CN207073816U - 一种利于工业炉内燃料燃烧导热的结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种利于工业炉内燃料燃烧导热的结构，包括炉体，设在炉体下方的炉排机构和设在炉体周围的助燃风机，炉体内设有与助燃风机的出风口相连的风室，风室包括风室底面、风室主体和风室端盖，风室主体内设有隔板，风室主体被隔板分割成若干个风腔，每个风腔上方对应的风室端盖上都设有若干个朝向不同的助燃通孔。本实用新型的好处是风室被分割成若干风腔，保证气流的稳定性，减小风室内鼓风时的压降，有利于提高燃料的燃烧效率；助燃空气经过风室然后排到炉排机构，有利于助燃空气预热，提高工业燃料的燃烧效率；风室端盖上设有朝向不同的助燃通孔，通过助燃通孔向炉排结构排出，提高燃烧效率。

Description

一种利于工业炉内燃料燃烧导热的结构

技术领域

本实用新型涉及工业炉领域，尤其是一种利于工业炉内燃料燃烧导热的结构。

背景技术

为了与发电用大型锅炉相区别，中国把容量在65吨/时以下为工业生产供热、为建筑物供暖的锅炉称之为工业锅炉。链条炉是机械化程度较高的一种层燃炉，其工作原理是通过减速机带动链条炉排转动，使煤从前方着火，到锅炉尾部燃尽，较固定炉排能够提高燃烧效率，同时链条转到下方时，风冷降温，能够保护炉排片不烧损，是层燃炉中较好的一种燃烧设备。

然而，在链条炉的工作过程中，由于链条炉内部的燃料多为煤炭，在燃烧过程中，由于风力不均匀，会使型煤产生的热量集中，包括粉尘随热空气的上扬容易对链条炉的炉体产生热量堆积导致墙体膨胀即“胀墙”现象，不利于链条炉的使用。

例如，中国专利文献中，授权公告号为CN104141964B，公开日为2014年11月12日公开的名为“工业炉送风系统及方法”的发明专利，该申请案公开了一种工业炉送风方法，当需要增大风压时，变频风机的风门的开度增大；还需要增大风压时，恒速风机的风门的开度增大；仍需要增大风压时，所述变频风机增加工作频率；当需要减小风压时，所述变频风机减小工作频率；还需要减小风压时，所述变频风机的风门的开度减小；还需要减小风压时，所述恒速风机的风门的开度减小。其优点在于针对采用风门调节方式运行的风机机组，仅对部分风机进行变频改造。在实现变频稳定调节风压的基础上，再与其它风机协调控制，并入整体风机机组管网稳定运行。该发明是采用调整变频风机的频率和风门大小，减小管路风阻，保持工业炉内的助燃热风压力稳定。

因此，设计一种利于工业炉内燃料燃烧导热的结构就很有必要，旨在提高煤炭的燃烧效率和链条炉内部导热均匀。

实用新型内容

本实用新型要克服现有的工业炉尤其是链条炉内部的燃料燃烧不均匀，链条炉炉体容易胀墙的不足，提供了一种利于工业炉内燃料燃烧导热的结构，通过更改设计链条炉内的送风结构和链条炉的内部炉体结构，提高煤炭的燃烧效率和链条炉内部导热均匀。

为了达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案。

一种利于工业炉内燃料燃烧导热的结构，包括炉体，设在炉体下方的炉排机构和设在炉体周围的助燃风机，炉体内设有与助燃风机的出风口相连的风室，风室包括风室底面、风室主体和风室端盖，风室主体内设有隔板，风室主体被隔板分割成若干个风腔，每个风腔上方对应的风室端盖上都设有若干个朝向不同的助燃通孔。

风室被分割成若干风腔，保证气流的稳定性，减小风室内鼓风时的压降，有利于提高燃料的燃烧效率；助燃空气经过风室然后排到炉排机构，有利于助燃空气预热，提高工业燃料的燃烧效率；风室端盖上设有朝向不同的助燃通孔，通过助燃通孔向炉排机构上排出，保证助燃空气能均匀的扩散到炉体内的各个角落，提高燃烧效率。

作为优选，每个风腔上方的助燃通孔从对应风腔的中心向外呈同心圆分布，每个同心圆上的助燃通孔的倾斜角度相同，处于外圈的助燃通孔倾斜角度大于位于内圈的助燃通孔的倾斜角度。有利于保证助燃空气的均匀上升，提高燃料的燃烧效率，从而提供链条炉的燃烧效率。

作为优选，风室端盖的上方设有挡网，挡网上对应助燃通孔的上方开口处设有大小与通孔匹配的挡片。

由于助燃通孔倾斜，挡片位于助燃通孔的正上方，可以在保证助燃通孔透气的同时，防止燃料的残渣落到助燃通孔内堵塞助燃通孔或者进入到风室内部，并保证初始助燃空气的洁净。

作为优选，助燃风机对称设在炉体的两侧，助燃风机的出风口通过分叉形的通风管道与每个风腔的侧面相连。位于风室同侧的风腔采用同一个助燃风机，保证风腔内的助燃空气进气频率相同，有利于提高燃料的燃烧效率。

作为优选，风室底面均匀设有若干散热通孔。风室内的部分气体往下吹过转到风室下方的炉排机构的链条，完成风冷，有利于提高炉排机构的使用寿命；同时该部分气体在完成对炉排机构的风冷后继续上升，可以作为被预热后的助燃空气继续作用。

作为优选，炉体的内侧壁设有若干相互平行的缓冲环槽。缓冲环槽在燃料燃烧后的灰烬在风机作用下往上扬起时，被缓冲环槽收束后下落，减小炉体的“胀墙”现象；在“胀墙”现象发生时，缓冲环槽会优先膨胀，使“胀墙”变得可控。

作为优选，缓冲环槽的截面形状为圆心角在30度到60度之间的圆弧，缓冲环槽的两侧与炉体的内壁圆滑过渡。保证防尘缓冲环槽收束灰尘作用的同时，防止缓冲环槽内部积灰，防止缓冲环槽内部过热。

本实用新型具有的有益效果如下：

1、风室被分割成若干风腔，保证气流的稳定性，减小风室内鼓风时的压降，有利于提高燃料的燃烧效率；

2、助燃空气经过风室然后排到炉排机构，有利于保证空气预热，提高工业燃料的燃烧效率；

3、风室端盖上设有朝向不同的助燃通孔，通过助燃通孔向炉排机构排出，保证助燃空气能均匀的扩散到炉体内的各个角落，提高燃烧效率。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1中A-A处的剖视图。

图3是本实用新型中B处的放大示意图。

图中：炉体1 缓冲环槽11 炉排机构2 助燃风机3 风室底面4 散热通孔401 风室主体41 风室端盖42 助燃通孔421 隔板43 挡网5 挡片51 通风管道6。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行进一步的描述。

图1中，一种利于工业炉内燃料燃烧导热的结构，包括炉体1，设在炉体1下方的炉排机构2和设在炉体1周围的助燃风机3，炉体1内设有与助燃风机3的出风口相连的风室，风室位于炉排结构的输送链条之间。风室包括风室底面4、风室主体41和风室端盖42。如图2所示，风室主体41内设有隔板43，风室主体41被隔板43分割成六个风腔，每个风腔上方对应的风室端盖42上都设有若干个朝向不同的助燃通孔421。风室底面4均匀设有若干散热通孔401。每个风腔上方的助燃通孔421从对应风腔的中心向外呈同心圆分布。图3中，每个同心圆上的助燃通孔421的倾斜角度相同，处于外圈的助燃通孔421倾斜角度大于位于内圈的助燃通孔421的倾斜角度。图1和图3中，风室端盖42的上方设有挡网5，挡网5上对应助燃通孔421的上方开口处设有大小与通孔匹配的挡片51。助燃风机3对称设在炉体1的两侧，助燃风机3的出风口通过分叉形的通风管道6与每个风腔的侧面相连。炉体1的内侧壁设有若干相互平行的缓冲环槽11，缓冲环槽11的截面形状为圆心角45度的圆弧，缓冲环槽11的两侧与炉体1的内壁圆滑过渡。

助燃风机3鼓风进入到风室内部，经过助燃通孔421的倒流作用后，助燃气流均匀通过炉排机构2，提高燃料的燃烧效率。风室被分割成若干风腔，保证气流的稳定性，减小风室内鼓风时的压降，有利于提高燃料的燃烧效率；助燃空气经过风室然后排到炉排机构2，有利于助燃空气预热，提高工业燃料的燃烧效率；风室端盖42上设有朝向不同的助燃通孔421，通过助燃通孔421向炉排结构的上侧排出，保证助燃空气能均匀的扩散到炉体1内的各个角落，提高燃烧效率。

Claims (7)

1.一种利于工业炉内燃料燃烧导热的结构，包括炉体，设在炉体下方的炉排机构和设在炉体周围的助燃风机，其特征是，所述炉体内设有与助燃风机的出风口相连的风室，风室包括风室底面、风室主体和风室端盖，风室主体内设有隔板，风室主体被隔板分割成若干个正方形的风腔，每个风腔上方对应的风室端盖上都设有若干个朝向不同的助燃通孔。

2.根据权利要求1所述的一种利于工业炉内燃料燃烧导热的结构，其特征是，所述风腔上方的助燃通孔从对应风腔的中心向外呈同心圆分布，每个同心圆上的助燃通孔的倾斜角度相同，处于外圈的助燃通孔倾斜角度大于位于内圈的助燃通孔的倾斜角度。

3.根据权利要求1所述的一种利于工业炉内燃料燃烧导热的结构，其特征是，所述风室端盖的上方设有挡网，挡网上对应助燃通孔的上方开口处设有大小与通孔匹配的挡片。

4.根据权利要求1或2或3所述的一种利于工业炉内燃料燃烧导热的结构，其特征是，所述助燃风机对称设在炉体的两侧，助燃风机的出风口通过分叉形的通风管道与每个风腔的侧面相连。

5.根据权利要求1或2或3所述的一种利于工业炉内燃料燃烧导热的结构，其特征是，所述风室底面均匀设有若干散热通孔。

6.根据权利要求1所述的一种利于工业炉内燃料燃烧导热的结构，其特征是，所述炉体的内侧壁设有若干相互平行的缓冲环槽。

7.根据权利要求6所述的一种利于工业炉内燃料燃烧导热的结构，其特征是，所述缓冲环槽的截面形状为圆心角在30度到60度之间的圆弧，缓冲环槽的两侧与炉体的内壁圆滑过渡。