CN207076922U - 一种自动铆钉拆除工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型是一种自动铆钉拆除工装，包括拆铆座(2)，拆铆座(2)包括冲头座(21)、设置于冲头座(21)内的冲头(22)、套设在冲头(22)上的拆头(3)以及与连接在冲头座(21)上且防止拆头(3)脱出冲头座(21)的卡套(4)，冲头(22)上伸出冲头座(21)的端部设有与铆钉的铆头外表面相配合的第一弧形凹槽(220，该铆钉拆除工装能够将工件上的铆钉进行拆卸，并避免拆卸后的铆钉粘附在拆卸工装外部，便于操作者进行多次铆钉拆卸工件，有效提高操作者的生产效率。

Description

一种自动铆钉拆除工装

技术领域

本实用新型涉及一种自动铆钉拆除工装。

背景技术

目前两件工件的连接一般会通过铆钉连接的方式进行连接，而在加工的过程中往往会出现铆接错误的情况，这就需要对铆钉进行拆卸，但现有的铆钉拆卸方式有电钻拆卸、手工拆卸或通过冲击方式将铆钉进行拆卸，其中通过电钻拆卸的方式很容易是工件出现损坏，并且电钻拆卸所产生的铁屑也容易对操作者造成身体上的伤害，而手工拆卸方式的工作效率则十分低，不利于进行快速拆卸，工作强度大，冲击拆卸的方式虽能够快速拆卸，但拆卸出来的铆钉却容易附着在冲头上，不利于操作者进行多次拆卸操作，影响操作者的铆钉批量拆卸工作。

如公开的专利申请号“201310470671.X”，专利名称“一种铆钉拆除方法及其拆除装置”，其就是通过冲头冲击铆钉，从而将铆钉冲到模座内的落料孔中，完成对铆钉的拆除工作，但冲头在多次对铆钉拆卸的过程中，冲头因冲力的作用就极易让铆钉附着在冲头上，不利于操作者使用冲头多次对铆钉进行拆卸处理，影响操作者的使用便利性。

实用新型内容

本实用新型主要解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种便于进行铆钉拆卸工作，并能够避免铆钉附着在冲头上，方便操作者进行多次拆卸加工的自动铆钉拆除工装。

本实用新型是一种自动铆钉拆除工装，包括拆铆座，拆铆座包括冲头座、设置于冲头座内的冲头、套设在冲头上的拆头以及与连接在冲头座上且防止拆头脱出冲头座的卡套，冲头上伸出冲头座的端部设有与铆钉的铆头外表面相配合的第一弧形凹槽，在拆除铆钉时让冲头上的第二弧形凹槽能够附着在铆钉铆头端部，使其与铆头端部的弧形面相配合，由于冲头端部设计成弧形凹槽状，从而其不会插入铆钉铆头内，避免铆钉卡在冲头上，便于操作者对铆钉进行多次拆卸处理。

作为优选，冲头座内部设置有座孔、大螺纹槽与小螺纹槽，外部连接有卡杆，冲头包括小冲杆、大冲杆、圆块与连杆，拆头一侧的外表面设置有台阶，拆头的内部设置有大通孔与小通孔，卡套内部设置有套口，卡套外表面设置有外螺纹，冲头中的圆块、连杆及拆头的台阶都位于冲头座内部的座孔中，拆头贯穿卡套内部的套口，且卡套外表面的外螺纹与冲头座内的大螺纹槽之间螺纹连接。

作为优选，还包括油缸，油缸内部设置有塞底与底杆，油缸的外表面设置有进油口与回油口，且进油口贯穿油缸并位于塞底的后方，回油口贯穿油缸并位于塞底的前方，使得从进油口与回油口的进出的液压油能够带动塞底与底杆进行活塞运行。

作为优选，底杆一端与塞底相连，另一端设置有卡孔并位于油缸的外侧，且卡孔与冲头座外部的卡杆之间相互配合连接，卡杆与卡孔的配合连接能够让冲头座连接在底杆上，从而让底杆的活塞运行能够通过冲头座带动拆铆座进行活动。

作为优选，拆头另一侧设置有第二弧形凹槽，拆头内部小通孔直径小于大通孔直径，第二弧形凹槽的直径大于小通孔直径，且大通孔贯穿拆头一侧，第二弧形凹槽、小通孔、大通孔之间相互连通，拆卸铆钉过程中，冲头冲出，且与铆钉头部弧形配合，冲头继续前进，拆头回退，拆头上的第二弧形凹槽与铆钉头部外边缘相配合，起到对铆钉外边缘一定的限位作用，同时能够减小铆钉外边缘变形，增大铆钉断裂处的剪切应力，便于操作者对铆钉进行拆卸处理。

作为优选，冲头的连杆与冲头座内的小螺纹槽螺纹连接，冲头能够通过连杆与小螺纹槽啮合连接在冲头座内，冲头的圆块与冲头座内的座孔之间相互过渡配合，座孔的直径大于小螺纹槽直径，使得冲头座能够通过圆块将冲头顶住，避免连杆与小螺纹槽之间的啮合螺纹出现损坏的可能，冲头的大冲杆与拆头内的大通孔之间相互过渡配合，小冲杆与小通孔之间相互过渡配合，让拆头能够通过小冲杆滑入到冲头座内，并通过大冲杆对拆头进行卡位，避免拆头整体滑入到冲头座内。

作为优选，拆头外表面台阶位于冲头座内部的座孔中，且拆头直径与座孔直径相同，拆头与冲头圆块之间设置有弹簧，使得拆头能够位于冲头座中进行活动，并让弹簧将拆头进行复位。

本实用新型的有益效果是：一方面在拆除铆钉时让冲头上的第二弧形凹槽能够附着在铆钉铆头端部，使其与铆头端部的弧形面相配合，由于冲头端部设计成弧形凹槽状，从而其不会插入铆钉铆头内，避免铆钉卡在冲头上，便于操作者对铆钉进行多次拆卸处理。

另一方面，由于冲头位于冲头座内部的座孔中，且冲头与冲头座之间螺纹连接，使得冲头座的运动能够带动冲头进行运行，从而能够让冲头上的小冲杆能够将工件上的铆钉拆除出来，避免了铆钉拆卸时所出现的铁屑飞溅的情况，保障了操作者加工时的人身安全，并提高了操作者的加工效率；而拆头通过卡套与拆铆座相连，让拆头能够在套口与座孔中进行活动，而拆头与冲头圆块之间还设置有弹簧，让弹簧的回弹能够带动拆头进行复位，使得冲头能够重新收入到拆头与冲头座内，从而让拆头能够将附着在冲头上的铆钉进行去除，便于操作者能够连续对铆钉进行拆除工作，提高了操作者对铆钉拆卸的持续工作性；该工装不仅提高操作者对工件铆钉的拆卸便利性，增加操作者的加工效率，避免工件出现损坏的可能，提高操作者加工时的人身安装，还能够避免铆钉附着在冲头上而影响操作者持续加工的问题，便于操作者对工件进行批量拆卸工作，有效的增加操作者的铆钉拆卸效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种自动铆钉拆除工装的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种自动铆钉拆除工装的平面图；

图3为图2的A-A剖视图；

图4为本实用新型一种自动铆钉拆除工装中铆座的整体结构图；

图5为本实用新型一种自动铆钉拆除工装中铆座冲头工作时的横向剖视图；

图6为本实用新型一种自动铆钉拆除工装中冲头座的结构图；

图7为图6的横向剖视图；

图8为本实用新型一种自动铆钉拆除工装中冲头的结构图；

图9为本实用新型一种自动铆钉拆除工装中拆头的结构图；

图10为图9的横向剖视图；

图11为本实用新型一种自动铆钉拆除工装中卡套的结构图；

图12为凹模的剖视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

如图1和图12所示的一种自动铆钉拆除工装，包括拆铆座2，拆铆座2包括冲头座21、设置于冲头座21内的冲头22、套设在冲头22上的拆头3以及与连接在冲头座21上且防止拆头脱出冲头座21的卡套4，冲头22上伸出冲头座21的端部设有与铆钉的铆头外表面相配合的第一弧形凹槽220，在拆除铆钉时让冲头22上的第二弧形凹槽220能够附着在铆钉铆头端部，使其与铆头端部的弧形面相配合，由于冲头端部设计成弧形凹槽状，从而其不会插入铆钉铆头内，避免铆钉卡在冲头上，便于操作者对铆钉进行多次拆卸处理。

冲头座21内部设置有座孔212、大螺纹槽213与小螺纹槽214，外部连接有卡杆211，冲头22包括小冲杆222、大冲杆221、圆块224与连杆223，拆头3一侧的外表面设置有台阶，34另一侧设置有第二弧形凹槽33，拆头3的内部设置有大通孔31与小通孔32，卡套4内部设置有套口41，卡套4外表面设置有外螺纹42，冲头22中的圆块224、连杆223及拆头3的台阶34都位于冲头座21内部的座孔212中，拆头3贯穿卡套4内部的套口41，且卡套4外表面的外螺纹42与冲头座21内的大螺纹槽213之间螺纹连接。

还包括油缸1，油缸1内部设置有塞底13与底杆14，油缸1的外表面设置有进油口11与回油口12，且进油口11贯穿油缸1并位于塞底13的后方，回油口12贯穿油缸1并位于塞底13的前方，使得从进油口11与回油口12进出的液压油能够带动塞底13与底杆14进行活塞运行。

底杆14一端与塞底13相连，另一端设置有卡孔141并位于油缸1的外侧，且卡孔141与冲头座21外部的卡杆211之间相互配合连接，卡杆211与卡孔141的配合连接能够让冲头座21连接在底杆14上，从而让底杆14的活塞运行能够通过冲头座21带动拆铆座2进行活动。

拆头3内部小通孔32直径小于大通孔31直径，第二弧形凹槽33的直径大于小通孔32直径，且大通孔31贯穿拆头3一侧，第二弧形凹槽33、小通孔32、大通孔31之间相互连通，让拆头3及拆头3上的第二弧形凹槽33能够将附着在冲头22上的铆钉顶出，便于操作者对铆钉进行多次拆卸处理。

冲头22的连杆223与冲头座21内的小螺纹槽214螺纹连接，冲头22能够通过连杆223与小螺纹槽214啮合连接在冲头座21内，冲头22的圆块224与冲头座21内的座孔212之间相互过渡配合，座孔212的直径大于小螺纹槽214直径，使得冲头座21能够通过圆块224将冲头22顶住，避免连杆223与小螺纹槽214之间的啮合螺纹出现损坏的可能，冲头22的大冲杆221与拆头3内的大通孔31之间相互过渡配合，小冲杆222与小通孔32之间相互过渡配合，让拆头3能够通过小冲杆222滑入到冲头座21内，并通过大冲杆221对拆头3进行卡位，避免拆头3整体滑入到冲头座21内。

拆头3外表面台阶34位于冲头座21内部的座孔212中，且拆头3直径与座孔212直径相同，拆头3与冲头22圆块224之间设置有弹簧(未标注)，使得拆头3能够位于冲头座21中进行活动，并让弹簧将拆头3进行复位。

该自动铆钉拆除工装中的连接方式是冲头座21右侧的卡杆211与底杆14左侧的卡孔141配合连接，其中卡孔141内部设置有滚珠(未标注)，卡杆211外表面设置有卡槽(未标注)，当卡杆211放入到卡孔141内时，滚珠即可位于卡槽内，使得卡杆211内部卡入到卡孔141内，避免冲头座21的脱落；而冲头22右侧的连杆223与冲头座21内部小螺纹槽214之间螺纹啮合连接，从而让冲头22连接在冲头座21内；而拆头3则放入到冲头座21内，并让拆头3贯穿卡套4中央的套口41，而卡套4外表面的外螺纹42与冲头座21内部的大螺纹槽213之间螺纹啮合连接，并通过卡套4与拆头3外侧的台阶34将拆头3一端限制在冲头座21内；且拆头3与冲头22的圆块224之间还设置有弹簧，让拆头3不仅能够收缩到冲头座21内，还能够通过弹簧将拆头3进行复位。

当需要对铆钉进行拆卸时，油缸1内的液压油将塞底13及底杆14进行推动，从而通过底杆14带动整个拆铆座2进行运行，在拆头3碰到工件铆钉时，拆头3受外力的作用收缩到冲头座21内，并让冲头座21内的冲头22与铆钉相接触，让小冲杆222将铆钉从工件中拆除出来，而后液压油回退带动塞底13与底杆14回退，并让底杆14带动拆铆座2后退，而冲头22与冲头座21之间螺纹连接，使得冲头座21的后退带动冲头22也进行后退，而拆头3与冲头22之间设置有弹簧，弹簧的回弹则让拆头3重新将冲头22上的小冲杆222进行包裹，使得小冲杆222回退到拆头3内部，让拆头3左侧的第二弧形凹槽33将冲头22上所附着的铆接推出，避免冲头22上附着有铆钉，便于操作者通过冲头22对工件进行批量的铆钉拆除工作。

本实用新型的有益效果是：一方面在拆除铆钉时让冲头22上的第二弧形凹槽220能够附着在铆钉铆头端部，使其与铆头端部的弧形面相配合，由于冲头端部设计成弧形凹槽状，从而其不会插入铆钉铆头内，避免铆钉卡在冲头上，便于操作者对铆钉进行多次拆卸处理。

另一方面由于冲头位于冲头座内部的座孔中，且冲头与冲头座之间螺纹连接，使得冲头座的运动能够带动冲头进行运行，从而能够让冲头上的小冲杆能够将工件上的铆钉拆除出来，避免了铆钉拆卸时所出现的铁屑飞溅的情况，保障了操作者加工时的人身安全，并提高了操作者的加工效率；而拆头通过卡套与拆铆座相连，让拆头能够在套口与座孔中进行活动，而拆头与冲头圆块之间还设置有弹簧，让弹簧的回弹能够带动拆头进行复位，使得冲头能够重新收入到拆头与冲头座内，从而让拆头能够将附着在冲头上的铆钉进行去除，便于操作者能够连续对铆钉进行拆除工作，提高了操作者对铆钉拆卸的持续工作性；该工装不仅提高操作者对工件铆钉的拆卸便利性，增加操作者的加工效率，避免工件出现损坏的可能，提高操作者加工时的人身安装，还能够避免铆钉附着在冲头上而影响操作者持续加工的问题，便于操作者对工件进行批量拆卸工作，有效的增加操作者的铆钉拆卸效率。

以上，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

Claims (7)

1.一种自动铆钉拆除工装，包括拆铆座(2)，其特征在于：拆铆座(2)包括冲头座(21)、设置于冲头座(21)内的冲头(22)、套设在冲头(22)上的拆头(3)以及与连接在冲头座(21)上且防止拆头(3)脱出冲头座(21)的卡套(4)，冲头(22)上伸出冲头座(21)的端部设有与铆钉的铆头外表面相配合的第一弧形凹槽(220)。

2.根据权利要求1所述的一种自动铆钉拆除工装，其特征在于：冲头座(21)内部设置有座孔(212)、大螺纹槽(213)与小螺纹槽(214)，冲头(22)包括小冲杆(222)、大冲杆(221)、圆块(224)与连杆(223)，第一弧形凹槽(220)设置于小冲杆(222)端部；拆头(3)一侧的外表面设置有台阶(34)，拆头(3)的内部设置有大通孔(31)与小通孔(32)，卡套(4)内部设置有套口(41)，卡套(4)外表面设置有外螺纹(42)，冲头(22)中的圆块(224)、连杆(223)及拆头(3)的台阶(34)都位于冲头座(21)内部的座孔(212)中，拆头(3)贯穿卡套(4)内部的套口(41)，且卡套(4)外表面的外螺纹(42)与冲头座(21)内的大螺纹槽(213)之间螺纹连接。

3.根据权利要求2所述的一种自动铆钉拆除工装，其特征在于：还包括油缸(1)，油缸(1)内部设置有塞底(13)与底杆(14)，油缸(1)的外表面设置有进油口(11)与回油口(12)，且进油口(11)贯穿油缸(1)并位于塞底(13)的后方，回油口(12)贯穿油缸(1)并位于塞底(13)的前方。

4.根据权利要求3所述的一种自动铆钉拆除工装，其特征在于：底杆(14)一端与塞底(13)相连，另一端设置有卡孔(141)并位于油缸(1)的外侧，且卡孔(141)与设置于冲头座(21)外部的卡杆(211)相互配合连接。

5.根据权利要求2所述的一种自动铆钉拆除工装，其特征在于：拆头(3)另一侧的设置有第二弧形凹槽(33)，拆头(3)内部小通孔(32)直径小于大通孔(31)直径，第二弧形凹槽(33)的直径大于小通孔(32)直径，且大通孔(31)贯穿拆头(3)一侧，第二弧形凹槽(33)、小通孔(32)、大通孔(31)之间相互连通。

6.根据权利要求1或5所述的一种自动铆钉拆除工装，其特征在于：冲头(22)的连杆(223)与冲头座(21)内的小螺纹槽(214)相互啮合连接，冲头(22)的圆块(224)与冲头座(21)内的座孔(212)之间相互过渡配合，冲头(22)的大冲杆(221)与拆头(3)内的大通孔(31)之间相互过渡配合，小冲杆(222)与小通孔(32)之间相互过渡配合。

7.根据权利要求1或5所述的一种自动铆钉拆除工装，其特征在于：拆头(3)外表面台阶(34)位于冲头座(21)内部的座孔(212)中，且拆头(3)直径与座孔(212)直径相同，拆头(3)与冲头(22)圆块(224)之间设置有弹簧。