陶瓷套6，陶瓷6套的一端设有插接部61，插接部61插入插槽51并与插槽51密封连接，玻璃套5的另一端伸出通孔4且与接线底板1端面密封连接，玻璃套5伸出通孔4一端的接线底板1端面上设有用于放置橡胶垫片的O型凹槽7，O型凹槽7位于安装孔3和通孔4之间，接线柱2两端均设有接线端子21。
本实施例中，插槽51的侧壁设有倒圆角，方便陶瓷套6的插接部61与玻璃套5的插槽51进行插接；插接部61位于通孔4内，陶瓷套6的外端位于通孔4外；玻璃套5分别与接线柱2和接线底板1上的通孔4内壁密封粘结在一起，因此玻璃套5与接线底板1和接线柱2之间不存在间隙，空气中的水分以及其它液体杂质无法渗入到玻璃套5与接线底板1之间；玻璃套5一端还与高强度、高绝缘、耐高温的陶瓷套6烧结为一体，由于陶瓷套6不会随着时间、温度、环境变化而发生变化，因此可以持久地保护玻璃套5不被污染与损坏，同时陶瓷套6本身就是一种高绝缘性的物质，其可以大大的增加接线柱之间的爬电距离，从而增加整个接线柱的电性能，使其密封效果更好、更可靠、更耐用、更安全。
本实施例中，接线底板1采用一体化成型的模具钢制成，平面度高，硬度强，密封性能好，使用寿命长；且通过在接线底板内侧设置O型凹槽，O型凹槽内可放置橡胶垫片，在接线底板与汽车空调压缩机壳体安装时，橡胶垫片可起到缓冲、密封的作用，且增加牢固性，便于安装，这样接线底板的密封面对粗糙度和平面度的要求不用太高，从而降低接线底板的加工成本，利于批量生产。
以上对本实用新型实施例所提供的技术方案进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本实用新型实施例的原理以及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只适用于帮助理解本实用新型实施例的原理；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型实施例，在具体实施方式以及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
Claims (8)
1.一种汽车空调压缩机密封接线板，其特征在于：包括接线底板和接线柱，所述接线底板上贯穿有四个呈矩形分布的通孔，所述接线柱通过玻璃套固定于所述通孔内并贯穿所述接线底板，所述玻璃套分别与所述接线柱和通孔内壁密封连接，所述玻璃套的一端设有环形的插槽，位于所述插槽一侧的接线柱上套设有陶瓷套，所述陶瓷套的一端设有插接部，所述插接部插入所述插槽并与所述插槽密封连接，所述玻璃套的另一端伸出通孔且与所述接线底板端面密封连接，所述玻璃套伸出通孔一端的接线底板端面上设有用于放置橡胶垫片的O型凹槽。
2.根据权利要求1所述的汽车空调压缩机密封接线板，其特征在于：所述玻璃套与所述陶瓷套相接的一端与所述陶瓷套烧结为一体。
3.根据权利要求1所述的汽车空调压缩机密封接线板，其特征在于：所述接线柱两端均设有接线端子。
4.根据权利要求1所述的汽车空调压缩机密封接线板，其特征在于：所述接线底板为方形，所述接线底板的四个角上均设有安装孔。
5.根据权利要求4所述的汽车空调压缩机密封接线板，其特征在于：所述O型凹槽位于所述安装孔和通孔之间。
6.根据权利要求1所述的汽车空调压缩机密封接线板，其特征在于：所述插槽的侧壁设有倒圆角。
7.根据权利要求1所述的汽车空调压缩机密封接线板，其特征在于：所述陶瓷套的插接部与所述玻璃套的插槽插接，且所述插接部位于所述通孔内，所述陶瓷套的外端位于所述通孔外。
8.根据权利要求1所述的汽车空调压缩机密封接线板，其特征在于：所述接线底板采用一体化成型的模具钢制成。
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