CN207058787U - 具有超越离合器刹车结构的链锯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种园林技术领域应用的具有超越离合器刹车结构的链锯，包括外壳、驱动电机和链条，外壳设置有刹车板，所述传动机构包括电机齿轮、大齿轮、超越离合器和用于驱动链条的链轮，所述超越离合器套设有拨爪，所述拨爪包括停止部和传动部，所述停止部的外表面周向设置有若干档位件，所述刹车板朝向停止部设置有刹车件，所述刹车件与档位件配合实现拨爪运动的停止，所述传动部周向设置有若干用于放置滚柱的滚柱安装孔，所述大齿轮套设于传动部。该装置中可利用拨爪实现链条的立即停止操作，同时传动齿轮可以继续进行转动，则给予该机构以一定的缓冲期，避免了停止操作对驱动电机以及传动机构的损坏，保证了该使用器件的结构稳定性。

Description

具有超越离合器刹车结构的链锯

技术领域

本实用新型涉及一种园林技术领域应用的具有超越离合器刹车结构的链锯。

背景技术

锂电链锯利用回转的链状锯条进行切锯操作，被广泛应用于伐木、木头锯截等工作中。链锯操作具有一定的危险性，操作一定要依照规范操作，并进行适当的防护及准备工作，所以刹车显得尤为重要，即链锯的刹车系统是安全规范中有明确的技术要求及规范。市面的上的刹车系统普遍采用机械或电子刹车，该刹车过程对内部传动装置产生较大的损坏，不利于该装置的整体使用寿命的维护，且稳定性较低，降低了链锯的安全控制效果。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题是提供一种提高链锯停止过程结构稳定性的具有超越离合器刹车结构的链锯。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

具有超越离合器刹车结构的链锯，包括外壳、驱动电机、电池组件和链条，所述外壳设置有主手柄和副手柄，所述电池组件用于对驱动电机进行供电，所述电池组件和驱动电机之间设置有若干控制开关，所述驱动电机通过传动机构驱动链条实现往复运动，外壳设置有刹车板，所述传动机构包括电机齿轮、大齿轮、超越离合器和用于驱动链条运动的链轮，所述驱动电机包括输出轴，所述电机齿轮套设于输出轴，所述超越离合器套设有用于驱动链轮转动的传动轴，所述链轮套设于传动轴，所述超越离合器包括外环和用于驱动传动轴转动的内环，所述外环固定套设有拨爪，所述拨爪包括停止部和传动部，所述停止部的外表面周向设置有若干档位件，所述刹车板朝向停止部设置有刹车件，所述刹车板驱动刹车件朝向停止部作往复运动，所述刹车件与档位件配合实现拨爪运动的停止，所述传动部周向设置有若干用于放置滚柱的滚柱安装孔，所述滚柱的轴线与传动部的轴线平行，所述滚柱安装孔的深度小于滚柱的直径，所述大齿轮套设于传动部，所述大齿轮用于驱动外环的转动。

该装置利用齿轮与超越离合器实现传动效果，且该装置在超越离合器上套设有拨爪。该拨爪利用其上的滚柱实现传动齿轮对超越离合器的传动作用。该滚柱利用上表面与传动机构进行接触进而随之进行转动，从而驱动拨爪以及与拨爪固定连接的超越离合器的外环进行转动。该超越离合器的内环过盈配合有输出轴，通过外环驱动作用下该输出轴带动内环进行转动。同时该拨爪的停止部周向设置有若干档位件，当进行停止操作时，工作人员控制刹车板利用刹车件与档位件进行卡接，从而对拨爪的运动实现阻止，对应的超越离合器的外环也立即实现停止。对应的传送轴也停止转动，此时实现链条的立即停止操作，保证了该装置的停止操作的稳定性以及实时性。同时该传动机构内的齿轮可以继续进行转动，则给予该机构以一定的缓冲期，避免了停止操作对驱动电机以及传动机构的损坏，保证了该使用器件的结构稳定性。

进一步的是，所述档位件包括沿停止部轴线的两个侧面，其中一个侧面垂直于外表面，另一侧面为曲面结构，所述档位件设置方向相同，所述移动端为杆状。

进一步的是，所述外环朝向拨爪设置有若干连接槽，所述拨爪设置有若干安装槽，所述连接槽与连接槽一一对应，所述连接槽与对应的安装槽组成滚柱安装孔。

进一步的是，所述大齿轮设置有传动叶轮，所述大齿轮套设于传动叶轮，所述传动叶轮套设于传动轴。

进一步的是，所述超越离合器为滚柱式超越离合器。

进一步的是，所述刹车件设置有控制键，所述控制开关包括与控制键相对应的内部开关，所述控制键用于控制内部开关。

本实用新型的有益效果是：

1、超越离合器的使用，保证了该链锯的停止效果，为该装置的刹车稳定性提供了保障，提高了该装置的安全系数以及装置稳定性；

2、超越离合器上拨爪的设置，使该超越离合器与传动齿轮通过滚柱进行传动操作，由于该滚柱与传动机构的接触面积较小，为后续的阻挡控制的实现提供了保障，该停止操作的实施可以实现对工作机构的单独及时控制，提高了该使用装置的控制可靠度，同时避免了停止操作对整体结构装置的需求，实现了分步停止操作，降低了装置的损坏，保证了使用稳定性；

3、该档位件的侧面设置方式，提高了与外部装置的配合关系的实现，保证了停止操作的顺畅运行，避免了结构的卡顿以及装置的损坏，提高了停止操作的稳定进行；

4、滚柱安装孔由连接槽和安装槽的对应设置方式，保证了滚柱的扭矩稳定传递关系的实现，同时避免了拨爪和超越离合器外环的其余连接设置，提高了装置配合度，为装置的维修和更换效率提供了保障；

5、刹车件上控制键的设置，则该刹车件在对拨爪进行控制的同时可对驱动电机的工作进行调控，有效保证了拨爪和驱动电机的工作一致性，为控制工作的有序进行提供了保障。

附图说明

图1为本实用新型的具有超越离合器刹车结构的刹车件和拨爪的连接结构示意图；

图2为图1中A区域的结构放大示意图；

图3为本实用新型的具有超越离合器刹车结构的链锯的整体结构示意图；

图4为本实用新型的具有超越离合器刹车结构的链锯的驱动电机和传动机构的连接结构爆炸图；

图5为图4中B区域的结构放大示意图；

图6为本实用新型的具有超越离合器刹车结构的链锯的超越离合器、拨爪和传动叶轮的连接结构示意图；

图7为本实用新型的具有超越离合器刹车结构的链锯的超越离合器、拨爪和传动叶轮的连接结构剖视图；

图中标记为：外壳1，主手柄11，副手柄12，刹车板13，电池组件14，驱动电机2，输出轴21，电机齿轮22，链条3，链轮31，链条缩进旋钮32，链条张紧旋钮33，导板34，超越离合器4，外环41，传动轴42，拨爪5，停止部51，传动部52，档位件53，侧面54，外表面55，滚柱6，滚柱安装孔7，连接槽71，安装槽72，传动叶轮8，大齿轮81，轴承9，刹车件10，转动轴101，拨动端102。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。

如图1所示，该链锯外壳1分别设置有主手柄11和副手柄12，并将控制开关设置在主手柄11处，当进行工作时，工作人员可以方便的实现控制操作。同时该外壳1的内部设置有用于驱动链条3进行工作的驱动电机2，该驱动电机2通过传动机构驱动链条3进行往复运动。此时为保证装置的正常工作，该外壳1内安装有减速机，从而实现对驱动电机2的减速操作，进而实现与链锯操作动能的适配。

该传动机构的结构如图4所示，该驱动电机2的输出轴21上套设有电机齿轮22，该电机齿轮22随驱动电机2的运作进行转动。该传动机构的传动轴42上套设有大齿轮81，大齿轮81与电机齿轮22进行啮合传动，此时该传动轴42在大齿轮81的传动作用下实现转动。该传动轴42上套设有超越离合器4，该传动轴42与超越离合器4的内环实现过盈配合，则传动轴42可随超越离合器4进行转动。该超越离合器4可以选用滚柱式超越离合器。超越离合器4的外环41上套设有拨爪5。拨爪5包括停止部51和传动部52。该传动部52的周向均匀设置有三个滚柱6。该滚柱6的轴线与拨爪5以及超越离合器4的轴线平行。为保证滚柱6的稳定设置状态，如图4所示，该外环41的上表面均匀穿凿有三个与滚柱6的下表面即侧面相吻合的连接槽71。同时如图5所示，传动部52周向穿凿有三个安装槽72，该安装槽72的位置与连接槽71的位置相对应。该安装槽72的形状与滚柱6的形状相适配。当拨爪5套设在超越离合器4上时，该连接槽71和与之对应的安装槽72形成一个滚柱安装孔7。工作人员将滚柱6依次放置进入连接槽71和安装槽72形成的一个滚柱安装孔7内。此时，该滚柱6的下部放置在连接槽71内，滚柱安装孔7的深度设置为小于滚柱6的直径，则对应的滚柱6的上表面裸露出滚柱安装孔7即传动部52的安装槽72。由于该拨爪5与超越离合器4的形状相适配，对应的滚柱6可以对拨爪5与超越离合器4的位置进行一定的限定，则形成了拨爪5与超越离合器4的同步运动关系。该滚柱安装孔7的设置方式避免了拨爪5与超越离合器4的固定连接方式的设置，提高了装置的整体配置关系，降低了生产成本，保证了装置的维修以及更换效率，同时对设备的成本投入提供了保障。除上述设置方式，该拨爪5和超越离合器4的外环41可以通过焊接或压装方式形成整体结构。此时该滚柱安装孔7的设置可以为拨爪5的传动部52的穿凿设置。该滚柱6可以设置在传动部52的滚柱安装孔7内，同时其上表面即侧面高出传动部52的外表面55。同时该滚柱安装孔7的深度可以设置为大于滚柱6的半径，则对应的传动部52的朝外表面55形成小于滚柱6的直径的开口。滚柱6的上表面通过该开口朝外，从而保证了滚柱6在滚柱安装孔7的稳定设置，避免了滚柱6从传动部52的掉落。

如图7所示，该传动叶轮8套设在拨爪5的传动部52上。由于该滚柱6的上表面高出传动部52的外表面55，则对应的传动叶轮8的内表面与滚柱6的上表面进行接触。该传动叶轮8的结构可以如图6中所示的传动叶轮的形式，此时该传动部52的朝外端部形成滚柱6的安装入口，则对应的传动叶轮8在传动部52的朝外端部设置有对应的挡板，进而对其滚柱6的位置进行限定，同时该传动叶轮8的位置进行了限定。该传动叶轮8的另一端朝上设置有多个限位板，此时该大齿轮81设置有与限位板相匹配的凹槽。当大齿轮81套设在传动叶轮8上后，该限位板设置在凹槽内，进而对大齿轮81和传动叶轮8的相对位置进行限定。如图3所示，该大齿轮81与电机齿轮22啮合，则在电机齿轮22随驱动电机2的运行进行转动时，该大齿轮81也随之进行转动，对应的传动叶轮8随大齿轮81的转动进行转动。此时与传动叶轮8接触的滚柱6也随之进行转动，则滚柱6实现对其扭矩的传递作用。拨爪5和超越离合器4的外环41在滚柱6的传动作用下也进行对应的转动运行，此时该传动轴42在超越离合器4的作用下进行转动从实现对工作机构的驱动作用，实现工作需求。此外，该大齿轮81可以直接套设在传动部52上，进而实现传动作用。

如图7所示，该拨爪5的另一端设置有停止部51，该停止部51周向设置有三个档位件53。该档位件53的两个与轴线平行的侧面54分别设置为一个侧面54垂直于停止部51的外表面55，对应的另一个侧面54设置为弧形曲面。此时该两个侧面54的一个端部相连接，该曲面结构的侧面54延伸为与停止部51的外表面55的圆滑连接形式。

如图1所示，该外壳1上的刹车板13与外壳1进行铰接，同时该刹车板13的一端为推动端，则铰接处的另一侧为与刹车件10接触的刹车端。该刹车件10设置为杆状结构，此时该刹车件10的中部设置有转动轴101。刹车件10的一端与刹车板13接触，则另一端为拨动端102朝向停止部51。如图所示，当工作人员将刹车板13向前进行推动时，刹车端向上进行旋转。对应的刹车件10的端部在刹车端的推动下也进行抬升，进而以转动轴101为旋转轴进行转动。如图2所示，该拨动端102向下移动，进而与停止部51相接触。若该拨动端102与停止部51的接触位位于曲面结构的侧面54时，该拨动端102随拨爪5的转动依次移动经过停止部51的外表面55、与停止部51的外表面55相垂直的侧面54处。即当拨动端102移动至该垂直侧面54与停止部51的连接处时，在侧面54的阻挡下该拨动端102则无法继续在停止部51的外表面55进行运动，对应的拨爪5无法继续转动。由于该拨爪5与传动叶轮8通过滚柱6的转动进行传动操作，则传动叶轮8与滚柱6的接触面积较小。当刹车件10对拨爪5的转动进行阻挡时，则滚柱6的位置也相对的进行了限定，则滚柱6在滚柱安装孔7内进行固定转动。该拨爪5在刹车件10的作用下无法随传动叶轮8进行继续的转动，同时对应的超越离合器4也随之进行停止，从而实现传动轴42对链轮31的驱动作用，实现停止操作。该停止操作的实施可以实现对链轮3的单独及时控制，提高了该使用装置的控制可靠度。同时该超越离合器4的拨爪5将传动齿轮对工作机构的驱动实现了分离，则该超越离合器4对工作机构的驱动操作和驱动电机2的控制操作实现了分离，避免了停止操作对整体结构装置的需求，实现了分步停止操作，降低了装置的损坏，保证了使用稳定性。该档位件53除上述设置方式可以设置为垂直于停止部51的矩形板，当刹车件10的端部移动至矩形板与停止部51的连接处时，则实现停止操作。同时该刹车件10可以设置为与刹车板13固定连接，此时该刹车件10的转动可以之间通过刹车板13的驱动实现。

该链锯通过安装在外壳1上的电池组件14对驱动电机2进行供电操作，同时该电池组件14和驱动电机2之间设置有控制开关。工作人员通过控制开关的对驱动电机2的工作状态进行控制。为保证控制效果，一部分的控制开关可设置在外壳1的手柄上，根据工作人员对其控制实现电池组件4和驱动电机2电路的连通。同时在外壳1内设置有内部开关，该内部开关朝向刹车件10。该刹车件10设置有与内部开关对应的控制键。此时该控制键设置为矩形块，对应的内部开关设置为按钮开关。当刹车件10在控制过程中对拨爪5进行控制操作时，控制键随刹车件10的转动朝向按钮开关进行移动。当拨动端102与拨爪5进行阻挡时，对应的控制键对按钮开关进行控制，进而截止电池组件14对驱动电机2的供能操作。此时，刹车件10停止拨爪5运动的同时切断了驱动电机2供能过程，保证了链条3和驱动电机2运动一致性，避免了内部结构的磨损，为装置的使用寿命提供了保障。除上述设置方式，该控制键也可以设置为杆状结构，则对应的外壳1内部的内部开关为拨动开关等。

该传动轴42通过轴承9固定在外壳1内，如图3所示，该链轮3套设在传动轴42上，通过该传动轴42的转动实现对链条3的传动效果。为保证链条3的工作质量，该外壳1设置有链条缩进旋钮32和链条张紧旋钮33，通过旋钮的控制从而保证链条3的工作质量，同时该链条3设置有导板34，利用导板34对链条位置以及运动轨迹进行限定，从而有效的保障了链锯的正常工作效率。该链锯的工作危险系数较高，当需要进行停止操作时，工作人员直接对刹车板13进行控制，则刹车件10对拨爪8的转动进行停止，即对链条3的运动进行了停止，保证了工作效果，避免了移动中的链条3对外部事物的损坏，降低了该装置的危险系数。该刹车件10在对拨爪8的工作进行控制的同时利用控制键将电池组件14与驱动电机2的连通电路进行阻断，从而实现驱动电机2的停止，则此时该驱动电机2和拨爪8进行同时的停止工作。当驱动电机2进行供能停止时，在惯性的作用下该输出轴21仍会进行一定角度的转动，进而带动电机齿轮22和大齿轮81进行转动，而对应的转动对传动轴42并不会产生影响，即链条3停止运动。该停止过程既实现了链条3的及时刹车停止作用，同时该传动齿轮也不会产生急停，从而对传动机构起到了保护作用，有效保证了装置的稳定使用寿命。

以上所述的具体实施例，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.具有超越离合器刹车结构的链锯，包括外壳(1)、驱动电机(2)、电池组件(14)和链条(3)，所述外壳(1)设置有主手柄(11)和副手柄(12)，所述电池组件(14)用于对驱动电机(2)进行供电，所述电池组件(14)和驱动电机(2)之间设置有若干控制开关，所述驱动电机(2)通过传动机构驱动链条(3)实现往复运动，其特征在于，外壳(1)设置有刹车板(13)，所述传动机构包括电机齿轮(22)、大齿轮(81)、超越离合器(4)和用于驱动链条(3)运动的链轮(31)，所述驱动电机(2)包括输出轴(21)，所述电机齿轮(22)套设于输出轴(21)，所述超越离合器(4)套设有用于驱动链轮(31)转动的传动轴(42)，所述链轮(31)套设于传动轴(42)，所述超越离合器(4)包括外环(41)和用于驱动传动轴(42)转动的内环，所述外环(41)固定套设有拨爪(5)，所述拨爪(5)包括停止部(51)和传动部(52)，所述停止部(51)的外表面(55)周向设置有若干档位件(53)，所述刹车板(13)朝向停止部(51)设置有刹车件(10)，所述刹车板(13)驱动刹车件(10)朝向停止部(51)作往复运动，所述刹车件(10)与档位件(53)配合实现拨爪(5)运动的停止，所述传动部(52)周向设置有若干用于放置滚柱(6)的滚柱安装孔(7)，所述滚柱(6)的轴线与传动部(52)的轴线平行，所述滚柱安装孔(7)的深度小于滚柱(6)的直径，所述大齿轮(81)套设于传动部(52)，所述大齿轮(81)用于驱动外环(41)的转动。

2.根据权利要求1所述的具有超越离合器刹车结构的链锯，其特征在于，所述档位件(53)包括沿停止部(51)轴线的两个侧面(54)，其中一个侧面(54)垂直于外表面(55)，另一侧面(54)为曲面结构，所述档位件(53)设置方向相同，所述刹车件(10)为杆状。

3.根据权利要求1所述的具有超越离合器刹车结构的链锯，其特征在于，所述外环(41)朝向拨爪(5)设置有若干连接槽(71)，所述拨爪(5)设置有若干安装槽(72)，所述安装槽(72)与连接槽(71)一一对应，所述连接槽(71)与对应的安装槽(72)组成滚柱安装孔(7)。

4.根据权利要求1所述的具有超越离合器刹车结构的链锯，其特征在于，所述大齿轮(81)设置有传动叶轮(8)，所述大齿轮(81)套设于传动叶轮(8)，所述传动叶轮(8)套设于传动轴(42)。

5.根据权利要求1所述的具有超越离合器刹车结构的链锯，其特征在于，所述超越离合器(4)为滚柱(6)式超越离合器(4)。

6.根据权利要求1或2所述的具有超越离合器刹车结构的链锯，其特征在于，所述刹车件(10)设置有控制键，所述控制开关包括与控制键相对应的内部开关，所述控制键用于控制内部开关。