CN207076960U - 一种不锈钢连铸中间包 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种不锈钢连铸中间包，包括包本体，包本体的下游端内底面设置有出钢孔，包本体内设置有一块大挡板，大挡板下端与包本体内底面之间留有供钢水通过的间隙，位于大挡板下游侧设置有一块小挡板，小挡板的上端高于大挡板的下端，所述间隙高度为a，所述小挡板高度为h，所述小挡板与大挡板之间的间距为L，所述a＜L＜3a，L+a＜h＜L+2a。通过对大挡板、小挡板的间距、大挡板底端间隙高度、以及小挡板的高度进行了优化设计之后，提高了小挡板对钢水的截流造漩效果，大大提高了钢水通过大挡板和小挡板后的流动复杂性，使钢水中的钢渣在钢水旋流的带动下，快速上浮到钢水上层，从而避免了钢渣流入出钢孔。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种炼钢用的中间包，特别是一种用于不锈钢连铸的中间包。
背景技术
不锈钢连铸中间包用于承接各钢水包中熔融态的钢水，然后通过其底部的出钢口将钢水转移到结晶器中，随着连铸时间的逐渐延长，中间包内的钢渣含量会逐渐上升，如果中间包内的钢水流动性不强的话，从钢水包中冲下来的钢渣会随着钢水的流向，直接混在钢水中从出钢孔流入结晶器中，造成不锈钢残次品，或堵塞出钢孔。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种可有效防止钢渣流入出钢孔的不锈钢连铸中间包。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种不锈钢连铸中间包，包括包本体，包本体的下游端内底面上设置有出钢孔，包本体内位于出钢孔的上游设置有一块大挡板，大挡板垂直于钢水流向，大挡板横向的两端分别固定连接在包本体的内侧壁上，大挡板下端与包本体内底面之间留有供钢水通过的间隙，位于大挡板下游侧设置有一块连接在包本体内底面上的小挡板，小挡板平行于大挡板，小挡板横向的两端分别固定连接在包本体内侧壁上，小挡板的上端高于大挡板的下端，所述间隙高度为a，所述小挡板高度为h，所述小挡板与大挡板之间的间距为L，所述a＜L＜3a，L+a＜h＜L+2a。
作为一种优选的方案，所述小挡板朝向大挡板的一面为向上倾斜的倾斜面，倾斜面与竖直面构成的角度为15-30度。
作为一种优选的方案，所述包本体内位于大挡板上游的内底面上设置有向上凸起的耐冲垫块。
作为一种优选的方案，包本体包括由外向内依次层叠设置的包壳、保温层、隔水层、永久层和工作层，所述包壳内壁上沿焊接有上下两排Y字形锚定件，任意一排锚定件沿包壳内壁环形排列，锚定件穿过保温层和隔水层插入永久层内，对永久层进行固定。
作为一种优选的方案，所述出钢孔内设置有一根出钢管，出钢管的上端具有外扩的锥形口，出钢孔的上端设置有与锥形口相配合的锥形孔，所述包本体外壁上固定连接有一竖向设置的直线动力装置，该直线动力装置的活动端固定连接有一个支架，支架的一端延伸至包本体上方，支架上固定连接有一根堵杆，堵杆与出钢管同轴设置，堵杆的下端与出钢管的上端开口相配合，用于封堵出钢管，所述直线动力装置可驱动支架上下运动，带动堵杆打开或封堵出钢管的上端开口。
作为一种优选的方案，所述包本体下游端内底面下沉形成凹坑，所述出钢孔位于凹坑内。
作为一种优选的方案，所述包本体位于上游端上沿设置有防溢缺口，防溢缺口上连接有导流槽。
本实用新型的有益效果是：通过对大挡板、小挡板的间距、大挡板底端间隙高度、以及小挡板的高度进行了优化设计之后，提高了小挡板对钢水的截流造漩效果，大大提高了钢水通过大挡板和小挡板后的流动复杂性，使钢水中的钢渣在钢水旋流的带动下，快速上浮到钢水上层，从而避免了钢渣流入出钢孔。
附图说明
图1是本实用新型的半剖结构示意图；
图2是图1中的A部放大图。
图1和图2中：1、包本体，1-1、包壳，1-2、保温层，1-3、隔水层，1-4、永久层，1-5、工作层，2、出钢孔，3、大挡板，4、间隙，5、小挡板，6、耐冲垫块，7、锚定件，8、出钢管，9、锥形口，10、锥形孔，11、直线动力装置，12、支架，13、堵杆，14、凹坑，15、防溢缺口，16、导流槽。
具体实施方式
下面结合附图，详细描述本实用新型的具体实施方案。
如图1所示的一种不锈钢连铸中间包，包括包本体1，包本体1的下游端内底面上设置有出钢孔2，其特征在于，包本体1内位于出钢孔2的上游设置有一块大挡板3，大挡板3垂直于钢水流向，大挡板3横向的两端分别固定连接在包本体1的内侧壁上，大挡板3下端与包本体1内底面之间留有供钢水通过的间隙4，位于大挡板3下游侧设置有一块连接在包本体1内底面上的小挡板5，小挡板5平行于大挡板3，小挡板5横向的两端分别固定连接在包本体1内侧壁上，小挡板5的上端高于大挡板3的下端，所述间隙4高度为a，所述小挡板5高度为h，所述小挡板5与大挡板3之间的间距为L，所述a＜L＜3a，L+a＜h＜L+2a。
通过对大挡板3、小挡板5的间距、大挡板3底端间隙高度、以及小挡板5的高度进行了优化设计之后，提高了小挡板5对钢水的截流造漩效果，大大提高了钢水通过大挡板3和小挡板5后的流动复杂性，使钢水中的钢渣在钢水旋流的带动下，快速上浮到钢水上层，从而避免了钢渣流入出钢孔2。
所述小挡板5朝向大挡板3的一面为向上倾斜的倾斜面，倾斜面与竖直面构成的角度为15-30度。
倾斜面有助于降低钢渣对小挡板5的冲击，同时对钢渣、钢水的流动方向起引导作用，引导高水以及钢渣向斜上方运动。
所述包本体1内位于大挡板3上游的内底面上设置有向上凸起的耐冲垫块6，提高包本体1内底面的耐冲击性能，提高中间包一次连铸量。
包本体1包括由外向内依次层叠设置的包壳1-1、保温层1-2、隔水层1-3、永久层1-4和工作层1-5，所述包壳1-1内壁上沿焊接有上下两排Y字形锚定件7，任意一排锚定件7沿包壳1-1内壁环形排列，锚定件7穿过保温层1-2和隔水层1-3插入永久层1-4内，对永久层1-4进行固定。
在保温层1-2和永久层1-4之间设置隔水层1-3，可有效防止保温层1-2对水分的吸收，也可防止永久层1-4向保温层1-2渗浆，影响保温效果。
所述出钢孔2内设置有一根出钢管8，出钢管8的上端具有外扩的锥形口9，出钢孔2的上端设置有与锥形口9相配合的锥形孔10，所述包本体1外壁上固定连接有一竖向设置的直线动力装置11，该直线动力装置11的活动端固定连接有一个支架12，支架12的一端延伸至包本体1上方，支架12上固定连接有一根堵杆13，堵杆13与出钢管8同轴设置，堵杆13的下端与出钢管8的上端开口相配合，用于封堵出钢管8，所述直线动力装置11可驱动支架12上下运动，带动堵杆13打开或封堵出钢管8的上端开口。
利用直线动力装置11驱动支架12上下运动，带动堵杆13打开或封堵出钢管8的上端开口，堵杆13动作稳定，直线动力装置11便于控制，且可持续提供封堵出钢管8上端开口的力。直线动力装置11优选使用油缸或电动推杆。
所述包本体1下游端内底面下沉形成凹坑14，所述出钢孔2位于凹坑14内，凹坑14可容纳残钢，减少残钢余量。
所述包本体1位于上游端上沿设置有防溢缺口15，防溢缺口15上连接有导流槽16。防溢缺口15低于包本体1上沿，当钢水超过防溢缺口15时，便会通过导流槽16流出，从而确保中间包工作安全性。
本实用新型的工作原理是：通过对大挡板3、小挡板5的间距、大挡板3底端间隙高度、以及小挡板5的高度进行了优化设计之后，提高了小挡板5对钢水的截流造漩效果，大大提高了钢水通过大挡板3和小挡板5后的流动复杂性，使钢水中的钢渣在钢水旋流的带动下，快速上浮到钢水上层，从而避免了钢渣流入出钢孔2。
上述实施例仅例示性说明本发明创造的原理及其功效，以及部分运用的实施例，而非用于限制本发明；应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。
Claims (7)
1.一种不锈钢连铸中间包，包括包本体(1)，包本体(1)的下游端内底面上设置有出钢孔(2)，其特征在于，包本体(1)内位于出钢孔(2)的上游设置有一块大挡板(3)，大挡板(3)垂直于钢水流向，大挡板(3)横向的两端分别固定连接在包本体(1)的内侧壁上，大挡板(3)下端与包本体(1)内底面之间留有供钢水通过的间隙(4)，位于大挡板(3)下游侧设置有一块连接在包本体(1)内底面上的小挡板(5)，小挡板(5)平行于大挡板(3)，小挡板(5)横向的两端分别固定连接在包本体(1)内侧壁上，小挡板(5)的上端高于大挡板(3)的下端，所述间隙(4)高度为a，所述小挡板(5)高度为h，所述小挡板(5)与大挡板(3)之间的间距为L，所述a＜L＜3a，L+a＜h＜L+2a。
2.根据权利要求1所述的一种不锈钢连铸中间包，其特征在于，所述小挡板(5)朝向大挡板(3)的一面为向上倾斜的倾斜面，倾斜面与竖直面构成的角度为15-30度。
3.根据权利要求1或2所述的一种不锈钢连铸中间包，其特征在于，所述包本体(1)内位于大挡板(3)上游的内底面上设置有向上凸起的耐冲垫块(6)。
4.根据权利要求1或2所述的一种不锈钢连铸中间包，其特征在于，包本体(1)包括由外向内依次层叠设置的包壳(1-1)、保温层(1-2)、隔水层(1-3)、永久层(1-4)和工作层(1-5)，所述包壳(1-1)内壁上沿焊接有上下两排Y字形锚定件(7)，任意一排锚定件(7)沿包壳(1-1)内壁环形排列，锚定件(7)穿过保温层(1-2)和隔水层(1-3)插入永久层(1-4)内，对永久层(1-4)进行固定。
5.根据权利要求1或2所述的一种不锈钢连铸中间包，其特征在于，所述出钢孔(2)内设置有一根出钢管(8)，出钢管(8)的上端具有外扩的锥形口(9)，出钢孔(2)的上端设置有与锥形口(9)相配合的锥形孔(10)，所述包本体(1)外壁上固定连接有一竖向设置的直线动力装置(11)，该直线动力装置(11)的活动端固定连接有一个支架(12)，支架(12)的一端延伸至包本体(1)上方，支架(12)上固定连接有一根堵杆(13)，堵杆(13)与出钢管(8)同轴设置，堵杆(13)的下端与出钢管(8)的上端开口相配合，用于封堵出钢管(8)，所述直线动力装置(11)可驱动支架(12)上下运动，带动堵杆(13)打开或封堵出钢管(8)的上端开口。
6.根据权利要求5所述的一种不锈钢连铸中间包，其特征在于，所述包本体(1)下游端内底面下沉形成凹坑(14)，所述出钢孔(2)位于凹坑(14)内。
7.根据权利要求1或2所述的一种不锈钢连铸中间包，其特征在于，所述包本体(1)位于上游端上沿设置有防溢缺口(15)，防溢缺口(15)上连接有导流槽(16)。
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| CN201720994906.9U CN207076960U (zh) | 2017-08-10 | 2017-08-10 | 一种不锈钢连铸中间包 |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112828273A (zh) * | 2020-12-23 | 2021-05-25 | 中航上大高温合金材料有限公司 | 一种真空感应炉炉渣分离回收装置及其分离回收方法 |
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