CN207061678U - 一种一体式混合动力系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型揭示一种一体式混合动力系统,包括房体及设置于房体内的发电机组、动力电池、整流装置、控制模块和逆变电源装置,房体包括底座和可拆卸设置于底座的外罩,发电机组设置于底座的一端,动力电池、整流装置和逆变电源装置设置于底座的另一端,底座设有隔板,动力电池位于隔板的一侧,整流装置、控制模块和逆变电源装置位于隔板的另一侧;外罩的侧面设有多个检修门、多个进风口和排风口,外罩的内侧和多个检修门的内侧设有消音板。本申请的一体式混合动力系统将各装置和模块整合放置于房体内,可拆卸式安装方便搬离和更换;通过将发电机组和电气装置分开放置,配合进风口和排风口的结构设计以及设置消音装置,有效散热并减小噪音。
Description
技术领域
本实用新型涉及动力设备技术领域,具体地,涉及一种一体式混合动力系统。
背景技术
轮胎式龙门集装箱起重机(即RTG,简称龙门吊)是各集装箱专业化码头堆场的主力设备,因为其工作机动灵活可转场作业而受到广泛使用。目前大部分龙门吊都采用独立柴油发电机组作为其动力源,由柴油发电机组产生电力驱动行走、起升和小车等机构,为其提供动力输出。该龙门吊一般配备一台大功率柴油发电机组(一般为400kW以上),该柴油发电机组安装在龙门吊的动力房内。
随着节能减排措施的不断推广,一批采用新型混合动力系统的龙门吊开始在各港口得到推广。龙门吊的混合动力系统采用柴油发电机组和动力电池组的组合来为龙门吊提供动力输出,动力电池一般包括锂电池、镍氢电池以及超级电容等。采用混合动力的龙门吊包括小功率的柴油发电机组(一般为100kW左右)、动力电池组、整流装置、逆变电源装置以及控制模块。然而,由于龙门吊的安装位置以及安装结构的局限性,各动力元件一般采用分开安装的方式安装,一般需要单独的发电机组动力房、电池房以及电气房。电池房则需要在RTG上额外增加安装位置,同时还需要预留日后操作、检修所需的走道、防护。而整流装置及逆变电源装置要么单独安装,要么占用RTG的电气房空间,使结构设计产生干涉,连接复杂。RTG制造商的成本相应增加,同时信号干扰因素增加,隔热消音效果也降低。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供一种一体式混合动力系统。
本实用新型公开的一种一体式混合动力系统,包括房体及设置于房体内的发电机组、动力电池、整流装置、控制模块和逆变电源装置,房体包括底座和可拆卸设置于底座的外罩,发电机组设置于底座的一端,动力电池、整流装置和逆变电源装置设置于底座的另一端,底座设有隔板,动力电池位于隔板的一侧,整流装置、控制模块和逆变电源装置位于隔板的另一侧;外罩的侧面设有多个检修门、多个进风口和排风口,进风口设置于检修门,进风口设有进风滤网,进风口的内侧设有风斗,风斗的内侧壁设有消音棉;排风口设置于发电机组的散热水箱排气口处,排风口设有排风消音装置,排风消音装置包括栅格板和设置于栅格板的多个窗叶;外罩的内侧和多个检修门的内侧设有消音板。
根据本实用新型的一实施方式,上述多个检修门的外侧分别设有货柜锁。
根据本实用新型的一实施方式,上述外罩设有监视窗,监视窗对应控制模块。
根据本实用新型的一实施方式,还包括空调装置,空调装置位于房体。
根据本实用新型的一实施方式,上述消音板包括依次堆叠的矿棉层、玻璃纤维层及冲孔板。
根据本实用新型的一实施方式,上述房体外侧设有检修走道及扶栏。
根据本实用新型的一实施方式,还包括减震器,减震器设置于底座并位于发电机组下端。
与现有技术相比,本实用新型可以获得包括以下技术效果:
本申请的一体式混合动力系统将各装置和模块整合放置于房体内,可拆卸式安装方便搬离和更换,便于检查和修理;通过将发电机组和电气装置分开放置,配合进风口和排风口的结构设计以及设置消音装置,有效散热并减小噪音;设置减震器缓解发电机组的运行时产生的振动,减小对电气元件运行时的影响;设置监视窗,实时监控控制模块,方便调整操作;采用货柜锁,确保房体的密封性和隔热性。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解,构成本申请的一部分,本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。在附图中:
图1为实施例中的一体式混合动力系统的示意图;
图2为实施例中的一体式混合动力系统的另一示意图;
图3为实施例中的一体式混合动力系统的内部结构示意图;
图4为实施例中的进风口的示意图;
图5为实施例中的消音板的示意图。
具体实施方式
以下将以图式揭露本实用新型的多个实施方式,为明确说明起见,许多实务上的细节将在以下叙述中一并说明。然而,应了解到,这些实务上的细节不应用以限制本实用新型。也就是说,在本实用新型的部分实施方式中,这些实务上的细节是非必要的。此外,为简化图式起见,一些习知惯用的结构与组件在图式中将以简单的示意的方式绘示之。
需要说明,本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
另外,在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,并非特别指称次序或顺位的意思,亦非用以限定本实用新型,其仅仅是为了区别以相同技术用语描述的组件或操作而已,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外,各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本实用新型要求的保护范围之内。
请参阅图1、图2和图3,其分别为本实施例中的一体式混合动力系统的示意图、另一示意图及内部结构示意图;本申请的一体式混合动力系统包括房体1和发电机组2、动力电池3、整流装置4、控制模块5和逆变电源装置6,房体1包括底座11和罩设于底座11上方的外罩12,二者通过螺丝连接,方便拆卸;发电机组2、动力电池3、整流装置4、控制模块5和逆变电源装置6通过螺丝固定于底座11上,亦方便拆卸。优选地,房体1整体采用加强型钢构件设计,可实现整体吊装。
进一步地,发电机组2置于底座11的一端,而动力电池3、整流装置4和逆变电源装置6设置于底座11的另一端,发电机组2与动力电池3、整流装置4、控制模块5及逆变电源装置6等电气装置分开放置,改善电气装置的使用环境,避免高温影响电气装置的使用性能;底座11上设有隔板111,动力电池3位于隔板111的一侧,整流装置4、控制模块5和逆变电源装置6位于隔板111的另一侧,通过隔板111隔离,减小信号干扰。
更进一步地,外罩12的侧面设有多个检修门121、多个进风口122和排风口123,进风口122设置于检修门121,通过多方位设置检修门121和进风口122,方便作业人员检修设备,同时加强空气流通。优选地,多个检修门121的外侧分别设有货柜锁1211,通过货柜锁1211开合检修门121,保持房体1的密闭性和隔热性。
请一并参阅图4,其是进风口的示意图;如图所示,进风口122处设有进风滤网1221,防止外界异物进入房体1内,进风口122的内侧设有风斗1222,从而促进房体1内外的空气流通;风斗1222的内侧壁贴附消音棉,进而减小气流产生的噪音。排风口123设置于发电机组2的散热水箱的排气口处,使气流集中排出。排风口123还设有排风消音装置1231,排风消音装置1231包括栅格板12311和设置于栅格板12311的多个窗叶12312,通过多个窗叶12312分散气流,从而达到消音降噪的效果。另外,请一并参阅图5,其是实施例中的消音板的示意图;如图所示,外罩12的内侧和多个检修门121的内侧都设置消音板124,消音板124包括依次堆叠的矿棉层1241、玻璃纤维层1242及冲孔板1243,通过多层结构吸音降噪,从房体1的整体结构上达到消音降噪的效果。优选地,房体1还设置空调装置7,配合多个进风口122和排风口123,加快热量传递,进而降低室内温度。
更详细而言,外罩12还设有监视窗125,监视窗125对应控制模块5,作业人员通过监视窗125可直观地观察控制模块125的显示器,从而实时监控其他装置的运行动态,适时作出相应调整。房体1的外侧设有检修走道8,检修走道8可收放,在检修时放下检修走道8,方便作业人员移动,检修走道8的一侧设有扶栏9,隔离并保护非作业人员。
优选地,由于发电机组2的电机在运行时产生明显的振动,通过在底座11上设置减震器21,减震器21位于发电机组2的下端,通过减震器减小振幅,既而减小对电气装置的影响。
综上所述,本申请的一体式混合动力系统将各装置和模块整合放置于房体内,可拆卸式安装方便搬离和更换,便于检查和修理;通过将发电机组和电气装置分开放置,配合进风口和排风口的结构设计以及设置消音装置,有效散热并减小噪音;设置减震器缓解发电机组的运行时产生的振动,减小对电气元件运行时的影响;设置监视窗,实时监控控制模块,方便调整操作;采用货柜锁,确保房体的密封性和隔热性。
上所述仅为本实用新型的实施方式而已,并不用于限制本实用新型。对于本领域技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原理的内所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包括在本实用新型的权利要求范围之内。
Claims (7)
1.一种一体式混合动力系统,其包括房体及可拆卸设置于所述房体内的发电机组、动力电池、整流装置、控制模块和逆变电源装置,其特征在于,所述房体包括底座和可拆卸设置于所述底座的外罩,所述发电机组设置于所述底座的一端,所述动力电池、整流装置和逆变电源装置设置于所述底座的另一端,所述底座设有隔板,所述动力电池位于所述隔板的一侧,所述整流装置、控制模块和逆变电源装置位于所述隔板的另一侧;所述外罩的侧面设有多个检修门、多个进风口和排风口,所述进风口设置于所述检修门,所述进风口设有进风滤网,所述进风口的内侧设有风斗,所述风斗的内侧壁设有消音棉;所述排风口设置于所述发电机组的散热水箱排气口处,所述排风口设有排风消音装置,所述排风消音装置包括栅格板和设置于所述栅格板的多个窗叶;所述外罩的内侧和多个检修门的内侧设有消音板。
2.根据权利要求1所述的一体式混合动力系统,其特征在于,多个所述检修门的外侧分别设有货柜锁。
3.根据权利要求2所述的一体式混合动力系统,其特征在于,所述外罩设有监视窗,所述监视窗对应所述控制模块。
4.根据权利要求2所述的一体式混合动力系统,其特征在于,还包括空调装置,所述空调装置位于所述房体。
5.根据权利要求2所述的一体式混合动力系统,其特征在于,所述消音板包括依次堆叠的矿棉层、玻璃纤维层及冲孔板。
6.根据权利要求1-5任一所述的一体式混合动力系统,其特征在于,所述房体外侧设有检修走道及扶栏。
7.根据权利要求6所述的一体式混合动力系统,其特征在于,还包括减震器,所述减震器设置于所述底座并位于所述发电机组下端。
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CN201720793868.0U CN207061678U (zh) | 2017-07-03 | 2017-07-03 | 一种一体式混合动力系统 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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WO2020010520A1 (zh) * | 2018-07-10 | 2020-01-16 | 广东保达动力技术有限公司 | 一种一体式混合动力系统 |
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2017
- 2017-07-03 CN CN201720793868.0U patent/CN207061678U/zh active Active
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