CN207076921U - 一种螺钉分料机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种螺钉分料机构,包括托板、设于托板上的分料滑座、通过安装板设于分料滑座前端的分料气缸、与分料气缸缸柱连接的可在分料滑座内移动的分料滑块,所述托板上设有用于连接铆钉送料管的接管套,分料滑座底部设有与接管套连通的下料孔,分料滑座右侧壁设有用于螺钉进料的进料槽,所述分料滑块上设有与进料槽连通的用于螺钉落入下料孔的落料通道,分料滑块上设有与落料通道连通的用于分料的浮动装置;与现有技术相比,本实用新型分料滑块可以平稳地将螺钉送到下料槽内,可以避免螺钉卡料。
Description
技术领域
本实用新型涉及分料技术领域,尤其涉及一种螺钉分料机构。
背景技术
在机械加工过程中,螺钉是最普通的装配辅料,广泛的应用于各种零件之间的连接中;随着技术的进步,设备中自动装配铆钉的机构早已代替手工装配铆钉,这大大的提高了生产效率,但是在铆钉装配过程中,铆钉分料是装配的前序,也是关键步骤,现有的铆钉分料,都是通过分料滑块上的分料口将铆钉运送到分料滑座上的下料槽,这种分料方式,可以平稳地将螺钉送到下料槽内,可以避免螺钉卡料。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种螺钉分料机构,使分料滑块一次只输送一个铆钉到下料槽内,可以避免造成螺钉拥堵。
为实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案为一种螺钉分料机构,包括托板、设于托板上的分料滑座、通过安装板设于分料滑座前端的分料气缸、与分料气缸缸柱连接的可在分料滑座内移动的分料滑块,所述托板上设有用于连接铆钉送料管的接管套,分料滑座底部设有与接管套连通的下料孔,分料滑座右侧壁设有用于螺钉进料的进料槽,所述分料滑块上设有与进料槽连通的用于铆钉落入下料孔的落料通道,分料滑块上设有与落料通道连通的用于分料的浮动装置。
作为本实用新型的一种改进,所述浮动装置包括浮动片和导向板,所述导向板上设有导向槽和退料槽,所述浮动片与导向板连接且可在导向槽内移动,所述浮动片上设有与落料通道连通的分料口,在铆钉分料前,分料口、进料槽、落料通道相互连通,在分料过程中,分料口、落料通道相互连通,在分料时,落料通道与下料孔相互连通。
作为本实用新型的一种改进,所述分料滑块上设有滑槽,浮动片嵌入所述滑槽内,导向板罩设在分料滑座上,分料滑座的左侧壁设有一用于分料过程中避让浮动片的凹槽。
作为本实用新型的一种改进,所述退料槽与进料槽连通,退料槽在分料滑槽底面的投影将下料孔罩设在内。
作为本实用新型的一种改进,所述凹槽的长度与退料槽的长度相适配。
作为本实用新型的一种改进,所述分料滑座的前端设有止位板,止位板上设有调节螺栓。
与现有技术相比,本实用新型的铆钉分料机构具有以下优点:
1、本实用新型的螺钉分料机构,在分料滑块上设置与落料通道连通的用于分料的浮动装置,不直接让铆钉经分料滑块上的落料通道输送到下料孔,而是经过浮动装置的分料后,铆钉由浮动装置进入落料通道,最后才进入下料孔,可以避免多个螺钉进入落料通道,造成铆钉拥堵。
2、浮动装置包括浮动片和导向板,所述导向板上设有导向槽和退料槽,所述浮动片与导向板连接且可在导向槽内移动,所述浮动片上设有与落料通道连通的分料口,在铆钉分料前,分料口、进料槽、落料通道相互连通,在分料过程中,分料口、落料通道相互连通;在分料时,落料通道与下料孔相互连通;因为浮动片上的分料口一次只能承载一个铆钉,工作时,浮动片随分料滑块向下料孔靠近的同时,导向槽使浮动片沿凹槽向分料滑座左侧退出,用于退料槽的限制,铆钉随分料滑块向下料孔移动,并始终在退料槽内,因为铆钉始终现在在退料槽内,所以铆钉相对于浮动片向右移动,逐渐离开分料口,当铆钉完全离开分料口后,铆钉落入落料通道,并从落料通道进入下料孔;浮动装置上各部分的配合可以保证每次只输送一个铆钉,并使铆钉准确的落入下料孔。
附图说明
图1为本实用新型一种螺钉分料机构的结构示意图;
图2为图1移去滑槽盖板后的结构示意图;
图3为螺钉分料前的结构示意图;
图4为螺钉落入下料孔后的示意图;
图中:1.托板、2.分料滑座、21.下料孔、22.进料槽、23.止位板、24.调节螺栓、3.分料气缸、4.分料滑块、41.落料通道、5.浮动装置、51.浮动片、511.分料口、52.导向板、521.导向槽、522.退料槽
本实用新型功能的实现及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。
具体实施方式
下面结合附图和较佳的实施例对本实用新型作进一步说明。
如图1、图2所示,一种铆钉分料机构,包括托板1、设于托板1上的分料滑座2、通过安装板设于分料滑座2前端的分料气缸3、与分料气缸3缸柱连接的可在分料滑座2内移动的分料滑块4,所述托板1上设有用于连接铆钉送料管的接管套,分料滑座2底部设有与接管套连通的下料孔21,分料滑座2右侧壁设有用于螺钉进料的进料槽22,所述分料滑块4上设有与进料槽22连通的用于铆钉落入下料孔21的落料通道41,分料滑块4上设有与落料通道41连通的用于分料的浮动装置5,所述浮动装置5包括浮动片51和导向板52,所述导向板52上设有导向槽521和退料槽522,所述浮动片51与导向板52连接且可在导向槽521内移动,所述浮动片51上设有与落料通道41连通的分料口511,在铆钉分料前,分料口511、进料槽22、落料通道41相互连通,在分料过程中,分料口511、落料通道41相互连通,在分料时,落料通道41与下料孔21相互连通;因为浮动片51上的分料口511一次只能承载一个铆钉;如图3所示,工作时,浮动片51随分料滑块4向下料孔21靠近的同时,导向槽521使浮动片51沿凹槽向分料滑座2左侧退出,用于退料槽522的限制,铆钉随分料滑块4向下料孔21移动,并始终在退料槽522内,因为铆钉始终现在在退料槽522内,所以铆钉相对于浮动片51向右移动,逐渐离开分料口511;如图4所示,当铆钉完全离开分料口511后,铆钉落入落料通道41,并从落料通道41进入下料孔21;浮动装置5上各部分的配合可以保证每次只输送一个铆钉,并使铆钉准确的落入下料孔21。
优选地,分料滑块4上设有滑槽,浮动片51嵌入所述滑槽内,导向板52罩设在分料滑座2上,分料滑座2的左侧壁设有一用于分料过程中避让浮动片51的凹槽,在分料滑块4沿分料滑座2向下料孔21方向移动时,浮动片51在随分料滑槽向后移动的过程中也会滑槽穿过凹槽向左移动,由于退料槽522的限制,螺钉只随分料滑块4沿退料槽522想后移动,并不随浮动片51向左移动,可以使螺钉顺利的从浮动片51上的分料口511落入分料滑块4上的落料通道41。
优选地,退料槽522与进料槽22连通,退料槽522在分料滑槽底面的投影将下料孔21罩设在内,可以保证当螺钉完全脱离浮动片51上的分料口511时,直接经落料通道41落入下料孔21。
优选地,凹槽的长度与退料槽522的长度相适配,浮动片51在导向槽521的作用下沿凹槽内向左退出,并在分料滑块4的作用下随分料气缸3缸柱后退,浮动片51上分料口511上的铆钉,只能随分料滑块4沿退料槽522向分料气缸3缸柱收回方向移动,当浮动片51移动到凹槽的末端时,铆钉也移动到退料槽522的末端,便于铆钉与浮动片51分离。
优选地,分料滑座2的前端设有止位板23,止位板23上设有调节螺栓24,调节螺栓24可以限制分料滑块4复位时分料气缸3的行程。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换或改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种螺钉分料机构,其特征在于:包括托板、设于托板上的分料滑座、通过安装板设于分料滑座前端的分料气缸、与分料气缸缸柱连接的可在分料滑座内移动的分料滑块,所述托板上设有用于连接铆钉送料管的接管套,分料滑座底部设有与接管套连通的下料孔,分料滑座右侧壁设有用于螺钉进料的进料槽,所述分料滑块上设有与进料槽连通的用于铆钉落入下料孔的落料通道,分料滑块上设有与落料通道连通的用于分料的浮动装置。
2.按照权利要求1所述螺钉分料机构,其特征在于:所述浮动装置包括浮动片和导向板,所述导向板上设有导向槽和退料槽,所述浮动片与导向板连接且可在导向槽内移动,所述浮动片上设有与落料通道连通的分料口,在铆钉分料前,分料口、进料槽、落料通道相互连通,在分料过程中,分料口、落料通道相互连通,在分料时,落料通道与下料孔相互连通。
3.按照权利要求2所述螺钉分料机构,其特征在于:所述分料滑块上设有滑槽,浮动片嵌入所述滑槽内,导向板罩设在分料滑座上,分料滑座的左侧壁设有一用于分料过程中避让浮动片的凹槽。
4.按照权利要求3所述螺钉分料机构,其特征在于:所述退料槽与进料槽连通,退料槽在分料滑槽底面的投影将下料孔罩设在内。
5.按照权利要求4所述螺钉分料机构,其特征在于:所述凹槽的长度与退料槽的长度相适配。
6.按照权利要求5所述螺钉分料机构,其特征在于:所述分料滑座的前端设有止位板,止位板上设有调节螺栓。
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CN109277811A (zh) * | 2018-12-03 | 2019-01-29 | 无锡市朗恒自动化设备有限公司 | 一种轮毂上丝机 |
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CN113182826A (zh) * | 2021-04-12 | 2021-07-30 | 联合汽车电子有限公司 | 一种螺钉自动预装方法及其装置 |
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