CN207064051U - 一种具有尾气过滤功能的汽车排气管 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有尾气过滤功能的汽车排气管，包括汽车排气管本体，所述汽车排气管本体的内部开设有排气室，所述汽车排气管本体的右侧固定连通有进气管，所述汽车排气管本体的左侧连接有尾气过滤净化装置，尾气过滤净化装置的内部开设有排气通道。本实用新型通过尾气过滤净化装置对尾气进行过滤净化，该尾气过滤净化装置为活性炭吸附净化装置，能有效的吸附掉尾气中含有的有害物质，减少有害物质的排放，降低粉尘的排放率，从而起到过滤的效果，降低了尾气中污染物的含量，从而对空气进行有效的保护，达到了尾气过滤功能的优点，从而有效的解决了现有汽车排气管不能对尾气进行很好的过滤净化从而污染环境危害空气健康的问题。

Description

一种具有尾气过滤功能的汽车排气管

技术领域

本实用新型涉及汽车排气管技术领域，具体为一种具有尾气过滤功能的汽车排气管。

背景技术

汽车排气波纹管又称汽车排气管软管，它安装于发动机排气支管和消声器之间的排气管中，使整个排气系统呈挠性联接，从而起到减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用。

然而现有的汽车排气管在使用时，由于其不能对排放的尾气进行很好的过滤净化，从而使得含有有害气体的尾气排放进大气中，容易污染环境，危害空气健康。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有尾气过滤功能的汽车排气管，具备尾气过滤功能的优点，解决了现有汽车排气管不能对尾气进行很好的过滤净化从而污染环境危害空气健康的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有尾气过滤功能的汽车排气管，包括汽车排气管本体，所述汽车排气管本体的内部开设有排气室，所述汽车排气管本体的右侧固定连通有进气管，所述汽车排气管本体的左侧连接有尾气过滤净化装置，所述尾气过滤净化装置的内部开设有排气通道，所述汽车排气管本体的内部包括管壁，所述尾气过滤净化装置分别包括第一连接体和第二连接体，所述第一连接体的左侧与第二连接体的右侧相连接，所述第一连接体的内部开设有控制室，所述第一连接体的内侧面与管壁的外侧面相接触，所述第一连接体的内侧面开设有延伸开口，所述管壁的内部开设有固定连接通道，所述控制室通过延伸开口和固定连通通道与排气室相连通，所述第一连接体的外侧面开设有控制开口，所述控制室通过控制开口与第一连接体的外侧相连通，所述控制室的内部设有固定挡板，所述固定挡板的一端固定连接有固定延伸块，所述固定延伸块的另一端通过延伸开口和固定连接通道延伸至排气室的内部，所述固定挡板远离固定延伸块的一侧面固定连接有控制杆，所述控制开口的内部连接有固定压块，所述固定压块的一端与控制杆相接触，所述固定压块的另一端固定连接有控制把手。

优选的，所述第一连接体的左侧和第二连接体的右侧共同开设有尾气净化室，所述尾气净化室的内部设有尾气净化装置。

优选的，所述第一连接体的左侧固定连接有连接块，所述第二连接体的右侧开设有连接槽，所述连接槽的内部设有连接第一连接内层，所述第一连接内层的内侧面设有连接内螺纹，所述连接块的外侧面设有连接外螺纹，所述连接块通过连接外螺纹与连接槽内存的连接内螺纹进行螺纹连接。

优选的，所述控制开口的内侧面设有第二连接内层，所述固定压块的外侧面设有螺纹连接外层，所述第二连接内层为螺纹连接内层，所述固定压块通过螺纹连接外层与控制开口内侧的螺纹连接内层进行螺纹连接。

优选的，所述固定连接通道的内侧面固定连接有密封紧固垫，所述密封紧固垫的内侧面与固定延伸块的外侧面相接触。

优选的，所述控制室的内部设有支撑弹簧，所述支撑弹簧的一端与控制室的内侧面固定连接，所述支撑弹簧的另一端与固定挡板远离固定延伸块的一侧面固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型通过设置尾气过滤净化装置对尾气进行过滤净化，该尾气过滤净化装置为活性炭吸附净化装置，能有效的吸附掉尾气中含有的有害物质，减少有害物质的排放，降低粉尘的排放率，从而起到过滤的效果，降低了尾气中污染物的含量，从而对空气进行有效的保护，达到了尾气过滤功能的优点，从而有效的解决了现有汽车排气管不能对尾气进行很好的过滤净化从而污染环境危害空气健康的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型内部结构示意图；

图3为本实用新型图2中A处结构示意图。

图中：1汽车排气管本体、2进气管、3尾气过滤净化装置、4管壁、5排气室、6第一连接体、7第二连接体、8排气通道、9尾气净化室、10尾气净化装置、11连接槽、12连接块、13第一连接内层、14控制室、15延伸开口、16固定连接通道、17控制开口、18密封紧固垫、19固定挡板、20固定延伸块、21控制杆、22支撑弹簧、23固定压块、24控制把手、25第二连接内层。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，一种具有尾气过滤功能的汽车排气管，包括汽车排气管本体1，汽车排气管本体1的内部开设有排气室5，汽车排气管本体1的右侧固定连通有进气管2，汽车排气管本体1的左侧连接有尾气过滤净化装置3，通过设置尾气过滤净化装置3对尾气进行过滤净化，该尾气过滤净化装置3为活性炭吸附净化装置，能有效的吸附掉尾气中含有的有害物质，减少有害物质的排放，降低粉尘的排放率，从而起到过滤的效果，降低了尾气中污染物的含量，从而对空气进行有效的保护，尾气过滤净化装置3的内部开设有排气通道8，汽车排气管本体1的内部包括管壁4，尾气过滤净化装置3分别包括第一连接体6和第二连接体7，第一连接体6的左侧与第二连接体7的右侧相连接，第一连接体6的左侧和第二连接体7的右侧共同开设有尾气净化室9，尾气净化室9的内部设有尾气净化装置10，尾气净化装置10为活性炭净化装置，能够有效的对尾气中产生的有害物质进行吸附，提高空气质量，第一连接体6的左侧固定连接有连接块12，第二连接体7的右侧开设有连接槽11，连接槽11的内部设有连接第一连接内层13，第一连接内层13的内侧面设有连接内螺纹，连接块12的外侧面设有连接外螺纹，连接块12通过连接外螺纹与连接槽11内存的连接内螺纹进行螺纹连接，通过连接块12与连接槽11之间的螺纹连接，方便第一连接体6与第二连接体7进行分离与连接，从而方便打开尾气净化室9，对内部的尾气净化装置10进行清洗，方便其的使用，第一连接体6的内部开设有控制室14，通过控制室14方便控制尾气过滤净化装置3与汽车排气管本体1之间的连接与分离，第一连接体6的内侧面与管壁4的外侧面相接触，第一连接体6的内侧面开设有延伸开口15，管壁4的内部开设有固定连接通道16，通过固定连接通道16使尾气过滤净化装置3与汽车排气管本体1进行固定连接，控制室14通过延伸开口15和固定连通通道16与排气室5相连通，第一连接体6的外侧面开设有控制开口17，控制室14通过控制开口17与第一连接体6的外侧相连通，控制室14的内部设有固定挡板19，通过设置固定挡板19对固定延伸块20进行限定，使得固定延伸块20无法与控制室14进行分离，固定挡板19的一端固定连接有固定延伸块20，尾气过滤净化装置3通过固定延伸块20与汽车排气管本体1之间进行固定，固定延伸块20的另一端通过延伸开口15和固定连接通道16延伸至排气室5的内部，固定连接通道16的内侧面固定连接有密封紧固垫18，密封紧固垫18的内侧面与固定延伸块20的外侧面相接触，通过设置密封紧固垫18提高固定延伸块20与固定连接通道16之间连接的紧固性，固定挡板19远离固定延伸块20的一侧面固定连接有控制杆21，通过控制杆21方便控制固定延伸块20进行收缩，控制室14的内部设有支撑弹簧22，支撑弹簧22的一端与控制室14的内侧面固定连接，支撑弹簧22的另一端与固定挡板19远离固定延伸块20的一侧面固定连接，通过设置支撑弹簧22对固定延伸块20进行支撑，支撑固定延伸块与固定连接通道16进行连接，实现对其进行固定，控制开口17的内部连接有固定压块23，通过固定压块23对控制开口17进行密封，防止控制杆21从控制开口17离开控制室14内，固定压块23的一端与控制杆21相接触，固定压块23的另一端固定连接有控制把手24，通过控制把手24方便控制固定压块23进行旋转，从而方便控制固定压块23与控制开口17进行分离，控制开口17的内侧面设有第二连接内层25，固定压块23的外侧面设有螺纹连接外层，第二连接内层25为螺纹连接内层，固定压块23通过螺纹连接外层与控制开口17内侧的螺纹连接内层进行螺纹连接，通过固定压块23与控制开口17之间的螺纹连接，通过控制把手24带动固定压块23进行旋转，从而方便使固定压块23与控制开口17进行分离，从而方便通过控制杆21使固定延伸块20收缩进控制室14内，实现对尾气过滤净化装置3的拆卸，达到了尾气过滤功能的优点，从而有效的解决了现有汽车排气管不能对尾气进行很好的过滤净化从而污染环境危害空气健康的问题。

综上所述：该具有尾气过滤功能的汽车排气管，通过设置尾气过滤净化装置3对尾气进行过滤净化，该尾气过滤净化装置3为活性炭吸附净化装置，能有效的吸附掉尾气中含有的有害物质，减少有害物质的排放，降低粉尘的排放率，从而起到过滤的效果，降低了尾气中污染物的含量，从而对空气进行有效的保护，解决了现有汽车排气管不能对尾气进行很好的过滤净化从而污染环境危害空气健康的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种具有尾气过滤功能的汽车排气管，包括汽车排气管本体(1)，所述汽车排气管本体(1)的内部开设有排气室(5)，其特征在于：所述汽车排气管本体(1)的右侧固定连通有进气管(2)，所述汽车排气管本体(1)的左侧连接有尾气过滤净化装置(3)，所述尾气过滤净化装置(3)的内部开设有排气通道(8)，所述汽车排气管本体(1)的内部包括管壁(4)，所述尾气过滤净化装置(3)分别包括第一连接体(6)和第二连接体(7)，所述第一连接体(6)的左侧与第二连接体(7)的右侧相连接，所述第一连接体(6)的内部开设有控制室(14)，所述第一连接体(6)的内侧面与管壁(4)的外侧面相接触，所述第一连接体(6)的内侧面开设有延伸开口(15)，所述管壁(4)的内部开设有固定连接通道(16)，所述控制室(14)通过延伸开口(15)和固定连通通道(16)与排气室(5)相连通，所述第一连接体(6)的外侧面开设有控制开口(17)，所述控制室(14)通过控制开口(17)与第一连接体(6)的外侧相连通，所述控制室(14)的内部设有固定挡板(19)，所述固定挡板(19)的一端固定连接有固定延伸块(20)，所述固定延伸块(20)的另一端通过延伸开口(15)和固定连接通道(16)延伸至排气室(5)的内部，所述固定挡板(19)远离固定延伸块(20)的一侧面固定连接有控制杆(21)，所述控制开口(17)的内部连接有固定压块(23)，所述固定压块(23)的一端与控制杆(21)相接触，所述固定压块(23)的另一端固定连接有控制把手(24)。

2.根据权利要求1所述的一种具有尾气过滤功能的汽车排气管，其特征在于：所述第一连接体(6)的左侧和第二连接体(7)的右侧共同开设有尾气净化室(9)，所述尾气净化室(9)的内部设有尾气净化装置(10)。

3.根据权利要求1所述的一种具有尾气过滤功能的汽车排气管，其特征在于：所述第一连接体(6)的左侧固定连接有连接块(12)，所述第二连接体(7)的右侧开设有连接槽(11)，所述连接槽(11)的内部设有连接第一连接内层(13)，所述第一连接内层(13)的内侧面设有连接内螺纹，所述连接块(12)的外侧面设有连接外螺纹，所述连接块(12)通过连接外螺纹与连接槽(11)内存的连接内螺纹进行螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种具有尾气过滤功能的汽车排气管，其特征在于：所述控制开口(17)的内侧面设有第二连接内层(25)，所述固定压块(23)的外侧面设有螺纹连接外层，所述第二连接内层(25)为螺纹连接内层，所述固定压块(23)通过螺纹连接外层与控制开口(17)内侧的螺纹连接内层进行螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的一种具有尾气过滤功能的汽车排气管，其特征在于：所述固定连接通道(16)的内侧面固定连接有密封紧固垫(18)，所述密封紧固垫(18)的内侧面与固定延伸块(20)的外侧面相接触。

6.根据权利要求1所述的一种具有尾气过滤功能的汽车排气管，其特征在于：所述控制室(14)的内部设有支撑弹簧(22)，所述支撑弹簧(22)的一端与控制室(14)的内侧面固定连接，所述支撑弹簧(22)的另一端与固定挡板(19)远离固定延伸块(20)的一侧面固定连接。