CN207081504U - 一种极群装配压力在线检测仪 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种极群装配压力在线检测仪，包括架体、安装板、若干定位杆、压力传感模块、压板、升降气缸、标记气缸和标记头，所述架体的横梁上设有升降气缸和穿设有可滑动连接的定位杆，所述升降气缸的活塞杆和定位杆的下端安装有安装板，所述安装板的下端设有压力传感模块，所述压力传感模块的下端设有压板，所述架体的一立柱上设有标记气缸，所述标记气缸的活塞杆上设有对极群做标记的标记头，与现有技术相比，可以在线检测每个极群的装配压力，并将极群按装配压力大小进行分类标记，以保证后续装配中，同类装配压力的极群配组装配，从而保证了电池性能的一致性，提高电池使用的循环寿命。

Description

一种极群装配压力在线检测仪

【技术领域】

本实用新型涉及蓄电池生产设备的技术领域，特别是一种极群装配压力在线检测仪的技术领域。

【背景技术】

绿色能源产业的深度发展，需要大量的电源产品，铅酸蓄电池因其特有的低成本、高可靠性、高安全性、可重复回收利用等优势，综合性价比高，一直在能源领域保持着重要地位。而电动车用铅酸蓄电池在动力电池中占据半壁江山，并且还有不断壮大的趋势。动力电池一般需配组成套使用，配组电池的一致性能直接影响电池组的动力性能及寿命。所以电池配组性能都是电池制造公司重点关注的项目。其中极群装配压力也是电池一致指标中关键的工艺指标。现有极群装配压力采用抽检形式，同一批次极群会出现参差不齐的装配压力，组装成电池后，电池的一致性能会大打折扣。如果能对每个极群的装配压力进行检测，并能按压力值大小进行分类，装配时将同类极群装入同一电池，这将大大提高电池性能的一致性。

【实用新型内容】

本实用新型的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种极群装配压力在线检测仪，可以在线检测每个极群的装配压力，并将极群按装配压力大小进行分类标记，以保证后续装配中，同类装配压力的极群配组装配，从而保证了电池性能的一致性，提高电池使用的循环寿命。

为实现上述目的，本实用新型提出了一种极群装配压力在线检测仪，包括架体、安装板、若干定位杆、压力传感模块、压板、升降气缸、标记气缸和标记头，所述架体的横梁上设有升降气缸和穿设有可滑动连接的定位杆，所述升降气缸的活塞杆和定位杆的下端安装有安装板，所述安装板的下端设有压力传感模块，所述压力传感模块的下端设有压板，所述架体的一立柱上设有标记气缸，所述标记气缸的活塞杆上设有对极群做标记的标记头。

作为优选，所述定位杆的数量为两个，所述升降气缸位于两个定位杆之间。

作为优选，所述定位杆的上端套设有固定连接的定位套。

作为优选，所述定位套的上端一体成型有阻挡定位杆上端的阻挡部，所述定位杆的上端一体成型有连接螺杆，所述连接螺杆穿过阻挡部并在阻挡部的上端套设有螺纹连接的紧固螺母。

本实用新型的有益效果：本实用新型可以在线检测每个极群的装配压力，并将极群按装配压力大小进行分类标记，以保证后续装配中，同类装配压力的极群配组装配，从而保证了电池性能的一致性，提高电池使用的循环寿命。

本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。

【附图说明】

图1是本实用新型一种极群装配压力在线检测仪的结构示意图。

图中：1-架体、2-安装板、3-定位杆、4-压力传感模块、5-压板、6-升降气缸、7-标记气缸、8-标记头、9-定位套、31-连接螺杆、32-紧固螺母、91-阻挡部。

【具体实施方式】

参阅图1，本实用新型一种极群装配压力在线检测仪，包括一种极群装配压力在线检测仪，架体1、安装板2、若干定位杆3、压力传感模块4、压板5、升降气缸6、标记气缸7和标记头8，所述架体1的横梁上设有升降气缸6和穿设有可滑动连接的定位杆3，所述升降气缸6的活塞杆和定位杆3的下端安装有安装板2，所述安装板2的下端设有压力传感模块4，所述压力传感模块4的下端设有压板5，所述架体1的一立柱上设有标记气缸7，所述标记气缸7的活塞杆上设有对极群做标记的标记头8，所述定位杆3的数量为两个，所述升降气缸6位于两个定位杆3之间，所述定位杆3的上端套设有固定连接的定位套9，所述定位套9的上端一体成型有阻挡定位杆3上端的阻挡部91，所述定位杆3的上端一体成型有连接螺杆31，所述连接螺杆31穿过阻挡部91并在阻挡部91的上端套设有螺纹连接的紧固螺母32。

本实用新型工作过程：

本实用新型一种极群装配压力在线检测仪在工作过程中，包片机导轨10上的输送板链11装载着极群以相同步进节拍从压板5的下方经过，当极群每次停留在检测位时，控制器启动升降气缸6工作，升降气缸6的活塞杆推动安装板2向下运动，安装板2带动定位杆3向下滑动，同时安装板2通过压力传感模块4带动压板5向下移动，压板5下压正下方的极群，当定位杆3被定位套9限位不能继续向下滑动时，安装板2被定位杆3拉住不能在向下运动，则气缸的活塞杆不能在推动安装板2，此时，压板5将极群压至一定厚度，而压力传感模块4测到的压力值信号发送到控制器运算比对后，控制器控制标记气缸7是否做标记，如做标记，则标记气缸7的活塞杆伸出，标记头8在极群前侧隔板纸上压下印记，然后，控制器控制升降气缸6和标记气缸7的活塞杆缩回，准备下工作。而输送板链11会向前运动一个节拍将检测好的极群从压板5下方带离将下个待检测极群带至压板5下方。

与现有技术相比，可以在线检测每个极群的装配压力，并将极群按装配压力大小进行分类标记，以保证后续装配中，同类装配压力的极群配组装配，从而保证了电池性能的一致性，提高电池使用的循环寿命。

上述实施例是对本实用新型的说明，不是对本实用新型的限定，任何对本实用新型简单变换后的方案均属于本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.一种极群装配压力在线检测仪，其特征在于：包括架体(1)、安装板(2)、若干定位杆(3)、压力传感模块(4)、压板(5)、升降气缸(6)、标记气缸(7)和标记头(8)，所述架体(1)的横梁上设有升降气缸(6)和穿设有可滑动连接的定位杆(3)，所述升降气缸(6)的活塞杆和定位杆(3)的下端安装有安装板(2)，所述安装板(2)的下端设有压力传感模块(4)，所述压力传感模块(4)的下端设有压板(5)，所述架体(1)的一立柱上设有标记气缸(7)，所述标记气缸(7)的活塞杆上设有对极群做标记的标记头(8)。

2.如权利要求1所述的一种极群装配压力在线检测仪，其特征在于：所述定位杆(3)的数量为两个，所述升降气缸(6)位于两个定位杆(3)之间。

3.如权利要求1所述的一种极群装配压力在线检测仪，其特征在于：所述定位杆(3)的上端套设有固定连接的定位套(9)。

4.如权利要求3所述的一种极群装配压力在线检测仪，其特征在于：所述定位套(9)的上端一体成型有阻挡定位杆(3)上端的阻挡部(91)，所述定位杆(3)的上端一体成型有连接螺杆(31)，所述连接螺杆(31)穿过阻挡部(91)并在阻挡部(91)的上端套设有螺纹连接的紧固螺母(32)。